Impiry no tokony hosasana ny injector?
Injector - ampahany amin'ny rafitra tsindrona solika, ny endri-javatra dia ny famatsiana solika amin'ny fampiasana nozzles amin'ny cylinder na intake manifold amin'ny motera fandoroana anatiny. Ny famatsiana solika, ary noho izany ny fiasan'ny motera fandoroana anatiny iray manontolo, dia miankina amin'ny fahafahan'ny injecteur ampiasaina. Noho ny tsy fahampian'ny solika dia miforona eo amin'ny singa ao amin'ny rafitra tsindrona ny petra-bola rehefa mandeha ny fotoana, izay manelingelina ny fanamiana sy ny tsindrona solika. Ahoana no ahafantaranao raha tsentsina ny tsindrona?
Alohan'ny hiresaka momba ny impiry ny fanadiovana ny tsindrona rafitra, dia tokony ho marihina ny soritr'aretina sasany mampiavaka ny injector voaloto:
- Fahasarotana manomboka ny motera.
- Tsy milamina ny fiasan'ny motera fandoroana anatiny amin'ny fotoana tsy miasa sy rehefa mihetsika.
- Atsoboka amin'ny tsindry mafy amin'ny pedal entona.
- Ny fahasimban'ny dinamika amin'ny fanafainganana ny motera fandoroana anatiny sy ny fahaverezan'ny hery.
- Nitombo ny fanjifana solika.
- Nitombo ny poizina amin'ny entona mivoaka.
- Ny fisehoan'ny fipoahana mandritra ny fanafainganana noho ny fifangaroana mahia sy ny fiakaran'ny mari-pana ao amin'ny efitrano fandoroana.
- Hiverina any amin'ny systeme exhaust.
- Ny tsy fahombiazana haingana ny sensor oksizenina (lambda probe) sy ny catalytic converter.
Ny fandotoana ny nozzle dia miharihary indrindra amin'ny fiandohan'ny andro mangatsiaka, rehefa miharatsy ny fiovaovan'ny solika ary misy olana amin'ny fanombohana ny motera fandoroana anatiny.
Ireo rehetra voalaza etsy ambony ireo dia mampiahiahy ny tompon'ny injector. Amin'ny maha-izy azy, ny fandotoana tsindrona dia mety ho hafa tanteraka: vovoka vovoka, fasika, rano, ary resin'ny solika tsy may. Ny resin toy izany dia mihodinkodina rehefa mandeha ny fotoana, mihamafy ary mipetraka tsara amin'ny ampahany amin'ny injector. Noho izany dia ilaina ny manatanteraka ara-potoana flushing, izay hanampy manala ny soritr'aretina toy izany tsy mahafinaritra sy hamerina ny maotera amin'ny asa araka ny tokony ho, indrindra raha tsy nanampy ny fanoloana ny solika sivana.
Ny faharetan'ny fanadiovana ny injector dia miankina amin'ny karazana fiaranao, ny mileage ary mazava ho azy, ny kalitaon'ny solika fenoinao ny fiaranao. Fa na inona na inona toe-javatra miasa, flushing ny injector dia tokony hatao, fara fahakeliny, indray mandeha isan-taona. Matetika, ny ankamaroan'ny mpitondra fiara mitondra fiara 15-20 arivo kilometatra eo ho eo isan-taona. Ity mileage ity dia mety amin'ny fanadiovana injecteur iray farafahakeliny.
Fa raha matetika ianao dia mandeha lavitra na ao anaty fitohanan'ny fiara mandritra ny fotoana maharitra, ary mbola mameno lasantsy amin'ny tobin-tsolika rehetra misesy, dia manoro hevitra ny manam-pahaizana fa ny tompon'ny fiara rehetra dia manadio ny rafitra solika ao anaty motera misy setroka isaky ny 10 km.
Raha toa ianao ka miatrika ny soritr'aretin'ny tsentsina voatanisa etsy ambony, dia tena ilaina ny flushing ny injector. Fa raha tsy misy soritr'aretina, dia tokony hanao zavatra amin'ny fitsipika hafa sy handinika ny fomba mitondra fiara, ary koa, mijery akaiky ny fitondran-tena ny fiara. Tsarovy fa ny injector dia matetika voaloto ao amin'ny injector, izay misy soso-kevitra:
- Diovy ny injector isaky ny 25 arivo kilometatra, dia tsy manam-potoana hihena ny fahombiazany, ary misy fiantraikany amin'ny fisorohana ny fanesorana ny loto.
- Raha toa ianao ka mikoriana rehefa afaka 30 arivo kilometatra, dia tsarovy fa ny zava-bita ny sprayers efa lavo 7 isan-jato, ary ny fanjifàna solika nitombo 2 litatra - ny fanesorana ny loto dia hanampy amin'ny fiatrehana ny olana.
- Raha ny fiara dia efa nandeha 50 arivo kilometatra, ny nozzles very 15 isan-jaton'ny ny zava-bitany, ary ny plunger mety handrava ny seza sy hampitombo ny nozzle cross section amin'ny sprayer. dia hanala ny loto ny flushing, fa ny nozzle dia hijanona amin`ny diso savaivony.
Raha sendra soritr'aretina mitovy amin'ny fandotoana injector ianao, saingy fantatrao tsara fa tsy ny atomizer no olana, dia fantaro: ny sedimenta solika, ny sivana ary ny harato mpanangona solika. Raha ny fandehany fa isika dia nieritreritra hoe impiry no ilaina ny flush ny injector ary nahita fa ankoatry ny ankapobeny tolo-kevitra, dia ilaina ny manara-maso ny fiovana eo amin'ny fiasan'ny ny anatiny setroka maotera.
Amin'izao fotoana izao dia misy fomba iray hanadiovana ny injector.
fanadiovana additives.
Manampy mpanadio fanadiovana amin'ny solika amin'ny alàlan'ny fitoeram-pako, izay manalefaka ny tahiry mandritra ny fandidiana. Ity fomba ity dia mety raha tsy amin'ny fiara kely mileage. Raha efa niasa hatry ny ela ny milina ary ahiana ho maloto be ny rafitra, dia mety hanaratsy ny toe-draharaha ihany io fanadiovana io.
Rehefa be dia be ny loto dia tsy ho azo levona tanteraka amin'ny fanampian'ny additives, ary ny sprayers dia mety ho lasa clogged kokoa. Betsaka kokoa ny tahiry azo avy amin'ny tobin-tsolika mankany amin'ny paompy solika, izay mety hahatonga azy ho tapaka.
Ultrasonic fanadiovana.
Io fomba fanadiovana ny tsindrona, mifanohitra amin`ny voalohany, dia somary sarotra, ary mitaky ny fitsidihana ny fiara fanompoana. Ny fomba ultrasonic dia misy ny famongorana ny nozzles, ny fitsapana eo amin'ny fijoroana, ny fandrobohana ao anaty fandroana ultrasonic miaraka amin'ny rano fanadiovana, ny fitsapana hafa ary ny fametrahana eo amin'ny toerany.
Fanadiovana amin'ny toerana fanadiovana nozzle.
Izany dia tanterahina amin`ny alalan`ny fanasan-damba manokana sy ny fanadiovana ranon-javatra. Ity fomba ity dia lasa malaza kokoa noho ny fifandanjana, ny fiarovana ary ny fahombiazany. Raha tianao, ny fanasan-damba toy izany dia azo atao tsy amin'ny serivisy, fa koa amin'ny tsy miankina.
Ny fototry ny teknôlôjia dia ny manondraka savony ao anaty fiaran-tsolika fa tsy solika rehefa mandeha ny motera. Ity teknôlôjia ity dia azo ampiharina amin'ny motera fandoroana anatiny sy lasantsy, miasa tsara amin'ny tsindrona mivantana sy mivantana.
Flushing, miasa amin'ny fametrahana ao amin'ny maotera mafana, dia tena mahomby, tsy ny nozzles ihany no manadio, fa koa ny solika lalamby, ny fidirana amin'ny tsindrona tsindrona.
Ny tompon'ny fiara tsirairay dia tsy tokony hanadino ny manadio tsindraindray ny injector avy amin'ny fananganana sy ny fametrahana mampiasa fanadiovana simika manokana. Mazava ho azy, maro ny mpamily no matahotra ny fitaovana toy izany, mihevitra azy ireo ho tsy azo antoka ho an'ny anatiny setroka maotera sy ny fiara hafa. Raha ny marina, ny mpanadio injector rehetra aseho amin'ny tambajotra varotra amin'izao fotoana izao dia azo antoka tanteraka ho an'ny motera fandoroana anatiny.
