Mitohy ny andrana andrana fiara Peugeot 3008 tsy miankina
Ny fitsapana dia misy ny fitaterana an-dalambe sy ny fiara amin'ny alàlan'ny gara.
Ny ekipa PSA dia mizaha toetra vaovao amin'ny fiarany mizaka tena. Ny fitsapana dia misy amin'ny fitaterana amin'ny làlambe amin'ny hafainganam-pandeha mahazatra, ny fandefasana tobim-piantsonana ivelan'ny seranan-tsambo, ary ny toe-javatra sarotra roa hafa: ny familiana tsy miankina amin'ny sisin'ny arabe dia amboarina ary mijanona amin'ny toerana azo antoka raha tsy afaka mifehy ny mpamily raha sendra tranga tsy ampoizina. ... toe-javatra.
Ny fotoana fitsapana vaovao dia nitranga tamin'ny 11 Jolay teo amin'ny A10 sy A11 teo anelanelan'i Durdan sy Ablis.
Ny andiana fakan-tsary sy radara dia tsy nifanaraka tamin'ny endriny estetika tamin'ny crossover fanandramana, ary ny solosaina fanaraha-maso dia naka ny vatan-kazo iray manontolo. Na izany aza, toy ny mahazatra matetika amin'ny tranga toy izany dia vidin'ny fitsapana izany. Raha vantany vao novolavolaina ny teknolojia, dia ho azo atao ny mifantoka amin'ny sensor tsy hita maso sy "ati-doha" matevina.
Nahita prototypes misy fifehezan-tena manokana mihoatra ny indray mandeha isika. Fa amin'ny ankamaroan'ny tranga dia fiara fitateram-bahoaka ireo. Iraka tsy dia hita loatra, fa manan-danja kokoa kosa dia natokana ho an'ny andianà prototypes voaomana eo ambanin'ny programa AVA (Autonomous Car for All). Tiako ity crossover Peugeot 3008 mizaka tena ity, izay mandray anjara amin'ny fanandramana mitohy.
Группа PSA утверждает, что ее автономный автомобиль впервые прошел через пункт оплаты, и это произошло в 2017 году. В то время существовал прототип, основанный на Citroen C4 Пикассо. В 2018 году, как известно, автономные прототипы Renault и Hyundai с аналогичной задачей справились, и сейчас концерн PSA прорабатывает эту акцию. Не менее важен поиск безопасной остановки в сценарии, когда, например, водитель заболевает, или на дороге появляется непреодолимое препятствие, или резко ухудшается погода – в общем, в условиях, когда автоматика больше не может продолжать движение.
Mba hahafahana mamaky ny teboka fandoavam-bola dia ilaina ny mametraka fitaovana amin'ny teboka mihitsy, manolotra fahazoan-dàlana handalo ny fiara ary manondro ny "fidirana" marina. Ho fanampin'izany, ny fifandraisana amin'ny fotodrafitrasa amin'ny làlana dia manampy amin'ny fametrahana mialoha ny fomba handresena ilay faritra amboarina.
Amin'ny tranga rehetra, ny fanampiana ny fiara mizaka tena dia ny fiaraha-miasa amin'ny tamba-jotra. Ny mpiara-miasa amin'i PSA, VINCI Autoroutes, iray amin'ireo mpikirakira tambajotram-pifandraisana lehibe indrindra any Eropa ary voarohirohy amin'ny fampiroboroboana ny fotodrafitrasa (ao anatin'izany ny teknolojia nomerika), dia tompon'andraikitra amin'ity ampahany amin'ny tetikasa ity. Nasongadin'ny frantsay fa ny karazan-tariby mpandefitra amina arabe dia afaka manome vaovao fanampiny ho an'ny fiara izay tsy vitan'ny fivezivezena sy ny sensor ivelany. Manatsara ny fampahalalana izay raisin'ilay solosaina izany rehefa mamaritra izay hatao manaraka. Manantena ny Vondrona PSA fa ny valin'ny fanandramana dia ho raisina amin'ny asa amin'ny fanaingoana ny rafitra fifandraisana toa izany izay natao tany Eropa tamin'ny tetikasa maromaro toa ny SAM.
