Infiniti Q60 Red Sport 2017 famerenana

Efa fantatrao angamba izany, fa ho an'ireo izay mety tsy nahita ity kilasy ity, ny Infiniti dia sampana mihaja an'ny Nissan, toa an'i Lexus dia marika avo lenta an'ny Toyota. Fa aza mijery ny Infiniti ho Nissan raitra. Tsia, jereo ho toy ny Nissan tena lamaody.

Raha ny marina, tsy ara-drariny izany, satria raha mizara zavatra Nissan be dia be ny Infiniti toy ny fifindran'ny fiara, ny sehatra fiara ary ny birao ao afovoan-tanànan'i Atsugi, Japon, dia misy Infiniti be dia be ao Infiniti. Raiso ny Q60 Red Sport, izay notarihinay voalohany tamin'ny lalana Aostraliana. Ity dia fiara izay tsy vitan'ny hoe manasongadina teknolojia tsy hita amin'ny Nissan hafa, fa fiara voalohany eran-tany, ary izany no fiandohana. Bebe kokoa momba izany aoriana.

2017 Infiniti Q60 Red Sport

Ny Q60 Red Sport dia roa-varavarana, aoriana-kodiarana fiara ary te-ho heverina ho mendrika mpifaninana amin'ny Audi S5 Coupe, BMW 440i sy Mercedes-AMG C43, fa raha ny marina amin'ny tsirairay, ny mpifaninana mivantana dia Lexus RC. 350. Eritrereto fotsiny ny Infiniti ho toy ny fiara ara-toekarena mifono mistery indrindra eo anelanelan'ny Toyota sy Nissan isan'andro ary ny Mercedes sy Beemers lafo vidy.

Ny Red Sport no faratampony amin'ny filaharana Q60 ary tonga tany Aostralia ihany izy io, dimy volana taorian'ny nahatongavan'ireo kilasy roa hafa tao amin'ny laharana teto. Ny GT sy ny Sport Premium io, ary tsy nandoro ny tontolontsika tamin'izany fotoana izany.

Noho izany, ny fandehanana any amin'ny fampirantiana Red Sport dia toa niditra tao amin'ny sarimihetsika farany tamin'ny trilogy iray tsy misy antenaina firy. Vao mainka hampiavaka ahy ny fiantraikan'ny Red Sport amiko.

60 Infiniti Q2017: RED Sport
Naoty fiarovana
karazana motera	3.0l turbo
Karazan'afo	Gasoline tsy misy firaka
Ny fahombiazan'ny solika	8.9l / 100km
fipetrahana	Seza 4
Vidin'ny	$42,800

Misy zavatra mahaliana momba ny famolavolana azy ve? 7/10

Ity Q60 ity no voalohany amin'ny taranaka vaovao ary ny vatany dia Infiniti daholo - tsy misy Nissan ao anatiny - ary io no fiara tsara tarehy indrindra navoakan'ny marika.

Ny sisiny misy ranomaso, ny feny lehibe ary ny rambony tsara tarehy. Lalina kokoa sy zoro kokoa noho ny fiara hafa amin'ny filaharana midadasika kokoa an'ny Infiniti ny marindranon'ny Q60, ary kely kokoa sy malefaka kokoa ny jiro. Miolikolika toy izany koa ny satroka, miaraka amin'ny vombony lehibe eo amin'ny andohalambon'ny kodia ary misy havoana voafaritra midina avy eo amin'ny fototry ny fitaratra.

Misy mividy fiara ara-panatanjahantena misy varavarana roa ve mihevitra fa azo ampiharina?

Fiara maneho hevitra sy tsara tarehy izy io, saingy afaka mifaninana amin'ireo mpifaninana mahagaga toa ny S5, 440i, RC350 ary C43.

Ireo biby roa misy varavarana rehetra ireo dia manana refy mitovy. Amin'ny 4685mm, ny Q60 Red Sport dia 47mm lava kokoa noho ny 440i fa 10mm fohy noho ny RC350, 7mm fohy noho ny S5 ary 1mm kely kokoa noho ny C43. Ny Red Sport dia 2052mm ny sakany manomboka amin'ny fitaratra mankany amin'ny fitaratra ary 1395mm fotsiny ny haavony.

Ity Q60 ity no voalohany amin'ny taranaka vaovao ary ny bodywork dia Infiniti.

Avy any ivelany dia azonao atao ny milaza ny Red Sport afa-tsy amin'ny Q60 hafa amin'ny alàlan'ny tailpipes kambana vita amin'ny borosy, fa eo ambanin'ny hoditra dia misy fahasamihafana lehibe vitsivitsy.

Ao anatiny, ny kabine dia vita tsara amin'ny kalitao avo lenta. Mazava ho azy, misy lafiny asymmetrika hafahafa amin'ny styling, toy ny famolavolana riandrano eo amin'ny dashboard, ary toa hafahafa ny manana fampisehoana lehibe eo ambonin'ny fampisehoana lehibe hafa, fa ity dia kabine premium. Na dia eo amin'ny sehatry ny laza aza dia tsy latsa-danja tanteraka amin'ny Alemà izany.

Tena azo ampiharina ve ny habaka anatiny? 5/10

Misy mividy fiara ara-panatanjahantena misy varavarana roa ve mihevitra fa azo ampiharina? Eny ary, ny Q60 Red Sport dia azo ampiharina satria manana seza efatra sy vatan-kazo, saingy tery ny efitranon-tongotra aoriana. 191 sm aho ary tsy afaka mipetraka eo amin'ny toerana misy ahy mitondra fiara. Ny ampahany amin'izany dia mety noho ny seza hoditra lehibe eo anoloana, satria afaka mipetraka ao ambadiky ny sezan'ny mpamily aho amin'ny BMW 4 Series, izay manana kodiaran-kodiarana 40mm fohy kokoa noho ny Q60 (2850mm) saingy miaraka amin'ny siny fanatanjahan-tena manify kokoa.

Ny efi-trano voafetra ao aoriana dia vokatra avy amin'ny mombamomba ny tafo mitongilana tsara, nefa midika koa fa tsy afaka mipetraka mahitsy aho. Averina indray, tsy manana io olana io aho amin'ny andiany faha-4.

Ataovy ao an-tsaina fa 15cm eo ho eo ny haavony noho ny salan'isa, ka mety ho hitan'ny olona fohy kokoa fa malalaka ny seza.

Eny, fa ny fohy kokoa ianao, dia ho sarotra kokoa aminao ny hametraka ny fitaovanao ao amin'ny vata, satria ny Q60 dia manana sisiny avo mankany amin'ny faritry ny entana, izay mila manipy ny entanao.

Ao anatiny, ny kabine dia vita tsara amin'ny kalitao avo lenta.

Ny haben'ny vatan-kazo dia 341 litatra, izay ambany noho ny 4 Series (445 litatra) sy RC 350 (423 litatra). Mba hanasarotan-javatra fotsiny dia mampiasa rafitra fandrefesana boky hafa avy amin'ny Alemanina sy Lexus (izay mampiasa litatra VDA) ny Infiniti, ka mety tsara raha entina any amin'ny mpivarotra ny valizy, na fiara fitateram-bahoaka, na klioban'ny golf anao ary andramo ho anao izany.

Raha ny fantatra dia seza roa ihany no ao ambadika. Eo anelanelan'izy ireo dia misy fitoeran-tanana misy kaopy roa. Misy kapoaka roa hafa eo anoloana, ary misy paosy kely eo am-baravarana, saingy tsy mahafeno na inona na inona mihoatra ny tavoahangy 500 ml izy ireo raha tsy arotsaka ao ny ao anatiny.

Ny fitahirizana any amin'ny toerana hafa ao amin'ny kabine dia tsy dia tsara loatra. Kely ny koba eo ambanin'ny sandriny afovoany eo anoloana, toa lavaka totozy ny efitrefitra eo anoloan'ny mpitaingina, ary zara raha mifanaraka amin'ny boky kely ny boaty fonon-tanana. Fa fiara fanatanjahantena io, sa tsy izany? Ny hany ilainao dia ny palitao, solomaso, fialan-tsasatra ho an'ny zokiolona, ​​sa tsy izany?

Sarobidy amin'ny vola ve izany? Inona no fiasa ananany? 7/10

Amin'ny $ 88,900, ny Q60 Red Sport dia mitentina $ 18 mihoatra ny Sport Premium, ary izany dia $ 620 mihoatra noho ny Lexus RC 350. Ny vidiny dia midika ihany koa fa ny Q60 Red Sport dia ampahany tsara noho ny Audi S105,800 Coupe amin'ny $ 5 ihany koa. toy ny BMW 99,900i amin'ny $440 ary Mercedes-AMG amin'ny $43.

Ny mari-pamantarana Infiniti dia mety tsy hanaja mitovy amin'ny an'ny Alemanina, fa mahazo sanda tsara kokoa amin'ny vola ianao miaraka amin'ny Q60 Red Sport. Ny lisitr'ireo endri-javatra mahazatra ilaina dia ahitana jiro LED mandeha ho azy sy DRLs, tafo-moonroof herinaratra, rafitra fanamafisam-peo Bose 13, écran roa (8.0-inch sy 7.0-inch display), sat-nav, ary fakan-tsary manodidina.

Ny Infiniti Australia dia tsy manana fotoana ofisialy 0-100 mph ho an'ny Red Sport, fa any amin'ny tsena hafa dia mikiakiaka 4.9 segondra avy eny an-tampon-trano ny marika.

Eo koa ny famahana tsy misy fikasihana, ny familiana azo amboarina amin'ny herinaratra, ny fanaraha-maso ny toetr'andro amin'ny faritra roa, ny sezan'ny mpamily sy ny mpandeha, ny pedal aluminium ary ny familiana nofonosina hoditra.

Misy faritra sasany izay lavo amin'ny Alemà ny Q60. Ohatra, ny Audi S5 dia manana cluster fitaovana virtoaly, ary ny 440i dia manana fampisehoana lehibe.

Inona no tena mampiavaka ny maotera sy ny fifindran'ny? 9/10

Raha manan-danja kokoa aminao ny hery noho ny laza, dia ny motera Q60 Red Sport 298-litatra V475 twin-turbocharged 3.0kW / 6Nm no antony tsara hiampitana ny S5, 440i, RC 350 ary C43 amin'ny lisitry ny fiantsenanao ary hanafoana ny antso. mankany amin'ny foibe serivisy. mpitantana ny banky.

Ny C43 no mahery indrindra amin'ireo mpifaninana alemana amin'ny 270kW, ary ny Infiniti no mandresy azy. Ny 520Nm AMG sy 5Nm S500 dia mihoatra ny Infiniti amin'ny resaka torsi, fa tsy ny 440i amin'ny 450Nm. Raha ny marina, ny RC350 dia manana motera 233kW / 378Nm V6 - pffff!

Ity motera ity dia nomena anarana am-pitiavana VR30 ary fivoarana avy amin'ny VQ an'ny Nissan malaza be. Na izany aza, ity maotera ity dia tsy mbola mandeha amin'ny Nissan rehetra. Noho izany, amin'izao fotoana izao, tokana ho an'ny Infiniti izy io ary ampiasaina amin'ny Q60 sy ny mpiray tampo aminy efatra varavarana, ny Q50. Ny fahasamihafana lehibe eo amin'ny Sport Premium sy Red Sport dia ny tsy fisian'io motera io teo aloha - manana cylinders efatra izy.

Ny Q60 Red Sport dia mampiasa motera 298-litatra V475 twin-turbo miaraka amin'ny 3.0 kW / 6 Nm.

Ny Infiniti Australia dia tsy manana fotoana ofisialy 0-100 mph ho an'ny Red Sport, fa any amin'ny tsena hafa dia mikiakiaka 4.9 segondra avy eny an-tampon-trano ny marika. Efa teo amin'ny iray segondra teo ho eo izahay no nanao fitsapana voalohany sy marina tamin'ny famantaranandro an-telefaona.

Nanova ny kodiaran'io hazakazaka io aho tamin'ny alàlan'ny paddles misy familiana, saingy rehefa nitodika tany aoriana aho, dia tokony ho navelako ho amin'ny fifindran'ny automatique haingam-pandeha fito izany.

Noho izany, ny Q60 Red Sport dia tena tsara.

Mijanona ho daty fiaragazety mpitari-dalana isan-kerinandro

Ohatrinona ny solika laniny? 8/10

Infiniti milaza fa miaraka amin'ny fitambaran'ny lalambe, firenena sy ny tanàna, dia tokony ho hitanao ny Red Sport mahazo 8.9L/100km. Nandeha azy aho toy ny nanomezan'ny mpanamboatra ahy ara-bakiteny ny lakilen'ny tanky feno solika maimaim-poana sy lalana 200km Targa High Country manelanelana ahy sy ny sidina alohan'ny voalahatra na miandry adiny efatra vao hiverina amin'ny toerana manaraka. . Sydney. Na izany aza, ny tanky tamin'ny taham-pidirana 11.1l / 100km ihany no nalatsako araka ny ordinateran'ny dia. Amin'ireny toe-javatra ireny dia tsy ho gaga aho raha mijery ambany ka mahita 111.1 l/100 km.

Inona no atao hoe mitondra fiara? 7/10

Io no ampahany nampitebiteby ahy indrindra. Hitanao fa tsara ny zava-bitan'ny Red Sport tamin'ny spec, fa indraindray ny zava-misy dia mamela anao amin'ny familiana tsy misy dikany sy ny fifehezana ny fahamarinan-toerana.

Tsy nampiaiky ahy ny tsy fahampian'ny hum sy ny feo zara raha heno amin'ny setroka amin'ny tsy miasa. Niala teo amin'ny lalambe ary nahatsapa ny "miraikitra" ny familiana, tsy nisy na inona na inona nitranga. Somary henjankenjana ihany ny fandehanana noho ny pneu nandositra ary somary mihozongozona ihany koa ny fampiatoana, saingy mahazo aina amin'ny ankapobeny. Nandeha fiara tamin'ny fomba fiara mahazatra aho.

Avy eo dia hitako ny maody "Sport +" ary niasa araka ny tokony ho izy ny zava-drehetra. Ny Sport + dia manamafy ny fampiatoana, manova ny lamin'ny throttle, manafaingana ny familiana mba hanatsarana ny valin-kafatrany, ary mampahatsiahy ny rafitra fanaraha-maso ny fahamarinan-toerana fa ny mpiambina no tokony hijanona any ivelany ary hiditra rehefa misy olana. Amin'ny ankapobeny dia maodely "I'm got this mode", ary soa ihany fa malefaka kokoa ny familiana, misy lanja bebe kokoa, ary tsy mahatsapa ho sahirana amin'izany ianao rehefa miova lalana.

Nihazakazaka namakivaky ny tany efitra aho niaraka tamin'ny tsiky goavana teo amin'ny tarehiko.

Ny trim Sport Premium dia tsy mahazo mode Sport +, fahasamihafana hafa.

Infiniti dia miantso ny Q60 Red Sport direct adaptive steering ho rafitra familiana nomerika voalohany eran-tany. Tsy misy afa-tsy ny elektronika mampifandray ny familiana amin'ny kodiarana, ary ny rafitra dia manao fanitsiana 1000 isan-tsegondra. Tokony hanome valin-teny tsara ho anao sy valiny haingana amin'ny fihetsikao izany.

Ny Red Sport no tampon'ny laharana Q60 ary tonga any Aostralia ihany.

Ny mpanjifa dia afaka misafidy ihany koa amin'ny familiana rack sy pinion - tsy napetraka tamin'ny fiara nomena anay izany.

Ny damper adaptive vaovao koa dia amboarina tsy tapaka, izay ahafahan'ny mpamily mametraka azy ireo amin'ny fomba mahazatra na fanatanjahan-tena, ary koa ny fifehezana ny vatana sy ny rebound.

Miaraka amin'ny elektronika rehetra eran'izao tontolo izao, ny hany zavatra nomerika tsy hita ao amin'ny Q60 Red Sport dia ny speedometer. Mazava ho azy, ny tachometer analoga sy ny hafainganam-pandehan'ny hafainganam-pandeha dia manjavozavo, saingy tsy misy fizarazarana eo anelanelan'ny fiakarana 10 km / h.

Na izany aza, dia nihazakazaka namakivaky ny tany efitra aho niaraka tamin'ny tsiky lehibe teo amin'ny tarehiko. Nifandanja ny Red Sport, tsara ny fidirana amin'ny zorony, nahatsiaro ho henjana ny chassis, nivezivezy ny fitantanana, ary ny hery mivoaka avy amin'ny zoro tery dia ampy hanapaka ny traction (raha toa ianao ka mirona loatra) amin'ny fiaingana faharoa sy fahatelo. rambony, raha mbola voaangona sy voafehy.

Ny Infiniti Q60 Red Sport dia toa tsara tarehy, mahavariana ny mombamomba azy sy ny aoriana.

Mahatsiaro matanjaka ity V6 twin-turbo ity, saingy tsy dia misy dikany loatra toy ny V441 6-hp ao amin'ny Nissan GT-R R35. Tsia, malefaka kokoa izy io ary indraindray mila hery bebe kokoa, na dia tokony ho mihoatra noho ny ampy aza ny 300kW. Io no hany fotoana tiako ho lehibe noho ny Nissan ity Infiniti ity.

Ny freins Red Sport dia mitovy habe amin'ny Sport Premium, miaraka amin'ny kapila 355mm misy calipers efatra piston eo anoloana ary rotors 350mm misy piston roa ao aoriana. Na dia tsy lehibe aza, dia ampy hampiakatra tsara ny Red Sport.

Ny feo setroka mahery kokoa sy mahery vaika kokoa dia hanome ny feon-kira tonga lafatra hamaranana ny traikefa mitondra fiara Sport+ manaitra.

Warranty sy fiarovana naoty

Garantie fototra

4 taona / 100,000 km


Warranty

ANCAP Safety Rating

Inona no fitaovana fiarovana napetraka? Inona ny naoty fiarovana? 8/10

Ny Q60 Red Sport dia mbola tsy nahazo naoty fianjerana ANCAP, fa ny Q50 dia nahazo kintana dimy ambony indrindra. Ny Q60 dia tonga miaraka amin'ny fitaovana fiarovana avo lenta indrindra ao anatin'izany ny AEB, toerana jamba ary fampitandremana amin'ny fiaingana amin'ny alàlan'ny familiana.

Misy vatofantsika ISOFIX roa eo an-damosina ary teboka roa mifamatotra tariby.

Ohatrinona ny fananana? Karazana antoka inona no omena? 7/10

Ny Q60 Red Sport dia voarakotry ny fiantohana Infiniti efa-taona na 100,000 kilaometatra. Ny serivisy dia atolotra isaky ny 12 volana na 15,000 km.

Infiniti dia manana fonosana drafitry ny serivisy maharitra enina taona na 125,000 km tsy misy vidiny fanampiny. Nilaza ny orinasa fa ny mpividy dia afaka manantena ny handoa $ 331 ho an'ny serivisy voalohany, $ 570 ho an'ny faharoa, ary $ 331 ho an'ny fahatelo, fa ireo ihany no vidin'ny fanondro.

didim-pitsarana

Ny Infiniti Q60 Red Sport dia toa tsara tarehy, mahavariana ny mombamomba azy sy ny aoriana. Ny atitany dia tsy ambony noho ny Audi, Beemer na Merc, fa ny kalitaon'ny fananganana dia tena tsara. Na dia tsy lafo toy ny Alemà aza izy io, dia heveriko fa mbola mihoatra ny marika. Ity motera ity dia manoatra ny mpifaninana aminy rehetra, ary ny maody Sport + no toe-javatra mahagaga izay manova ity fiara ity amin'ny fiara mahazatra ho lasa maingoka sy mahasoa. Raha mahazaka fiara sarotra kokoa ianao, dia manoro hevitra aho ny hamela azy amin'ny maody Sport +.

Moa ve ny Q60 Red Sport no fampisehoana antonontonony tonga lafatra sy laza eo anelanelan'ny avo lenta sy isan'andro? Ampahafantaro anay ny hevitrao amin'ny fanehoan-kevitra etsy ambany.