Hyundai, tantara - Auto Story
Tantaran'ny marika automotive

Hyundai, tantara - Auto Story

Tao anatin'ny dimampolo taona niasan'ny Hyundai dia nahavita lasa (miaraka amin'ny sampana misy azy Kia) mpanamboatra fiara lehibe fahefatra manerantany. Andao hojerentsika ny tantaran'ny Trano Koreana Tatsimo, izay tanora sy matanjaka ihany.

Hyundai, tantara

Departemantan'ny fiara Hyundai (Colossus, natsangana tamin'ny 1947, navitrika tamin'ny sehatra samihafa toy ny fitantanam-bola sy ny fananganana) dia natsangana tamin'ny 1967. Tamin'ny 1968, nisy orinasa aziatika nanao sonia fifanarahana tamin'i Ford mba hivory miaraka amin'ny fahazoan-dàlana Cortina raha ny taona manaraka kosa dia nitarina ny fiaraha-miasa amin'ny fahatongavan'i Taunus 20Mnosoloina tamin'ny 1978 Granada.

Hyundai voalohany

Ny Hyundai voalohany indrindra (sy ny fiara voalohany natao tany Korea Atsimo) dia Pony, compact, natomboka tamin'ny taona 1975: natao Giorgetto Giugiaro ary misy fitaovana maotera niaviany Mitsubishi, novolavolain'ny ekipa injeniera anglisy notarihin'i George Turnbull, mpitantana Austin Morris teo aloha.

"Segment C" Hyundai mankafy fahombiazana manerana izao tontolo izao, indrindra noho ny vidiny ambany. Ny taranaka fahatelo amin'ity modely ity - 1986 - no fiara voalohany amin'ny marika Koreana Tatsimo amidy any Etazonia.

fanitarana

Ny marika aziatika dia nanomboka nivelatra tamin'ny faramparan'ny 80: tamin'ny 1988, ny andiany faharoa an'ny Berlinones dia nanomboka. sonata - toy ny Pony misy endrika Giugiaro sy singa ara-teknika Mitsubishi - ary tamin'ny 1991 dia anjaran'ny voalohany maotera novolavolain'ny faritra sasany tao Seoul.

Ambony sy avo kokoa

Hatramin'ny faramparan'ny sivifolo Hyundai - izay nahazo tamin'ny 1998 Kia (nandritra ny krizy) - nanapa-kevitra ny hampiasa vola amin'ny kalitao, ny famolavolana ary ny dokam-barotra: nanomboka nomena lanja ny modely noho ny fahamendrehany (ary koa ny vidiny) ary - tany Etazonia - noho ny azy ireo. Warranty 10 taona na 160.000 2002 kilometatra (dimy taona miaraka amin'ny kilometatra tsy voafetra any Italia). Hatramin'ny XNUMX, ny marika dia nanjary mpiara-miombon'antoka amin'ny hetsika baolina kitra isan-karazany.

Nanomboka tamin'ny 2000 ka hatramin'ny 2003 dia niditra an-tsehatra ny orinasa Koreana motorsport, na ny marimarina kokoa ao amin'ny World Wally Rally, miaraka amin'ny Accent fa tsy nahazo ny toerana nifanandrinana tamin'izany: ny vokatra tsara indrindra dia ny toerana fahefatra tamin'ny fanasokajiana ireo mpanao trano tamin'ny 2002. Ny marika aziatika dia hanandrana ny traikefa nahafinaritra tamin'ny 2014 miaraka amin'ny kely i20.

Add a comment