Ahoana ny fandehanana soa aman-tsara
Ny fialan-tsasatra dia fotoanan'ny dia lavitra ary ora maro lany ao ambadiky ny kodiarana. Isan-taona dia mampiaka-peo ny polisy amin'ny fitomboan'ny lozam-pifamoivoizana sy ny tra-boina.
Ny fialan-tsasatra dia fotoanan'ny dia lavitra ary ora maro lany ao ambadiky ny kodiarana. Isan-taona dia mampiaka-peo ny polisy amin'ny fitomboan'ny lozam-pifamoivoizana sy ny tra-boina.
Tamin’ny taon-dasa, nandritra ireo volana fahavaratra telo (Jona, Jolay ary Aogositra), dia lozam-pifamoivoizana 14 435 no nitranga teny amin’ny lalan’i Poloney, ka olona 1 570 no maty ary 18 990 no naratra. Manoro hevitra anao amin'ny fomba hiomanana amin'ny dianao ny mpampianatra fiara fiara Renault ary hisorohana ny toe-javatra mampidi-doza eny an-dalana.
Miomana amin'ny dia
Alohan'ny dia lavitra, voalohany indrindra, dia tokony hijery tsara ny ara-teknika ny fiara. Ankoatra izany, dia tokony hijery ny fanerena kodiarana, ny haavon'ny ranon-javatra washer ary, mazava ho azy, ambony ny solika, mampahatsiahy ny Renault mpampianatra sekoly mitondra fiara. Ny fiara dia tsy maintsy misy fitaovana vonjy taitra sy telozoro fampitandremana, kodiaran-tseza, tady fisintonana ary mpamono afo.
Miankina betsaka amin’ny fiomanana mialoha mialoha na hahomby ny dia. Rehefa ho any andafy, ny zavatra voalohany atao dia ny mikaroka araka izay tratra ny toerana halehanao, indrindra ny momba ny fiatoana sy ny laharana finday maika (indrindra ny fanampiana ara-teknika eny an-dalana). Alohan'ny hiaingana, dia tsy maintsy manomana sy manara-maso ny lalana eo amin'ny sarintany isika, manendry toerana hijanonana sy hipetrahana amin'ny alina, ary hanao famandrihana mety. Ilaina ny mitady izay antontan-taratasy ilaina, mianatra momba ny saran-dalana amin'ny lalambe sy ny lalànan'ny fifamoivoizana manan-kery ao amin'ny firenena notsidihina (ankoatra an'i Polonina). Azonao atao ihany koa ny manao kopia maromaro amin'ireo antontan-taratasy fototra raha misy ny halatra na ny fahaverezana (pasipaoro, fahazoan-dàlana mamily, fiantohana, taratasy fanamarinana fisoratana anarana) ary alaivo any amin'ny toerana samihafa ao anaty entanao, ary avelao ny kopia fanampiny ao anaty fiara. Aza adino ny momba ny fiantohana. Any amin'ny firenena EU, tsy ilaina intsony ny karatra maitso, fa ilaina kosa any amin'ny firenena sasany tsy EU. Tsara ihany koa ny manamarina raha misy saram-piantohana fanampiny ilaina ao amin'ny firenena tsidihinao.
fonosana
Na ny fizarana sy ny fitazonana entana azo antoka aza dia miantoka ny fampiononana
ary ny fiarovana ny fiara. Ny vahaolana tsara indrindra amin'ny fitondrana entana dia rakotra tafo, izay tsy mampitombo ny fanoherana ny rivotra ary tsy manova ny fikarakarana ny fiara. Tokony ho tsaroana ihany koa fa ny fiara dia "hipetraka" kely eo ambany fitarihan'ny entana. Amin'ny lalana mikitoantoana dia tokony hitondra fiara amin'ny hafainganam-pandeha faran'izay kely indrindra ianao ary hialana amin'ny dobo, hoy ny fampitandreman'ny mpampianatra fiara Renault.
Zava-dehibe indrindra ny tsy mitazona na inona na inona eo ambanin'ny sezan'ny mpamily, indrindra fa ny tavoahangy, izay mety hanakana ny pedal. Zava-dehibe ihany koa ny tsy fisian'ny zavatra manjavozavo ao anaty fiara, satria mandritra ny fijanonana mafy, mifanaraka amin'ny fitsipiky ny inertia, dia hanidina izy ireo ary hitombo ny lanjany amin'ny hafainganam-pandehan'ny fiara. Ohatra, raha misy tavoahangy antsasa-litatra atsipy avy eo amin'ny varavarankely aoriana mandritra ny fijanonana mafy amin'ny 60 km / h, dia hamely ny zava-drehetra amin'ny lalany miaraka amin'ny hery mihoatra ny 30 kg! Izany no hery nianjeran'ny kitapo 30 kilao tamin'ny tany, nianjera tamin'ny haavon'ny rihana maromaro. Mazava ho azy fa raha misy fifandonana amin'ny fiara hafa mihetsika, dia ho avo heny izany hery izany. Izany no antony maha-zava-dehibe ny fiarovana tsara ny entanao.
Handeha izahay
Mandreraka ny vatana mandritra ny ora maro, mihena ny fifantohana, ary mihamafy ny lamosina. Tsarovy fa ny fanerena ny pedal entona dia hanafaingana kely ny fahatongavantsika.
noho ny fampitomboana ny loza ateraky ny fiara, indrindra amin'ny alina amin'ny toerana tsy mahazatra.
Raha mandeha fiara amin'ny lalana tsy misy na inona na inona ivelan'ny tanàna isika amin'ny alina, dia mijanòna akaiky kokoa ny afovoan-dalana. Tsy fantatrao na oviana na oviana raha mpitaingina bisikileta tsy misy jiro na mpandeha an-tongotra no hitsambikina avy ao ambadiky ny fiolahana, hoy ny mpanazatra Renault sekoly mitondra fiara. Rehefa mandehandeha, indrindra amin'ny alina, dia tokony hijanona matetika. 
isaky ny adiny 2-3 ary farafahakeliny 15 minitra, miaraka amin'ny fandehanana oxygenating amin'ny toerana azo antoka sy mazava tsara amin'ny alina - Manoro hevitra ny mpampianatra fiara Renault.
Raha misy fahapotehana any amin'ny faritra tsy mahazatra anao dia tsara raha miantso fanampiana eny amoron-dalana na olona fantatrao afaka misintona anay. Miandrasa ao amin'ny fiara mihidy voamarika misy telozoro fampitandremana mandra-pahatongan'ny fanampiana.
Ny mpanazatra Renault amin'ny sekoly mitondra fiara dia manoro hevitra ihany koa ny fametrahana ny fitaratra avo kokoa noho ny toerana tsara indrindra isan'andro. Midika izany fa raha te hahita tsara ny fitaratra isika dia tsy maintsy mijoro tsara amin'ny fotoana rehetra. Io toerana mitondra fiara io dia mampihena ny torimasontsika ary misoroka ny fanaintainan'ny lamosina.
