Infiniti Q60 2.0T GT 2017 famerenana

Ny sub-marika raitra an'i Nissan, Infiniti, dia mety ho lasa malaza tahaka ny Lexus an'ny Toyota indray andro any, saingy mila fotoana sy fahafantarana ny marika izany - tsy maintsy hamorona fiara miavaka izay hanaitra antsika ihany koa.

Rehefa nitondra ny top-of-the-line Q60 Red Sport aho tamin'ny fanombohana azy volana vitsivitsy lasa izay, dia niantso azy io aho fa fiaran'ny Infiniti. Amin'izao fotoana izao dia andramana ny fidirana amin'ny filaharana, ny GT, izay tia mody manao hoe mitazona ny BMW 420i sy Mercedes-Benz C200 Coupe amin'ny alina, fa tena mifaninana amin'ny Lexus RC 200t.

Noho izany, misongadina ve ny Q60 GT sa tokony tsy hiraharaha azy ianao ary mandehana mivantana any amin'ny Red Sport miaraka amin'ny motera matanjaka kokoa sy ny maody Sport + raha te hampiaiky volana ianao? Ary manao ahoana ny fiainana rehefa nesorinao ny tavanao amin'ny hazakazaka ary tsy maintsy maka ny zanakao kely any amin'ny akanin-jaza ary avy eo miantsena amin'ny lalana hody?

Nianatra izany haingana izahay rehefa avy niaina niaraka tamin'ny Q60 GT nandritra ny herinandro.

Infiniti Q60 2017: 2.0 GT
Naoty fiarovana
karazana motera	2.0l turbo
Karazan'afo	Gasoline tsy misy firaka
Ny fahombiazan'ny solika	7.7l / 100km
fipetrahana	Seza 4
Vidin'ny	$32,800

Misy zavatra mahaliana momba ny famolavolana azy ve? 8/10

Mahasarika ny saina ara-bakiteny ny Q60 GT. Isaky ny mandeha miadana aho mba hahatsikaritra, dia nibanjina noana ny olona tamin'ilay coupe lava sy iva. Azoko antoka fa ny ankamaroan'izy ireo dia tsy nahafantatra hoe inona ny marika fiara, fa ao amin'ny Iridium Blue, ny Q60 dia toa mahavariana miaraka amin'ny mombamomba azy miolikolika.

Iray ihany ny olana kely - ny RC 200t sy Q60 GT dia mitovy amin'ny tsirairay, midina hatrany amin'ny andry C miendrika "marika". Aleoko ny makarakara Lexus, fa ny ao ambadiky ny Q60. Na dia misy aza ny maka tahaka, dia samy tsara tarehy kokoa noho ny mpifaninana aminy BMW na Benz.

Mazava ho azy, ny cockpit dia sahy sy maneho hevitra, fa ny efijery misy ambaratonga roa dia mampisafotofoto. (Sary nahazoan-dalana: Richard Berry)

Ny Q60 GT dia mahatsiaro tena ho lehibe hitondra fiara, ary tsy mandainga ny refy - 4690mm amin'ny farany, 2052mm miampita miaraka amin'ny fitaratra rearview napetraka, fa 1395mm.

Ny fitsaboana anatiny dia mampihetsi-po toy ny ivelany ihany, miaraka amin'ny ecran roa, tontonana misy fitaovana miolikolika ary efitranon'ny mpamily sy mpandeha misaraka.

Ny fitsaboana anatiny dia mampihetsi-po toy ny ivelany. (Sary nahazoan-dalana: Richard Berry)

Tena azo ampiharina ve ny habaka anatiny? 5/10

Ny valiny fohy dia tsy tena azo ampiharina, fa ny fiara fanatanjahan-tena roa-varavarana dia tena tsy izany. Noho izany, na dia malalaka aza ny seza roa eo anoloana (na dia mametra ny efitranon'ny tafo masoandro aza, dia tsy azo lazaina ho toy izany koa ny seza aoriana - amin'ny 191cm, tsy vitan'ny hoe tsy afaka mipetraka mahitsy aho (noho ny tafo mitongilana), tsy mety aho. ny tongotro ao ambadiky ny toerana misy ahy mitondra fiara.

Na dia manokatra malalaka ny tafo aza ireo varavarana lehibe ireo ary ny tsy fisian'ny varavarana aoriana dia midika fa ny fiezahana hametraka zaza kely eo amin'ny seza fiarany dia maharary ary mila mandohalika eny an-dalambe, nisy andro izay nakanay ny SUV tsy dia raitra loatra satria mora kokoa izany.

Tsy dia azo ampiharina loatra - fa raha ny marina, ny fiara fanatanjahan-tena misy varavarana roa dia tsy. (Sary nahazoan-dalana: Richard Berry)

Fiara misy seza efatra misy fitoeran-kaopy roa eo anelanelan'ny seza aoriana ary fitoeran-kaopy roa hafa eo anoloana. Voafetra ny toerana fitahirizana any an-kafa, misy paosy kely eo amin'ny varavarana fidirana ary vatasarihana kely eo amin'ny console afovoany hanafenana ny findainao sy ny poketrao.

Ny baoty koa dia kely amin'ny 341 litatra - aza ampitahaina amin'ny RC 423t ny 200 litatra ny entana entana, izay refesina amin'ny VDA litatra. Izany hoe, misy efitrano mihoatra ny ampy ho an'ny fivarotanay isan-kerinandro mba hifanaraka tsara, na dia mila manandratra ny kitaponao ambony aza ianao mba hanadio ny molotry ny vatan-kazo.

Nisy toerana mihoatra ny ampy ho an'ny fivarotanay isan-kerinandro. (Sary nahazoan-dalana: Richard Berry)

Sarobidy amin'ny vola ve izany? Inona no fiasa ananany? 8/10

Ny lisitry ny vidin'ny Q60 GT dia $62,900, izay $200 latsaka noho ny Lexus RC 2000t, saingy mety ho gaga ianao raha mahafantatra fa ny Benz C200 coupe dia mitentina $3500 mihoatra noho ny Infiniti, raha ny Luxury BMW 420i mitentina $69,900. Miankina amin'ny fomba fijerinao azy, na ny alemà dia misy na ny japoney dia lafo. Angamba kely amin'izy roa.

Tsy sanda ratsy ho an'ny vola izany, fa mahafinaritra ny mahita endri-javatra hafa toa ny Apple CarPlay sy Android Auto.

Ny azo antoka dia ny lisitry ny endri-javatra mahazatra an'ny Q60 GT dia tena lehibe. Misy ecran 8.0-inch sy 7.0-inch "double-deck", sat-nav, fakan-tsarimihetsika aoriana, fakan-tsarimihetsika eo anoloana sy aoriana, rafitra stereo misy fanamafisam-peo enina, lohan'ny LED sy jiro zavona, fanokafana akaiky, hafanana sy herinaratra. seza, ary hoditra. upholstery.

Tsy sanda ratsy amin'ny vola izany, fa mahafinaritra ny mahita ireo endri-javatra hafa toa an'i Apple CarPlay sy Android Auto ampiana miaraka amin'ny fanaraha-maso cruise adaptive.

Ny Q60 Sport Premium dia kilasy manaraka avy amin'ny GT ary mitentina $70,900, raha $88,900 kosa ny Red Sport.

Inona no tena mampiavaka ny maotera sy ny fifindran'ny? 7/10

Ny Q60 GT dia mandeha amin'ny maotera turbo-petrol 155-litatra efatra-varingarina mamokatra 350 kW / 2.0 Nm, entina mankany amin'ny kodiarana aoriana amin'ny alàlan'ny fifindran'ny mandeha ho azy fito hafainganam-pandeha. Io maotera io ihany no ampiasaina amin'ny Q60 Sport Premium, raha ny Red Sport kosa dia mampiasa V6 kambana-turbocharged.

Ny Q60 GT dia mampiasa motera lasantsy 155 litatra turbocharged efatra cylinder miaraka amin'ny famoahana 350 kW / 2.0 Nm. (Sary nahazoan-dalana: Richard Berry)

Mijanona ho daty fiaragazety mpitari-dalana isan-kerinandro

Ohatrinona ny solika laniny? 7/10

Ny tarehimarika ofisialy mitambatra fanjifana solika 7.7 l/100 km dia tena be fanantenana, ary ny fitambaran'ny tanàna, tanàna sy ny làlambe dia mampiseho fa ny onboard solosaina nilaza taminay 9.1 l/100 km. Na izany aza, tsy ratsy loatra raha jerena ny fotoana laninay amin'ny fifamoivoizana an-tanàn-dehibe.

Inona no atao hoe mitondra fiara? 6/10

Nieritreritra aho fa ho avy izany - sahiran-tsaina ny GT tamin'ny fiarakodia taorian'ny Red Sport miaraka amin'ny V6 kambana-turbo, fampiatoana ara-panatanjahantena, fanatsarana ny familiana ary ny maodely fiara Sport + tena tsara. Na izany aza, be dia be ny zavatra tiana momba ny GT - fitanana tsara noho ny kodiaran'ny Dunlop SP midadasika (235 40 R19 eo anoloana ary 255 40 R19 aoriana), ny chassis dia mahatsiaro nianatra, tsara ny hafainganam-pandeha ary fiara tsara tarehy.

Saingy misy ny fahatsapana ny fialana amin'ny fiara izay tsy azoko esorina, toy ny familiana tsy misy dikany izay mila fanitsiana tsy tapaka. Heveriko ihany koa fa toa miboiboika loatra ny fampiatoana ary tsy ampy fahatoniana noho ny fivontosana kely teny an-dalana.

Ny GT sy ny Q60 rehetra dia tsy manana haavon'ny haingo mitovy amin'ny C200 Coupe na 420i, araka ny asehon'ny tantanam-baravarana manjavozavo sy ny tabataban'ny lalana miditra ao anaty kabine.

Mahafinaritra ity motera 2.0 litatra ity, saingy mamono ny fihetseham-po ny fifindran'ny fiara satria te hamindra faingana haingana mba hitsitsiana solika.

Tsy mpankafy cockpit aho. Mazava ho azy, endrika feno fahasahiana sy maneho hevitra izy io, fa ny ecran double-decker dia mampisafotofoto, ny iray ho an'ny navigation ary ny iray ho an'ny media ... Heveriko. Ankoatra izany, misy zavatra tsy ilainao, toy ny kompà nomerika - misy roa tokoa, ny iray ao amin'ny fampisehoana ary ny iray ao amin'ny cluster fitaovana, fa tsy misy speedometer nomerika.

Mahafinaritra io motera 2.0 litatra io, saingy mamono ny fihetseham-po ny fifindrana satria te hivezivezy haingana hitsitsy solika, na dia amin'ny fomba Sport aza.

Ity misy antso maika ho anao - vao avy niala tamin'ny Alfa Giulia Super aho. Manakaiky ny vidin'ny Infiniti, maotera mitovy habe nefa mahasoa kokoa sy mahafinaritra kokoa ny mitondra fiara, miampy varavarana roa fanampiny ianao.

Warranty sy fiarovana naoty

Garantie fototra

4 taona / 100,000 km


Warranty

ANCAP Safety Rating

Inona no fitaovana fiarovana napetraka? Inona ny naoty fiarovana? 7/10

Ny Q60 dia tsy mbola nahazo naoty ANCAP, na dia tsara aza ny mahita ny AEB miaraka amin'ny fanaraha-maso ny mpandeha an-tongotra dia manara-penitra, na dia eo amin'ny trim GT base aza. Na izany aza, tsara ny mahita ny fampitandremana amin'ny toerana jamba sy ny fanampiana amin'ny fitazonana ny lalana (araka ny hitanao amin'ny Benz C200 Coupe). Tsy dia be loatra izany raha jerena fa tonga manara-penitra amin'ny Nissan X-Trails ambony kokoa izy ireo.

Misy vatofantsika ISOFIX roa eo an-damosina ary teboka roa mifamatotra tariby.

Ohatrinona ny fananana? Karazana antoka inona no omena? 7/10

Ny Q60 GT dia voarakotry ny fiantohana Infiniti efa-taona na 100,000 km.

Atolotra isaky ny 12 volana/25,000 km ny serivisy. Ny sandan'ny serivisy dia voafetra amin'ny $538 ho an'ny voalohany, avy eo $643, ary avy eo $849 ho an'ny fahatelo.

didim-pitsarana

Ny fijery tsara tarehy, ny fikarakarana tsara, fa ny traikefa mitondra fiara amin'ny Q60 GT dia mahatonga anao ho kivy sy tsy mifandray amin'ny zava-mitranga eo ambaninao. Tsy mitovy lenta amin'ireo mpifaninana aminy BMW sy Benz i Finesse, fa ny GT dia mifanaraka tsara amin'ny RC 200t nefa mbola sanda tsara amin'ny vola. Raha ao anatin'ny Infiniti Q60 ianao, dia hitsambikina avy hatrany any am-piandohana aho ary hisafidy ny Red Sport.

Hividy Q60 GT ve ianao sa handoa arivo vitsivitsy ho an'ny Mercedes-Benz C200 Coupe? Ampahafantaro anay ny hevitrao amin'ny fanehoan-kevitra etsy ambany.