Andrana fiara Jaguar XE P250 sy Volvo S60 T5: sedans sangany antonony
Fitsapana fiara roa kilasy voalohany ho an'ny mpankafy ny vatana sedan nentim-paharazana
Raha nitazona tsiro tsara ianao ary liana amin'ny sedan mahazatra, dia izao no mahatonga ny Jaguar XE sy Volvo S60 ho safidy tsara - tsy ho an'ny olon-tsotra ihany.
Ankehitriny dia tratranay ianao - azo takarina fa ianao, amin'ny maha-connoisseur ny tsiro voadio, dia liana amin'ny sedans kanto, satria azonao antoka fa mitondra fifaliana manokana izy ireo. Fanampin'izany, aleonao mifikitra amin'ny hevitrao manokana, lavitry ny fandehan-javatra ankapobeny; Raha ny marina, mitovy ny fihetseham-pontsika. Eto izahay dia mitondra ny Jaguar XE P250, izay nohavaozina vao haingana, ary ny Volvo S60 T5, taranaka vaovao izay natomboka tamin'ny fahavaratra. Raha nahita azy ireo ianao dia ho faly hanampy anao hahita vahaolana amin'ny famakiana ny naoty.
Amin'ny vatana sa malalaka?
Ny endri-javatra voalohany tsikaritra amin'ny Volvo vaovao dia nanjary lehibe kokoa noho ny teo alohany. Izany dia satria ny fiara dia mampiasa sehatra mitovy amin'ny andian-dahatsoratra 90. Noho izany, ny sedan maoderina dia mahazo anatiny mendrika, anisan'izany ny seza aoriana. Hatramin'izao, ny S60 dia nanome ny mpandeha azy ho toy ny vatana, ny vaovao dia maimaim-poana kokoa. Ny sakany kely kokoa amin'ny soroka - ary avy eo dia afaka mitaingina amin'ny laharana faharoa ianao.
Jaguar dia manolotra an'ity tsy fisian'ny fahalalahana ity eo an-tsoroka, saingy mbola manaraka ny filozofia tery fonosana tamin'ny andro taloha. Ireo izay mahafantatra ny tantara vaovaon'ny maodely dia toa tsy ho gaga satria ny vatana tery dia ampahany amin'ny fomba fanatanjahan-tena izay manohana ny marika. Izany no mahatonga ny XE hahatsapa ho toy ny ampahany tsy mitombina amin'ny sedan, izay miteraka toetra voajanahary sy mivantana amin'ny fiara.
Na izany aza, io fahamendrehana io dia mahatonga ny lohan-doha hanakaiky kely kokoa ny lohan'ny mpandeha aoriana fa tsy amin'ny maodely Volvo. Ary ny tsipika tafo miendrika coupe dia mametra tsy ny fijerena any aoriana ihany, fa mahatsapa koa rehefa miantsona. Ka eto ny seza aoriana dia fialofana kokoa noho ny toerana onenana.
Raha miresaka momba ny kilasy voalohany malaza ratsy isika, dia eto amin'ny seza aloha ihany no ahazoana mankafy. Tao, taorian'ny fanavaozana farany, ny maodely XE dia nampianarina tamim-paharazana kokoa, ny faritra plastika sasany nosoloina faran'izay tsara kokoa. Mazava ho azy, io tenany io dia tsy fandrisihana hividy, seza hoditra manaitra nefa voaravaka zaitra haingon-trano no mitana andraikitra lehibe toy izany. Mijery azy ireo amin'ny fahafinaretana ianao, manafosafo azy ireo amin'ny rantsan-tànanao ary, indrisy, hitanao fa efa nanomboka nandatsaka ny volony izy ireo.
Milalao mpisava lalana izahay
Na ahoana na ahoana, ao amin'ny XE, ny olona iray dia tia ny fahatsapana ankapobeny mihoatra noho ny antsipiriany. Indrindra ao amin'ny faritry ny vatan-kazo, ny torohevitray dia ny mametra ny tenanao amin'ny fomba fijery ankapobeny. Raha manandrana manamarina ny antsipirihan'ny cladding amin'ny fikasihana eto ianao dia azonao atao ny manafoana azy ireo tsy nahy. Ary raha tia milalao discoverer ianao dia hahita bolt miboridana tanteraka.
Ny S60 dia mifanohitra amin'ity fahatsapana ny fahamendrehana ity, tsy avy amin'ny angano vy soedoa, fa amin'ny asa-tanana feno. Na ny fitoeran'ny motera aza toa milamina tsara.
Amin'ny fomba stylistika, ny atitany koa dia voakasiky ny tanan'ny mpamorona, fa tsy manasongadina ny vokany hita maso. Ny fisorohana ny bokotra dia manatsara ny toe-bolan'ny kaonty (mora kokoa ny mividy efijery noho ny famadihana tsara), fa tsy ny mpanjifa. Mampijaly azy ireo ny sahan'endrika kely na ny soratra kely kokoa aza. Etsy ankilany, ireo mpankafy Volvo dia afaka mahazo fampiononana amin'ny zava-misy fa ny fibaikoan'ny Jaguar dia manelingelina bebe kokoa ny zava-mitranga eny an-dalana.
Amin'ny ankapobeny, ny antony manelingelina ny fifehezana dizitaly dia asongadin-javatra tsy ankasitrahana satria ao amin'ny XE, mazàna ny olona dia manokana ny tenany amin'ny familiana am-pitandremana ary tsy tiany ho esorina amin'ity fanjakana ity.
Ny mifanohitra amin'izany dia ny fiatrehan'i Jaguar ny loza ateraky ny fanelingelenana miaraka amina mpanampy marobe izay hisorohana ny fitrangan'ny ratsy indrindra raha ilaina izany. Saingy amin'ny fijerena fiarovana, Jaguar dia mihoatra ny Volvo miaraka amin'ny fampisehoana frezy tsara indrindra ihany.
Very isa teo amin'ny sehatry ny fiarovana ara-dalana ny Britanika iray satria nikorontana tampoka ny vodiny tamin'ny fanazaran-tena misoroka sakana haingana teo amin'ny toeram-piofanana. Izay, etsy ankilany, amin'ny lalana mahazatra, izany hoe amin'ny hafainganam-pandeha ambany kokoa, manana ody tena izy - noho ny fanehoan-kevitra malala-tanana avy amin'ny fitaovana mihazakazaka, ny sedan dia mihodina mora foana amin'ny zorony ary mahatsapa ho toy ny elatra mitondra teboka. ny fahafinaretana eny an-dalana.
Eo amin'ny zorony, ny familiana afovoany dia mbola mahatsiaro ho mahafinaritra, fa eny amin'ny lalambe kosa dia toa mihetsiketsika kokoa. Antony iray hafa itsikerana ny hoe na dia eo aza ny fanamafisam-peo adaptatera, ny fampiatoana dia mihetsika amin'ny tsy fetezan-dalana.
Amin'ny ankapobeny, Volvo dia mitantana ny mpandeha azy tsara kokoa, satria tsy vitan'ny hoe mahomby kokoa amin'ny fitrohana onja amin'ny tara izy io, fa voahitsakitsaka kokoa noho ny tabataban'ny aerodinamika ary afaka manome toetrandro seza aoriana misy faritra efatra miavaka. lalàna. Ary amin'ny fitohanan'ny fifamoivoizana, ny mpamily dia voavonjy tsy amin'ny alàlan'ny fanombohana sy fijanonana fotsiny, toa an'i Jaguar ihany, fa amin'ny alàlan'ny familiana ny familiana ihany koa. Volvo dia miaro ny lamosin'ny mpamily amin'ny fomba mahomby kokoa amin'ny sezany fanatanjahan-tena mahazatra ary, raha sendra fahasosorana, dia mampiala voly azy miaraka amina serivisy fitaterana mozika tsy misy farany. Izany rehetra izany dia adika ho ambony mazava eo amin'ny lafiny isa ao amin'ny faritra mampionona.
Plain, fa miaraka amin'ny feon'ny mpiady totohondry
Ny XE dia mampifanohitra ny feon'ny motera misy cylinder efatra analogue miaraka amin'ny feo nomerika isan-karazany - na dia mahazatra aza, dia mitovy amin'ny ady totohondry ny feony. Tsy mihatra amin'ny naoty maranitra ihany izany, fa amin'ny vibration an-kolaka amin'ny hafainganam-pandeha antonony ihany koa. Torak'izany ihany koa, ny maotera dia mamaly kokoa ny hafainganam-pandeha noho ny motera efa-varingarina efa reraka an'i Volvo, izay voasakana ihany koa noho ny fifindran'ny hafainganam-pandeha avy eny an-joron-trano iray, manome fahatsapana ho tsy afa-manoatra.
Na izany aza, manova ny fitaovana eo noho eo izy amin'ny fisokafana malalaka, ka ny S60 dia misoratra anarana haingana kokoa noho ny XE, na dia 53kg aza mavesatra kokoa. Ity farany dia mety koa mandray anjara amin'ny vidin'ny Volvo somary avo kokoa ary misy fatiantoka kely amin'ny tontolo iainana. Na eo aza izany, ny maodely soedoà dia nandresy tamin'ny fanombanana ny kalitao nefa tsy tojo fanoherana matotra.
Jaguar dia afaka nanova ny valiny tao amin'ny fizarana vola. Eny tokoa, ny anglisy dia naneho fahalala-tanana lehibe teto, naka telo taona fa tsy garanty roa taona amin'ny vokatra vokariny ary manome ny mpividy ny fanamarinana serivisy telo voalohany, ka mampihena ny vidin'ny fikojakojana. Ary ny variant S aza mora vidy kokoa amin'ny fividianana voalohany.
Saingy ny Volvo S60 T5 dia ao amin'ny R-Design ary manolotra fitaovana avo lenta kokoa - ary izany dia mety hahatonga azy ho manintona kokoa ho an'ny connoisseurs.
famaranana
1. Volvo (teboka 417)
Miaraka amin'ny rafitra fiarovana manankarena sy fitaovana multimedia, ary koa fampiononana bebe kokoa, ny S60 dia miantoka ny fandresena amin'ny fitsapana. Na izany aza, rehefa mijanona dia maneho fahalemena.
2. Jaguar (isa 399)
Ny XE dia manaitra ny fahaizany mandanjalanja, saingy tsy mahatratra ny fampanantenany fampiononana premium. Amin'ny lafiny tsara dia misy fiantohana mandritra ny telo taona ary fanaraha-maso serivisy maimaimpoana telo.
Lahatsoratra: Markus Peters
Sary: Hans-Dieter Zeifert
Home »Artikel» Billets »Jaguar XE P250 sy Volvo S60 T5: sedans midadasika avo lenta
