Honda VFR800FA
Raha ny tena izy dia tsy manokatra faravodilanitra vaovao eto i Honda isaky ny efa-taona, toy ny fanao amin'ny supersport arivo na enin-jato. Ny mpitaingina môtô mitaingina VFR 800 dia tsy mitovy amin'ireo manana famantaranandro, famolavolana vaovao mahery setra sy mahavariana, na ny isan'ny soavaly ao anaty motera vaovao.
Noho izany, ny VFR dia iray amin'ireo môtô mangina indrindra. Vao tsy ela akory izay dia tsy nanana mpifaninana tena izy akory. Farafaharatsiny amin'ny lafiny teknolojia. Ny endri-javatra hitan'ny mpamily raha vantany vao manokatra ny entona izy dia ny valves na ny fanaraha-maso azy ireo. Izany hoe, Honda naka ny endrika V-tec avy amin'ny môtô ka hatramin'ny fiara.
Io dia mitovy amin'ny famohana ny turbo ambonin'ny 7.500 rpm rehefa mitondra fiara. Avy amin'ny hum hum, ny feon'ny motera dia mivadika ho mimenomenona mafy, ary ny VFR 800 mihazakazaka ara-bakiteny. Aza afenina ny zava-misy fa nilaina ny nahazatra azy tamin'ny voalohany, fa rehefa nahazo traikefa sy fahatokisana izahay dia niaina fifaliana tena izy rehefa namono ny lasantsy. Ary koa satria namorona môtô i Honda izay mora be tokoa. Azontsika atao ny manome tsiny azy noho ny nanombohany nikororosy kely tamin'ny zoro lava sy tamin'ny hafainganam-pandeha mihoatra ny 200 km / ora, fa soa ihany fa tsy manelingelina na mampidi-doza ireo hovitrovitra ireo.
Mety tsara amin'ny fitsangatsanganana izy io, satria antonony ny fanjifana solika ao aminy, tsy mankaleo ny halavirana lavitra amin'ny làlambe izy ary, mitovy ny maha-zava-dehibe azy, dia manome fampiononana ampy izy io rehefa mitondra fiara, na mieritreritra fitaovam-piadiana na vodiny isika. Ny mpandeha koa dia hahatsapa ho tsara amin'izany, satria ambany dia ambany ny dian-tongotra ary tsy dia lavitra any aoriana ny tahony hahazoana fihazonana azo antoka.
Raha toa ianao ka karazan'olona tia mandeha haingana kokoa amin'ny maha-mpivady anao ary te hanamaivana ny alahelon'ny olon-tianao raha tsy izany dia handeha amin'ny supercar, VFR dia safidy tsara. Rehefa dinihina tokoa, miaraka amin'ny kitapom-pitaterana sisiny, ity môtô ity dia mety ho tsara tarehy ihany koa.
Miaraka amin'izany rehetra izany dia manana endrika mahafinaritra hafa izy io. Izy io dia mitazona tsara ny vidiny, satria tsy dia misy mpitaingina miaina traikefa ratsy amin'izany. VFR dia nahazo ny toerany sy ny lazany nandritra ny taona maro teo amin'ny tsena.
Honda VFR800FA
Vidin'ny fiara fitsapana: 12.090 EUR
motera: Motera 90-varingarina efatra, kapoka efatra, 781 cm3, 80 kW amin'ny 10.500 rpm, 80 Nm amin'ny 8.750 rpm, el. tsindrona solika.
Frame, fampiatoana: boaty aluminium, fork anoloana eo aloha, fikorontanana tokana azo ovaina ao aoriana, swingarm tokana.
Freins: 296 mm ny savaivon'ny kodiarana eo anoloana, 256 mm ny savaivon'ny kodiarana aoriana.
Wheelbase: 1.460 mm.
Tifitra / fanjifana solika isaky ny 100 km: 22/5, 3 l.
Ny haavon'ny seza amin'ny tany: 805 mm.
Mavesatra maina: 218 kg.
Olona mifandray: www.honda-as.com.
Midera sy manala baraka izahay
+ bika aman'endriny
+ tsela amin'ny rpm ambany
+ azo ampiasaina
+ ahazoana aina ho an'ny mpandeha roa ihany
+ Maotera V-tec
+ feon'ny motera
– mety ho kely kokoa ny lavaka eo amin'ny fiolahana herinaratra
- tsy ampy kojakoja fampiononana izahay (ohatra, levers mafana)
Petr Kavchich, sary: Matej Memedovich
Master data
Ny vidin'ny modely andrana: 12.090 € XNUMX €
Fampahalalana teknika
motera: Motera 90-varingarina efatra, kapoka efatra, 781 cm3, 80 kW amin'ny 10.500 rpm, 80 Nm amin'ny 8.750 rpm, el. tsindrona solika.
Frame: boaty aluminium, fork anoloana eo aloha, fikorontanana tokana azo ovaina ao aoriana, swingarm tokana.
Freins: 296 mm ny savaivon'ny kodiarana eo anoloana, 256 mm ny savaivon'ny kodiarana aoriana.
Tifitra solika: 22 / 5,3 l.
Wheelbase: 1.460 mm.
Weight: 218 kg.
