Range Rover Velar fitsapana fiara
Nisy namana akaiky an'i AvtoTachki te-hizaha toetra an'i Velar nandritra ny fotoana ela. Rehefa nifankahita izy ireo tamin'ny farany dia nanaiky i Matt fa te hitondra io fiara io foana izy. Nanao sary psikolojika an'ilay mpividy koa izy.
Ny Range Rover Velar dia sarety fiaran-dalamby mahatalanjona sy mahafinaritra. Izy io koa dia sedan fanatanjahan-tena lafo vidy ary SUV tena mahay. Midika izany rehetra izany fa mividy tsara ny Velar satria fiara telo lehibe farafahakeliny no azonao.
Ny lesoka tokana amin'ny paikadin'i Land Rover momba ny “personalities” marobe dia ny tsy fividianan'ny fiara telo fiara telo miaraka ary mazàna ho mpankafy iray. Raha mikasa ny hanana Range Rover vaovao ianao dia ny vidiny no zavatra farany jerenao.
Sahiko ny mieritreritra fa ny ankamaroan'ny tompon'ny Velar amin'ny ho avy dia mahalana no mandeha an-dalambe. Maximum - indraindray latsaka ao amin'ny faritra misy ny asan'ny arabe ao an-tanàna izy ireo. Araka izany, ho an'ny ankamaroan'ny mpividy, ny fahaizan'ny fiara mihanika tendrombohitra na mamaky mora foana ny lohasaha misy honahona dia manan-danja toy ny anarana sy ny razan'omby novonoina hamoronana seza faran'izay tsara.
Notarihin'ity lojika ity, mamintina aho fa ny Velar dia tsy ampy ho an'ny sedan mpanatanteraka tena izy. Betsaka ny efitrano misy any aoriana raha oharina amin'ireo SUV kely indrindra, saingy azo antoka fa tsy ampitahaina amin'ny sedan'ny orinasa avy any Jaguar, Mercedes, BMW, Audi na Lexus. Izy rehetra rahateo, mitovy amin'ny elanelam-bidin'ilay Velar.
Rehefa mifototra amin'ny fifantohana na fitoniana isehoanao any am-pivoriana ny fanapaha-kevitrao dia tsy hitondra soa velara amin'ny varotra orinasa ny fahavokaran'ilay gadget sy ny endrika manjavozavo. Ny Velar dia tsy fandrahonana na safidy hafa mora vidy kokoa ho an'ireo mpankafy Range Rover. Ilay taloha nantsoina hoe Voque.
Ny tena mahay an'i Velar, ary ny ankamaroan'ny Velar amidy any Rosia dia azo namboarina, dia ... vao mampiasa azy io ho crossover lava sy tsara tarehy miaraka amin'ny badge milay. Mampalahelo fa be dia be ny mpividy ao amin'ity sehatra ity no sahirana amin'ny fitaterana ny ankizy amin'ny toerana hafa.
Nandritra ny fizahan-toetra nataoko dia hitako fa misy hoditra miloko gilasy miloko volom-boasary metatra, rindrina eo anoloana misy mainty manga ary fampisehoana goavambe miaraka amin'ny efijery mikasika ny asan'ny heloka bevava roa minitra taorian'ny nahalalako ilay valo taona -olda: ny atin'ny Velar iray manontolo dia andriamby ho an'ny dian-tànana. ...
Betsaka ny fifaninanana amin'ny ampahany kely amin'ny SUV mihaja. Voalohany indrindra, io dia havana akaiky an'i Velar - Jaguar F-Pace, ary koa Porsche Macan, Audi Q5 lafo indrindra, BMW X3, karazana Mercedes G-, ary Lexus rehetra - tena tsara daholo, tafangona tsara sy mampiasa fitaovana ivelany, ary koa majika famolavolana ...
Heveriko fa amin'ny sehatry ny tsena izay tsy ny fahombiazana sy ny vidiny no mason-tsivana lehibe amin'ny fisafidianana ny mpampiasa farany, ary ny mpilalao rehetra dia mampiasa fitaovana miavaka sy fenitry ny fivoriambe, dia tonga amin'ny laza, tsiro ary fika amin'ny farany izany. Izany no mahatonga ny ezaky ny mpamorona mifantoka amin'ny fijery, ny endriny, ny fikirakirana varavarana nanjavona be pitsiny ary ny rafitra infotainment efijery misy zavatra roa izay manodina ny ankamaroan'ny tontonana fanaraha-maso ho lasa iPad lehibe.
Ny dokam-barotra ofisialy dia mamaritra ny salon Velar ho fandresena miavaka amin'ny "downsizing". Amin'ny ankapobeny, nesorin'izy ireo avokoa ireo bokotra, bokotra ary switch izay azo soloina "virtoaly" mpanara-maso eo amin'ny touchscreen. Ny sisa tavela dia ny mpamaky hafainganam-pandeha azo esorina (toy ny fandrakofan'ny kafe hitanao amin'ny Jaguar maoderina), kodia familiana be sy be pitsiny ary bokotra roa azo ampiharina multimunctional.
Rehefa maty ny afo, dia toy ny hoe dobo mainty tsy misy farany ny sisa tavela aminao, na toy ny labozia Petri labozia notampohan-tànan'ny ankizy nahavita nivoaka avy eo amin'ny seza aoriana.
Ny fifandraisan'ny mpamily amin'ny Velar dia tsy azo alamina maharitra. Fa nahoana? Sahirana be ny ankamaroan'ny tompony. Mipetraka eo aminy voalohany, hametraka ny fitaratra sy seza izy ireo, mifandray amin'izany amin'ny alalàn'ny Bluetooth ary handeha amin'ny fomba mahazatra amin'ny fivezivezena miadana ao an-tanàna. Ny zava-drehetra. Tsy hanova na hanova zavatra hafa izy ireo raha tsy mivoaka ny iPhone vaovao.
Land Rover dia tsy maintsy namorona zavatra malina mba hanazavana ny vidiny lafo, saingy heveriko fa tafahoatra loatra izany. Ny tena fahafinaretana amin'ny fitondrana Range Rover, tsy toy ny hoe, ny Toyota RAV4 dia mahafantatra fa zakanao izany. Ny fanentanana ara-teknolojia dia azo soloina loharano sôkôla na otter namboarina, raha tsy nisy mpanamboatra hafa tonga tao.
Andao hiverina mivantana amin'ny fiara isika. Ny zavatra mahavariana momba an'i Velar dia ny fisehoany lehibe kokoa ety ivelany noho ny tena izy. Land Rover dia nampiasa tamim-pahakingana ny tsipika lava sy mitohy manaraka ny sisin-dàlana mba hamoronana fiheverana optika ny halavany. Fanampin'izay, ity crossover ity dia manana toerana ambany kokoa noho ny fiara hafa avy amin'ny marika, ka toa avo kokoa noho ny tena izy. Ny sezan'ny mpamily dia mahazo aina kokoa noho ny malalaka.
Ny mampiavaka ny tranony dia ny maha-mahazo aina ny seza, ny hafainganan'ny fifalian'ny mpanara-maso sy ny malama amin'ny fivezivezena sy ny fandefasana, mamirapiratra sy mamirapiratra ny kabinetra, ary ny rafitra fanamafisam-peo (tena ilaina io fahavaratra io) dia tsara.
Ny fiaranay dia nanana karazana rafitra super izay mamoaka feo mahafinaritra. Raha tsy misy ny mozika tafiditra, amin'ny toe-javatra mitondra fiara mahazatra, dia mangina tokoa ny tranokely. Ny fahitana dia tsara, tsy misy jamba, ny fakantsary mamindra ny sary tonga lafatra, ka ho an'ny fiara izay matetika mahatsapa ho lehibe dia tsy olana velively ny fijanonana.
Ny fanadiovana niomerika dia tsy nisy fiheverana tsara na ratsy. Tena mahafatifaty izy, saingy manelingelina kely. Ny habetsaky ny fampahalalana omena ity fiara ity: manaitra - Niaiky aho fa nandany adiny iray na roa teto niaraka tamin'ny zanako lahy (izany hoe valo taona) nanodina sy namono zavatra. Miaraka amin'ny mozika miroborobo, nampahatsiahy ahy ny fotoana laniko tao Ibiza tamin'ny naha-zatovo ahy.
Amin'ireo lesoka, na dia tsy ny tena matotra aza, ny fiaranay dia nanana motera diesel kely ary tsy dia mahaliana loatra ny mitondra azy amin'ny fomba mahazatra. Na izany na tsy izany, ny solosaina dia manana fomba fanao tena mpandala ny nentin-drazana amin'ny famonoana toekarena sy ny hafainganana, dia mihetsika nefa tsy misy hafanam-po be loatra rehefa manindry ny lasantsy ianao, saingy isaky ny fenitra etsy ambony dia nihatsara kokoa izany.
Milamina izy, toa matoky tena ary tsy manana ahiahy. Tsy azoko natao ny fiara hanao zavatra manaitra loatra, fa amin'ny rariny dia tsy tao anaty fonosana mahavariana indrindra izahay.
Ny lesoka faharoa dia ireo vavahady varavarana azo esorina, izay na ho ela na ho haingana, dia handà ny hiseho na hanjavona: ny tsy fisehoany ivelany dia tsy hamela anao ho ao anatiny, ary ny tsy fanesorana azy ireo dia hitarika fanesoana ataon'ny mpandalo. . Manaiky, SUV fanatanjahan-tena lafo vidy sy lafo vidy miaraka amina vy efatra lehibe mipoitra toa hadalana.
Ny fihoaram-pefy iray hafa dia ny eo anoloana sy malalaka. Eny, mampatsiahy anao izy io fa Range Rover io, fa na izany aza, noho ny endriny dia mahasarika ny vovoka sy ny loto rehetra mandalo izy. Ka ny tompon'ny Velar dia tsy maintsy handany fotoana be amin'ny fanasana fiara.
Ka noho izany, mety mbola tsy takatrao angamba, fa tena tiako ilay fiara - tiako ny mahazo iray nefa tsy nieritreritra intsony aho. Tsy maninona izany, na misy na tsy misy tady otter. Voalohany indrindra, dia lamaody novonoina tanteraka ho an'ny olona tsara tarehy afaka mividy izany.
Mandritra izany fotoana izany, ny Velar no maodely fitsapana ho an'ny taranaka maro manaraka amin'ny teknolojia Jaguar Land Rover. Fiara tsara tarehy mampiseho amintsika ny ho avy. Ary raha ny fanazavana, dia toa mampanantena.
