Ny tantaran'ny fiara marika Renault

afa-po

Tantaran'ny Renault
Tantaran'ny famantarana
Tompony sy fitantanana ny orinasa
Modely marika fiara

Renault dia orinasa mpamokatra fiara misy ny foibe izay misy foibe any Boulogne-Billancourt, kaominina iray any amin'ny faritra lavitra any Paris. Amin'izao fotoana izao dia mpikambana ao amin'ny alliance Renault-Nissan-Mitsubishi izy.

Ny orinasa no lehibe indrindra amin'ireo orinasa frantsay voarohirohy amin'ny fanamboarana fiara an'ny mpandeha, kilalao ara-panatanjahantena ary ara-barotra. Maro amin'ireo maodely avy amin'ity mpanamboatra ity no nahazo isa naoty ambony indrindra fiarovana izay tantanan'ny Euro NCAP.

Ireto ny maodely nandalo ny fitsapana fianjerana:

Laguna - 2001;
Megane (taranaka faha-2) ary Vel Satis - 2002;
Scenic, Laguna и Espace - 2003;
Modus sy Megane Coupe Cabriolet (taranaka faharoa) - 2004;
Vel Satis, Clio (taranaka faha-3) - 2005;
Laguna II - 2007;
Megane II, Koleos - 2008;
Grand Scenic - 2009;
Clio 4 - 2012;
Captur - 2013;
ZOE - 2013;
Space 5 - 2014.

Ny mason-tsivana namaritana ny fahamendrehan'ny fiara dia ny fiarovana ny mpandeha an-tongotra, ny mpandeha (anisan'izany ny laharana faharoa), ary koa ho an'ny mpamily.

Tantaran'ny Renault

Ny orinasa dia niainga tamin'ny fananganana famokarana fiara kely mpandeha, izay natsangan'ny rahalahiny Renault telo - Marseille, Fernand ary Louis tamin'ny 1898 (nahazo anarana tsotra ilay orinasa - "Renault Brothers"). Ny fiara voalohany nivoaka avy tao amin'ilay orinasa kely dia kalesy kely mandeha maivana misy kodiarana efatra. Ilay maodely dia nantsoina hoe Voiturette 1CV. Ny mampiavaka ny fivoarana dia izy no voalohany teto amin'izao tontolo izao nampiasa fitaovana mivantana ambony ao anaty boaty iray.

Ireto misy santionany fanampiny ho an'ny marika:

1899 - ny fiara feno voalohany dia miseho - fanovana A, izay nasiana maotera misy herinaratra ambany (1,75 horsepower fotsiny). Kodiarana aoriana ny familiana, fa tsy toy ny kodiarana ampiasain'ny mpiara-belona tamin'i Louis Renault fa nametraka kardan tamin'ny fiara izy. Ny fitsipiky ny fivoarana ity dia mbola ampiharina amin'ny fiara mpamily kodiarana any aoriana.
1900 - Manomboka mamorona fiara misy karazana vatana tsy manam-paharoa ireo mpirahalahy Renault. Ka ny vokarin'izy ireo dia mamokatra fiara "Capuchin", "Double Phaeton" ary "Landau". Ary koa, ireo mpankafy famolavolana dia manomboka miditra amin'ny motorsport.
1902 - Louis dia mamatsy ny fivoarany manokana, izay hatao hoe turbocharger avy eo. Ny taona manaraka dia lozam-pifamoivoizana no namono ny ain'ny iray tamin'ireo rahalahy, Marcel.
1904 - misy patanty iray hafa avy amin'ny orinasa - plug-bolo azo esorina.
1905 - Ny ekipa dia manohy mamolavola singa ho an'ny fiasan'ny maotera mahomby kokoa. Ka tamin'io taona io dia nisy fivoarana hafa niseho - mpanombohana iray, nohamafisin'ny fiasan'ny rivotra tery. Amin'io taona io ihany, ny famokarana maodelin'ny fiara ho an'ny taxi - manomboka i La Marne
1908 - Louis no lasa tompon'ny marika - izy no mividy ny fananan'ny rahalahiny Fernand.
1906 - ny Berlin Motor Show dia manolotra ny fiara fitateram-bahoaka voalohany noforonina tao amin'ny orinasa mpamokatra marika.
Tamin'ny taona talohan'ny ady dia nanova ny mombamomba azy ilay mpanamboatra fiara, lasa mpamatsy fitaovam-piadiana. Ka tamin'ny 1908 dia niseho ny motera fiaramanidina voalohany. Ary koa, misy fiara mpandeha izay ampiasain'ny solontenan'ny manampahefana rosiana. I. Ulyanov (Lenin) dia iray amin'ireo olona nanan-kery nampiasa fiara tamin'ny marika frantsay. Ny fiara fahatelo izay nitondra ny mpitarika Bolshevik dia 40 CV. Ny roa voalohany dia nataon'ny orinasa hafa.
1919 - taorian'ny Ady lehibe voalohany, manolotra tanky feno voalohany - FT ny mpanamboatra.
1922 - Ny 40CV dia mahazo fanavaozana ny booster frein. Ity koa no nahitana an'i Louis Renault.
1923 - modely prototype NN (nanomboka ny famokarana tamin'ny 1925) nandresy ny tany efitra Sahara. Nahazo te hahafanta-javatra ilay zava-baovao tamin'izany fotoana izany - fiara mandeha eo alohan'ny kodiarana.
1932 - ny motris voalohany eran'izao tontolo izao dia miseho (fiara fitaterana mandeha ho azy, izay mazàna nisy fitaovana diesel).
1935 - miseho ny fampivoarana tanky manavao, izay lasa iray amin'ireo modely tsara indrindra noforonina tamin'ny fandriam-pahalemana. Ny maodely dia antsoina hoe R35.
1940-44 - mijanona tanteraka ny famokarana, satria potika ny ankamaroan'ny orinasa nandritra ny baomba nandritra ny Ady Lehibe Faharoa. Ny tena mpanorina ny orinasa dia voarohirohy ho mpiray tsikombakomba amin'ireo mpanjana-tany nazia, niditra am-ponja izy, ary maty tamin'ny taona faha-44. Mba hisorohana ny fanjavonan'ny marika sy ny fivoarany, ataon'ny governemanta frantsay ho nasionaly ny orinasa.
1948 - misy vokatra vaovao miseho eny an-tsena - 4CV, izay manana endrika vatana tany am-boalohany ary nasiana maotera kely.
1950 sy 60 - niditra tamin'ny tsena manerantany ny orinasa. Misokatra ny zavamaniry any Japon, Angletera, Afrika atsimo ary Espana.
1958 - manomboka ny famokarana ny fiara kely Renault 4 malaza, izay vokarina amina famoahana kopia 8 tapitrisa fotsiny.
1965 - modely vaovao no miseho, izay sambany teto amin'izao tontolo izao no nahazo vatana hatchback tamin'ny kinova izay nahazatra antsika nahita fiara toy izany. Ilay maodely dia nahazo ny marika 16.
1974-1983 - ny marika dia mifehy ny famokarana Mack Trucks.
1983 - ny jeografia famokarana dia mihanaka amin'ny fiandohan'ny famokarana ny Renault 9 any Etazonia.
1985 - ny modely eropeana voalohany an'ny minivan Espace no miseho.
1990 - ny maodely voalohany dia ny tsipika fivorian'ny orinasa, izay tsy ny marika nomerika no mahazo ny anarana litera - Clio.
1993 - Ny sampan-draharaha misahana ny injeniera an'ny marika dia manolotra fivoarana vaovao ho an'ny maotera kambana 268 horsepower kambana. Tamin'io taona io ihany dia naseho tao amin'ny Geneva Motor Show ny fiara misy ny racoon. Tamin'ny faran'ny taona dia niseho ny fiara kilasy antonony iray - Laguna.
1996 - miditra amin'ny fananana manokana ny orinasa.
1999 - niforona ny vondrona Renault, izay misy marika fanta-daza maromaro, ohatra, Dacia. Ny marika ihany koa dia mahazo efa ho 40 isan-jaton'ny Nissan, manampy amin'ny fananganana ilay mpamily Japoney hivoaka ny fikatsoana.
2001 - ny fizarana mirotsaka amin'ny fampandrosoana sy ny fanamboarana kamiao dia amidy amin'ny Volvo, saingy miaraka amin'ny fikojakojana ny marika marika vokarin'ny teknolojia Renault.
2002 - lasa mpandray anjara ofisialy amin'ny hazakazaka F-1 ny marika. Hatramin'ny taona 2006, ny ekipa dia nitondra fandresena roa, na tamin'ny tsirairay na tamin'ireo mpanorina.
2008 - ampahefatry ny fizarana amin'ny Rosiana AvtoVAZ no azo.
2011 - manomboka mivoatra ny orinasa amin'ny famoronana maodelin'ny fiara elektrika. Ohatra iray amin'ny maodely toy izany ny ZOE na Twizy.
2012 - ny vondrona indostrialy dia mahazo ny ankamaroan'ny tsatoka mifehy ao amin'ny AvtoVAZ (67 isan-jato).
2020 - manapaka asa ny orinasa noho ny fihenan'ny varotra ateraky ny areti-mandringana manerantany.

Tantaran'ny famantarana

Tamin'ny 1925, niseho ny kinova voalohany an'ny logo malaza - rombo iray nivelatra teo amin'ny bao. Ny marika dia niova fiovana lehibe indroa. Ny fanovana voalohany dia niseho tamin'ny taona 72, ary ny manaraka - tamin'ny faha-92.

Tamin'ny 2004. mahazo marika mavo ny emblemanta, ary afaka telo taona hafa dia apetraka eo ambanin'ny sary famantarana ny marika.

Tamin'ny 2015 no nohavaozina farany ny logo. Tao amin'ny Geneva Motor Show, niaraka tamin'ny fanolorana ireo vokatra Kajar sy Espace vaovao, dia nisy ny foto-kevitry ny orinasa vaovao natolotra ho an'ny tontolon'ny mpamily fiara, hita taratra amin'ny marika nohavaozina.

Raha tokony ho mavo dia niova ho fotsy ny lasa, ary ilay rombo kosa nahazo sisiny mazava kokoa boribory.

Tompony sy fitantanana ny orinasa

Ny tompon-tany lehibe indrindra amin'ny marika dia Nissan (15 isan-jaton'ny vola azon'ny orinasa ho takalon'ny 36,8%) sy ny governemanta frantsay (15 isan-jaton'ny anjara). L. Schweitzer no filohan'ny filankevi-pitantanana, ary i K. Ghosn no filoha hatramin'ny 2019. Nanomboka tamin'ny 2019 Jean-Dominique Senard lasa filohan'ny marika.

T.Bollore dia lasa talen'ny jeneralin'ny orinasa tamin'ny fanapahan-kevitry ny filankevi-pitantanana tamin'io taona io ihany. Teo aloha dia filoha lefitry ny orinasa izy. Tamin'ny volana 19 feb, Thierry Bollore dia nahazo ny toeran'ny talen'ny fihazonana ny Renault-Nissan.

Modely marika fiara

Ny maodelin'ny marika frantsay dia misy fiara mpandeha, maodelin'ny entana kely (van), fiara elektrika ary fiara fanatanjahan-tena.

Ny sokajy voalohany dia misy ireto modely manaraka ireto:

Twingo (iray kilasy) dia mamaky bebe kokoa momba ny fanasokajiana fiara Eoropeana eto;
Clio (b-kilasy);
Captur (kilasy j, compactcross);
Megane (c-kilasy);
Talisman;
Toerana mahafinaritra;
Space (e-kilasy, orinasa);
Arcana;
Caddies;
Koleos?
Zoe;
Alaska;
Kangoo (minivan);
Trafic (kinova mpandeha).