Ny tantaran'ny fiara marika Jaguar

afa-po

Tantaran'i Jaguar
Mpiara-miasa sy fitantanana
asa
lineup

Ny marika fiara britanika Jaguar dia an'ny mpanamboatra indiana Tata ankehitriny, ary miasa ho fizarana ho an'ny famokarana fiara lafo vidy amin'ny ampaham-bola. Ny birao dia mijanona any UK (Coventry, West Midlans). Ny làlan-kizoran'ny marika dia ny fiara manokana sy malaza. Ny vokatr'ilay orinasa dia nahasarika foana ny silhouette tsara tarehy izay mifangaro amin'ny vanim-potoana mpanjaka.

Tantaran'i Jaguar

Ny tantaran'ny marika dia manomboka amin'ny fananganana orinasa sidecar môtô. Ny orinasa dia nantsoina hoe Swallow Sidecars (taorian'ny Ady Lehibe Faharoa, nahatonga ny fiarahana tsy mahafinaritra ny fanafohezana SS, ka izany no nanovana ny anaran'ny orinasa hoe Jaguar).

Niseho tamin'ny 1922 izy. Na izany aza, nisy hatramin'ny 1926 ary nanova ny mombamomba azy amin'ny famokarana vatana ho an'ny fiara. Ny vokatra voalohany amin'ny marika dia ny vatan'ny fiara Austin (ilay fiara fanatanjahan-tena Fito).

1927 - Nahazo baiko lehibe ny orinasa, izay manome azy fotoana hanitarana ny famokarana. Noho izany, ny zavamaniry dia manamboatra singa ho an'i Fiat (modely 509A), Hornet Wolseley, ary koa ho an'i Morris Cowley.
1931 - Ny marika SS mipoitra dia manolotra ny fivoarana voalohany amin'ny fitaterana azy. Ny London Auto Show dia nanolotra maodely roa indray mandeha - SS2 sy SS1. Ny chassis an'ireto fiara ireto dia nanjary fototry ny famokarana maodely hafa amin'ny ampaham-bola.
1940-1945 ny orinasa dia nanova ny mombamomba azy, toy ny ankamaroan'ny mpanamboatra fiara hafa, satria nandritra ny Ady Lehibe Faharoa, ny fitaterana sivily dia saika tsy nila olona akory. Ny marika britanika dia mamolavola sy manamboatra milina fiaramanidina.
1948: Ny modely voalohany amin'ny marika efa niova anarana, Jaguar, dia niditra tamin'ny tsena. Ny fiara dia nantsoina hoe Jaguar Mk V. Taorian'ity sedan ity dia nesorin'ny modely XK 120 ny tsipika fivoriambe. Io fiara io no mpandeha mpandeha serial haingana indrindra tamin'izany fotoana izany. Nanafaingana ny fiara hatrany amin'ny 193 kilometatra isan'ora.
1954 - ny taranaka manaraka ny maodely XK dia niseho, izay nahazo ny index 140. Ny motera, izay napetraka teo ambanin'ny hood, dia namorona herinaratra hatramin'ny 192 hp. Ny hafainganana farany ambony novokarin'ny zava-baovao dia efa 225 kilometatra / ora.
1957 - Navoaka ny taranaka manaraka ny tsipika XK. Ilay 150 dia efa nanana motera herinaratra 3,5 litatra 253.
1960 - Mividy an'i Daimler MC (fa tsy i Daimler-Benz) ilay mpamily. Na izany aza, io olana io dia nitondra olana ara-bola, izay nanery ny orinasa hiaraka amin'ny marika nasionaly British Motors tamin'ny 1966. Manomboka amin'ity fotoana ity dia mahazo laza haingana ny marika. Ny fiara vaovao tsirairay dia hitan'ny tontolon'ireo mpamily fiara miaraka amin'ny hafanam-po miavaka, izay amidy ireo modely erak'izao tontolo izao, na eo aza ny vidiny lafo. Tsy nisy seho fiara tokana natao raha tsy nandray anjara tamin'ny fiara Jaguar.
1972: Ny fiaran-tsarimihetsika kanto sy miadana miadana ataon'ny fiara britanika dia nitafy toetra sportif. Ny XJ12 dia mivoaka amin'ity taona ity. Izy io dia manana motera 12-varingarina izay mivoatra 311hp. Io no fiara tsara indrindra tamin'ny sokajy nisy hatramin'ny 1981.
1981: Ny sedan XJ-S haingam-pandeha haingam-pandeha dia hita eny an-tsena. Nampiasa fandefasana mandeha ho azy izy io, izay namela ny fiara mpamokatra hivezivezy hatrany amin'ny 250 km / ora tamin'ireny taona ireny.
1988 - Ny hetsika haingana mankany amin'ny motorsport dia nahatonga ny fitantanana ny orinasa hamorona fizarana fanampiny, izay nantsoina hoe jaguar-sport. Ny tanjon'ny departemanta dia ny hitondra ireo toetra mampiavaka ny maodely mampihetsi-po amin'ny fahalavorariana. Ohatra iray amin'ny iray amin'ireo fiara voalohany toy izany ny XJ220. Nandritra ny fotoana kelikely, nibodo ny toerana ambony indrindra ny fiara tamin'ny laharan'ny fiara mpamokatra haingana indrindra. Ny mpifaninana tokana mety hisolo ny toerany dia ny maodely McLaren F1.
1989 - ny marika dia mandalo eo ambany fifehezan'ilay ahiahy malaza manerantany. Ny fizarana ny marika amerikana dia manohy mampifaly ireo mpankafy azy amin'ny modely fiara kanto vaovao vita amin'ny fomba anglisy mahafinaritra.
1996 - nanomboka ny famokarana ny fiara fanatanjahan-tena XK8. Mahazo fanavaozana vaovao maro izy. Anisan'ireo fanavaozana ny fampiatoana amin'ny alàlan'ny elektronika.
1998-2000. Miseho ireo maodely voalohany, izay tsy ny marika mampiavaka an'io marika io fotsiny, fa noheverina ho tandindon'i UK iray manontolo. Ny lisitra dia misy fiara toy izany avy amin'ny karazana Series miaraka amin'ny index S, F ary X.
2003 - Natomboka ny fananana voalohany. Napetraka tao aminy ny fampitana familiana kodiarana rehetra, izay ampiarahina amin'ny motera diesel.
2007 - Ny laharana sedan britanika dia novaina miaraka amin'ny maodely kilasy fandraharahana XF.
2008 - Novidin'i Tata mpamokatra fiara Indiana ilay marika.
2009 - Nanomboka namokatra ny sedan XJ ny orinasa, vita amin'ny aliminioma tanteraka.
2013 - niseho ny fiara fanatanjahan-tena manaraka ao ambadiky ny mpanao lalana. Ny F-Type dia notondroina ho fanatanjahantena tamin'ny taonjato faratampolo farany. Ny maotera dia nisy fitaovam-pahefana 8-varingarina 495 miendrika V. Nanana herinaratra 4,3 hp izy, ary afaka nanafaingana ny fiara ho "an-jatony" tao anatin'ny XNUMX segondra monja.
2013 - ny famokarana maodely roa matanjaka kokoa an'ny marika dia manomboka - XJ, izay nahazo fanavaozana matotra ara-teknika (ny motera 550hp dia nanafaingana ny fiara hatramin'ny 100 km / h tao anatin'ny 4,6 segondra), ary koa ny XKR-S GT (kinova fizahana izay naka ny tsipika 100 km / h tao anatin'ny 3,9 segondra fotsiny).
2014 - ny injenieran'ny marika dia namolavola ny modely sedan farany ambany indrindra (kilasy D) - XE.
2015 - Nahazo fanavaozana ny sedan'ny orinasa XF, izay nanjary maivana hatramin'ny 200 kilao.
2019 - tonga ny fiara elektronika I-Pace kanto, izay nahazo ny mari-pankasitrahana ny Fiara Eoropeana Taona (2018). Tamin'io taona io ihany dia natolotra ny maodely crossover J-Pace voalohany, izay nahazo sehatra aluminium. Ny fiara ho avy dia hanana fiara hybrid. Ny axle eo aloha dia hampandehanin'ny motera fandoroana anatiny anatiny, raha ny motera any aoriana kosa dia maotera mandeha amin'ny herinaratra. Hatreto, ny maodely dia ao amin'ny sokajy foto-kevitra, fa hatramin'ny taona faha-21 dia kasaina hamoaka azy io ho andian-tantara.

Mpiara-miasa sy fitantanana

Tamin'ny voalohany, ny orinasa dia mpamily fiara misaraka, izay natsangan'ny mpiara-miasa roa - W. Lyson sy W. Walmsley tamin'ny taona faha-22 tamin'ny taonjato lasa.

Tamin'ny 1960, nahazo an'i Daimler MC ilay mpanamboatra fiara, saingy io no nametraka ilay orinasa tao anaty olana ara-bola.

Tamin'ny 1966, ny orinasa dia novidian'ny marika nasionaly British Motors.

Ny taona 1989 dia nanamarika ny fiovan'ny orinasan-dreny. Tamin'ity indray mitoraka ity dia ny marika Ford malaza.

Tamin'ny 2008, namidy tamin'ny orinasa Indiana Tata ilay orinasa, izay mbola miasa mandraka ankehitriny.

asa

Ity marika ity dia manana specialization tery. Ny mombamomba ny orinasa dia ny famokarana fiara mpandeha, ary koa SUV kely sy crossover.

Androany ny vondrona Jaguar Land Rover dia manana zavamaniry iray any India ary telo any Angletera. Mikasa ny hanitatra ny famokarana fiara amin'ny alàlan'ny fananganana orinasa roa hafa ny mpitantana ny orinasa: ny iray any Saudi Arabia sy China.

lineup

Amin'ny tantaran'ny famokarana manontolo, ny maodely dia nesorina tamin'ny tsipika fivorian'ny marika, izay azo zaraina ho sokajy maromaro:

1. Sedianina amin'ny kilasy mpanatanteraka

2.5 saloon - 1935-48;
3.5 saloon - 1937-48;
Mk V - 1948-51;
Mk VII - 1951-57;
Mk VIII - 1957-58;
Mk IX - 1959-61;
Mk X - 1961-66;
420 G 1966-70;
XJ 6 (taranaka 1-3) - 1968-87;
XJ 12 - 1972-92;
XJ 40 (nohavaozina XJ6) - 1986-94;
XJ 81 (nohavaozina XJ12) - 1993-94;
X300, X301 (fanavaozana manaraka ny XJ6 sy XJ12) - 1995-97;
XJ 8 - 1998-03;
XJ (fanovana X350) - 2004-09;
XJ (fanovana X351) - 2009-ankehitriny

2. sedanina mifatotra

1.5 saloon - 1935-49;
Mk I - 1955-59;
Mk II - 1959-67;
S-Type - 1963-68;
420 - 1966-68;
240, 340 - 1966-68;
S-Type (nohavaozina) - 1999-08;
X-Type - 2001-09;
XF - 2008-ankehitriny;
XE - 2015-н.в.

3. Fiara fanatanjahan-tena

HK120 - 1948-54;
HK140 - 1954-57;
HK150 - 1957-61;
E-Type - 1961-74;
XJ-S - 1975-96;
XJ 220 - 1992-94;
XK 8, XKR - 1996-06;
XK, X150 - 2006-14;
F-Type - 2013-н.в.

4. Kilasy hazakazaka

ХК120С - 1951-52 (modely no mpandresy 24 Le Mans);
C-Type - 1951-53 (nandresy ny 24 Le Mans ny fiara);
D-Type - 1954-57 (nandresy intelo tao amin'ny 24 Le Mans);
E-Type (maivana) - 1963-64;
XJR (Andininy 5-17) 1985-92 (fandresena 2 tamin'ny 24 Le Mans, fandresena 3 tamin'ny fiadiana ny amboara eran-tany Sportscar Championship)
XFR - 2009;
XKR GT2 RSR - 2010;
Ny maodely R (index avy 1 ka hatramin'ny 5) dia novokarina ho an'ny hazakazaka amin'ny fifaninanana F-1 (raha mila fanazavana fanampiny momba ireo hazakazaka ireo, jereo eto).

5. Kilasy crossover

F-Pace - 2016-;
E-Pace - 2018-;
i-Pace - 2018-.

6. Modely mifehy

E1A sy E2A - niseho nandritra ny fivoaran'ny modely E-Type;
XJ 13 - 1966;
Piran - 1967;
XK 180 - 1998;
F-Type (Roadster) - 2000;
R-Coupe - coupe lafo vidy ho an'ny seza 4 miaraka amina mpamily (novolavolaina ny hevitra hifaninana amin'ny Bentley Continental GT) - 2002;
Fuore XF10 - 2003;
R-D6 - 2003;
XK-RR (coupe XK) ary XK-RS (XK azo ovaina);
Hevitra 8 - 2004;
CX 17 - 2013;
C-XF - 2007;
C-X75 (supercar) - 2010;
XKR 75 - 2010;
Bertone 99 - 2011.