Fitsapana fiara Hyundai Sonata

Ny Sonata vaovao dia toy ny Solaris mihalehibe: tsipika vatana mitovy amin'izany, ny endrika mampiavaka ny grill radiator, ny fiontanan'ny andry aoriana manify. Ary io fitoviana io dia milalao eo am-pelatanan'ny zava-baovao.

"Sonata GT turbocharged ve izany?" - ilay tanora mpamily ao amin'ny Solaris dia naka sary an-tsary anay nandritra ny fotoana ela tamin'ny smartphone, ary avy eo nanapa-kevitra ny hiresaka. Ary tsy irery izy. Avy amin'ny sehatra toy izany, hitomany ireo mpivarotra, saingy miharihary ny fahalianana amin'ny Hyundai Sonata vaovao. Tsy manam-potoana hisehoana dia efa tsapan'ny tompon'ny teti-bola Hyundai ho mariky ny fahombiazana.

Tsy nanao Sonata nandritra ny dimy taona izahay. Ary izany na eo aza ny zava-misy fa tamin'ny 2010 dia nisy telo tamin'izy ireo teo amin'ny tsena rosiana indray mandeha. Ny sedan YF dia naka ny fahefan'ny Sonata NF nivoaka, ary nifanindran-dàlana dia nanohy ny famokarana fiara an'ny EF taloha ny TagAZ. Ny sedan vaovao dia toa mamiratra sy tsy mahazatra, saingy maotina ny varotra, ary tamin'ny 2012 dia nandao tampoka ny tsena izy. Nanazava io fanapahan-kevitra io tamin'ny alàlan'ny quota kely ho an'i Russia i Hyundai - Sonata dia nalaza be tany Etazonia. Ho solony, nomena ny sedan i40 eropeana izahay. Tamin'io taona io ihany dia najanon'i Taganrog ny famoahana ny "Sonata".

Ilay mpanova i40 dia toa maotina kokoa, voafintina kokoa ary henjana kokoa eny am-pandehanana, saingy tena tinady. Ho fanampin'ny sedan, dia nivarotra fiaran-dalamby tsara tarehy izay azo baikoina tamin'ny motera diesel - bonus ho an'i Rosia dia tsy ilaina velively, fa mahaliana. Manerantany, ny i40 dia tsy nalaza toa ny Sonata ary nandao ny sehatra. Noho izany, nandondona indray i Hyundai.

Terena amin'ny ampahany ny fanapahan-kevitra, saingy marina. Na dia manana ny lanjany aza ny anarana Sonata, mifanohitra amin'ny indeks tsy misy endrika, farafahakeliny telo andiana sediana manana an'io anarana io no namidy tany Russia. Mahatakatra an'io ny mpamokatra fiara Koreana - efa naverina amin'ny maodely rehetra ny anarana. Ary koa, i Hyundai dia afaka nampiasa Toyota Camry, Kia Optima ary Mazda6 modely.

Ny Sonata dia miorina eo amin'ny lampihazo Optima, fa ny fitoviana ivelany amin'ny fiara dia tsy azo jerena raha tsy amin'ny fanaparitahana ny lanterns sy ny hood convex. Nanomboka novokarina tamin'ny 2014 ny fiara, ary nohavaozina tanteraka izany. Tsy nametra ny tenany tamin'ny endrika ivelany fotsiny ny Koreana - nohavaozina ny fampiatoana. Ho fanampin'izay, nohamafisina ny vatan'ny fiara handalo ilay fanandramana nianjera kely nifanindry nataon'ny American Insurance Institute for Highway Safety (IIHS).

Sonata - toa nitombo ny haben'ny Solaris: tsipika vatana mitovy amin'izany, grill radiator radiatora, ny soroky ny andry C manify. Ary io fitoviana io dia mazava ho azy fa milalao any am-pelatanan'ny zava-baovao - ny tompon'ny "Solaris", na izany na tsy izany, dia manana tanjona kendrena. Toa kanto ilay fiara - kapoka mandeha amin'ny jiro mandeha sy jiro zavona, optika miendrika modely, jiro miteraka fiaraha-miasa amin'i Lamborghini Aventador, ary ny jiro dia misy bobongolo mampiavaka azy, toy ny amin'ny Sonata YF.

Ny ao anatiny dia maotina kokoa: tontonana asymmetrika, ny plastika malefaka sy fanjaitra faran'izay kely takiana. Ny atiny manararaotra indrindra dia mijery endrika mainty sy beige misy endrika roa. Ireo mpifaninana amin'i Sonata koa dia manana fanaparitahana bokotra ara-batana amin'ny console, saingy eto dia toa fomba taloha izy ireo. Angamba izany dia vokatry ny volon'izy ireo volafotsy sy ny taratr'izy ireo. Ny efijery multimedia, noho ny volafotsy matevina, manandrana ho takelaka, saingy mbola "nozairina" ho eo amin'ny tontonana aloha, ary tsy mijoro irery, araka ny lamaody vaovao. Na izany aza, talohan'ny famerenana namboarina dia tsy misy soratra mihitsy ny atitany.

Ny Sonata vaovao dia mitovy habe amin'ny Optima. Ny velaran-koditra raha ampitahaina amin'ny Hyundai i40 dia nitombo 35 cm, fa ny efitrano ho an'ny mpandeha any aoriana kosa dia nanjary niharihary kokoa. Ny habaka amin'ny laharana faharoa dia azo ampitahaina amin'ny Toyota Camry, saingy ambany ny valindrihana, indrindra amin'ireo kinova misy tafo panoramic. Ny mpandeha dia afaka manidy ny tenany amin'ny tontolo ivelany amin'ny lambam-baravarana, aforeto ny sandan'ny sandry malalaka, alefaso ny seza mafana, manitsy ny fikorianan'ny rivotra amin'ny fantson-drivotra fanampiny.

Hizaha ny bokotra famotsorana vatan-kazo? Ary izany dia - miafina tsara amin'ny sary famantarana. Ilaina ny manery ny fizarana tsy hita mibaribary amin'ny lokon'ny vatana eo an-tampony. Ny vatan-kazo malalaka misy 510 litatra dia tsy misy farango, ary ny savily goavambe dia afaka mamoritra ny valizy rehefa mikatona. Tsy misy foy ao ambadiky ny sofa any aoriana - ny ampahany iray aminy dia mila aforitra hitaterana halavany.

Miarahaba mozika amin'ny mpamily ny fiara, manetsika ny seza ary manampy azy hivoaka. Saika premium, saingy somary hafahafa ny fitaovan'ny Sonata. Ohatra, misy ny charger tsy misy tariby ho an'ny finday avo lenta, saingy tsy misy fiantsonan'ny fiara azo alaina ho an'ny Optima. Ny maody mandeha ho azy tsy misy afa-tsy amin'ny varavarankely misy herinaratra eo alohany, ary ny fitaratra fiakarana nafana dia tsy misy amin'ny ankapobeny.

Mandritra izany fotoana izany, ny lisitry ny fitaovana dia misy rivotra ho an'ny seza eo alohany, ny kodia familiana mafana ary ny tafo panoramic. Navoaka anaty rafitry ny haino aman-jery ny "Navitel" fitetezana Rosiana amin'ny antsipiriany, saingy tsy hainy ny mampiseho ny fitohanan'ny fifamoivoizana, ary efa antitra ny fototr'ireo fakantsary hafainganam-pandeha: efa ho ny antsasaky ny toerana voalaza dia tsy manana azy ireo. Ny iray hafa dia ny Google Maps, izay azo aseho amin'ny alàlan'ny Android Auto.

Mankato i Sonata - mitazona tsipika mahitsy amin'ny lalana mikitoantoana izy, ary amin'ny hafainganam-pandeha tafahoatra amin'ny zorony, dia mitady hanitsy ny làlan-kaleha izy. Na ahoana na ahoana, ny vatana mivaingana dia azo antoka azo ampiharina amin'ny fikirakirana. Ny fahadiovan'ny fanehoan-kevitra amin'ny familiana dia tsy dia zava-dehibe loatra amin'ny sedan lehibe iray, fa afaka mahita lesoka amin'ny insulateur ianao - mamela ny "mozika" an'ny kodiarana hiditra ao amin'ny tranokely izany.

Nomena fiara amin'ny famaritana Koreana izahay ary tsy mampifanaraka ny fampiatoana amin'ny fepetra Rosiana. Ny kinova ambony amin'ny kodiarana 18-inch dia tsy toy ny tonon-taolana maranitra, saingy afaka mitondra fiara amin'ny làlambe tsy misy fahatapahana, na dia mihozongozona lavitra noho ireo teo aloha aza ny mpandeha aoriana. Amin'ny kapila 17, mahazo aina kely kokoa ny fiara. Ny kinova miaraka amina motera roa litatra dia malefaka kokoa aza, saingy ratsy kokoa ny mandeha amin'ny lalana tsara - ny mpitroka hatairana eto dia tsy miaraka amin'ny hamafin'ny miovaova, fa ny mahazatra indrindra.

Amin'ny ankapobeny dia mety kokoa amin'ny motera manodidina ny tanàna ny motera ifotony fa tsy ho an'ny lalambe. Ireo injenieran'ny Hyundai dia nahafoy ny hazavan'ny fiara mba hamoronana vatana matanjaka sy azo antoka. Ny fanafainganana ny "Sonata" 2,0-litatra dia voaporofo fa nopetahana, na dia manam-paharetana aza ianao dia afaka mitondra ny fanjaitra fatra haingana. Ny maody fanatanjahantena dia tsy afaka manova tanteraka ny toe-javatra, ary alohan'ny hisongonana kamio amin'ny lalana ho avy dia tsara kokoa ny mandanja ny lafy tsarany sy maharatsy azy indray.

2,4 litatra mahery (188 hp) no nandrasana mafy kokoa ho an'ny "Sonata" marina. Miaraka aminy, ny sedan dia mivoaka ao anatin'ny 10 segondra amin'ny hafainganam-pandeha ho "an-jatony", ary ny haingam-pandeha mihitsy dia matoky tena. Ny tombony amin'ny fanjifana fiara roa-litatra dia tsy ho hita afa-tsy amin'ny fifamoivoizana ao an-tanàna, ary tsy azo inoana fa tsy azo atao ny mamonjy solika matotra. Ho fanampin'izay, ny sasany amin'ireo safidy dia tsy misy amin'ny "Sonata" toa izany. Ohatra, kodiarana 18 santimetatra sy fanaka vita amin'ny hoditra.

Mitaraina ireo mpamily fa tsy afaka manintona ny vidiny izy ireo raha tsy misy ny famokarana Rosiana. Hyundai no nanao azy: manomboka 16 $ ny Sonata tafangona any Korea. Izany hoe, mora vidy kokoa noho ireo mpiara-mianatra eo an-toerana: Camry, Optima, Mondeo. Ity kinova misy jiro halogen ity, kodiarana vy ary mozika tsotra dia azo inoana fa handeha hiasa ao anaty taxi.

Ny sedan iray fanampiny na tsy ampy fitaovana dia havoaka lafo kokoa noho ny 100, saingy efa misy ny fifehezana ny toetr'andro, kodiarana alikaola ary jiro LED. Ny sedan 2,4 litatra dia toa tsy dia manintona loatra amin'ny vidiny - $ 20 600 ho an'ny kinova tsotra indrindra. Tsy hanana ilay kinova turbocharged tadiavin'ilay olona ao Solaris izahay: mino i Hyundai fa kely ny fangatahana Sonata toy izany.

Mbola miresaka mazava momba ny fisoratana anarana azo atao ao amin'ny Avtotor izy ireo. Amin'ny lafiny iray, raha manohy mitazona ny vidiny toy izany ny orinasa dia tsy ilaina izany. Etsy ankilany, ny sedan dia tsy azo inoana fa mahazo safidy toy ny fitaratra fitaratra. Tian'i Hyundai ny manandrana amin'ny sokajy maodely: nanandrana nivarotra ny Grandeur amerikana taminay izy ireo, vao tsy ela akory izay dia nanafatra andiam-bato kely vaovao i30 hizaha toetra ny mpanjifa izy ireo. Sonata dia fanandramana hafa ary mety hahomby. Na izany na tsy izany, ny orinasa Koreana dia tena maniry ny ho eo amin'ny sehatry ny Toyota Camry.

karazana	sedan	sedan
Refy: halavany / sakany / hahavony, mm	4855/1865/1475	4855/1865/1475
Wheelbase mm	2805	2805
Fanadiovana ny faritra mm	155	155
Ambony, fitongilanana	510	510
Weight lanja	1640	1680
Lanjan'ny gross, kg	2030	2070
karazana motera	Lasantsy 4-varingarina	Lasantsy 4-varingarina
Volavola miasa, metatra toratelo cm	1999	2359
Max. fahefana, h.p. (amin'ny rpm)	150/6200	188/6000
Max. milay fotoana fohy, Nm (amin'ny rpm)	192/4000	241/4000
Karazana fiara, fandefasana	Eo alohan, 6АКП	Eo alohan, 6АКП
Max. hafainganana, km / h	205	210
Fanafainganana manomboka amin'ny 0 ka hatramin'ny 100 km / h, s	11,1	9
Fanjifana solika, l / 100 km	7,8	8,3
Vidiny avy, USD	16 100	20 600