Iveco Daily Dual Cab 50C17 Turbo 2016 famerenana

Nanana asa fitaterana izahay teo am-pelatanana izay nitaky kamiao sy seza dimy, saingy indrisy fa fahazoan-dàlana hitondra fiara ihany no nanananay tao anaty kitaponay.

Betsaka ny kamiao mirefy 4500 GVM azo entin'ny tompon'ny fahazoan-dàlana antonony, anisan'izany ny desktop Iveco Dual Cab 50C17 Turbo Daily.

Nahavita ny asa izahay tamin'ny modely misy kodiarana fohy 3750mm, turbodiesel mahery 3.0 litatra efatra cylinder ary fifindran'ny tanana enina haingana. Tokony ho ao amin'ny lisitra fohy ny variana mandeha ho azy valo.

Nanao asa tsara ny Iveco tamin'ny fanaovana ity kamiao kely ity ho mora entina sy mahazo aina hipetrahana.

Ny setup twin-turbo dia tsara ho an'ny 150kW / 470Nm, miaraka amin'ny torque ambony indrindra eo anelanelan'ny 1400 sy 3000rpm.

Iveco dia manangana motera tsy misy korontana ary mampiasa menaka viscosity ambany ho an'ny fahombiazan'ny solika.

Ny boky dia manana taham-pitaovam-pitaovana voalohany fohy miaraka amin'ny fitaovam-pitaterana mazoto mifanakaiky ary fitaovam-pitaterana avo ho an'ny fitsangatsanganana. Misy hidin-trano différence fanampiny.

Ny kodiarana aoriana roa dia mampihena ny heriny. Ny fampiatoana rivotra dia azo atao miaraka amin'ny haavon'ny fiara telo.

Lovia iray mihoatra ny 3300mm ny halavany dia nahafahanay nampiditra fiara kely iray misy fampiatoana amin'ny toerana kely indrindra. Nampidirin'ny injeniera am-pitandremana ireo farango fametahana mafy eny amin'ny zorony tsirairay amin'ny takelaka vy.

Rehefa feno entana dia nampiakatra ny fampiatoana ho antonony ny haavony, fenoy ny tanky 100 litatra, nametraka ny rehetra tao anaty sambo, ary nandeha.

Ny tena mahavariana momba ny 50C17 notsapainay dia ny fahatsapana ny fiaran'ny mpandeha avy amin'ny sezan'ny mpamily sy ao anaty kabine. Ny familiana dia fisaka, toy ny kamiao misokatra, fa saika ny zavatra hafa rehetra dia mety ho ao anaty fiara.

Tsy mahazo seza fampiatoana amin'ny fiara mpandeha ianao, ary fohy kokoa ny fifindran'ny fiara ao anaty fiara. Nanao asa tsara ny Iveco tamin'ny fanaovana ity kamiao kely ity ho mora entina sy mahazo aina hipetrahana.

Niova toerana imbetsaka izahay nandritra ny dia mandroso sy miverina 2000 kilaometatra, ary ny dabilio aoriana dia eo amin'ny toerana tianao hisy, na dia tsy hita aza ny seza fampiatoana. Malalaka sy mora idirana ny kabine, dingana iray midina mankany amin'ireo seza mendrika.

Ny fampandehanana ny 50C17 dia tsotra noho ny fikarakarana mora azy. Tsy manana fakan-tsary rearview izy io na dia manana efijery media IveConnect lehibe aza. Ny endri-javatra sasany IveConnect dia sarotra idirana amin'ny alàlan'ny menu ary tsy hita eny am-pandehanana - tsy maintsy apetrakao izany rehefa mijanona eo amin'ny lampivato, na dia afaka manao izany aza ny mpandeha rehefa mitondra fiara.

Ny radius mihodina dia mahagaga kely ho an'ny kamiao kely - 10.5.

Ho an'ny fiarovana, misy airbags roa eo anoloana. Ny fanampin-javatra fanampiny dia misy ny rivotra mifehy ny toetr'andro, rafitra fanamafisam-peo mendrika, telefaona Bluetooth sy fampitana feo, kodiaran'ny multifunction, efitrano fitahirizana marobe, ary seza eo anoloana.

Chassis aoriana fisaka ho an'ny fametrahana lovia mora, frein kapila mihodinkodina, mpitatitra havoana, fampiatoana tsy miankina eo anoloana ary elanelan'ny serivisy 12 volana / 40,000 km. Tsy mbola misy ny serivisy amin'ny vidiny voafetra.

Ny fiara andranay dia naneho fa ny 50C17 dia miasa tsara na dia amin'ny entana ambony indrindra aza. Fiara iray sy vatana dimy miaraka amin'ny fitaovana 200 kg eo ho eo dia 2.5 taonina eo ho eo, saingy 13.5 l / 100 km no naverinay tamin'ny halavirana 760 km.

Hitanay fa somary mikorontana kely ny fifindran'ny tanana, indrindra rehefa nifindra avy amin'ny fahadimy. Voalohany, hentitra mba hahazoana enta-mavesatra avy amin'ny marika. Ny fampiasana fanaraha-maso dia tsara, fa rehefa mihena ny hafainganam-pandeha amin'ny fiakarana lava dia maty izy.

Eo no hidiran'ny fiara ho azy manokana - ny taham-pitaovam-pitaovana bebe kokoa hifindra eo dia hitazona ny zava-drehetra hiredareda, hanatsara ny toekarena solika, hanafoana ny hetsika ankavia ary hanatsara ny fahaiza-manara-maso ny sambo.

Mahagaga fa tery ny taham-pihodinana ho an'ny kamiao kely (10.5m) ary tsara ny fahitana avy amin'ny sezan'ny mpamily amin'ny lafiny rehetra.

Toa avy amin'ny orinasa Eoropeana no nanangona azy io ary mety ho fiara ara-barotra ara-toekarena ho an'ny fanaterana eo an-toerana na ny asa eny anivon'ny fanjakana. Ary ny fahafahana mitondra azy toy ny fiara dia tombony.

Tsara fa mila fakan-tsary aoriana ianao. Mandoa $3895 hafa ho an'ny fiara.

Mifanaraka amin'ny filanao amin'ny asa ve ny Dual Cab 50C17? Lazao anay ny hevitrao amin'ny fanehoan-kevitra etsy ambany.

Kitiho eto raha mila fanazavana fanampiny momba ny vidiny sy ny famaritana ny Iveco Daily 2016.