HSV GTS auto 2014 famerenana
Fiaraha-mihetsika

HSV GTS auto 2014 famerenana

Nandeha tamin'ny Walkinshaw Performance Commodore V8 supercharged supercharged izahay taona vitsivitsy lasa izay ary traikefa nivadika loha sy chassis flex izany.

Ny maotera 6.2 litatra nohavaozina dia be loatra ho an'ny fiara. Mampihomehy nefa… Na izany aza, tsy maintsy tonga amin'ny HSV io raikipohy io, izay nandany taona vitsy lasa namolavola ny Commodore HSV azy manokana, izay azo alaina amin'ny endrika farany amin'ny GTS. Ny hevitra momba ny fiara Walky dia nifindra tao amin'ny HSV, afa-tsy ny V8 farany ambony indrindra dia fiara ambony lavitra izay mifaninana amin'ny Alemà amin'ny lafiny sasany.

vidiny

Ny GTS dia mitentina $ 92,990 mitentina $ 2500 ho an'ny boky enina haingam-pandeha miaraka amin'ny rafitra clutch roa, raha toa ka manampy $ XNUMX ny mandeha ho azy enina haingana. Ampitahao amin'ny mpifaninana mivantana indrindra amin'ny GTS amin'ny lafiny fanamafisana, habe, hery ary fampisehoana - Mercedes-Benz E63AMG Sary mitahiry $150,000 ianao. Tsara ny vidiny, sa tsy izany?

vokatra

Ny fiara dia noforonina niaraka tamin'ny fanampian'ny mpamily V8 Supercar Garth Thunder ary izy no fiara stock mahery indrindra natao tany Aostralia, ary iray amin'ireo haingana sy haingana indrindra.

Na dia eo aza ny lanjan'ny roa taonina, ny GTS dia afaka mahatratra 0 km/ora ao anatin'ny 100 segondra mahagaga, angamba tsara kokoa, ary manana hafainganam-pandeha mahavariana avy amin'ny motera 4.0-litatra V6.2 supercharged izay manome hery, eo amin'ny 8 kW. / 430 Nm ny hery. Tsy ny mpanjakan'ny torque izany, fa miaraka amin'ireo isa ireo, iza no mikarakara ... izay fiara misy 740kW dia handaka ny borikiny.

tena tototry ny

Ny fanosehana fanampiny avy amin'ny motera OHV 6.2 LSA dia omen'ny Eaton four-bladed supercharger mampangotraka 9 psi tena mpandala ny nentin-drazana ao amin'ny intake manifold taorian'ny tsindrona voalohany tamin'ny intercooler. Ny HSV dia manampy ampahany haingana hafa toy ny fidiran'ny bimodal sy ny setroka bimodal, ary koa ny andry mavesatra any aoriana ary ny boky sy ny fandefasana mandeha ho azy. Saika ny singa mavitrika rehetra ao amin'ny GTS dia nohavaozina mba hanomezana fahafaham-po ny fitakian'ny fampisehoana avo lenta.

Fitaovana fihodinana

Izy io dia manana freins AP enina piston amin'ny kapila goavambe, fampiatoana fehezin'ny magnetika miaraka amin'ny maody Touring, Sport ary Track, antso an-tariby ho an'ny mpamily izay mamerina ny fanaraha-maso ny fahamarinan-toerana, ny fanaraha-maso ny fandefasana, ny vectoring torque, ny familiana, ny fampiatoana ary ny rafitra setroka mifanaraka amin'ny tsirony.

Famolavolana / fomba / endri-javatra

Avy any ivelany, tsy afaka ny tsy hanamarika ny GTS miaraka amin'ny endriny masiaka, jiro LED antoandro, fantsom-pamokarana quad, kodiaran'ny vatana aerodinamika ary kodiaran-droa 20 santimetatra nofonosina kodiarana Continental ambany sy calipers frein miloko mavo.

Ny atitany hatramin'ny fenitry ny fiara lafo vidy miaraka amin'ny dashboard vita amin'ny suède sy karbônina, feno miaraka amin'ny cluster fitaovana, dials maro, efijery infotainment MyLink lehibe, seza fanatanjahan-tena mandeha amin'ny lalana valo, fampisehoana an-doha, lamba hoditra. Rafitra fanamafisam-peo Bose, sat-nav, fanaraha-maso ny toetr'andro roa-faritra, fanombohana bokotra ary fampandehanana fanalahidy lavitra, miampy ireo endri-panampiana mpamily isan-karazany avy amin'ny ny VF Commodore.

Ny hany tsy ampy dia ny switch tsanganana familiana. Betsaka anefa ny mimenomenona azo avy hatrany ka saika tsy misy dikany izany.

mitondra fiara

Ny fanontaniana lehibe eto dia ny hoe manao ahoana ny mitondra fiara? Izay rehetra azonao alaina sary an-tsaina - sy ny maro hafa - no fomba mora indrindra hamaritana ny fotoana nananantsika teo amin'ny familiana GTS. Mitsambikina avy hatrany amin'ny Benz E63AMG, mahagaga ny fitovian'ireo fiara roa ireo. Ny Benz dia voadio kokoa, miaraka amin'ny safidy maro kokoa, saingy samy manana ny hafainganam-pandehan'ny fipoahana sy ny fihetsehana mihetsiketsika izay mahazendana avy amin'ny sezan'ny mpamily. Ny setroka roa-mode ao amin'ny GTS dia manao purr mendrika amin'ny idle, avy eo manidy ny fihodinana mankany amin'ny antsasaky ny decibel, ary tsy misy fihoaram-pefy.

Izy io dia manana familiana mazava tsara ary ny fampiatoana dia manitsy mifanaraka amin'ny fomba fiasa sy ny fepetra fiasana samihafa. Ny ao anaty fiara dia mirentirenty sy manintona, ny hany tsy ampy dia ny tena fitaovana elektronika ananan'ny Alemà, toy ny Wi-Fi hotspot sy ny zavatra hafa tsy ilaina. Tia misotro izy, saingy ampahany kely amin'ny fiara lehibe indrindra natao teto amin'ity firenena ity - ny azo antoka indrindra, ny fampisehoana tsara indrindra, ny bika aman'endriny, ny fikarakarana mahavariana, ary afaka mandeha amin'ny haitraitra mihitsy aza ianao.

didim-pitsarana

Eny azafady.

Add a comment