Manao bloc mangina
afa-po
Antsoina hoe blocs mangina ny entona vy vita amin'ny fingotra, izay mandray ny enta-mavesatry ny fahatairana sy ny vibration amin'ny alalan'ny famerana ny fivezivezen'ny ampahany. Ny famantarana voalohany amin'ny fitafy amin'ny sakana mangina fampiatoana dia mandondòna, mikiakiaka ary mihena ny fampiononana amin'ny fiara. Rehefa mandeha ny fotoana, ny tsy firaharahana ireo soritr'aretina ireo dia mety hitarika tsy fahombiazan'ny singa chassis ary amin'ny fiharatsian'ny fifehezana.
Amin'ny antsalany, ny fiara dia manana 10 tsiroaroa ny fingotra-vy tonon-taolana, ato amin'ity lahatsoratra ity isika dia handinika amin'ny an-tsipiriany ny olana mahazatra rehetra ny sakana mangina, ary koa ny fomba hamahana azy ireo.
Famantarana sy antony mahatonga ny fanararaotana amin'ny sakana mangina amin'ny fiara
Ny blocs mangina dia mitsahatra amin'ny asany noho ny fahasimbana sy ny fahaverezan'ny elasticité ny fampidirana fingotra eo ambany fitarihan'ny vibration, ny enta-mavesatra ary ny tontolo masiaka na ny fahadisoana rehefa mametraka ampahany vaovao. Misy fiantraikany amin'ny mari-pana ihany koa ny fiainan'ny sakana mangina. Amin'ny toetr'andro mangatsiaka, ny fingotra dia "mody" ary mora kokoa amin'ny fitaomana manimba alohan'ny hanafana.
Voan'ny silent beam aoriana amin'ny Renault Megane
Firavana tanteraka ny bushing metaly ny silent block
Ho fanampin'ny singa fampiatoana fototra (levers, struts, beams), dia azo ampiasaina koa ny sakana mangina amin'ny toerana misy ny subframe na ny frame mipetaka amin'ny vatana, ny teboka fametrahana ny motera sy ny gearbox, ny braces, ny stabilizer ary ny ampahany hafa. . Ny fahatapahan'ny tsirairay amin'izy ireo dia azo faritana amin'ny soritr'aretina mampiavaka azy, voaangona etsy ambany amin'ny tabilao ankapobeny.
| Famantarana ny fanaovana silent block | Antony fahapotehana | Nahoana no mitranga izany? |
|---|---|---|
| Vibration ny familiana | Milalao amin'ny sarin'ny sandry eo anoloana. | Mahazo fahalalahana fanampiny ny kodiarana, miova ny zoro fametrahana azy rehefa mihetsika, izay mitarika ho amin'ny fahasimban'ny fifehezana. |
| Mialà amin'ny hafainganam-pandeha | ||
| Akanjo kodiarana tsy mitovy | Fitaovan'ny sakana mangina amin'ny levers amin'ny axe mifanandrify. | Tsy manome ny henjana ilaina amin'ny fametahana ny lever amin'ny vatana na ny subframe/frame. Vokatr'izany dia lasa tafahoatra na tsy ampy ny camber, miova ny tady eo anelanelan'ny kodiarana sy ny lalana, ary mitombo ny enta-mavesatra ny ilany ivelany na anatiny. |
| Fandrindrana ny familiana | Manao na tapaka ny sakana mangina fampiatoana eo anoloana amin'ny lafiny iray. | Ny sakana mangina tonta na simba amin'ny lafiny iray dia manova ny zoro fametrahana ny kodiarana mifanaraka amin'izany. Mahazo mari-pahaizana fanampiny ny fahalalahana, miova ny kinematika fampiatoana (ny chassis miasa amin'ny lafiny samihafa) ary misintona ny fiara amin'ny sisiny. |
| Fahaverezan'ny fanaraha-maso ny fiara rehefa frein | ||
| Fahasimban'ny familiana | Vovonana mangina amin'ny sandry na andry eo anoloana sy aoriana. | Ny sakana mangina izay tsy mandeha tsara noho ny lesoka dia manome fahalalahana fanampiny amin'ny kodiarana, ka izany no mahatonga azy ireo rehefa mihodina izy ireo dia manandrana "miditra" na "misaraka" ary manomboka manohitra ny fihodinana ny fiara. |
| Fihodinana mitsangana eo anoloana/aorian'ny fiara | Fitaovan'ny bloc mangina amin'ny tohin'ny fiatoana eo anoloana/vohoka. | Rehefa manova ny toetrany tany am-boalohany ny fingotra amin'ny sakana mangina tonta, dia manomboka miasa toy ny singa elastika izy ireo ary, eo ambany fitarihan'ny enta-mavesatra, dia manomboka mipoitra be loatra, fa tsy mamindra ireo entana ireo amin'ny loharano strut. |
| Fikisahana sy fihovitrovitra avy amin'ny vodin'ny fiara | Varavarankely mangina amin'ny taratra aoriana. | Ny kodiaran'ny axle aoriana dia mahazo fahalalahana mihetsika be loatra raha oharina amin'ny vatana, satria ireo sakana mangina tonta eo ambany enta-mavesatra dia voatsindry / decompresse ambony lavitra noho ny mahazatra. |
| Mikiakiaka sy mikitoantoana rehefa manomboka sy mijanona ny motera | Fitaovam-panohanana motera. | Tsy mandray ny taitra sy ny vibration enta-mavesatra ampitaina amin'ny vatana intsony ny tohana. Ny subframe dia manomboka miova raha oharina amin'ny vatana amin'ny habetsahana lehibe kokoa noho ny nokasain'ny orinasa. |
| Mitombo ny fihodinana rehefa mitondra fiara amin'ny lalana tsy mirindra sy rehefa miondrika | Manao bloc mangina amin'ny struts stabiliser. | Tapaka ny fifandraisana misy eo amin'ireo singa fampiatoana avy amin'ny lafiny samihafa. Noho izany, ny anti-roll bar dia tsy afaka manohitra ny roll. |
Ny sasany amin'ireo soritr'aretina voatanisa dia mety manondro ny tsy fahombiazan'ny savily isan-karazany. Azonao atao ny mamaritra hoe iza amin'ireo sakana mangina no tsy nahomby tamin'ny fampiasana famantarana maromaro:
tsy fahombiazan'ny fanakanana mangina, antony lehibe: video
- Ny fiatoana ny sakana mangina amin'ny sandry fanaraha-maso eo aloha dia matetika miaraka amin'ny fahaverezan'ny fitoniana ara-dalana, ny fiovan'ny camber amin'ny kodiarana aloha, ny fiara misintona amin'ny sisiny mandritra ny hafainganam-pandeha sy ny braking, ny tsy fitovian'ny dian'ny kodiarana ary ny fihovitrovitra ny familiana. kodia.
- Mipoitra eo amin'ny sisin'ny sarintany ny sakana mangina rehefa mandeha eny amin'ny toerana tsy mirindra, toy ny fiakaran'ny hafainganam-pandeha sy ny fihodinkodinana eo amin'ny sisin-dalana. Amin'izay fotoana izay ihany koa dia mitazona ny fifehezana ny fiara, fa ny mandondona manjavozavo na ny squeaks dia re ao amin'ny tapany aloha. Ny famantarana ankolaka amin'ny fiakanjo amin'ny sakana mangina amin'ny subframe dia ny fihenjanana tokana rehefa manomboka sy mametaka, "mipoitra" amin'ny faran'ny anoloana rehefa miasa tsara ny fanamafisam-peo, ary ny fihenan'ny elanelana eo amin'ny subframe sy ny mpikambana eo amin'ny sisiny.
- Ny famantarana ny fiakanjo amin'ny sakana mangina amin'ny taratra aoriana dia miseho rehefa misongona, miova lalana, rivotra amin'ny sisiny, ary koa rehefa mihodina. Mety ho voatsipy na mifofotra ny ao ambadiky ny fiara, ary heno avy ao aoriana ny feo hafahafa (mitabataba, mandondòna). Raha mihetsika be ny andry, dia mety hikasika ny tsipika andohalambo plastika ny kodiarana.
- Famantarana ny fiakanjo amin'ny sakana mangina aoriana amin'ny fiara miaraka amin'ny fampiatoana tsy miankina amin'ny wishbone, ankoatry ny fampihenana ny fahamarinan'ny axle aoriana, dia miharihary amin'ny fandondona mafy rehefa mitondra fiara amin'ny uneven surfaces, fanitsakitsahana ny zoro fampifanarahana ny kodia ary ny tsy fitovian'ny fanidiana kodiarana.
- Raha misy fitafy be loatra amin'ny sakana mangina eo amin'ny andry aoriana, dia matetika miseho ny fihovitrovitra amin'ny ampahany aoriana amin'ny vatana miaraka amin'ny amplitude ambany, ary rehefa mitondra fiara amin'ny tampony dia re ny feo manjavozavo avy ao aoriana.
- Ny olana amin'ny sakana mangina amin'ny stabilizer transverse sy ny struts dia aseho amin'ny fitomboan'ny horonana rehefa miondrika sy rehefa miova lalana. Manomboka mihodinkodina bebe kokoa amin'ny sisiny ny fiara rehefa mandeha amin'ny lalana misy tsy fanarahan-dalàna maro.
Inona no mitranga raha tsy manova ny sakana mangina mandritra ny fotoana maharitra ianao?
Ny fitomboan'ny horonana mandritra ny fihodinana dia manondro ny fitafy eo amin'ny sakana mangina amin'ny stabiliser transverse
Tsy misakana ny fiara tsy hivezivezy ny sakana mangina tonta na rovitra. Noho izany, raha misy fahasimbana eo am-pandehanana, dia azonao atao tsara ny mitondra fiara mankany amin'ny garazy na ivon-toeram-piarakodia mba hanamboarana ny simba. Na izany aza, ny fiasana maharitra amin'ny fiara misy fingotra-metaly tsy mety dia tena tsy tiana, satria miteraka fahasimbana lehibe kokoa izany ary misy fiantraikany amin'ny fiarovana ny fiara.
Voalohany, fiara misy sakana mangina efa tonta ratsy kokoa ny fifehezana, mitondra tena eny an-dalana tsy azo vinaniana, izay, fara fahakeliny, tsy mahazo aina. Faharoa, raha tsy mandray taitra sy vibration entana ny fingotra, dia ny ampahany hafa mifandray amin'ny sakana mangina dia iharan'ny fitafy haingana. Farany, fahatelo, miaraka amin'ny fitafy manan-danja amin'ny hinge, dia tena lehibe izany mitombo ny loza ateraky ny loza noho ny fahaverezan'ny fifehezana.
Ny mety ho voka-dratsin'ny fanoloana tsy ara-potoana ny tady fingotra-metaly tonta na rovitra dia angonina ao amin'ny tabilao etsy ambany.
Inona no hitranga raha tsy manova ny sakana mangina ianao: mety ho vokany
| Node tonta | Inona no mitarika azy io? |
|---|---|
| Sandriny anoloana busing | Ny fivilian'ny fiara amin'ny làlan'ny hetsika ary ny fihenan'ny fahamarinan-toerana. |
| Ny fanafainganana ny kodiarana sy ny mount strut ambony. | |
| Boky mangina amin'ny struts stabiliser | Nitombo horonana sy lateral hetsika ny vatana. |
| Ahina hivadika ny fiara manana ivon'ny gravity avo be rehefa miodina maranitra. | |
| Bongan'ny sandry fampiatoana mivelatra mangina | Fitondrana kodiarana haingana sy tsy mitovy. |
| Very ny fahamarinan-toerana. | |
| Manao sakana mangina subframe | Mikiakiaka sy "pecks" rehefa manomboka sy mametaka. |
| Vibrations sy ny fihenan'ny herin'aratra. | |
| Ny fisarahana ny subframe amin'ny vatana rehefa latsaka anaty lavaka. | |
| Ny fikorontanan'ny tariby, ny fantsona ary ny fantson-drano mandeha akaikin'ny subframe. | |
| Silent block frame amin'ny fiara | Fihetseham-batana tafahoatra. |
| Ny fikorontanan'ny tariby, ny fantsona ary ny fantson-drano mihazakazaka manakaiky ny toerana fametrahana ny rafitra sy ny vatana. | |
| Fisaraham-panambadiana ampahany amin'ny vatana rehefa misy loza na lavaka lehibe amin'ny hafainganam-pandeha. | |
| Safidio ny DVS na CPP | Jerks rehefa manomboka sy frein. |
| Nitombo ny enta-mavesany sy ny fanafainganana ny fiara (tambajotra CV, axle shaft). | |
| Motera sy gearbox mihozongozona. | |
| Famotehana ny fitaovam-pitaterana sy ny fitaovan'ny mekanika fifindran'ny fiara (amin'ny fiara misy rohy rocker henjana). | |
| Manao blocs mangina aoriana | Savily mitsangana amin'ny vatana. |
| Fampiharana haingana ny ondana ambony (fanohana) ny struts. | |
| Manao sakana mangina taratra aoriana | Very ny fahamarinan-toerana. |
| Ny fahasimban'ny fifehezana sy ny fitomboan'ny fironana amin'ny skid. | |
| Fihetseham-po mivadika sy mihozongozona ny vatana. | |
| Kodiarana mikasika ny fender liners rehefa miondrika, manafaingana ny fahatapahan'ny kodiarana. | |
| Diso fitsinjarana ny hery braking amin'ny fiara tsy misy ABS miaraka amin'ny "mpilalao ody". |
Rehefa miasa fiara tsy nahomby ny fingotra-metaly tonon-taolana, ny fasteners tonta ary ny ampahany amin'izy ireo ihany no nametraka azy ireo, ny kodia alignments zoro dia tapaka.
Ohatra, amin'ny VAZs taloha kodiaran-kodiarana taloha (2108-2115), ny sakana mangina amin'ny sandriny ambany tonta dia mety ho tapaka ny lavaka fametrahana ny lugs amin'ny sisiny. Rehefa afaka izany, dia lasa sarotra ny hanitsy ny camber, ary na dia tsara tightened bolts mamaha haingana kokoa.
Nahoana no mitabataba ny sakana mangina?
Ao amin'ny dingana voalohany, ny harbinger ny olana dia ny fitabataban'ny sakana mangina, izay miseho noho ireto antony manaraka ireto:
Ahoana no hamaritana hoe iza avy ny sakana mangina: video
- fasteners malalaka;
- toerana fanenjanana tsy mety (tsy ambany enta-mavesatra);
- fandotoana fingotra;
- fisarahana ny fingotra amin`ny metaly.
Raha toa ka mitranga ny creaking noho ny zava-misy fa ny silent block bolt dia nivaha, ary ny olana dia fantatra amin'ny dingana voalohany, dia misy ny mety ho azonao amin'ny alalan'ny fanamafisana tsotra ny Torque voalaza ao amin'ny boky fanamboarana fiara. Toy izany koa ny sakana mangina mihenjana amin'ny toerana tsy mety (amin'ny fampiatoana milamina). Raha mitranga ny squeak taorian'ny fanoloana tsy mendrika ny fingotra-metaly hinge, dia mila hamaha ny fihenjanana sy hanenjanana kokoa ny voanjo eo amin'ny fampiatoana entana.
Raha mikiakiaka ny sakana mangina aorian'ny orana, fa tsy amin'ny andro maina, dia mety hisy loto amin'ny fingotra. Marina indrindra izany ho an'ny fampidirana misy slot. Io olana io dia voavaha amin'ny fanadiovana azy ireo ary amin'ny fanosorana menaka lithol, silicone na graphite amin'ny tany. Saingy amin'ny toe-javatra sasany, ny fikikisana amin'ny toetr'andro mando dia miseho ihany koa rehefa miala ny bushing, izay mety ho tapaka amin'ny ampahany fingotra vokatry ny fihodinana. Amin'ity tranga ity dia ilaina ny fanoloana avy hatrany ny singa.
Ahoana no hanamarinana ny fitafy sakana mangina amin'ny tananao manokana
Ny salan'isan'ny androm-piainan'ny sakana mangina an'ny fiara dia eo ho eo. 100 arivo kilometatra, saingy mety hihena izany noho ny fepetra fiasana sy ny kalitaon'ny kojakoja. Ny analogues tsy tany am-boalohany dia mety ho lany amin'ny 50 arivo. Amin'ny toe-javatra ratsy (fiovan'ny mari-pana mahery vaika, toe-javatra eny an-dalana, loto, fomba mitondra fiara mahery vaika), ny fiainana serivisy na dia ampahany avo lenta aza. voasasaka. Miaraka amin'ny fitandremana tsara amin'ny lalana tsara sy amin'ny toetr'andro antonony, ny sakana mangina dia mety haharitra ela kokoa noho ny mahazatra.
Raha toa ka tapitra ny fiainana tombanana amin'ny tonon-taolana vita amin'ny fingotra-metaly na ny soritr'aretina voalaza etsy ambony, dia ilaina ny manatanteraka izany. diagnostics fampiatoana. Ny fisafoana sy ny famahana olana dia atao amin'ny fomba voalaza etsy ambany. Mba hanaovana izany dia tsara ny mametraka ny fiara ao anaty lavaka na manainga azy amin'ny ascenseur, mba ho mora ny mijery ireo singa ao amin'ny chassis.
Fanamarinana ireo sakana mangina amin'ny fitafy: fomba fiasa
Famaritana ireo sakana mangina tonta amin'ny ohatry ny Toyota Camry: video
- fanaraha-maso. Ny dingana voalohany dia ny fanaraha-maso ny silent block, izany hoe ny ampahany fingotra. Ny ampahany azo ampiasaina dia tsy tokony hisy delamination, ranomaso na deformation (ohatra, tsy fitovian'ny bushings). Ny hany toerana marina amin'ny busing silent block rehefa feno ny fampiatoana dia eo afovoany. Raha misy kilema hita maso, dia tena mila soloina ilay ampahany.
- Fanamarinana ny lalao sy ny lalao maimaim-poana ny levers. Amin'ny alàlan'ny fanantonana ny kodiarana na ny fampiakarana ny fiara amin'ny ascenseur, amin'ny fampiasana tendrombohitra, mamorona fiantraikany eo amin'ny lever, manosika azy hiala amin'ny singa mifandraika amin'ny herinaratra - ny frame na subframe. Mivezivezy tsy sahy sy lavitr'ezaka ny savily miasa, ary rehefa mijanona ny fiatraikany dia miverina amin'ny toerany voalohany. Ny fihenan'ny bushing lehibe amin'ny afovoany, ny fikorontanan'ny fingotra (rehefa saika mikitika amin'ny lavaka fametahana ivelany ny bushing afovoany), ny fisehon'ny elanelana eo amin'ny bushing sy ny fingotra, ary ny triatra mivoha rehefa voatsindry / tsy voatsindry dia manondro ny fitafy.
- Fanamarinana levers misy entana. Raha toa ka tsy mampiseho lesoka hita maso ny fisafoana sy ny fanodinkodinana manual, dia mila manamarina ny kinematika ny singa fingotra ianao rehefa miasa eo ambany enta-mavesatra. Mba hanaovana izany, dia mila mameno ny fampiatoana rhythmically ianao, ohatra, amin'ny fanozongozonana ny fiara rehefa mijoro eo amin'ny fisokafana marina. Tsara kokoa ny manao izany ao anaty lavaka, manintona mpanampy. Amin'izany fomba izany dia afaka mahatsikaritra avy hatrany ny famotehana ireo sakana mangina ianao, satria hisy banga eo amin'ny singa fingotra sy ny bushing, ary ho hita avy hatrany ny triatra sy ny ranomaso.Rehefa manandrana ny fampiatoana amin'ny enta-mavesatra dia tsy maintsy mijanona tsy mihetsika ny tapany afovoan'ny sakana mangina (izay henjana amin'ny bolt! Amin'ny ankapobeny, ny tapany ivelany ihany miaraka amin'ny fanenitra, andry na singa hafa no mihetsika, ary miasa ny fingotra. Ny fihetsehan'ny tapany afovoany sy ny boltny dia manondro fasteners malalaka.
Do-it-yourself diagnostics amin'ny silent blocks mampiasa ny Niva ho ohatra: video
- fihainoana. Mifanaraka amin'ny fanaraha-maso eo ambanin'ny entana, mila mihaino feo ianao. Amin'ny fitadiavana ny loharanon'ny tabataba mikiakiaka na mandondòna, dia azonao atao ny mamantatra haingana ny tady fingotra sy metaly efa tonta na simba.
- Fanamarinana ny stabilizer. Aorian'ny fametahana dia azonao atao ny manamarina ny struts stabilizer sy ny stabilizer. Tena mety ny manao izany miaraka amin'ny mpanampy roa manozongozona ny fiara amin'ny sisiny, ohatra, mijoro eo amin'ny tokonam-baravarana. Raha ny struts ("taolam-paty") manana kapoka lava, na ny anti-roll bar mihitsy "mandeha" amin'ny fingotra fanohanana, ny fingotra-metaly tonon-taolana ny stabilizer dia tsy maintsy ovaina.
- Fanamarinana ireo sakana mangina aoriana. Ny fomba tsotra hamaritana ny fanaovana sakana mangina eo amin'ny andry aoriana dia ny fametrahana ny fiara ao anaty lavaka ary angataho ny mpanampy iray mba hanozongozona ny tapany aoriana miakatra sy midina. Amin'izao fotoana izao dia mila mijery ny fomba fitondran'ny fifadian-kanina ambany eo amin'ny mason'ny lever na andry. Ny lesoka dia aseho amin'ny fihenan'ny bushing afovoany, ny fahatarana amin'ny fingotra, ny triatra ary ny ranomaso ao anatiny izay misokatra rehefa mihetsika ny fingotra.
- Fanamarinana andry. Amin'ny fiara miaraka amin'ny fiatoana aoriana miankina na semi-tsy miankina (axle, beam), dia mila manantona ny axle aoriana amin'ny Jack na lift, ary avy eo ny kodia amin'ny lafiny roa amin'ny longitudinal tari-dalana. Azo atao amin'ny tanana izany na amin'ny fandaka ny kodiarana amin'ny hery antonony. Raha mandroso sy mandroso be ny kodia, ary ny sakana mangina dia mampiseho fahalalahana mihetsika bebe kokoa, dia diso izany.
Famaritana ny toetry ny sakana mangina subframe amin'ny Audi: video
Indrisy anefa fa tsy misy fomba mora ahafantarana hoe rahoviana no fotoana hanovana ireo sakana mangina amin'ny subframe na frame. Satria matetika izy ireo dia any amin'ny toerana sarotra aleha ary entin'ny vatana tsy tapaka, dia sarotra ny mahita lesoka tsy misy fandravana ampahany. Amin'ny fiara misy frame, azonao atao ny manandrana manozongozona ny vatana ary mijery avy any ambany mba hahitana hoe ohatrinona ny "mandeha" amin'ny frame.
Amin'ny toe-javatra misy subframe, tokony hanantona ny tapany anoloana amin'ny fiara ianao, esory ny fampiatoana, ary jereo ny habetsaky ny fingotra amin'ny subframe. Raha toa ka tsy hita maso na tsy misy lesoka miharihary, dia mety ilaina ny famongorana ampahany amin'ny fisavana amin'ny antsipiriany kokoa.
Raha azo atao ny mampihena kely ny subframe (ohatra, eo amin'ny jack na mijanona) ary mamoaka ny afovoan'ny bushing ny sakana mangina, dia azonao atao ny manamarina izany amin'ny tsorakazo misy savaivony mety. Ampidirina ao amin'ny lavaka ao amin'ny bushing afovoany izy io, ary avy eo dia ampiasaina ho toy ny lever mba hampiharana ny tsindry amin'ny fingotra amin'ny lalana samihafa. Amin'izany fomba izany dia afaka mamantatra ny triatra, ny vaky ary ny fisarahan'ny fingotra amin'ny vy izay sarotra tsikaritra raha tsy izany.
Toerana misy sakana mangina eo amin'ny sarin'ny Saab 9-5
Rehefa hita ny kojakoja tsy mety dia mila soloina. Mba hanaovana izany, ho fanampin'ny piesy dia mila fitaovana hanesorana ireo singa taloha ianao ary hanindry ireo vaovao. Koa satria ny sakana mangina dia mifanentana amin'ny fanelingelenana lehibe, ilaina ny milina fanaovan-gazety sy mandrels, miaraka amin'ny fanampian'ireo singa efa tranainy ary apetraka ny singa vaovao. Amin'izany fomba izany dia azonao atao ny manova ireo sakana mangina amin'ny ampahany azo esorina, toy ny lever.
Mba hanoloana ny fingotra-metaly entona amin'ny singa lehibe, toy ny andry na subframe, dia mila mampiasa manokana pullers. Izy ireo dia vita amin'ny visy-nut, mandrels tubular ary mpanasa amin'ny savaivony samihafa, miaraka amin'ny fanampian'ny blocs mangina taloha ary ampidirina ireo sakana mangina vaovao. Ho an'ny glide tsara kokoa, dia tsara ny manosotra mialoha ny tady fingotra sy ny lavaka fametrahana amin'ny savony.
Amin'ny toe-javatra sasany, tena sarotra na tsy azo atao ny manolo ny fanakanana mangina. Mitranga izany, ohatra, miaraka amin'ny struts stabilizer, lever aluminium, motera ary boaty gearbox. Amin'ny toe-javatra toy izany dia tsara kokoa ny mividy kojakoja vaovao mitambatra amin'ny sakana mangina voatsindry ao amin'ny orinasa.
FAQ
Ahoana no hamantarana fa ny silent blocks dia diso?
Ny fahapotehana dia azo faritana ankolaka amin'ny fisehon'ny feo hafahafa sy ny fiovan'ny fihetsiky ny fampiatoana rehefa mihetsika, fa ho an'ny fitiliana marina dia mila mandinika ireo sakana mangina ianao ary manamarina ny fiasan'izy ireo amin'ny alàlan'ny fanaovana simulation ny fiasan'ny fampiatoana na amin'ny hetsika manokana. amin'ny savily mampiasa tendrombohitra.
Azo atao ve ny manasitrana ny fanaovana silent block amin'ny lubricant?
Lubrication mamela anao manala ny squeaks ny serviceable, diso napetraka na kely tonta ampahany, fa tsy manafoana olana lehibe. Raha toa ka misy triatra sy ranomaso lehibe ny fingotra, dia nisy delamination na rovitra ny tanany metaly, dia tsy misy ilàna azy ny fampiasana menaka - ny fanoloana ihany no hanampy.
Ahoana no fihetsiky ny fiara misy sakana mangina tonta?
Ny fiara misy sakana mangina efa tonta dia mamoaka feo hafahafa (mandondòna, mikiakiaka), miharatsy ny fiatrehana, ary very ny fitoniana. Mety ho kapoka sy hovitrovitra ny familiana, yaw, mihozongozona, tsy mitongilana ny kodiarana, ratsy ny familiana, mitsambikina rehefa manomboka mihetsika sy mijanona. Izany rehetra izany dia miankina amin'ny savily efa tonta na diso.
