Tantaran'ny marika fiara Ford

Iray amin'ireo orinasa fiara malaza indrindra ny Ford Motors. Ny foiben'ilay orinasa dia eo akaikin'ny Detroit, tanànan'ny motera - Dearborn. Amin'ny vanim-potoana sasany amin'ny tantara, ity marika mampiahiahy ity dia manana marika toa ny Mercury, Lincoln, Jaguar, Aston Martin, sy ny maro hafa.

Vakio ny tantaran'ny fianjeran-tsoavaly iray nipoitra ny fanabeazana sy ny fitomboan'ny titane mipoaka ao amin'ny indostrian'ny fiara.

Tantara Ford

Miasa amin'ny toeram-pambolen'ny rainy ny mpitsoa-ponenana Irlandey iray nianjera tamin'ny soavaliny. Tamin'io andro io tamin'ny 1872, nisy eritreritra tonga tao an-dohan'i Henry Ford: ahoana no fomba hananany fiara izay azo antoka sy azo antoka kokoa noho ny analogy mitaingina soavaly.

Ity mpankafy ity, miaraka amin'ireo namany 11, dia manangona vola be arak'ireo fenitra ireo - 28 dolara (ny ankamaroan'ny vola dia nomen'ny mpampiasa vola 5 mino ny fahombiazan'ny hevitra). Miaraka amin'ireo vola ireo dia nahita orinasa indostrialy kely izy ireo. Ity hetsika ity dia niseho tamin'ny 16.06.1903/XNUMX/XNUMX.

Tsara ny manamarika fa i Ford no orinasa fiara voalohany eto amin'izao tontolo izao mampihatra ny fitsipiky ny tsipika fivorian'ny fiara. Na izany aza, talohan'ny nanombohany tamin'ny 1913, ny fitaovana mekanika dia nangonina tamin'ny tanana fotsiny. Ny ohatra miasa voalohany dia ny stroller miaraka amin'ny motera lasantsy. Ny motera fandoroana anatiny dia manana herin-tsoavaly 8, ary ny ekipazy dia nantsoina hoe Model-A.

Dimy taona monja taorian'ny nananganana ny orinasa dia nahazo modely fiara mora vidy - Model-T. Nahazo ny solon'anarana "Tin Lizzie" ilay fiara. Ny fiara dia novokarina hatramin'ny taona faha-27 tamin'ny taonjato lasa.

Tamin'ny faran'ny taona 20 dia nanao fifanarahana fiaraha-miasa tamin'ny Vondrona Sovietika ilay orinasa. Eo am-panamboarana ny orinasa amerikanina mpanamboatra fiara any Nizhny Novgorod. Miorina amin'ny fivoaran'ny orinasan-dray aman-dreny dia novolavolaina ny fiara GAZ-A, ary koa maodely mitovy amin'izany amin'ny index aa.

Tao anatin'ny folo taona manaraka, ny marika, izay nanjary nalaza, dia manangana orinasa any Alemana, ary miara-miasa amin'ny Reich Fahatelo, mamokatra fiara mifamezivezy sy mandeha ho an'ny tafika mitam-piadiana ao amin'ny firenena. Tamin'ny lafiny tafika amerikana dia niteraka fankahalana izany. Na izany aza, tamin'ny nanombohan'ny Ady Lehibe Faharoa, nanapa-kevitra ny hiato ny fiaraha-miasa amin'i Nazi Alemana i Ford, ary manomboka ny famokarana fitaovam-piadiana ho an'i Etazonia.

Ity misy tantara fohy momba ny fanakambanana sy ny fahazoana marika hafa:

• 1922, teo ambany fitarihan'ny orinasa, nanomboka ny fizarana fiara premium Lincoln;
• 1939 - Niorina ny marika Mercury, miaraka amina fiara mitentina sarany mihodina miala ny tsipika fivorian'ny fiangonana. Naharitra hatramin'ny 2010 ny fizarana;
• 1986 - Nahazo ny marika Aston Martin i Ford. Ny fizarana dia namidy tamin'ny 2007;
• 1990 - natao ny fividianana ny marika Jaguar, izay tamin'ny 2008 dia nafindra tany amin'ny mpanamboatra karana Tata Motors;
• 1999 - no nahazoana ny marika Volvo, izay lasa fantatra amin'ny 2010 indray. Ny tompon'ny diviziona vaovao dia ny marika sinoa Zhenjiang Geely;
• 2000 - novidina ny marika Land Rover, izay namidy koa 8 taona taty aoriana tamin'ny orinasa karana Tata.

Mpiara-miasa sy fitantanana

Ny orinasa dia tantanan'ny fianakavian'ny mpanorina ny marika manontolo. Ity no iray amin'ireo ahiahy lehibe indrindra fehezin'ny fianakaviana iray. Ho fanampin'izay, Ford dia ao amin'ny sokajin'ny orinasam-panjakana. Ny hetsiky ny anjarany dia fehezin'ny fifanakalozam-bola any New York.

Logo

Ny fiaran'ny mpanamboatra amerikana dia fantatra amin'ny marika tsotra amin'ny grill radiator. Amin'ny oval manga, ny anaran'ny orinasa dia voasoratra amin'ny taratasy fotsy amin'ny endritsoratra am-boalohany. Ny mariky ny marika dia mampiseho fanajana ny fomban-drazana sy ny hakantony, izay azo zahana amin'ny ankamaroan'ny maodelin'ilay orinasa.

Ny logo dia nandalo fanavaozana maro.

• Ny sary voalohany dia nataon'i Child Harold Wills tamin'ny taona 1903. Anaran'ny orinasa io, novonoina tamin'ny endrika sonia. Eny an-tsisiny, ilay marika dia nisy volony maranitra, ao anatiny, ankoatry ny anaran'ny mpanamboatra azy, dia naseho ny toerana misy ny foibe.
• 1909 - Niova tanteraka ny sary famantarana. Raha tokony ho takelaka maro loko amin'ny radiatera sandoka dia nanomboka hita ny anaram-pianaran'ilay mpanorina, natao tamin'ny endritsoratra renivohitra voalohany;
• 1912 - ny singa dia mahazo singa fanampiny - fototra manga amin'ny endrika voromahery manana elatra mivelatra. Ao afovoany, ny marika dia novonoina tamina taratasy lehibe, ary misy teny filamatra fanaovana dokam-barotra voasoratra eo ambaniny - "Fiara manerantany";
• 1912 - nahazo ny endrika boribory lavalava ny marika famantarana. Ford dia voasoratra tamina litera mainty amin'ny fotsy fotsy;
• 1927: fisehoana boribory boribory lavalava manga misy tampony fotsy. Ny anaran'ny marika fiara dia vita amin'ny taratasy fotsy;
• 1957 - ny oval dia niova endrika simetrika elongated amin'ny sisiny. Miova ny aloky ny any ambadika. Ilay soratra mihitsy no mijanona tsy miova;
• 1976 - Ny tarehimarika teo aloha dia naka endrika boribory boribory lavalava misy volafotsy volafotsy. Ny mombamomba azy dia vita amin'ny fomba manome ny volon'ireo soratra;
• 2003 - nanjavona ny firafitry ny volafotsy, ny alokaloka any aoriana dia maivana kokoa. Mazava kokoa ny tapany ambony noho ilay ambany. Ny tetezamita miloko malefaka dia natao teo anelanelan'izy ireo, noho izany dia nisy soratra iray mivadika ho voluminous.

asa

Ny orinasa dia manome serivisy isan-karazany amin'ny indostrian'ny fiara. Ny orinasan'ny marika dia mamorona fiara mpandeha, ary koa kamio sy bus. Ny olana dia azo zaraina ho fizarazarana ara-drafitra 3:

• Amerika Avaratra;
• Azia-Pasifika;
• Eoropa.

Ireo fizarana ireo dia misaraka ara-jeografika. Hatramin'ny taona 2006, ny tsirairay tamin'izy ireo dia namokatra fitaovana ho an'ny tsena iray manokana izay iandraiketan'izy ireo. Ny teboka niova tamin'ity politika ity dia ny fanapaha-kevitry ny talen'ny orinasa, Roger Mulally (ity fanovana ny injeniera sy mpandraharaha ity dia namonjy ny marika tsy hianjera) mba hahatonga an'i Ford "iray". Ny fototry ny hevitra dia ny hamokaran'ny orinasa modely manerantany ho an'ny karazana tsena samihafa. Ilay hevitra dia hita tao amin'ny Ford Focus, andiany fahatelo.

modely

Ity ny tantaran'ny marika amin'ny maodely:

• 1903 - manomboka ny famokarana modely fiara voalohany, izay nahazo ny A.
• 1906 - Niseho ny maodely K, izay nametrahana motera 6-varingarina voalohany. Ny heriny dia soavaly 40. Noho ny kalitaon'ny fananganana tsy dia naharitra teo amin'ny tsena ilay maodely. Tantara iray nitovizany tamin'ny Model B. Ireo safidy roa ireo dia natokana ho an'ireo mpitondra moto manankarena. Ny tsy fahombiazan'ny kinova no nanetsika ny famokarana fiara teti-bola bebe kokoa.
• 1908 - niseho ny maodely Model T, izay noporofoina fa tena malaza tsy noho ny kalitaony ihany, fa koa amin'ny vidiny manintona. Tamin'ny vidiny dia amidy amin'ny $ 850 izy io. (ho fampitahana, ny Model K dia natolotra tamin'ny vidiny $ 2), fotoana fohy taty aoriana, nampiasaina fitaovana mora vidy kokoa, izay nahafahana nanena ny vidin'ny fitaterana efa ho antsasaky ny (800 $). Ilay motera dia nanana motera 2,9-litatra. Izy io dia natambatra tamin'ny boaty fiambenana planeta hafainganina roa. Io no fiara voalohany nanana fivezivezena an-tapitrisany. Karazana fitaterana samy hafa no noforonina tao amin'ny chassis-n'ity maodely ity, nanomboka tamin'ny ekipa mpanankarena roa seza ka hatramin'ny fiara mpitondra marary.
• 1922 - Ny fahazoana ny fizarana fiara mihaja, Lincoln, ho an'ny mpanankarena.
• 1922-1950 ny orinasa dia nandray fanapahan-kevitra maromaro hanitatra ny jeografia amin'ny famokarana, fifanarahana nifarana tamin'ny firenena samy hafa nananganana ny orinasan'ny orinasa.
• 1932 - Ny orinasa no lasa mpanamboatra voalohany eto an-tany namokatra monolithic V-blocks misy varingarina 8.
• 1938 - Natsangana ny fizarana ny Mercury mba hanomezana fiara an-tsena an-tsena (eo anelanelan'ny Ford mora vidy mahazatra sy i Lincoln ankehitriny).
• Ny fiandohan'ny taona 50 dia fotoana nitadiavana hevitra tany am-boalohany sy revolisionera. Ka, tamin'ny 1955, ny Thunderbird dia niseho tao aorinan'ny tampon-trano (inona ny mampiavaka an'io karazana vatana io, vakio ato). Ny fiara malaza dia efa nahazo hatramin'ny 11 taranaka. Eo ambanin'ny saron'ilay fiara dia misy herinaratra miendrika 4,8-litatra miendrika V izay mampitombo ny herin'ny soavaly 193. Na eo aza ny zava-misy fa ny fiara dia natao ho an'ny mpamily mpanankarena, nalaza be ilay maodely.
• 1959 - Fiara malaza iray hafa, ny Galaxie, no niseho. Ilay maodely dia nahazo karazana vatana 6, hidim-baravarana ho an'ny ankizy ary tsanganana familiana nohatsaraina.
• 1960 - Nanomboka ny famokarana ny maodely Falcon, teo amin'ny lampihazo nananganana an'i Maverick, Granada ary ny taranaka voalohany Mustang taorian'izay. Ny fiara ao anaty fikirakira fototra dia nahazo motera 2,4 litatra miaraka amina horsepower 90. Izy io dia tariby misy herinaratra 6-varingarina.
• 1964 - Nipoitra ilay Ford Mustang malaza. Io no vokatry ny fitadiavan'ny orinasa maodely lafo vidy izay handany vola mendrika, nefa miaraka amin'izay no tena irina indrindra ho an'ireo tia fiara tsara sy matanjaka. Ny foto-kevitr'ilay maodely dia naseho herintaona talohan'io, saingy talohan'io dia namorona prototypes maro amin'ity fiara ity ny orinasa, na dia tsy nitondra azy ireo velona mihitsy aza. Eo ambanin'ny saron'ilay zava-baovao dia nisy enina inline mitovy amin'ny an'ny Falcon, ny famindrana ihany no nampitomboina kely (hatramin'ny 2,8 litatra). Nahazo dinamika tena tsara sy fikolokoloana tsy lafo ny fiara, ary ny tombony lehibe indrindra dia ny fampiononana, izay tsy notolorana fiara akory.
• 1966 - Nahomby tamin'ny fifaninanana tamin'ny marika Ferrari tamin'ny làlana Le Mans ny orinasa tamin'ny farany. Ny fiara fanatanjahan-tena matanjaka sy azo antoka indrindra amin'ny marika amerikana GT-40 dia mitondra voninahitra. Aorian'ny fandresena, ny marika dia manolotra ny kinova an-dalambe an'ny angano - ny GT-40 MKIII. Teo ambanin'ny saron-tratra dia ilay V-valo 4,7 litatra mahazatra. Ny tanjaky ny tampony dia 310 hp. Na dia voaporofo aza fa mafy ny fiara dia tsy nohavaozina raha tsy tamin'ny 2003. Nahazo motera lehibe kokoa (5,4 litatra) ny taranaka vaovao, izay nanafaingana ny fiara ho "an-jatony" tao anatin'ny 3,2 segondra, ary 346 km / ora ny fetran'ny hafainganana farany ambony.
• 1968 - niseho ny escort Twin Cam mpanao fanatanjahan-tena. Ny fiara no nitana ny laharana voalohany tamin'ny hazakazaka nitranga tany Irlandy, ary koa fifaninanana maromaro tany amin'ny firenena samy hafa hatramin'ny taona 1970. Ny asa fanatanjahan-tena an'ny marika dia namela azy hisarika mpividy vaovao izay tia hazakazaka am-piarakodia sy mankasitraka ny kalitao misy kalitao elektronika.
• 1970 - nipoitra i Taunus (kinova familiana havia eropeana) na Cortina (kinova familiana tanana ankavanana).
• 1976 - Nanomboka ny famokarana ny andian-dahatsoratra Econoline E, miaraka amin'ny fandefasana, ny motera ary ny chassis avy amin'ny pickup F-series sy SUV.
• 1976 - Nipoitra ny taranaka voalohany amin'ny Fiesta.
• 1980 - Nanomboka ny famokarana ny Bronco manan-tantara. Kamio kamiaona nitondra chassis fohy nefa avo kokoa io. Noho ny fahazoan-dàlana avo lenta, nalaza nandritra ny fotoana ela ny maodely noho ny fahaizany mamakivaky ny firenena, na dia mivoaka aza ireo maodely mendrika kokoa an'ny SUV mampiadana.
• 1982 - Fandefasana ny fiara aoriana kodiarana Sierra.
• 1985 - tena korontana no manjaka eo amin'ny tsenan'ny fiara: noho ny krizy solika manerantany dia very tampoka ny toerany ireo fiara malaza ary tonga eo amin'ny toerany ireo fiara kely Japoney. Ireo maodely nifaninana dia nanana fanjifana solika faran'izay kely, ary ny zava-bitan'izy ireo dia tsy latsa-danja noho ireo fiara amerikana matanjaka sy mahery. Nanapa-kevitra ny mpitantana ny orinasa hamoaka modely malaza iray hafa. Mazava ho azy fa tsy nisolo ny "Mustang" izy fa nahazo fankasitrahana tsara teo amin'ireo mpitondra fiara. Ny Taurus no izy. Na eo aza ny toe-karena sarotra, ny vokatra vaovao dia nivadika ho vokatra be indrindra amin'ny tantara manontolo amin'ny fisian'ny marika.
• 1990 - Mpivarotra amerikana iray hafa, Explorer, nipoitra. Tamin'ity taona ity sy ny manaraka, ilay maodely dia mahazo loka amin'ny sokajy SUV kodiarana tsara indrindra. Maotera misy lasantsy 4 litatra misy 155 hp no napetraka ao ambanin'ny saron'ilay fiara. Izy io dia niasa niaraka tamin'ny fampitana mandeha ho azy 4 na analogue mekanika 5 hafainganam-pandeha.
• 1993 - nambara ny fanombohana ny maodely Mondeo, izay nampiharana ny fenitra fiarovana vaovao ho an'ny mpamily sy ny mpandeha.
• 1994 - Nanomboka ny famokarana ny minibus Windstar.
• 1995 - Ny Galaxy (fizarana EUROPE) dia naseho tao amin'ny Geneva Motor Show, izay nandalo fanamboarana lehibe tamin'ny 2000.
• 1996 - natomboka ny ekspedition hisolo an'i Bronco malala.
• 1998 - Ny Geneva Motor Show dia nanolotra ny Focus, izay misolo ny subcompact Escort.
• 2000 - prototype Ford Escape no naseho tao amin'ny Detroit Motor Show. Ho an'i Eropa, nisy SUV nitovizany - ny Maverick.
• 2002 - mipoitra ny maodely C-Max, izay nahazo ny ankamaroan'ny rafitra avy amin'ny Focus, fa manana vatana miasa kokoa.
• 2002 - natolotra ny fiara Fusion ny mpamily.
• 2003 - niseho ny Tourneo Connect, fiara avo lenta ary miseho maotina.
• 2006 - Ny S-Max dia noforonina tamin'ny chassis an'ny Galaxy vaovao.
• 2008 - Manokatra ny toerana misy ny crossover ny orinasa amin'ny famoahana ny Kuga.
• 2012 - mivoatra ny fanavaozana ny maotera tena mandaitra. Ecoboost no anarany. Nomena ny mari-pahaizana Iraisam-pirenena ny motera.

Nandritra ny taona vitsivitsy, ny orinasa dia namolavola fiara matanjaka, ara-toekarena, lafo vidy ary tsara tarehy tsotra ho an'ny sokajy mpamily. Ankoatr'izay, ny orinasa dia mivoatra amin'ny famokarana fiara ara-barotra.

Ireto misy modely mahaliana kokoa an'ny marika:

fotoana

Làlana fanatanjahantena

Puma

KA

Freestyle

F

Edge

Courier

hanadihady

ixion

Flex

COUGAR

Shelby

Orion

Dimanjato

Contour

hiandrandra

Crown Victoria

Ranger

Ary ity misy topy maso fohy momba ireo maodely Ford tsy dia fahita firy:

TSY MBOLA HITANAN'NY FORD TOY IREO! Ireo maodely mora indrindra (FIZARANA 2)