Intercooler inona izany ao anaty fiara

Mpankafy fiara maro no milaza matetika fa ny maoteran'izy ireo dia misy motera mandeha hoatra. Eny, mazava ho azy, ho faly ny rehetra milaza fa eo ambanin'ny saron-tratra dia tsy vitan'ny tsindry avy amin'ny atmosfera fotsiny izy, fa koa supercharger mekanika. Fa ny ankamaroan'izy ireo dia tsy mahatakatra tsara ny firafitry ny rafitra turbocharging maotera.

Noho izany, ato amin'ity lahatsoratra ity isika dia hiezaka ny hiresaka momba ny iray amin'ireo singa ny turbocharging, izany hoe ny intercooler - inona no ao anaty fiara, ny fitsipiky ny asa, ary koa nahoana no ilaina ny intercooler turbocharged maotera.

Inona no atao hoe intercooler

Ny intercooler dia fitaovana mekanika (mitovitovy amin'ny radiator) ampiasaina mba hampangatsiaka ny rivotra miditra amin'ny turbine na supercharger (compressor).

Inona no atao hoe intercooler?

Ny asan'ny intercooler dia ny mangatsiaka ny rivotra aorian'ny nandalovany turbine na supercharger. Ny tena izy dia ny turbine dia mamorona tsindry avy amin'ny rivotra, noho ny famoretana, ny rivotra nohafanaina, miaraka amina fanamafisana mafy sy tsy miova, ny mari-pana amin'ny fidirana mankany amin'ny varingarina dia mety samy hafa be amin'ny maripanan'ny mpanelanelana.

Ahoana no fiasan'izy

Ny Turbocharger dia miasa amin'ny famoahana rivotra, mampitombo ny hakitroka alohan'ny hahatongavany amin'ireo varingarin'ny motera. Amin'ny alàlan'ny fanamafisana ny rivotra bebe kokoa, ny varingarina tsirairay avy ao amin'ny motera dia afaka mandrehitra solika betsaka kokoa, ary mamorona angovo bebe kokoa amin'ny afo tsirairay.

Io fizotry ny famoretana io dia miteraka hafanana be. Mampalahelo fa rehefa mihafana ny rivotra dia mihalefy koa izy io, mampihena ny habetsan'ny oxygen azo isaky ny varingarina ary misy fiatraikany amin'ny fampisehoana!

Ny intercooler dia natao hanoherana an'io fizotrany io amin'ny alàlan'ny fanamafisana ny rivotra voafehy mba hanomezana oxygen bebe kokoa ny motera ary hanatsarana ny fandoroana isaky ny varingarina. Ankoatr'izay, amin'ny alàlan'ny fanaraha-maso ny mari-pana amin'ny rivotra dia mampitombo ihany koa ny fahamendrehan'ny motera amin'ny alàlan'ny fiantohana ny mari-pana marina amin'ny solika isaky ny varingarina.

Karazana intercooler

Misy karazana intercooler roa lehibe izay miasa amin'ny fomba samy hafa:

Air-to-air

Ny safidy voalohany dia ny air-to-air intercooler, izay ampitan'ny fantsona kely maro ny rivotra voafehy. Ny hafanana dia afindra avy amin'ny rivotra voahidy mafana mankany amin'ireo vombony mangatsiaka ireo, izay hampangatsiaka azy avy amin'ny fikorianan'ny rivotra avy amin'ny fiara mandeha.

Raha vantany vao nandalo ny intercooler ny rivotra nampangatsiaka nangatsiaka dia nampidirina tao anaty masinin-tsetroka maotera sy tao anaty varingarina. Ny fahatsorana, ny lanja maivana ary ny vidin'ny intercooler-drivotra an-habakabaka dia mahatonga azy ireo ho safidy malaza indrindra amin'ny ankamaroan'ny fiara turbocharged.

Rano-rivotra

Araka ny anarany, ny intercoolers amin'ny rano mankany amin'ny rano dia mampiasa rano mba hampidinana ny hafanan'ny rivotra tery. Ny rano mangatsiaka dia arotsaka amin'ny fantsona kely, maka hafanana avy amin'ny rivotra voafehy rehefa mandalo ilay fitaovana. Rehefa miakatra ity rano ity dia atondraka amin'ny alàlan'ny radiator na ny faritra mihamangatsiaka alohan'ny hidirana amin'ny intercooler indray.

Ny intercooler an'ny rano-amin'ny-rano dia mazàna ho kely kokoa noho ny air-to-air intercoolers, mahatonga azy ireo ho maotina ho an'ny maotera izay misy toerana malalaka, ary satria ny rano manafana ny rivotra tsara kokoa noho ny rivotra, dia mety ho an'ny mari-pana midadasika kokoa izy io.

Na izany aza, ny fitomboan'ny fahasarotana, ny vidiny ary ny lanja mifandraika amin'ny intercoolers amin'ny rivotra-to-rano dia midika fa tsy dia mahazatra loatra izy ireo ary apetraka amin'ny motera maotera.

Fametrahana intercoolers

Na dia amin'ny teôlôjia aza, ny intercoolers amin'ny rivotra dia mety misy na aiza na aiza eo anelanelan'ny turbocharger sy ny motera, izy ireo dia mahomby indrindra amin'ny alàlan'ny fisidinan-drivotra tsara kokoa, ary mazàna no eo alohan'ny fiara ao ambadiky ny grill radiator lehibe.

Amin'ny fiara sasany, ny toerana misy ny motera dia mifanohitra amin'izany ary ny intercooler dia apetraka eo ambonin'ilay motera, saingy matetika ny onjam-drivotra dia eto ary ny intercooler dia mety hiharan'ny hafanana avy amin'ny motera mihitsy. Amin'ireny tranga ireny dia misy fantsom-panafody na scoops fanampiny napetraka ao anaty hood, izay mampitombo ny fikorianan'ny rivotra.

Fahombiazana amin'ny fampiharana

Rehefa mametraka fitaovana fanampiny, ny mpamily rehetra dia mandinika foana ny fahamendrehan'ny fampiasana ampahany na rafitra iray manontolo. Raha ny fahombiazan'ny intercooler dia tsapa tsara ny fahasamihafana misy eo amin'ny fisiany sy ny tsy fisiany. Araka ny fantatsika, ny intercooler dia mangatsiatsiaka ny rivotra ampidirina amin'ny maotera amin'ny turbine. Satria miasa amin'ny hafanana ambony ny supercharger, dia manome rivotra mafana ho an'ny motera izy.

Koa satria ny rivotra mafana dia tsy dia matevina, dia manampy amin'ny fandoroana tsy dia mahomby amin'ny fifangaroan'ny rivotra sy ny solika. Ny rivotra mangatsiaka kokoa no avo kokoa ny hakitroky, izay midika fa ny oksizenina bebe kokoa miditra ao amin'ny cylinders, ary ny maotera dia mahazo horsepower fanampiny. Ohatra, raha mangatsiaka 10 degre fotsiny ny rivotra miditra, dia ho 3 isan-jato eo ho eo ny motera.

Fa na dia maka rivotra intercooler mahazatra (rivotra mandalo amin'ny radiatera fantsona), dia rehefa tonga ny maotera, ny mari-pana dia hidina eo amin'ny 50 degre. Fa raha misy rano intercooler napetraka ao anaty fiara, ny fanovana sasany dia mety hampidina ny hafanan'ny rivotra ao amin'ny rafitry ny motera hatramin'ny 70 degre. Ary izany dia fitomboana 21 isan-jato amin'ny fahefana.

Saingy ity singa ity dia hiseho amin'ny motera turbocharged ihany. Voalohany, ho sarotra ho an'ny motera aspirated voajanahary ny manondraka rivotra amin'ny alàlan'ny rafitra fampidirana lehibe. Faharoa, ao anatin'ny rafitra fampidirana fohy, ny rivotra dia tsy manam-potoana hanafana, toy ny amin'ny turbine. Noho ireo antony ireo dia tsy misy dikany ny fametrahana intercooler amin'ny maotera toy izany.

Afaka esorina ve izany?

Raha manelingelina ny tompon'ny fiara amin'ny fomba sasany ny intercooler, dia azo rava io rafitra io. Saingy tsy misy dikany izany raha toa ka tsy nisy fitaovana io rafitra io teo aloha ny fiara. Ary na dia nohavaozina aza ny fiara, dia ho hita avy hatrany ny tsy fisian'ny intercooler. Rehefa ny fametrahana ny intercooler dia nitarika ho amin'ny fitomboan'ny motera hery amin'ny 15-20 isan-jato, ny tsy fisian'ny ampahany dia ho hita avy hatrany.

Afaka esorina ve ilay entana?

Saingy ankoatra ny fampihenana ny herin'ny motera fandoroana anatiny, amin'ny toe-javatra sasany, ny famongorana ny intercooler dia mety hitarika ho amin'ny fahapotehan'ny maotera. Mety hitranga izany raha toa ka tafiditra ao anatin'ny famolavolana maotera ity rafitra ity, ary tafiditra ao amin'ny fitaovan'ny orinasa.

Amin'ny motera fandoroana anatiny misy turbocharger, tsy tokony hanesorana ny intercooler (indray: raha fitaovan'ny orinasa izy io), satria manome ny fampangatsiahana fanampiny ilaina amin'ny fampandehanana maotera sahaza. Noho ny mari-pana mivaivay dia mety tsy hahomby ny ampahany aminy.

Fepetra fisafidianana ho an'ny fametrahana tena

Raha toa ka ilaina ny fametrahana intercooler ao anaty fiara (fanovana tsy mitovy amin'ny orinasa iray, na amin'ny ankapobeny ho rafitra vaovao ho an'ny motera), dia tsy maintsy manaraka ireto fepetra manaraka ireto ity rafitra ity:

• Faritra mpanakalo hafanana ampy. Araka ny fantatrao, ny rivotra dia mangatsiaka noho ny fizotry ny fifanakalozana hafanana izay mitranga ao amin'ny radiatera (toy izany koa no mitranga ao amin'ny radiatera amin'ny rafitra fampangatsiahana maotera). Ny lehibe kokoa ny faritra ny radiatera, ny avo kokoa ny fahombiazany. Fizika io, ary tsy misy fomba hanalana azy. Noho izany, tsy misy dikany ny mividy radiatera kely - dia tsy ho afaka hanampy be dia be ny horsepower. Saingy na dia ampahany lehibe dia mety tsy ho ao ambanin'ny satroka aza.
• Cross fizarana ny rafitra fantsona. Tsy tokony hampiasa tsipika manify ianao (tsy misy rivotra ao anatiny, noho izany dia ho mangatsiaka kokoa izany), satria amin'ity tranga ity dia hiaina enta-mavesatra fanampiny ny turbine. Tsy maintsy mivezivezy malalaka amin'ny rafitra ny rivotra.
• Ny firafitry ny hafanana exchanger. Misy mpamily mihevitra fa ny radiatera amin'ny rindrina mafana exchanger mafana kokoa dia ho mahomby kokoa. Raha ny marina dia vao mainka mavesatra ny rafitra. Ny fahombiazan'ny famindrana hafanana dia mifanohitra amin'ny hatevin'ny rindrina: ny lehibe kokoa ny hatevin'izy ireo dia ny ambany kokoa ny fahombiazany.
• Endriky ny lalana. Arakaraka ny malama ny fiolahana ao amin'ny rafitra, dia ho mora kokoa ho an'ny turbine ny manosika rivotra mankany amin'ny maotera. Noho izany, ny safidy dia tokony homena ny conical fantsona, ary ny fiolahana ny nozzles dia tokony hanana radius lehibe indrindra azo atao.
• Tightness. Zava-dehibe ny hanafoana tanteraka ny fahaverezan'ny rivotra mivezivezy ao amin'ny rafitra na ny fivoahany. Mba hanaovana izany, ny fantsona rehetra amin'ny rafitra dia tsy maintsy amboarina araka izay azo atao. Marina indrindra izany ho an'ny intercoolers rano (mba tsy hivoaka ny coolant avy amin'ny rafitra).

Mametraka intercooler vaovao

Raha ny fiara dia efa fitaovana amin'ny intercooler, ny rafitra dia azo ovaina amin'ny fametrahana fanovana mamokatra kokoa. Araka ny efa noresahina teo aloha, dia ilaina ny mandinika ny endriky ny fantsona, ny faritry ny radiator ary ny hatevin'ny rindrin'ny mpanakalo hafanana rehefa misafidy.

Mba hanoloana ny ampahany dia mila mividy fantsona hafa ihany koa ianao, satria ny mpiara-miombon'antoka lava dia tapaka amin'ny fiolahana, izay hitarika amin'ny fikorianan'ny rivotra ao anaty cylinders. Mba hanoloana ny intercooler, dia ampy ny manala ny radiatera taloha, ary mametraka vaovao miaraka amin'ny fantsona mety.

Endri-javatra ny fandidiana sy ny tena mahatonga ny tsy fahombiazana

Ny ankamaroan'ny intercoolers ao amin'ny orinasa dia miasa tsara mandritra ny fotoana maharitra. Na eo aza izany dia mbola mila fikojakojana tsindraindray izy ireo. Ohatra, mandritra ny fanaraha-maso mahazatra ny rafitra dia azo tsikaritra ny iray amin'ireto lesoka manaraka ireto:

• Depressurization tsipika. Mitranga izany rehefa misy tsindry be loatra ao amin'ny rafitra. Amin'ity tranga ity, na mety ho tapaka ny sodina, na ny coolant manomboka mitete eo amin'ny fihaonan-dalana (mihatra amin'ny rano intercoolers). Ity tsy fahombiazana ity dia mety ho famantarana ny fihenan'ny herin'ny maotera noho ny tsy fahampian'ny rivotra miditra ao amin'ny cylinders. Raha misy vaky dia tsy maintsy soloina vaovao ny fantsona, ary tsara kokoa ny mametaka fifandraisana ratsy.
• Voaloton’ny menaka ny lavaky ny lakan-drivotra. Misy lubricant kely miditra foana ao amin'ny intercooler noho ny lubricant be dia be amin'ny turbine. Raha ny maotera serviceable nanomboka maka mihoatra ny 10 litatra ny menaka isaky ny XNUMX arivo kilometatra, dia ilaina ny manamarina raha ny turbine maka menaka be loatra.
• Fahasimban'ny taratra. Ny fahasimbana ara-mekanika dia matetika hita ao amin'ny intercoolers napetraka ao amin'ny ampahany ambany amin'ny efitranon'ny maotera (ny ankamaroany dia mametraka azy eo ambanin'ny radiatera mangatsiaka).
• Vambony radiatera tsentsina. Satria ny rivotra be dia be mandalo tsy tapaka amin'ny mpanakalo hafanana, dia misy loto miseho eo amin'ny takelaka. Matetika izany no mitranga amin'ny ririnina na amin'ny lohataona, rehefa misy fasika sy zavatra simika be dia be mianjera eo amin'ny radiatera, hita eo ambanin'ny bumper anoloana, izay famafazana ny lalana.

Ny fanamboarana intercooler atao-it-yourself

Mba hanamboarana ny intercooler dia tsy maintsy rava. Miankina amin'ny karazana fitaovana sy ny toerana misy azy ny hafetsen'ity dingana ity. Saingy na inona na inona izany, dia ilaina ny manala ny intercooler amin'ny maotera mangatsiaka, ary ny rafitra ignition dia tsy maintsy esorina.

Mba hanamboarana ny intercooler dia mety mila:

• Fanadiovana ivelany na anatiny ny heat exchanger. Misy zavatra simika isan-karazany novolavolaina mba hanatanterahana izany fomba izany. Miankina amin'ny karazana mpanadio sy ny fahasarotan'ny famolavolana radiatera, mety haharitra ora roa ny fanadiovana. Raha tena maloto ny mpanakalo hafanana, dia ampidinina ao anaty fitoeran-drano misy mpanadio mandritra ny ora maromaro.
• Fanafoanana ny triatra. Raha rano ny intercooler, ary ny radiatera dia vita amin'ny aluminium, dia tsara ny manolo azy amin'ny iray vaovao. Raha fitaovana hafa no ampiasaina dia azo ampiasaina ny solder. Zava-dehibe ny mifanaraka amin'ny metaly izay anaovan'ny mpanakalo hafanana ny fitaovana amin'ny patch.

Mba hamahana ny ankamaroan'ny olana intercooler dia tsy ilaina ny mifandray amin'ny foibe serivisy lafo. Raha manana traikefa amin'ny solder radiators ianao, na dia ny fahasimbana mekanika amin'ny heat exchanger aza dia azo esorina amin'ny tenanao manokana. Azonao atao ny manamarina hoe hatraiza ny fanamboarana ny intercooler nandritra ny dia. Raha niverina tamin'ny heriny teo aloha ilay fiara, dia mahomby ny fampangatsiahana rivotra ho an'ny maotera.

Ny tombony sy ny tsy fahampian'ny fampiasana intercooler

Ny tombony lehibe amin'ny fampiasana intercooler dia ny fampitomboana ny herin'ny motera turbocharged tsy misy vokany ratsy noho ny hadisoana Tuning. Mandritra izany fotoana izany, ny fitomboan'ny horsepower dia tsy hifandray amin'ny fanjifana solika bebe kokoa.

Amin'ny toe-javatra sasany, ny fiakaran'ny herinaratra hatramin'ny 20 isan-jato dia hita. Raha jerena ny fiara ho fanarahana ny fenitra ara-tontolo iainana, izany tarehimarika taorian'ny fametrahana ny intercooler ho avo araka izay azo atao.

Saingy miaraka amin'ny tombony azony, ny intercooler dia manana fatiantoka lehibe maromaro:

1. Ny fitomboan'ny taratasy mivalona (raha tsy anisan'ny fitaovana mahazatra ity rafitra ity) dia mitarika hatrany amin'ny famoronana fanoherana ny rivotra miditra ao amin'ny motera. Amin'ny toe-javatra toy izany, ny turbine manara-penitra dia mila mandresy an'io sakana io mba hahazoana ny haavon'ny fampiroboroboana ilaina.
2. Raha tsy tafiditra ao anatin'ny famolavolana ny toby famokarana herinaratra ny intercooler, dia ilaina ny toerana fanampiny hametrahana azy. Amin'ny ankabeazan'ny toe-javatra, ity toerana ity dia eo ambanin'ny bumper aloha, ary tsy tsara tarehy foana izany.
3. Rehefa mametraka radiatera eo ambanin'ny bumper anoloana, ity singa fanampiny ity dia mora simba, satria lasa teboka ambany indrindra amin'ny fiara. Vato, loto, vovoka, bozaka, sns. dia ho tena aretin'andoha ho an'ny tompon'ny fiara.
4. Raha toa ka napetraka ao amin'ny faritra fender ny intercooler, dia mila tapahina ao amin'ny sarony ny slots mba handraisana ny fidiran'ny rivotra fanampiny.

Video momba ny lohahevitra

Ity misy horonan-tsary fohy momba ny fiasan'ny intercoolers an'habakabaka:

Front Intercooler! Inona, nahoana ary nahoana?

Fanontaniana sy valiny:

Inona no atao hoe intercooler diesel? Toy ny amin'ny motera lasantsy, ny asan'ny intercooler amin'ny unit diesel dia ny mangatsiatsiaka ny rivotra miditra amin'ny cylinders. Izany dia ahafahan'ny rivotra mikoriana bebe kokoa.

Ahoana ny fiasan'ny radiator intercooler? Ny fitsipiky ny fiasan'ny radiatera toy izany dia mitovy amin'ny anatiny setroka maotera cooling radiatera. Ao anatin'ny intercooler ihany no sefon'ny motera ny rivotra.

Ohatrinona ny herin'ny intercooler? Miankina amin'ny toetran'ny motera izany. Amin'ny toe-javatra sasany, ny motera fandoroana anatiny dia mampiseho fampitomboana hery hatramin'ny 20 isan-jato. Ao amin'ny motera diesel, ny radiatera dia napetraka eo anelanelan'ny compressor sy ny intake manifold.

ЧInona no hitranga raha tsentsina ny intercooler? Raha mangatsiaka ny turbocharger dia hisy fiantraikany amin'ny fiasan'ny supercharger izany, izay hitarika amin'ny tsy fahombiazany. Rehefa ampiasaina ny intercooler mba hampangatsiaka ny rivotra, dia ho ratsy ny fikorianan'ny radiatera tsentsina.