Manandrama WP XPLOR sy XACT Pro Suspension - Wheel to Ground Contact no Key

Amin'ny lafiny iray, mora kokoa ny manoratra momba ny fihetseham-ponao, ary amin'ny lafiny iray, izany no sarotra indrindra. Mora kokoa ny manohana zavatra azonao toherina amin'ny zava-misy, toy ny fotoana fanaraha-maso. Ity fampiatoana ity, izay nosedraiko, dia manome fotoana tsara indrindra amin'ny làlan'ny motocross any Szentvid akaikin'i Stichna manomboka amin'ny iray sy sasany ka hatramin'ny roa segondra farafahakeliny isaky ny fihodinana.

ambony seza

Ny marika WP Suspension dia mety mila fampidirana kely, indrindra raha manakaiky ny hazakazaka am-bisikileta sy bisikilety ianao. Manana fomba amam-panao 50 taona mahery izy ireo, satria hita amin'ny moto ny fametrahana azy ireo voalohany. KTM, Husqvarna ary Gas Gas. Amin'ny hazakazaka asphalt, izy ireo dia miara-miasa amin'ny ekipa KTM ho an'ny MotoGP., KTM, Husqvarna ary Gas Gas dia tany an-tsaha tao amin'ilay orinasa manokana. Nanomboka tamin'ny taon-dasa. Ao amin'ny enduro, motocross ary rallye, izy ireo no tena mahomby miaraka amin'izy ireo.

Vao tsy ela akory izay dia azon'izy ireo ny satroboninahitra amerikana supercross vaovao. Resin'i Cooper Webb tamin'ny KTM SX450 F. manokana ny mpifaninana rehetra.... Ary ity no karazana hazakazaka izay tena zava-dehibe ny fampiatoana. Ny mpitaingin-tsoavaly rehetra dia mahalala fa ny lakilen'ny familiana haingana dia haingana ny fifandraisan'ny bisikileta amin'ny tany. Na hazakaza toy ny supercross misy fitsambikinana lava be, na fifaninanana amin'ny asfalta. Ny fampiatoana tsara, na dia eo amin'ny vodilanitra aza ary aorian'ny fitsambikinana avo lenta, dia mitazona ny fahitana mialoha ary mampitony ny bisikileta iray manontolo.

Notsapaiko ny fampiatoana ny WP amin'ny enduro izay andramako ny bisikileta enduro mafy indrindra, ary noho izany dia mora ny fampitahana. Notsapaiko ny fanatsarana ny tena henjana enduro mafy Husqvarna FE 350, izay nohavaozina tamin'ny MotoXgeneration miaraka amina sehatra vaovao., fanoloana cartridge ao amin'ny forks WP XPLOR ary fanoloana ny hatairana aoriana amin'ny maodely WP XACT Pro, izay ahafahana mifehy tsara kokoa ny fisaintsainana amin'ny hafainganam-pandeha ambany sy avo. Ity fiovam-po ity dia mitentina 1024 2050 euro ho an'ny fork ary XNUMX euro ho an'ny fikorontanana any aoriana. Ho fitsapana ny fahatsapana dia milaza aho fa ny fanovana ifotony amin'ny alàlan'ny fanovana ny toe-javatra raha tsy izany dia atomboka amin'ny 200 euro isaky ny andiany.

Avy eo ny Husqvarna FE 350 dia nandeha tony tamina vato sy tany ambonin'ireo vato, tsy nihovotrovotra na familiana ny kodiarana aoriana. Toy ny mitondra fiara any amin'ny tany kely tsy mbola noadiana ianao. Ny mpitroka tampoka aoriana dia misy bubble anaty rivotra ao anaty fonosana vita amin'ny fingotra, izay mora tohina kokoa amin'ny fiantraikany kely ary noho izany dia miasa tsara kokoa amin'ny hydraulika ao anaty mpitroka manaitra (rafitra mitambatra) rehefa mandeha eny ambonin'ny vatolampy sy ny faka. Ho fanampin'izay, tsy dia reraka aho rehefa nitondra fiara, ka vitsy ny lesoka nataoko.

Noho izany, ny fitomboan'ny fahatokisan-tena sy ny fitondrana fiara amin'ny lalana hafa (haingana sy haingana kokoa) dia vokatry izany rehetra izany. Noho izany, azoko lazaina fa ny fampiatoana toy izany dia mety ihany koa ho an'ireo mpankafy ivelany, raha, mazava ho azy, afaka mividy vola tahaka izany izy ireo. Eny, izany, mazava ho azy, fanontaniana iray hafa. Ny manapa-kevitra ny hanova ny fampiatoana dia mitovy amin'ny rehefa manina. Tsy ilaina izany satria ny bisikileta dia efa misy fampiatoana, fa aorian'ny fanovana dia azo antoka fa ho tsara kokoa, mora kokoa, marina kokoa ary azo antoka kokoa ny mandeha.

Fomban-drazana 44 taona

Ny orinasa SUSPENSION WP izany no naorina tamin'ny 1977 tao Malden, Netherlands... Noho ny te hahafanta-javatra, avelao aho hiteny izany ao WP namolavola ny voalohany ambony ambany forks (USD) ary apetaho amin'ny famokarana batch ity rafitra ity. Miaraka amin'ny fampiatoana etsy ambony, azon'izy ireo ny amboara eran-tany motocross voalohany tamin'ny 1984. Heinz Kinigadner dia nanampy azy ireo tamin'ity zava-bita manan-tantara ity tao amin'ny ozinina fiara mihazakazaka KTM hatramin'ny sokajy 250cc.