Discs frein tonta - ahoana no hamantarana azy ireo? Ahoana no hijerena ny fitaovan'ny frein?

Rehefa mitondra fiara ianao dia rovitra ny kojakojany. Marina indrindra izany ho an'ireo ampahany izay iharan'ny friction. Izany no mahatonga ny kapila frein tonta mila soloina matetika. Rehefa dinihina tokoa, ny frein ny fiara dia mifototra amin'ny famoronana friction. Ahoana no ahafantarana fa mila soloina maika io ampahany io? Impiry no tokony hatao izany? Ianaro ihany koa ny fomba hijerena ny fitaovan'ny frein. Zavatra tsy maintsy tadidinao izany rehefa mitondra fiara. Izy ireo dia hamela anao hifehy tanteraka ny hafainganam-pandehan'ny fiara.

Disc frein tonta - mampidi-doza ve izany?

Mety hampihena ny fiarovana ny lalana ny kapila frein efa tonta. Izany no mahatonga ny frein ho lasa tsy mahomby - ny halavirana dia lavitra ary noho izany dia mety ho very ny fifehezana ny fiara. Izany, indray, dia mety hahatonga anao tsy ho afaka hisakana ny frein eo anoloan’ny fiara manatona na ho voadona tsy nahy. 

Koa raha mitondra fiara be ianao dia aza hadino ny manara-maso azy matetika amin'ny mekanika. Mety hiteraka olana goavana eny an-dalana ny kapila frein tonta, ka tsy tokony hodian-tsy hita.

Fitondran'ny kapila frein - impiry impiry ny hanamarina?

Ny kapila frein dia tokony hosoloina isaky ny 60-000 km, arakaraka ny modely fiara sy ny tanjaky ny ampahany. Eo amin’io faritra io no tokony hojeren’ny mekanika ny fiara. Raketo an-tsoratra ireo halavirana ireo ary araho tsara ny metatra. Amin'ny ankapobeny, ny salan'isan'ny Pole dia mitondra fiara 7996 km isan-taona. Amin'ny toe-javatra toy izany dia tokony hosoloina isaky ny 8-9 taona ny kapila frein tonta. Na izany aza, raha mampiasa ny fiaranao mafy ianao, dia tokony handinika matetika kokoa ny fanoloana.

Ny soritr'aretin'ny kapila frein efa tonta

Ahoana no ahafantarana fa mila soloina avy hatrany ny kapila frein efa tonta? Mora jerena. Na dia mpamily tsy manana traikefa aza ianao dia ho hitanao haingana fa misy olana ny fiaranao. Ny famantarana ny kapila frein tonta dia ahitana:

• mampihena ny herin'ny frein fiara;
• niova frein Torque;
• miketrona frein;
• hafa noho ny teo aloha ny fihovitrovitra sy ny fikotrokotroky ny kapila frein;
• harafesina amin'ny kapila frein.

Raha mahatsikaritra ny iray amin'ireo soritr'aretina ireo ianao dia mifandraisa avy hatrany amin'ny mekanika anao. tena aleo tsy miandry e!

Ahoana no hamantarana ny kapila frein tonta?

Ny kapila frein efa tonta dia marefo kokoa noho ny vaovao.. Noho izany dia afaka mivadika izy ireo ary mety ho tapaka mihitsy aza raha tsy manolo azy haingana ianao. Avy eo rehefa manindry ny pedal frein ianao dia hahatsapa ilay antsoina hoe beat shields. Mety hitranga koa izany raha tsy mifanaraka ny kapila sy ny pad. 

Na inona na inona antony, dia mila soloina avy hatrany ny singa. Aza miandry ela loatra fa mety hiharatsy kokoa ny tapany. Vao mainka lafo kokoa ny fanamboarana izany.

Kapila frein efa tonta - vidin'ny fanoloana

Rehefa fantatrao ny fomba hamantarana ny kapila frein tonta dia mila fantarinao hoe ohatrinona ny vola aloanao amin'ny mekanika raha misy zavatra tsy mety. Soa ihany fa tsy lafo izany. Ny fanoloana axle iray amin'ny kapila frein tonta dia mety hitentina manodidina ny 18 euros. 

Na izany aza, tokony ampiana fa miankina betsaka amin'ny maodelin'ny fiara. Ny fiara vaovao sy lafo vidy dia mety manana kojakoja lafo vidy kokoa. Avy eo ny vidin'ny fifanakalozana dia mety hiakatra ho 70 euros. Iray amin'ireo antony tokony hisafidiananao ireo modely malaza eny an-tsena miaraka amin'ny kojakoja mora vidy ny kapila frein tonta.

Ahoana no hijerena ny fitaovan'ny frein?

Ny fitaovan'ny kapila frein dia zavatra iray, hafa ny fitafy pad.. Ahoana no hanamarinana azy ireo? Hitanao ny toetry ny pad rehefa avy nesorina ny kodiaran'ny fiara. Ny hatevin'ny seramika linings dia tena zava-dehibe, ary koa ny fitovian'ny akanjo. Raha tsy izany, dia ilaina ny fanitsiana fanampiny.

Hamarino foana ny toetry ny pad rehefa manova kodia ara-potoana. Ity no fomba tsotra indrindra ary tsy mitaky fitsidihana fanampiny amin'ny mekanika. Izany dia ahafahanao mahazo antoka fa ny rafitra manontolo tompon'andraikitra amin'ny braking ny fiara dia miasa tsotra izao. Rehefa hainao ny manamarina ny fitaovan'ny brake pad dia mora ny fiarovana ny fiara.

Raha tianao ny fiasan'ny rafitra frein'ny fiaranao, dia mila mitazona azy tsara ianao. Jereo ny mety ho harafesina. Ovay tsy tapaka ny fluide frein mba hampihenana ny fitaovan'ny disc sy ny pad. Jereo koa ny tsipika frein. Amin'izany fomba izany dia azonao antoka fa milamina ny fiaranao. Tsy lafo ny fanoloana ny kapila frein efa tonta, raha toa ka ao anatin’ny toe-javatra tsara ny ambiny.