Index an'ny haingam-pandeha sy ny entana

Ny hafainganam-pandehan'ny kodiarana sy ny fanondroana entana dia masontsivana manan-danja ho an'ny mpamily, mifandray mivantana amin'ny tsirairay. Ao amin'ny tabilao etsy ambany dia aseho an-tsary izy ireo, ary etsy ambany dia voalaza ao amin'ny fizarana mifanaraka amin'izany (izay hanampy amin'ny fahazoana ny latabatra). Tsy ny olon-drehetra no mahafantatra azy ireo, fa tena ilaina ny mahatakatra hoe inona izy ireo mba hampandehanana tsara ny namanao misy kodiarana efatra ary hampihena ny loza mety hitranga amin'ny faran'izay kely indrindra.

Load index

Io no anaran'ny enta-mavesatra azo ekena indrindra amin'ny kodiarana rehefa mihetsika amin'ny hafainganam-pandeha avo indrindra amin'ny tsindry iray ao anaty kodiarana izy. Ny kajy dia amin'ny kilao.

Raha fintinina, io sanda io no mamaritra ny habetsahan'ny enta-mavesatry ny kodiarana amin'ny hafainganam-pandeha ambony indrindra.

Amin'ity tranga ity, tsy ny olona sy ny zavatra ihany no raisina, fa ny lanjan'ny fitaterana ihany koa.
Misy anarana hafa, hoy, ny entana, fa ny etsy ambony dia ekena amin'ny ankapobeny.

Ao amin'ireo marika eo amin'ny bisy, ny masontsivana resahina dia voasoratra avy hatrany aorian'ny refy, izay isa iray hatramin'ny 0 ka hatramin'ny 279 no ampiasaina.

Ny latabatra azo ampahibemaso etsy ambony dia manampy amin'ny famotehana.

Misy kinova feno kokoa momba azy io, saingy io indrindra no ahitana ny ankamaroan'ny kodiaran'ny fiaran'ny mpandeha, noho izany, matetika kokoa, mba hahamora kokoa azy, ampiasain'izy ireo fotsiny.

Araka ny fenitra avy amin'ny ETRO (izany hoe, fikambanana iraisam-pirenena izay voafehiny ny zava-drehetra), hatramin'ny 2 ny index index azo atao amin'ny haben'ny kodiarana: tsotra sy mitombo. Ary ny tsy fitoviana amin'izy ireo dia tsy tokony hihoatra ny 10%.

Mihabetsaka rehefa manisy marika, dia azo antoka fa tsy maintsy ampiana soratra manazava, safidy:

• XL;
• extrareload;
• na Fanamafisana.

Matetika, ny mpamily dia mihevitra fa ny index index be dia be dia azo antoka fa hahatonga kodiarana lehibe sy maharitra, indrindra avy amin'ny sisiny. Diso hevitra anefa ity: ny fikajiana toy izany dia refesina amin'ny fanamarinana samy hafa tanteraka ary tsy misy itovizany amin'ny tanjaky ny kodiarana.

Ity toetra ity dia marika eo amin'ny sehatra iraisampirenena saika mitovy, fa raha toa ka orinasa amerikanina ny kodiarana dia voasoratra aorian'ny indeks ny famoahana azy. Na any Amerika aza, marihina ny indice mihena, voamarika amin'ny litera P (mijoro ho an'ny mpandeha) eo alohan'ny habeny. Ny index mihena toy izany dia mihevitra ny entana avo indrindra ambany noho ny mahazatra (fa ny fahasamihafana dia tsy mihoatra ny 10%), ka alohan'ny hampiasana ny kodiarana dia tokony hojerenao ny antontan-taratasin'izy ireo ary hahitana raha mifanaraka aminao izany.

Mety ho liana koa ianao - namoaka fitaovana izahay vao haingana: fanamarihana kodiarana sy fandikana ny lohatenin'izy ireo... Araka ity fitaovana ity dia azonao atao ny mamantatra ny masontsivana rehetra amin'ny kodiarana.

Ny fananana hafa amin'ny kodiaran'ny Amerikana dia ny hoe ity toetra ity dia azo marihina amin'ny kamiao maivana miaraka amin'ny pickups, Light Truck. Rehefa marika, ny kodiarana toy izany dia aseho amin'ny fanondroana LT, amin'ny ampahany, ny fanondroana voalohany dia arahin'ny faharoa. Ny kodiaran'ny Goodyear WRANGLER DURATRAC LT285/70 R17 121/118Q OWL miaraka amin'ny axles 2 sy kodia 4 dia manana fanondroana 121 (1450 kilao), ary misy kodiarana kambana amin'ny axle aoriana - 118 amin'ny 1320 kilao. Ny kajikajy tsotra dia manambara fa amin'ny toe-javatra faharoa, ny fiara dia azo entina bebe kokoa noho ny voalohany (na dia tokony ho kely kokoa aza ny entana ambony indrindra amin'ny kodiarana iray).

Ny marika kodiarana Eoropeana dia tsy mitovy satria ny litera latina C dia voasoratra eo amin'ilay marika tsy eo alohan'ny habe mahazatra, fa avy hatrany aorian'izany.

Index index

Hazavaina tsotra kokoa izany - ny hafainganam-pandeha ambony indrindra azon'ny kodiarana. Raha ny marina, miaraka aminy, ny orinasa dia mampanantena fa hitoetra ho azo antoka sy tsara ny kodiarana. Ny vokatra dia voamarika amin'ny litera latina avy hatrany aorian'ny fanondroana entana. Mora kokoa ny mitadidy avy amin'ny latabatra: saika ny litera rehetra dia apetraka araka ny abidia.

Hiteraka inona ny tsy fanarahana ny masontsivana?

Ny fifandraisana eo amin'ny masontsivana hodinihina, mazava ho azy, dia raisina ho orinasa - ho an'ny sandan'ny enta-mavesatra ambony indrindra, ny kodiarana dia vita amin'ny fandeferana haingana.
Ny fifandraisana dia tena miharihary: ny lehibe kokoa ny hafainganam-pandeha ambony indrindra, ny bebe kokoa ny kodiarana tsy maintsy hitondra - satria avy eo dia mitombo ny enta-mavesatra eo aminy.

Raha tsy voamarina ireo toetra mampiavaka azy, na dia misy aza ny lozam-pifamoivoizana somary kely, dia lazao fa hirodana anaty lavaka na lavaka iray ny kodiarana dia mety vaky ny kodiarana.

Rehefa misafidy kodiarana mifototra amin'ny index index, dia tokony hihaino ny toro-hevitry ny mpanamboatra, ny vanim-potoana ary ny fitondran-tena amin'ny mpamily. Raha tsy afaka mihetsika mifanaraka amin'ireo soso-kevitra ireo ianao dia tokony mividy kodiarana misy index ambony (fa tsy ambany) noho izay voalaza ao amin'ireo voatondro.

Fanontaniana sy valiny:

Inona no dikan'ny fanondroana entana? Ny fanondroana enta-mavesatra dia ny lanjan'ny entana azo ekena isaky ny kodiarana. Ity hevitra ity dia refesina amin'ny kilao amin'ny hafainganam-pandeha ambony indrindra azo ekena sy ny tsindry ho an'ny kodiarana iray.

Inona no fiantraikan'ny fanondroana enta-mavesatra eo amin'ny fiara? Ny fahalemileme'ny fiara dia miankina amin'io paramètre io. Arakaraky ny avoakan’ny fanondroana entana no ho mafy kokoa ny fiara, ary ho re ny fikotrokotroky ny dian-tongotra rehefa mitondra fiara.

Inona no tokony ho fanondroan'ny enta-mavesatra? Miankina amin'ny fepetra fiasan'ny fiara izany. raha mitondra entana mavesatra matetika ny milina, dia tokony ho ambony kokoa izany. Ho an'ny fiara mpandeha, ity parameter ity dia 250-1650 kg.