Honda TRX 450

Ka mety ve ilay fampitandremana amin'ny voalohany? Raha misolelaka ianao dia eritrereto izao: mety ve aho, mankaleo ve ny zavatra rehetra nitaingenako ary tsy ampy adala, ary vonona ny handany ny andro amin'ny fialan-tsasatra ve aho? !!

Raha tsara daholo ny valiny dia tsy misy ny sakana!

Honda TRX 450 no sportiest kodiaran-droa eny an-tsena (na dia hisy fanavaozana na marika vaovao mpifaninana amin'ny taona manaraka). Aza manao fahadisoana anefa. Tsy fiara mahafinaritra na fiara ity izay ho enjehinao amin'ny lalana hosta sy gravel. Tsia, eo amin'ny lalan'ny motocross ny toerany! Rehetra? manomboka amin'ny géométrie, ny endrika faran'izay miendrika sy ny habe kelin'ny fiara mihitsy, hatramin'ny motera sy ny frein? ho tratrarina faran’izay haingana.

Ny TRX 450 dia mitovy amin'ny CRF 450 (bisikileta motocross mahomby indrindra an'ny Honda), fa izy ihany no manana ireo kodiarana efatra.

Mipoaka sy mahery vaika ny fitaovana, noho izany mila fahalalana be dia be ny fampandehanana bibidia rehefa mivoaka amin'ny zoro, ary ambonin'izany rehetra izany dia mila ezaka be ianao. Satria ny mpamily aza dia "voasazy" satria malemy paika sy tsy mahay mandanjalanja, tena ilaina ny miasa mandrakariva, mizara ny lanjany tsara ary mitazona mafy ny kodiarana. Rehefa mitaingina vongan-tany ianao dia safidy roa ihany: na miakatra tampoka ianao, na mampitony ny toe-javatra amin'ny finiavana sy fandraisana anjara mavitrika. Honda dia manao tsara indrindra amin'ny alàlan'ny familiana feno sy mahery setra; ho an'ny mitaingina toy izany, dia natao mazava tsara, satria mora ny miatrika fitsambikinana tena motocross. Ary miaraka amin'izay dia tsy misy zavatra milatsaka ary tsy misy zavatra vaky.

Ny kalitaon'ny singa ampiasaina dia avo dia avo. Ny faritra plastika dia mitovy amin'ny faritra motocross motocross, tsy vaky izy ireo (maivana sy malefaka), henjana ny fampiatoana, saingy mety amin'ny hazakazaka ara-panatanjahantena izy io, ary tsy misy hevitra momba ny freins. Ny fitoeran-tsolika dia ampy tsara mandritra ny adiny roa (na hatramin'ny adiny telo) amin'ny fiara fitaterana trolley antonony na fitsangatsanganana enduro vitsivitsy fotsiny, miaraka amin'ny fahaizany eny ivelan'ny arabe ihany, fa eto fotsiny ianao dia mila mijery ny habetsahan'ny solika.

Ka raha alaim-panahy hanandrana ny tananao amin'ny lalamby motocross ianao, saingy tsy maimbo ny bisikiletanao motocross noho ny antony iray, ny TRX 450 dia safidy tsara. Hatsemboka be ianao, ary ambonin'ny zava-drehetra, hahazo fatra adrenalinina manokana ianao isaky ny mandeha. Aza avela mihitsy ny familiana! Ah, mazava ho azy, eny, fantatro izany, nahoana no misy zavatra fantatra mialoha. Ity bibidia ity sy kodiaran-tarmac efatra ary lalana somary nivelatra… eh, efa mahita supermoto misy kodiaran-droa izahay.

Petr Kavchich

Sary: Bostjan Svetlicic.

Vidin'ny fiara fitsapana: € 8.400 € 7.490 (Vidiny manokana € XNUMX XNUMX)

motera: varingarina tokana, vitan'ny rano, 4-stroke, 449 cc? , Keihin carburetor? 40, fanombohana herinaratra sy tongotra

Hery farany ambony: oh.

Torkia farany ambany: oh.

Famindrana angovo: 5-boaty haingam-pandeha, rojo

Frame: fantsona vy

Fampiatoana: Fahatairana azo ovaina eo alohan'i Showa, fitsangantsanganana 213mm, fikororohana any aoriana any Showa, fitsangatsanganana 228mm

Freins: coil roa mialoha? 174mm, calipers kambana piston, kapila tokana ao aoriana? 190 mm, valanoranon'ny piston tokana

Tires: aloha 22 × 7-10, aoriana 20 × 10-9

Haavo seza: 823 mm

Weight: 159 kg

solika: 12

Solontena: AS Domžale, Blatnica 3a, 1236 Trzin, tel. [phone], www.honda-as.com

Midera sy manala baraka izahay

+ fanatanjahan-tena

+ herin'ny motera

+ mahafinaritra

+ frein

+ famokarana sy singa

- fanahiana amin'ny hafainganam-pandeha avo sy amin'ny tampony

- tsy mamela fahadisoana sy tsy traikefa

- Tsy ankatoavina ny fampiasana ny lalana

• Master data

  Ny vidin'ny modely andrana: 8.400 7.490 euro (vidiny manokana XNUMX XNUMX) €

• Fampahalalana teknika

  motera: varingarina tokana, tantera-drano, 4-stroke, 449 cm³, Keihin carburetor ø 40, fanombohana herinaratra sy tongotra

  Torque: oh.

  Famindrana angovo: 5-boaty haingam-pandeha, rojo

  Frame: fantsona vy

  Freins: kapila roa voalohany ø 174 mm, calipers roa-piston, kapila tokana ao aoriana ø 190 mm, calipers tokana piston

  Fampiatoana: Fahatairana azo ovaina eo alohan'i Showa, fitsangantsanganana 213mm, fikororohana any aoriana any Showa, fitsangatsanganana 228mm

Midera sy manala baraka izahay

famokarana sy singa

ny brakes

fahafinaretana

angovo maotera

fanatanjahan-tena

tsy ekena amin'ny fampiasana arabe

tsy mamela heloka sy tsy za-draharaha

fitaintainanana amin'ny hafainganam-pandeha sy amin'ny tampoka