Ahoana no hitondra fiara soa aman-tsara amin'ny ririnina?
Ny ririnina no vanim-potoanan'ny taona izay ilain'ny mpamily hitandrina bebe kokoa rehefa mitondra fiara. Na dia ny fiara azo antoka indrindra misy kodiarana ririnina tsara indrindra aza dia tsy tokony hampitony ny sainao.
Fanontaniana lehibe
Inona no tsy tokony hampahatsiahivana ny mpamily tsara, na dia ao amin'ny 
mendrika ny mamerina ny fanadinoana ny fitondrana fiara isan'andro. Mazava ho azy fa ny kodiarana ririnina no fototra. Fantatry ny rehetra ny fahasamihafan'ny fiara sy ny olana ara-piarovana aterak'izany. Ny fitambaran'ny fingotra sy ny fanitsahana ny kodiarana ririnina dia tsy mitovy amin'ny kodiarana fahavaratra. Aza hadino ny manamarina ny haavon'ny fluid radiator, ny rafitra frein, ny toetry ny bateria, ary ny toetry ny ranon'ny mpanasa alohan'ny handehanana amin'ny ririnina. Na dia mety ho an'ny fiara mandritra ny taona aza ny ankamaroan'ny menaka maotera, dia ilaina ny mandinika ny fanovana ny solika ho menaka ririnina, izay hanamora ny fanombohana ny motera amin'ny toe-javatra mangatsiaka. Izany no soso-kevitra indrindra ho an'ny mpamily izay mametraka ny fiarany "eo ambanin'ny lanitra misokatra". Hamarino ihany koa ny rafitra fanamainana sy fanalefahana ny fitaratra mba hanesorana ny ranomandry sy ny etona amin'ny fitaratra sy ny varavarankely aoriana. Aza adino ny fikikisana gilasy ary jereo ny toetry ny wiper.
Kodiarana ririnina tsy maintsy atao
Tsara ho fantatra, indrindra amin’izao vanim-potoanan’ny ririnina izao, izay maro ny olona mandeha any ivelany amin’ny fialan-tsasatry ny ririnina, fa tsy maintsy atao any amin’ny firenena eoropeanina sasany ny kodiarana ririnina. – Any Alemaina, Repoblika Tseky, Slovakia, Aotrisy, Kroasia, Slovenia, Romania, Soeda, Norvezy, Failandy, Litoania, Letonia ary Estonia, ny kodiarana ririnina dia tsy maintsy atao mandritra ny vanim-potoana. Misy fahasamihafana eo amin'ny fanatanterahana ny baiko any amin'ireo firenena voalaza ireo. Amin'ny lafiny iray, any Espaina, Frantsa, Soisa, Italia, Serbia, Montenegro, Bosnia sy Herzegovina, mila kodiarana ririnina tsy maintsy atao amin'ny toe-javatra manokana, arakaraka ny aura, hoy Justina Kachor avy amin'ny Netcar sc.
Lavitra marina
Ny halavirana marina amin'ny fiara eo aloha dia zava-dehibe tsy amin'ny ririnina ihany. Na izany aza, amin'izao vanim-potoanan'ny taona izao dia tokony ho hentitra kokoa izany. Tokony ho indroa fara-fahakeliny io halavirana io. Izany rehetra izany dia mba hananana fotoana sy toerana betsaka araka izay azo atao mba hampiadana na hisorohana azy ireo ara-potoana raha toa ka mila fihetsehana maranitra rehefa misidina ny fiara eo anoloantsika, ohatra. Raha mamely ny fiara eo anoloana isika dia mahazo antoka fa ankoatra ny saran'ny fanamboarana ireo fiara simba dia tsy maintsy mandoa lamandy.
Amin'ny ririnina, tsy maintsy manova ny fitsipiky ny fifampitokisana voafetra ho amin'ny fitsipiky ny tsy fitokisana amin'ireo mpampiasa lalana hafa isika. Tsy azontsika antoka mihitsy hoe manao ahoana ny fitondran-tenan’ny fiara iray eo alohantsika na misongona antsika. Ny toro-hevitra toy izany dia tokony horaisina amin'ny serivisy ary tsy manombantombana ny fahaiza-manaonao manokana. Na ny mpamily tsara indrindra manana "traikefa ririnina" nandritra ny taona maro dia mety tsy ho afaka hiatrika ny toe-javatra misy ny skid tampoka.
Ary farany, toro-hevitra tsotra nefa mahery vaika rehefa te ho tonga soa aman-tsara sy ara-potoana any amin'ny toerana halehantsika isika: mialà amin'ny lalana mialoha, tadidio fa miadana kokoa isika rehefa ririnina. "Mampalahelo fa manana olana amin'izany ny tenako," hoy ny solontenan'ny NetCar.pl mitsiky.
Ahoana ny fomba hampiadana?
Sarotra kokoa ny fampijanonana fiara eo amin’ny toerana malama noho ny fijanonana amin’ny lalana maina. Ny halaviran'ny frein amin'ny lalana misy ranomandry na oram-panala dia lava metatra maromaro kokoa noho ny amin'ny frein amin'ny lalan-kely maina. Tokony ho fantatry ny mpamily fiara tsy manana ABS izany. Ho an'izy ireo dia ilaina ny manao braking impulse. Ny fanindriana ny pedal frein haingana amin'ny faritra misy ranomandry dia tsy hanao na inona na inona, ary hanaratsy ny toe-javatra aza: ho very tanteraka ny fifehezana ny fiara. Somary hafa ny toe-javatra eo amin'ny tany rakotra lanezy. Mety hahomby kokoa ny fijanonana tampoka. Mitandrema anefa: tsy azo atao foana ny mahazo antoka fa eo ambanin'ny lanezy manify dia tsy misy ranomandry. Raha tsy misy fiantraikany hidin-kodiarana rehefa frein, sokafy izy ireo ary miezaka ny mitondra fiara manodidina ny sakana.
- Ny mpamily fiara manana ABS, amin'ny toe-javatra izay ilana hisakana ny frein mafy, dia tokony hanery ny pedal frein haingana sy mafy araka izay azo atao. Noho ny ABS, ny kodiarana dia tsy mihidy, ka braking mitranga tsy skidding. Ataovy aloha ny fihetsehan'ny déceleration. Izany no soso-kevitra - indrindra ho an'ny mpamily fiara tsy misy ABS - maotera braking, izany hoe, manery ny hafainganam-pandeha amin'ny downshifting, raha mazava ho azy fa azo atao izany, hoy ny fanazavan'ny tompon'ny tranokala NetCar. Tsara ihany koa, indray - raha azo atao - miadana tsindraindray mba hijerena ny fahasosorana amin'ny tany.
Toerana mampidi-doza
– Ny toerana mampidi-doza indrindra hitondrana fiara rehefa ririnina dia ny havoana sy ny fiolahana. Ny faritra toy ny tetezana, ny sampanan-dalana, ny jiron'ny fifamoivoizana, ary ny havoana na ny fiolahana maranitra no tena ahitana lozam-pifamoivoizana. Izy ireo no voalohany amin'ny ranomandry ary mijanona ho malama. Rehefa manatona fiolahana ianao dia mila miadana kokoa noho ny amin'ny fahavaratra. Tsy miadana amin'ny fidonanaham-poana isika, mihena aloha ary misafidy ny lalana marina, tsy misy hetsika tampoka amin'ny familiana, entona na pedal frein. Rehefa avy nanitsy ny kodiarana izahay, dia mihamitombo tsikelikely, hoy i Justyna Kachor.
Rehefa mikisaka ny fiara dia aza taitra aloha fa tsy manampy izany. Ny fanindriana ny pedal frein koa matetika dia tsy mahavita na inona na inona. Avy eo dia tokony havoakanao ny frein ary ahenao ny pedal clutch, matetika amin'ity toe-javatra ity dia mahazo ny familiana indray ny fiara.Raha tsy voafehy ny axle aloha dia esory aloha ny tongotrao. Raha ilaina dia azonao atao ny manindry kely ny pedal frein tsy misy fanakanana, na izany aza, ny kodiarana.
Raha toa ka misy fahaverezan'ny traction eo amin'ny axle aoriana amin'ny fiara mandeha amin'ny kodiarana aloha (raha mitazona traction eo amin'ny axle aloha), dia asaina manampy entona kely mba hamerenana ny fifandanjan'ny fiara. Amin'ny fiara mandeha amin'ny kodiarana aoriana, esory kely ny tongotrao mandra-piverin'ny fiara. Avy eo dia manafaingana tsikelikely amin'ny hafainganam-pandeha mety.
Na ahoana na ahoana dia aza miadana, satria izany dia hiharatsy ny toe-javatra. Manao lalana mifanakaiky izahay, i.e. dia manodina ny familiana amin'ny lalana izay natsipy ny vodin'ny fiara mba hametrahana ny kodiarana amin'ny lalana nokasain'ny hetsika.
Ny saina sy ny tsy fahampian'ny bravado
Raha fintinina ny hevitra momba ny fiara amin'ny ririnina, dia tokony hanamafisana indray fa tsy misy fomba tsara hitondra fiara soa aman-tsara. Na izany aza, afaka manatsara ny fiarovanay izahay amin'ny fanarahana torohevitra vitsivitsy. Amin'ny ririnina, mandeha miadana sy marani-tsaina kokoa izahay. Satria? Mazava ho azy fa tsy hisy hanome hafainganam-pandeha manokana eto. Tsy misy afa-tsy ny manam-potoana hanaovana fihetsiketsehana mialoha, satria matetika ny toe-javatra tsy ampoizina no mitranga amin'ny tany malama. Manao hetsika tsirairay ao ambadiky ny kodia tsy misy hetsika tampoka izahay, mitondra fiara amin'ny elanelana mifanaraka amin'ny fiara eo aloha. Rehefa midina havoana dia andao hizotra amin'ny fiaingana ambany kokoa. Mampiasa moramora ny accelerator sy ny pedal frein izahay, ary alohan'ny hidirana amin'ny zoro dia miadana aloha kokoa noho ny mahazatra. Raha manana fahafahana isika dia mendrika ny fanazaran-tena amin'ny ririnina mba hahitana ny fitondran-tenan'ny fiara rehefa mikisaka. Ao ambadiky ny kodia, mieritreritra izahay fa miezaka maminavina ny fihetsiky ny mpamily hafa, ary noho izany ny fihetsiky ny fiarany. Na izany aza, voalohany indrindra, aoka isika tsy hatahotra ny mitondra fiara amin'ny ririnina. Rehefa dinihina tokoa, ny fanazaran-tena dia tonga lafatra.
