Impiry ianao no mila "mitsofoka" ny motera amin'ny hafainganam-pandeha ambony?
Ny fanadiovana ny motera dia miantoka olana vitsy kokoa ary manitatra ny androm-piainana
Ny maoteran'ny fiara tsirairay dia manana ny loharanony. Raha mitondra fiara tsara ny tompony, dia toy izany koa ny fihetsiky ny tarika - zara raha simba izy ireo, ary mitombo ny androm-piainan'izy ireo. Na izany aza, ny fampandehanana marina dia tsy ny fandidiana marina ihany.
Ny toetry ny motera amin'ity tranga ity dia mitana anjara toerana lehibe. Rehefa mandeha ny fotoana, dia miangona eo amin'ny rindrina ny ahitra, izay misy fiantraikany tsikelikely amin'ny antsipiriany lehibe. Noho izany, ny fanadiovana maotera dia dingana tena manan-danja izay mitarika ho amin'ny fitomboan'ny fiainana maotera. Izany dia mihatra na dia amin'ny vondrona kely izay mila diovina ihany koa.
Raha miantehitra amin'ny hetsika mangina ny mpamily dia miorina amin'ny rindrina ao anaty ilay takelaka, ary noho izany dia mamporisika ireo manam-pahaizana indraindray "hitsoka" ny motera amin'ny hafainganam-pandeha avo be. Na izany aza tsy ny tompona rehetra no mahalala an'izany. Maro amin'izy ireo no mitazona 2000-3000 rpm rehefa mitondra fiara, izay tsy manampy ny bisikileta. Izy io dia mitazona tahiry ary tsy afaka diovina amin'ny fanasana na fampidirana additives amin'ny solika.
Noho io antony io dia tsy maintsy atomboka tsindraindray ny maotera amin'ny hafainganam-pandeha farany, fa mandritra ny fotoana fohy. Manampy amin'ny famongorana ireo petra-bola rehetra voangona ao anaty motera izany, ary ny tombony lehibe amin'ity fomba ity dia ny tsy fanesorana sy fanamboarana ilay singa mihitsy. Ny fandavana ny fomba tsotra toy izany dia mitarika fihenan'ny famatrarana. Vokatr'izany dia mihena ny dinamika ary mitombo ny fihinanana solika.
Ny fametrahana ny motera amin'ny hafainganam-pandeha farany ambony dia misy antony maro. Voalohany, mihombo ny tsindry ao amin'ny motera., izay mitarika fanadiovana eo noho eo ny fantsona voadona. Noho ny fiakaran'ny maripana ao amin'ny efitrano fandoroana dia milatsaka ihany koa ny refy voangona.
Manoro hevitra ny manam-pahaizana ny hanombohana ny motera amin'ny revy avo. Sahabo ho in-5 isaky ny 100 km (rehefa mandeha amin'ny làlana lavitra ianao dia mety tsy dia matetika loatra, satria rehefa tonga tampoka izany). Na izany aza tsy maintsy hafanaina aloha ny motera. Na izany aza, raha ny tobin-tsolika misy hery miasa eo ho eo dia tsy maintsy hahatratra 5000 rpm tsindraindray izy io ary tena ilaina ny mifehy ny mari-pana sy mitazona ny fandanjana. Ny tsy fanaovana izany dia mety hiteraka ratra mafy.
