Hyundai Coupe 2.0 CVVT FX Top-K
Fiaraha-mihetsika

Hyundai Coupe 2.0 CVVT FX Top-K

Ity Tale Coupé ity dia ohatra iray amin'ny fomba mahazatra amin'ny famolavolana fiara, amin'ny fampiasana tahony voasedra ara-potoana ary manampy ny lova sonia Hyundai amin'ny fitaovana manankarena, manangana kalitao ary azo itokisana ny vokatra. Fa na eo aza izany dia toa tsara tarehy ilay coupe, ary na eo aza ny fifaninanana kely dia tsy tokony hahamenatra izany. Vice versa!

Fetsy voaporofo? Mazava izany: ny endrika ivelany sy anatiny an'ny coupe, motera fanatanjahan-tena miaraka amin'ny haavon'ny feo mitombo, faritra mainty be indrindra misy lokon'ny aluminium sy mena (seams, diamondra eo amin'ny seza) ary fandrefesana boribory fanampiny ao amin'ny afovoan'ny dashboard. Ary manintona ny fonosana.

Fanontaniana kely vitsivitsy sisa. Ny radio, ohatra, dia ohatra tsara amin'ny fikirakirana ergonomika sy ny tsy fahampiana eo ivelany ny atitany, fa satria manatsara izy io, azonao atao ihany koa ny "misoroka" azy; tsara ny toerana mitondra fiara, fa tsy misy intsony; afindra miverina kely ny levera vita amin'ny fitaovana, ary ny haavon'ny familiana dia tsy azo ovaina afa-tsy amin'ny haavo ihany; Ny angona ivelany dia tsy misy raha tsy amin'ny alàlan'ny fanindriana bokotra iray; ny feon'ny trompetra dia tsy mifanaraka amin'ny sarin'ny fiara; lakilen'ny sekoly taloha, ary misy fanaraha-maso mihantona eo akaikiny, toy ny pendant; ary ny metatra torque dia tsy dia hita loatra, ary ny fanontaniana ny fomba hiatrehana an'io rehefa mitondra fiara dia tsy mazava.

Saika hita foana fa ny any afovoany no misy dikany indrindra. Na izany aza; Rehefa misafidy motera ho an'ity coupe ity dia ilaina ny misafidy ilay iray izay nanananay tamin'ny andrana. Afa-tsy tsy misy tsindrona mivantana, dia vokatra maoderina miovaova-toerana izay mivadika (farafaharatsiny amin'ity tranga ity) ho vahaolana lehibe rehefa mitondra fiara; amin'ny fitaovana faharoa, ohatra, misintona tsara avy amin'ny 1000 rpm izy ary mora, na dia amin'ny fitaovana fahefatra aza dia mivadika ho frein malefaka amin'ny 6600 rpm.

Misaotra ny fifangaroan'ny tady sy ny herin'ny herinaratra, tsy afaka manome afa-tsy fitaovana dimy ity coupe ity, na dia misy enina aza izany dia tsy homenao tsiny izany. Farafaharatsiny mba hahatsapana (na dia) tsara kokoa aza, na hampihenana ny tabataba anatiny amin'ny hafainganam-pandeha kokoa ihany. Na izany aza, fohy ny peratra ary manalehibe tsara, noho izany dia mety ho mavitrika sy sporty ny mitaingina. Vao mainka mavitrika ny ESP azo ovaina.

Ny torque tsara, ny fahafinaretan'ny fihodinana ary ny volume no toetra telo amin'ity motera ity izay mitondra anjara biriky betsaka amin'ny traikefan'ny fiara fanatanjahantena. Izany ihany koa ny fahamendrehan'ny toerana tena tsara, saika tsy miandany eny an-dalana, fa satria ity dia coupe mahazatra (van), dia tokony ho fantatrao mialoha fa mitondra fahasahiranana ihany koa: mipetraka ambany dia ambany ianao, ary soso-kevitra. hoe mipetraka eo amin'ny seza aoriana ianao dia mpandeha hatramin'ny 1 metatra ny haavony.

Amin'ny seza eo aloha dia azo ampitahaina amin'ny vatan'ny fiara mahazatra ihany koa ny habaka, ary ny fahitana avy any ivelany, izay voafetra amin'ny lafiny hafa (indray noho ny bikan'ny vatana), dia tena tsara noho ireo solo-lamba tsara (hatramin'ny 180 km / h). ora) amin'ny orana. Raha heverina fa ny vatan-kazo dia lehibe, miendrika endrika ary fahatelo fahatelo kely kokoa, dia azo alaina sary an-tsaina toy ny fiaram-pianakaviana ny Hyundai.

Noho izany, tsy mbola azo esorina ny klasika, raha mazava ho azy fa ampiharina amin'ny fampiharana izany. Fitarainana kely vitsivitsy, ity Hyundai ity dia safidy tsara ho an'ireo izay mitady coupe mahazatra. Tsy dia misy zavatra azo atolotra, saingy tsy mampihena ny fahatsapana tsara ataon'ny coupe izany.

Vinko Kernc

Sary: Sasha Kapetanovich.

Hyundai Coupe 2.0 CVVT FX Top-K

Master data

Varotra: Hyundai Auto Trade Ltd.
Vidin'ny modely ifotony: 18.807,38 €
Ny vidin'ny modely andrana: 18.807,38 €
Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara
Hery:105kW (143


KM)
Fanafainganana (0-100 km / h): 9,0 s
Hafainganam-pandeha ambony indrindra: 208 km / h
Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: 10,9l / 100km

Fampahalalana teknika

motera: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrole - fifindran'ny 1975 cm3 - hery ambony indrindra 105 kW (143 hp) amin'ny 6000 rpm - torsi ambony indrindra 186 Nm amin'ny 4500 rpm.
Famindrana angovo: kodia anoloana fiara maotera - 5-hafainganam-pandeha boky fifindran - kodiarana 205/55 R 16 H (Avon CR85).
Fahafaha-manao: hafainganam-pandeha ambony 208 km / h - acceleration 0-100 km / h amin'ny 9,0 s - solika fanjifàna (ECE) 10,9 / 6,4 / 8,0 l / 100 km.
Lamesa: fiara tsy misy na inona na inona 1227 kg - lanja lehibe azo ekena 1740 kg.
Dimy ivelany: halavany 4395 mm - sakany 1760 mm - haavony 1330 mm.
Ny refy anatiny: fitoeran-tsolika 55 l.
Boaty: 312

Ny refesintsika

T = 15 ° C / p = 1010 mbar / rel. Fananana: 57% / Condition, km metatra: 6166 km
Fanafainganana 0-100km:9,4s
402m miala ny tanàna: 16,8 taona (


137 km / h
1000m miala ny tanàna: 30,5 taona (


171 km / h
Flexibility 50-90km / h: 10,0s
Flexibility 80-120km / h: 14,5s
Hafainganam-pandeha ambony indrindra: 204km / h


(WE.)
fanjifana fitsapana: 12,9 l / 100km
Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: 44,1m
Latabatra AM: 40m

tombana

  • Miaraka amin'ny fifaninanana kely, Hyundai Coupé miaraka amin'ity motera ity dia safidy tsara ho an'ireo izay mitady tsy ny endrika mahazatra ihany, fa koa ny fanamorana ny fampiasana andavanandro. Tena talanjona koa izy noho ny asa vita tsara.

Midera sy manala baraka izahay

fijery

fahombiazan'ny maotera

toerana eny an-dalana

switchable ESP

famokarana

radio receiver

manan-danja

ny dikan'ilay metatra torque

fanjifana amin'ny fikatsahana

Add a comment