Ahoana no hanafanana haingana sy azo antoka ny maotera fiara amin'ny ririnina
Torohevitra mahasoa ho an'ny mpamily

Ahoana no hanafanana haingana sy azo antoka ny maotera fiara amin'ny ririnina

Amin'ny ririnina, ilaina ny manafana ny motera, na inona na inona lazain'ny manam-pahaizana manokana. Saingy ny zava-misy dia ny motera dia mafana mandritra ny fotoana maharitra. Izany dia mihatra amin'ny lasantsy diesel sy supercharged. Ahoana no hanafainganana ny dingana haingana sy azo antoka, hoy ny vavahadin-tserasera AvtoVzglyad.

Mandritra ny fiaingana mangatsiaka dia mihamitombo ny enta-mavesatry ny motera, satria tsy afaka mahatratra avy hatrany amin'ny faritra mikoso-doko rehetra amin'ny motera fandoroana anatiny ny menaka izay nipoitra tao amin'ny vata fampangatsiahana nandritra ny alina. Noho izany - nitombo ny akanjo sy ny loza mety hitranga amin'ny rindrin'ny cylinder.

Anisan’ny nitsitsy ny loharanon’ny maotera avy any avaratra. Tsotra ny zava-miafina: mila mahazo antoka ianao fa tsy manam-potoana hampangatsiaka ny motera aorian'ny dia farany. Izany hoe tsy mila ampanginina mihitsy. Ity fika ity dia matetika ampiasaina any Failandy sy any amin'ny faritra misy antsika.

Raha mifantoka amin'ny faritra afovoan'i Rosia ianao, dia mety ny dikan-teny maivana amin'ity fomba ity. Ao anaty fiara dia mila mametraka rafitra fanombohana maotera lavitra ianao ary mametraka fameram-potoana. Aoka hatao hoe manomboka isaky ny adiny roa ny fiara. Noho izany ny maotera dia tsy hanam-potoana hampangatsiaka, ary ny maraina dia hipetraka ao amin`ny efitra mafana.

Ny fomba hafa hanafanana haingana dia ny fampitomboana ny hafainganam-pandehan'ny maotera. Tadidinao ve ny motera carbureteur sy ny lever "kenda"? Raha sintoninao mankeo aminao ity lever ity dia mandeha ny motera rehefa mihidy ny kenda ary amin'ny hafainganam-pandeha ambony kokoa.

Ahoana no hanafanana haingana sy azo antoka ny maotera fiara amin'ny ririnina

Ho an'ny maotera tsindrona maoderina, dia ampy ho azy ireo ny fitomboana kely amin'ny hafainganam-pandeha, ohatra, hatramin'ny 1800-2300 rpm. Mba hanaovana izany, tsindrio moramora fotsiny ny entona ary mitazona ny fanjaitra tachometer ao amin'ny faritra voafaritra.

Ny fampitandremana iray hafa dia ny avo kokoa ny enta-mavesatra amin'ny motera, ny haingana kokoa ny hafanana. Fa eto dia zava-dehibe ny tsy hameno ny fitaovana, satria na dia mangatsiaka aza, ny fivoahan'ny hafanana dia lavitra ny tsara indrindra, ary ny sosona menaka amin'ny faritra mihosotra dia manify loatra. Noho izany, avelao handeha kely ny motera amin'ny fotoana tsy miasa ary vao manomboka mihetsika.

Farany, azonao atao ny mametraka ny fiara eo amin'ny toerana nandalovan'ny fanafanana lehibe. Mora hita izy io, satria tsy misy lanezy eo amboniny. Amin'ny maraina, rehefa manafana ny motera, mitahiry iray na roa minitra amin'io fomba io.

Add a comment