Ny tantaran'ny bisikileta elektrika - Velobecane - bisikileta elektrika

Ny tantaran'ny bisikileta elektrika

Futuristic, maoderina ary revolisionera bycicle elektrika nanao dingana mahagaga tato anatin'ny taona vitsivitsy. Mety ho an'ny mpitaingina bisikileta amin'ny sokajin-taona rehetra, manomboka amin'ny zandriny ka hatramin'ny zokiolona, ​​izay te ho salama.

Le bycicle elektrika manome tombony tsy mampino noho ny mahazatra bisikileta. Izany no mahatonga ny marika maro ankehitriny maka ny famolavolana azy. Araka ny antontan’isa dia anisan’ny be mpitia indrindra amin’izao fotoana izao ity fiara ity, ka mahaliana antsika ny te hahafantatra ny tena tantarany.

Raha mpankafy ianao bycicle elektrika, ny fijerena ny tantaran'ity môtô avant-garde ity dia azo antoka fa hahaliana anao. Raha izany no izy, andeha hojerentsika tsy misy hatak'andro ato amin'ity lahatsoratra ity momba ny Velobecane ny tantara feno. bycicle elektrika.

Ny niandohan'ny bisikileta elektrika

История bycicle elektrika nanomboka tamin'ny 1895 tany Etazonia. Ny mpamorona azy, Odgen Bolton, dia tonga tamin'ny hevitra hamorona modely amin'ny "bisikileta fifandanjana" miaraka amin'ny kodiarana roa an-tsipika ary tsy misy pedal.

Ity no voalohany indrindra bycicle elektrika avy eo dia nisy modely vita patent. Izy io dia nisy bateria 10V napetraka teo ambanin'ny fantsom-baravarankely ambony ary maotera 100 amp mifatotra amin'ny kodiarana aoriana.

Ny fisehoana voalohany amin'ny bisikileta elektrika misy motera roa

Roa taona taorian'ny voalohany bycicle elektrika tamin'ny 1897, ny Amerikana iray hafa antsoina hoe Hosea W. Libby dia nametraka patanty faharoa tamin'ny tenany manokana. Indrisy... Amin'ity indray mitoraka ity, ny vahoaka dia mahita prototype mandroso kokoa ara-teknolojia, tsy misy maotera iray, fa maotera roa mifatotra amin'ny rafitra tariby mampifandray. Nantsoin'ny mpamorona azy hoe "Lampociclo".

Mba tsy hitovy amin'ny modely voalohany, ity bycicle elektrika Ny W axle dia nahazo tombony tamin'ny fifindran'ny bokotra tosika.

История bycicle elektrika nitohy ary nahafantatra ny kihon-dalana tsy mampino tamin'ny 1899. Tamin'izany fotoana izany, ny tontolon'ny bisikileta no niatrika voalohany bycicle elektrika maotera miaraka amin'ny teknolojia friction. Ny fitaovana dia afaka miasa tsy miankina amin'ny lalamby ambony ary mitaky ny fanohanan'ny mpitaingina bisikileta rehefa mandeha amin'ny tsipika diso sy ny tehezan-tendrombohitra.

Ny fahombiazana dia na dia eo aza ny olana sasany amin'ny maotera. Nandany menaka be dia be ireto farany ary nanamboatra azy betsaka. Ity modely ity dia voatsikera bycicle elektrika maloto loatra. Tsy ireo vehivavy no voalohany nandray azy, satria nandoto ny akanjony.

Vakio ihany koa: Torolàlana momba ny fividianana hisafidianana ny bisikileta elektrika mety aminao

Fiatoana ny famokarana VAE

Raha jerena ny vidin'ny solika sy ny fiantraikany amin'ny tontolo iainana, bycicle elektrika very laza tamin'ny taona 1900. Avy eo dia nanjary liana tamin'ny môtô ny vahoaka, izay nanomboka nanenika ny tsena. Mitovy laharana amin'ny bycicle elektrika, ny môtô koa dia misy motera miraikitra amin'ny kodiarana aloha. Nohajaina fatratra noho ny azo ampiharina sy ny heriny lehibe raha oharina amin'ny bycicle elektrika.

Ny olona kely fidiram-bola, izay tsy nanam-bola sy môtô ihany no nijanona ho mahatoky. bycicle elektrika... Etsy an-danin'izany, ny fahalianana amin'ny fiara maotera maoderina kokoa izay manome hafainganam-pandeha ambony kokoa ihany koa no antony lehibe nihena. Indrisy.

Noho izany, taona maromaro no lasa talohan’ny nisehoany indray. Ny fahatafintohinana solika tamin'ny taona 70 sy ny firongatry ny hetsika ara-tontolo iainana dia nanome tosika vaovao ho an'ny famokarana, araka ny fikarohana. bycicle elektrika.

VAE voalohany "Made in Germany"

История bycicle elektrika tsy nifantoka tamin'ny Etazonia fotsiny. Ny firenena hafa toa an'i Alemaina sy Holandy dia mpamokatra manokana ihany koa.

Indrindra indrindra, ho an'i Alemaina, ny firenena dia namoaka ny modely voalohany tamin'ny alalan'ny orinasa Heinzmann tamin'ny faran'ny Ady Lehibe Voalohany. Tamin'izany fotoana izany, ny famokarana dia nifototra tamin'ny bisikileta novokarina faobe natao indrindra ho an'ny paositra handefasana mailaka.

Holandy, tsy dia fantatra loatra amin'ny hoe mpisava lalana bisikileta elektrikadia liana indrindra amin'ny mety ho tontolo iainana amin'ity milina ity. Amin’izy ireo dia fomba fitateram-bahoaka mampanantena ny hampihenana ny loto ateraky ny fampiasana fiara.

Ny marika Yamaha amin'ny tantaran'ny bisikileta elektrika

Taorian'ny Etazonia, Alemaina ary Holandy bycicle elektrika fantatra any Azia noho ny marika Japoney Yamaha. Tamin'ny taona 1993 isika no nanangana ny orinasa voalohany bycicle elektrika... Vanim-potoana vaovao manomboka izao satria te hametraka teknolojia ho an'ny mpampiasa azy i Yamaha.

Nitarina ny tolotra avy eo, ary nisongadina tamin'ny antsipiriany ara-teknika sy hatsarana ny prototype tsirairay. Mba hanitarana ny fahitana azy dia nanao fiaraha-miasa tamin'ny marika hafa toa an'i Honda, Suzuki, Panasonic, Sanyo, sns.

Vakio ihany koa: Ahoana no fiasan'ny e-bisikileta?

Ny teknolojia bateria isan-karazany ampiasaina amin'ny pedal

Araka ny fantatrao, ny maha samy hafa ny mahazatra bisikileta sy bycicle elektrika ny fisian'ny singa ara-teknika toy ny maotera, ny herinaratra fanamafisam-peo sy ny bateria.

Hatramin'ny niandohan'ny tantara, ny voalohany bycicle elektrika dia efa nomena bateria 10V, izay napetraka teo amin'ny frame. Na dia tsy ny toerana aza no fepetra fototra, ny teknolojia ampiasaina dia efa nahaliana ny mpanamboatra maro. Ary tsy maintsy milaza aho fa niova avy amin'ny modely iray mankany amin'ny iray hafa.

Raha ny marina, ny mpanamboatra dia nanandrana teknolojia isan-karazany mba hamaritana hoe iza no mety tsara indrindra ho an'ny prototype bisikileta tsirairay ary iza no hanome fahafaham-po ny filan'ny mpampiasa.

-        Nimcho na Nickel-Metal Hybrid Battery

Ity bateria ity dia navoaka voalohany tamin'ny taona 1990 mba hanoloana ny bateria Ni-CD taloha izay heverina fa manimba ny tontolo iainana. Noderaina ny fampiasana ity teknolojia vaovao ity satria tsy misy fiantraikany amin'ny fitadidiana, manome hakitroky ny angovo tsara ary mitazona mora foana ny fiovan'ny herinaratra.

Na dia misy tombony lehibe amin'izany aza ny mpanamboatra bisikileta elektrika zara raha ampidirina ao anaty prototypes vaovao. Ny fisian'ny hydroxide potassium dia mampidi-doza ity bateria ity. Ny fampiasana azy dia tokony ho azo antoka ary amin'ny fiafaran'ny androm-piainany dia tsy maintsy mandalo fanodinana lehibe.

-        LiFePO4 na lithium phosphate ny bateria azo averina

Ny voalohany bisikileta elektrika nahita ny fampiasana bateria LiFePO4. Nohajaina manokana izy io noho ny faharetany sy ny fahaizany misoroka ny mety hisian’ny afo. Anisan'ireo fahalemeny, ny mpikaroka dia nahita ny hakitroky ny angovo ambany dia ambany ary voafetra ny fahombiazany.

Tao anatin'ny taona vitsivitsy monja nampiasana, ny bateria lithium iron phosphate dia nosoloina bateria mavesatra sy lehibe kokoa.

-        PB na bateria firaka

Nanomboka nanondraka ny tsena manodidina ny taona 2000 ny bateria asidra firaka. bisikileta elektrika novokarina nandritra io vanim-potoana io dia fitaovana miaraka aminy. Amin'izao fotoana izao, ity karazana bateria ity dia mbola ampiasaina betsaka mba hanomezana fampisehoana bisikileta elektrika maoderina. Tena ankasitrahana izy io noho ny fahamendrehany, ny singa mora vidy kokoa, ny vidiny mora, ny fahombiazan'ny angovo avo lenta, ny androm-piainany lava ary ny famerenana amin'ny faran'ny androm-piainana.

Na dia eo aza ny tombony maro, ny bateria asidra firaka dia mihena tsikelikely ny lazany. Nanomboka nampiasa kely kokoa izahay noho ny fiantraikan'ny fitadidiany, ny fahatsapany ny hafanana ambany, ny fahaverezan'ny fahaleovantenany ary indrindra ny lanjany 10kg mahavariana. Tsy manamora kokoa ny mpitaingina bisikileta izany lanja izany, satria tsy maintsy herim-po izy ireo mba hivezivezy amin'ny bisikileta mavesatra miaraka amin'ny bateria mavesatra loatra.

Marihina fa bisikileta elektrika Ny kojakoja bateria asidra firaka dia tsy mahazo alalana amin'ny fanampiana omen'ny manampahefana eo an-toerana sy ny fanjakana. Raha mpividy vaovao bisikileta elektrika te ho lasa mpandray bonus ve ianao Indrisy, dia rehefa mividy dia tena zava-dehibe ny mieritreritra ny safidy ny bateria.

-        Li-ion na Li-ion bateria

Hatramin'ny 2003 bisikileta elektrika fantaro ny lithium-ion na lithium-ion bateria. Ny modely bisikileta voalohany miaraka amin'ity bateria ity dia niseho voalohany tany Eropa tamin'ity taona ity.

Raha oharina amin'ny bateria hafa rehetra, ny bateria lithium ion no tsara indrindra amin'izy rehetra. Tsy misy fiantraikany amin'ny fitadidiana izany ary manome fiainana maharitra kokoa. Maivana kokoa izy io ary kely kokoa ny fivoahana. Ny hakitroky ny angovo avo dia avo sy ny angovo manokana avo lenta ihany koa ny sasany amin'ireo tombony maro.

Raha ny bonus amin'ny bisikileta, bisikileta elektrika Ny fitaovana misy bateria lithium-ion dia afaka mahazo tombony amin'izany, izay tsy azo lazaina Indrisy miaraka amin'ny bateria asidra firaka.

Vakio ihany koa: Mitaingina bisikileta elektrika | 7 tombontsoa ara-pahasalamana

Fivarotana e-bisikileta: fahombiazana tsy isalasalana  

История bycicle elektrika izao dia tonga amin'ny zava-bita tsy mbola nisy toa azy. Mitombo isan-taona ny varotra. Ny kaontinanta Eoropeana sy Aziatika no mpisava lalana ny fampiasana an'io milina ekolojika io.

Araka ny fitsapan-kevitra, any Shina ihany bycicle elektrika dia iray amin'ireo kodiaran-droa be mpampiasa indrindra any amin'ireo tanàn-dehibe. Nanomboka tamin'ny 2006 ny famokarana bisikileta elektrika mitombo hatrany ary misoratra anarana hatramin'ny telo tapitrisa.

Tamin'ny taona 2010, i Shina dia lasa mpamokatra voalohany bycicle elektrika eto amin'izao tontolo izao. Namorona rojo sanda mifandray amin'ny famokarana sy fivarotana an'io milina io mihitsy aza ny kaominina sy ny governemanta nasionaly. Tamin'ny taona 2013, tsy firenena mpanamboatra ihany i Shina fa firenena mpanondrana bisikileta elektrika ihany koa.

Any amin'ny kaontinanta Eoropeana ary indrindra any Frantsa, fivarotana bycicle elektrika nitombo in-25 tao anatin’ny 10 taona. Ny singa 10.000 2007 dia novokarina tamin'ny 255.000 raha oharina amin'ny singa 2017 XNUMX tamin'ny taona XNUMX. Ankoatra an'i Holandy, izay efa teo amin'ny tantara hatrany am-boalohany, dia manomboka manafatra ihany koa ireo firenena hafa toa an'i Soisa sy Royaume-Uni. bisikileta elektrika any Azia.

Tamin'ny taona 2020, ny EU dia nanafatra bisikileta elektrika 273.900. Ireo prototype ireo dia avy any Taiwan, Vietnam ary Shina. Firenena maro indrindra no tia bisikileta elektrika Vita sinoa. Ireo vokatra ireo dia manolotra fampisehoana tsy manam-paharoa, fa ambonin'izany rehetra izany, ny vidiny ambany. Amin'ny demo bycicle elektrika Namboarina tany Chine izy io, afaka mandeha hatramin'ny 100 km amin'ny fiampangana bateria tokana. Ny modely sasany dia voafetra amin'ny 20 km / h ary ny hafa amin'ny 45 km / h.

Le bycicle elektrika noho izany dia manana hoavy mampanantena izy. Fanampin'izany, miaraka amin'ny paikady vaovao ampiharina any amin'ny firenena maro hiadiana amin'ny fandotoana ny tontolo iainana sy ny fandraisana safidy vaovao ho an'ny fiara, ny famokarana fiara toy izany dia mampanantena fa hiparitaka bebe kokoa.

Vakio ihany koa: Nahoana no tsara ny bisikileta elektrika miforitra?

Daty manan-danja sasany amin'ny tantaran'ny bisikileta elektrika

Raha mpanaraka ianao bycicle elektrikaZava-dehibe foana ny mahafantatra daty manan-danja vitsivitsy mba hampanan-karena ny fahalalanao. Ireto misy vitsivitsy:

-        – 3000 BC: Natao tany Mezopotamia ny kodiarana bisikileta voalohany.

-        1818: Nametraka patanty ho an'ny "bisikileta" antsoina hoe Baron Dreis ilay frantsay Louis-Joseph Diener.

-        1855: Nahita ny bisikileta pedal voalohany i Frantsa, nampidirin'i Pierre Michaud.

-        1895: Famokarana ny voalohany bycicle elektrika Ogden Bolton Jr.

-        1897: Nametraka patanty faharoa i Hosea W. Libby bycicle elektrika miaraka amin'ny motera roa

-        1899: Fanorenana ny voalohany bisikileta elektrika miaraka amin'ny motera friction amin'ny pneu.

-        1929 - 1950: vanim-potoana taorian'ny krizy izay tena nahafinaritra ho an'ny kodiaran-droa elektrika.

-        1932: Nivarotra ny bisikileta Simplex ny marika Philips lehibe

-        1946: Famoronana voalohany ny switch nataon'i Tullio Compagnolo.

-        1993: Ny orinasa japoney Yamaha dia nampiditra môtô bisikileta mandeha amin'ny herinaratra.

-        1994: Fampisehoana ny voalohany Indrisy miaraka amin'ny bateria NiCD ho fenitra amin'ny Hercules Electra

-        2003: Fampiasana voalohany ny bateria lithium in bisikileta elektrika... Tamin'ity taona ity ihany koa dia nanamarika ny fandefasana ny bisikileta elektrika voalohany miaraka amin'ny karbaona, miaraka amin'ny motera Panasonic sy ny bateria NimH.

-        2009: Niditra an-tsena i Bosch bisikileta elektrika manolotra ny rafitra motera elektrika voalohany azy ireo

-        2015: Namorona ny bisikileta hydrogène voalohany ny Pragma Industries.