Manan-danja ve ny lokon'ny coolant?
Fandefasana milina

Manan-danja ve ny lokon'ny coolant?

Ny coolant dia iray amin'ireo fluid miasa manan-danja indrindra amin'ny fiara. Afaka mahita ranon-javatra misy loko isan-karazany ianao ao amin'ny fivarotana, saingy hita fa tsy zavatra tokony hodinihinao izany rehefa misafidy azy ireo. Inona no asan'ny coolant, azo soloina rano ve izy ary ahoana no fomba hifidianana ny fiaranao? Hianatra momba ny zava-drehetra avy amin'ny lahatsoratray ianao!

Inona no ianaranao avy amin'ity lahatsoratra ity?

  • Nahoana ny coolant no zava-dehibe amin'ny fampandehanana tsara ny fiara?
  • Ahoana raha tsy fantatsika ny ranon-javatra misy amin'izao fotoana izao ao amin'ny rafitra fampangatsiahana ny fiara?
  • Inona avy ireo karazana coolant hita ao amin'ny fivarotana?

Raha tsorina

Ao amin'ny fivarotana dia afaka mahita karazana coolant telo ianao: IAT, OAT ary HOAT, izay tsy mitovy amin'ny teknolojia famokarana sy ny additives anti-corrosion ampiasaina. Ny loko ampiasaina dia tsy misy fiantraikany amin'ny fananan'ny ranoka, noho izany dia azonao atao ny mampifangaro loko samihafa avy amin'ny mpanamboatra samihafa, raha toa ka novokarina tamin'ny teknolojia mitovy.

Manan-danja ve ny lokon'ny coolant?

Inona no atao hoe refrigerant?

Ny rafitra fampangatsiahana dia manala ny hafanana, izay vokatry ny motera fiara. Ankoatr'izay, ny famenoana ranon-javatra dia tsy maintsy mahatohitra ny mari-pana ambony any ivelany amin'ny fahavaratra ary tsy mivaingana amin'ny ririnina, na dia amin'ny frosts mafy aza. Ankoatra ny fanaparitahana hafanana mihitsy, ny coolant dia miaro ny singa ao amin'ny rafitra manontolo amin'ny fahasimbana... Tsy maintsy ho azo antoka ho an'ny fitaovana isan-karazany toy ny fingotra, aliminioma na varahina, noho izany, afa-tsy amin'ny vonjy taitra, dia tsy tokony hosoloina rano mety mangotraka na mangatsiaka.

Karazan-jiro

Ny lisitry ny singa coolant dia kely: rano, ethylene glycol sy ny harafesiny inhibitors.... Misy ihany koa ny tsiranoka mifototra amin'ny propylène glycol, izay tsy dia misy poizina fa lafo kokoa. Ny ranon-javatra tsirairay dia misy iray amin'ireo glycols, saingy miankina amin'ny teknolojia famokarana sy ny additives ampiasaina, dia mizara ho karazany telo izy ireo:

  • IAT (Inorganic Additive Technology) no karazana coolant tranainy indrindra misy fatiantoka maro. Ireo inhibitors amin'ny harafesina manampy azy haingana dia very ny fananany, ary ny silicates, izay singa fototra ao aminy, dia mamorona petra-bola izay mametra ny fikorianan'ny rivotra ary, rehefa tapaka, dia mametaka ny fantsona radiator. Ny fluid IAT dia very ny fananany rehefa afaka 2 taona eo ho eo ary tsy azo ampiasaina amin'ny coolers aluminium.
  • OAT (teknolojia asidra organika) - tsy misy silika io karazana ranoka io, fa asidra organika izay mamorona sosona fiarovana manify eo amin'ny endrik'ireo singa radiator. Raha ampitahaina amin'ny IAT, dia manala hafanana tsara kokoa izy ireo, manana fiainana lava kokoa (5 taona) ary azo ampiasaina amin'ny coolers aluminium. Amin'ny lafiny iray, tsy tokony hampiasaina amin'ny fiara tranainy izy ireo satria mety manimba ny solder firaka sy ny karazana tombo-kase sasany.
  • HOAT (Teknolojia asidra organika hybrid) dia fluide hybrida misy silicates sy asidra organika. Ny vokatra azo amin'ny fampiasana an'io teknolojia io dia mamorona sosona fiarovana amin'ny singa radiator, mifanaraka amin'ny fitaovana isan-karazany, ary ny fiainan'izy ireo, toy ny amin'ny OAT, dia 5 taona.

Loko mangatsiaka

Misy loko maro samihafa amin'ny coolant hita eny amin'ny fivarotana, saingy tsy zavatra tokony hodinihinao izany rehefa mividy azy ireo. Nanomboka nampiana loko mba hanavahana ireo mpandraharaha amin'ny mpanamboatra samihafa, ary ankehitriny izy ireo dia ampiasaina mba hamantarana ny loharanon'ny fiparitahana. Tsy misy contraindications ny fampifangaroana ranon-javatra samy hafa loko, ny zava-dehibe indrindra dia ny fampiasana ny teknolojia mitovy. – Raha tsy izany dia mety hiharatsy ny fiarovana. Ny karazana fluid ampiasaina dia hita ao amin'ny bokin'ny tompon'ny fiara, fa rehefa tsy azo atao ny mamaritra izay ao anaty radiator, ny zavatra azo antoka indrindra dia ny mahazo ny fluid universal.... Azo afangaro amin’ny ranon-javatra rehetra izy io.

Recommended radiators coolants:

Inona koa no tokony ho fantatra?

Ny fluide radiator dia amidy efa vita na ho concentrate.... Amin'ny tranga faharoa, dia tokony hifangaro amin'ny rano (tsara kokoa ny distilled), satria amin'ny endriny madio dia tsy hanao ny asany araka ny tokony ho izy. Ilaina ihany koa ny mitadidy fa ny ranon-javatra tsirairay dia very ny fananany rehefa mandeha ny fotoana, noho izany dia asaina izy ireo. fanoloana tsy tapaka araka ny torolalan'ny mpanamboatra fiara sy ny fampahalalana momba ny cylinder... Matetika izy ireo no atolotra isaky ny 5 taona na aorian'ny dia 200-250 arivo kilometatra. km ,fa azo antoka kokoa ny manao izany matetika kokoa, ohatra, isaky ny 3 taona... Rehefa mividy fandrefesana vaovao dia ilaina ny manamarina raha toa ka mifanaraka amin'ny fenitra PN-C 40007: 2000, izay manamafy ny kalitaony sy ny fananany.

Mitady coolant voaporofo ho an'ny fiaranao? Aza hadino ny mitsidika ny avtotachki.com.

Sary: avtotachki.com,

Add a comment