Ahoana ny fomba hamantarana ny rafitra fanamafisam-peo diso haingana sy mora kokoa

Ny fiezahana hamantatra ny tena antony mahatonga ny rafi-pandrefesana rivotra tsy miasa dia mety mahasosotra sy mandany fotoana ho an'ny ankamaroan'ny mekanika. Miaraka amin'ireo singa vitsivitsy mandrafitra ny rafi-pandrefesana rivotra amin'ny kamiao maoderina, fiara ary SUV, dia saika am-polony ny mety ho lesoka mekanika na elektrika izay mety hahatonga ny fitaovana fanamafisam-peo tsy miasa ao anaty fiara. Na izany aza, toy ny olana ara-mekanika hafa rehetra, misy toro-hevitra sy dingana vitsivitsy izay azon'ny mekanika arahin'ny mekanika rehetra izay hanafaingana ny fizotran'ny fitiliana sy fanamboarana ny rafitra fanamafisam-peo haingana sy mora kokoa noho ny teo aloha.

Ireto ambany ireto ny toro-hevitra vitsivitsy izay afaka manampy ny mekanika amin'ny ambaratonga na traikefa hahita ny fototry ny ankamaroan'ny olana amin'ny rivotra izay iainan'ny tompona fiara any Etazonia.

Atombohy amin'ny scan diagnostic

Raha vita ny fiara taorian'ny taona 1996, dia azo inoana fa ny ankamaroan'ny olana voalaza dia azo alaina amin'ny ECM an'ny fiara. Saika ny rafitra fiara rehetra dia araha-maso amin'ny alàlan'ny sensor sy mpampitohy izay mamindra angona amin'ny fotoana tena izy amin'ny maotera mifehy ny maotera; anisan'izany ny rafitra fanamafisam-peo amin'ny ankamaroan'ny fiara maoderina, kamiao ary SUV. Noho izany, ny fomba tsara indrindra hanombohana ny aretina rehetra dia ny misintona ny kaody diso voatahiry ao amin'ny ECM fiara amin'ny alàlan'ny scanner nomerika.

Ny ankamaroan'ny mekanika dia mampiasa vola amin'ny fananana fitaovana tsara indrindra hanaovana fanamboarana amin'ny fomba mahomby. Na izany aza, rehefa mampiasa scanner avo lenta izay afaka misintona ny kaody fahadisoana rehetra izy ireo, dia lasa haingana kokoa ny fizotran'ny fitadiavana ny fototry ny zavatra tsy mandeha tsara ao anaty fiara.

Tohizo ny fanaraha-maso ara-batana ny rafitra fanamafisam-peo.

Rehefa vitan'ny mekanika ny scan dizitaly ary nahita ny kaody diso rehetra dia matetika mitondra azy any amin'ny ampahany na ampahany manokana ireo fikarohana ireo. Na izany aza, alohan'ny hidiranao ao amin'ny helodranon'ny motera ary esory ny kojakoja sy ny antsipiriany; tsara ny manao fitsirihana ara-batana ny rafitra. Tahaka ny amin'ny fiara andrana, ny mekanika dia mahazo fijery ara-potoana ny olana atrehin'ny mpanjifa.

Ireto misy dingana vitsivitsy tokony hodinihina rehefa manao fitsirihana ara-batana ny rafitra fanamafisam-peo amin'ny fiara rehetra:

1. Atsofohy ny contrôleur rehefa mitondra fiara.
2. Avereno any amin'ny toeran'ny rivotra madio ny switch AC (izany dia hiantoka ny tsy hisian'ny fiverimberenan'ny rivotra, izay mety hiteraka vokatra mamitaka).
3. Ataovy azo antoka fa eo amin'ny toerana ambony indrindra ny switch AC.
4. Raha vantany vao nametraka ny rafitra A/C ho fanaraha-maso ny mekanika, dia tokony hihaino sy hahatsapa ary hanimbony ny soritr'aretina izay manondro olana amin'ny singa A/C sasany izy ireo.

Mba hihaino: Amin'ny fihainoana ny rafitra AC rehefa mirehitra tanteraka, ny mekanika dia afaka mamaritra ny toerana misy ny olana. Ny tabataba toy ny mikiakiaka na mikitroka dia mety manondro olana amin'ny motera na compressor fandrefesana rivotra. Mety manondro olana amin'ny sivana ao amin'ny kabine ihany koa izany raha toa ny rafi-pandrefesana rivotra miady mafy manosika rivotra ao anaty kabine.

mahatsapa: Amin'ny alàlan'ny fakana fotoana hahatsapana ny rivotra mitsoka ao anaty kabine, ny mekanika dia afaka manondro olana ara-mekanika hafa koa. Raha mafana ny rivotra, izany matetika dia manondro olana amin'ny rafitra A/C, anisan'izany ny haavon'ny coolant ambany, na olana amin'ny compressor. Zava-dehibe ihany koa ny mahatsapa ny tsindrin-drivotra omeny ao amin'ny kabine. Raha ambany ny tsindry, dia azo inoana fa noho ny fanakatonana ny rafi-drivotra; ohatra ny filtre na ny vents mihitsy. Mety; ary matetika miteraka olana maro ankehitriny amin'ny rafitra AC.

Запах: Amin'ny alalan'ny fofona ny rivotra mivezivezy ao amin'ny fiara, ny mekanika ihany koa dia afaka mamaritra raha misy ny coolant mitete na mila hosoloina ny cabin.

Fanaraha-maso feno eo ambanin'ny satroka

Aorian'ny fampidinana ny kaody diso sy ny fanaraha-maso ara-batana ny rafitra AC an'ny fiara, dia zava-dehibe ho an'ny mekanika rehetra ny manao fisafoana eo ambanin'ny kapa. Mandritra io fisavana io, ny mekanika tsara dia hanao izao manaraka izao:

• Mitadiava izay misy fivoahana coolant. Ny rafitra AC mihidy dia tsy mamela ny coolant mandalo; ka raha mafana ny rivotra dia azo inoana fa vokatry ny fivoahan'ny coolant. Amboary ny leak, ary avereno indray ny rafitra.

• Jereo raha misy mangatsiaka. Raha tsikaritrareo nandritra ny fitsirihana ara-batana fa nangatsiaka ny rivotra nefa lasa nafana avy eo, dia mety ho noho ny hamandoana be loatra ao anatin'ny tsipika A/C izany, izay hahatonga ny compressor hivaingana.

• Hamarino raha misy fahabangana mitete: Maro ny rafi-pamokarana rivotra miantehitra amin'ny fanerena banga mba hiasa tsara.

Ny ankamaroan'ny olan'ny rafitra AC maoderina dia azo fantarina mora foana rehefa mamita ny dingana etsy ambony amin'ny fizahana ny olan'ny rafitra ny mekanika iray.

Raha mekanika voamarina ianao ary liana amin'ny fiaraha-miasa amin'ny AvtoTachki, mangataha asa amin'ny Internet amin'ny AvtoTachki mba hahazoana fahafahana ho lasa mekanika finday.