Honda Civic 1.4IS (4V)
Ny Civic voalohany dia hatchback kely nanetry tena, ary avy eo ny fianakavian'ireo modely dia nanjary samy hafa isan-taranaka. Tamin'ny 1995, nanala kasety ny Civic an'ny taranaka fahadimy fahafolo, ary tamin'ny taona 1996 dia niditra tao an-tsena ny Civic voalohany natao tamin'ny orinasa eropeana any Swindon. Androany dia novokarina tany Japon izy ireo (kinova telo sy efatra varavarana), Etazonia (fanonganam-panjakana roa) ary UK (kinova dimy-varavarana ary Aerodeck).
Tsy mitovy ny fijerin'ny olom-pirenena, fa ny maodely rehetra kosa dia mitovy amin'ny endriny chassis. Ny specs ifotony dia mitovy, na dia ny maodely roa sy efatra aza dia manana kodiarana fohy 60mm. Noho izany, ny fitsapana Civic misy varavarana efatra dia avy any Japon.
Ireo mpamorona dia notendrena hanao ny atitany ho lehibe kokoa raha mitazona endrika famolavolana. Ny Civic vaovao dia somary fohy kokoa, lehibe kokoa sy lava noho ny teo alohany, saingy manana toerana bebe kokoa ao anatiny. Ity dia manondro famolavolana fiara vaovao tanteraka, araka ny filazan'izy ireo, avy ao anatiny. Mampiavaka azy ny ambany fisaka tsy misy vinavina afovoany. Ny fampiatoana vaovao eo alohany sy any aoriany ary ny bay mandeha maotera matevina dia mitombo ny habaky ny mpandeha sy ny valizy.
Ny endriky ny Honda Civic vaovao dia sedan mahazatra. Varavarana efatra sy vata iray misaraka, izay midika hoe fidirana tsara amin'ny seza rehetra avy amin'ny lafiny rehetra. Tsy misy toerana ho an'ny entana lehibe ao anaty vata lehibe iray satria tsy miditra amin'ny varavarana izy ireo, na dia nanitatra kely aza ny varavarana. Ary koa ny fanodinana ny varavarana dia tsy mety, tsy misy cladding. Toa tsy vita ilay fiara.
Ary ny kilasy japoney kilasika: ny vatan-kazo dia tsy azo vohana raha tsy misy lakile na lever avy ao anatiny ao. Ilay levera mitovy amin'ny ilany havia amin'ny seza eo aloha ihany koa no manokatra ny varavaran'ny mpameno solika. Ny varavarana familiana dia tsy mandeha afa-tsy eo am-baravaran'ny mpamily, ary varavarana iray ihany no mihidy na mihidy eo am-baravaran'ny mpandeha. Tsy misy mpanamory fiaramanidina, fa misy fanomanana anatiny ho azy. Mba handoavana azy 300 XNUMX mahery. Hafahafa ihany koa ho an'ny fiara Japoney ny tsy misy famantaranandro. Fa tsara kokoa raha tsy misy azy toy izay sarotra zahana, izay hitantsika matetika.
Amin'ny lafiny iray, manankarena ny fonosana fonosana, fa amin'ny lafiny iray, toa misy zavatra tsy ampy. ABS miaraka amin'ny EBD dia mahazatra, misy airbag roa, fanamafisana ny varavarankely efatra, familiana herinaratra. Ny seza any aoriana dia misy teboka miraikitra isohy. Izy io dia mihidy afovoany, fa eo am-baravaran'ny mpamily ihany no iasany. Ohatra, tsy misy mpanamory fiaramanidina malaza be ankehitriny. Ny fiara dia lafo vidy manana izany ho toy ny mahazatra.
Amin'ny lafiny iray, ny Civic misy varavarana efatra dia fiara tsara tarehy. Dashboard mamelombelona mahafinaritra miaraka amin'ny bokotra sy switch mora, hita tsara, lojika ary azo idirana. Somary manelingelina ihany ny radio fa mora. Ny fitaovana dia mazava sy mahafatifaty tsotra, ary ny mitondra ny Honda Civic dia tsio-drivotra.
Ny maotera dia tia manomboka, ary ny endri-javatra tsara kokoa dia ny fahafinaretana amin'ny fihodinana sy ny fampandehanana. Na dia eo aza ny habe kely, dia tena mamy sy haingana. Tsy dia mitsiriritra loatra koa, fa mitabataba be rehefa rev be. Ny motera amin'ny fitsapana Civic no kely kokoa amin'ireo roa atolotra. Izy io dia vy vita amin'ny vy maivana maoderina (blokanina sy loha) ary ny camshaft tokana dia fehezin'ny valva efatra eo ambonin'ny cylinder tsirairay. Raha ampitahaina amin'ny teo alohany, dia manana hery mitovy sy somary nitombo Torque, izay azony tamin'ny RPM ambany noho ny teo aloha.
Ny boaty fanamoriana dia angamba iray amin'ireo teboka malemy indrindra amin'ny Civic vaovao. Farafaharatsiny farafaharatsiny, ny fitsapana dia tsy marim-pototra, ary ny familiana miverina dia efa tena loteria. Raha ny marina, ho an'ny Honda dia hafahafa ihany izany. Vinavinaina haingana be ny tahan'ny Gear, ka na ny fitaovana fahadimy aza dia mikotrana hatrany ny motera ary manakaiky ny 190. Raha tsy noho ny tabataba mafy sy ny fampitana tsy marina dia tokony ho avo kokoa noho izany ny Civic vaovao naoty. Indrindra rehefa mandinika ireo chassis voafehy tsara ianao, toerana azo itokisana ary frein azo antoka.
Ny Honda Civic misy varavarana efatra dia dikan-teny tokana atolotra, ka tsy mila mijery azy akory ianao raha tsy tianao. Ny sasany dia tia tsotsotra amin'ny endrika toy izany ary afaka mividy izany mihitsy aza. Ary ao amin'ny Honda, afaka manolotra izany izy ireo. Somary marina koa izany.
Alohan Puchikhar
SARY: Uro П Potoкnik
Honda Civic 1.4IS (4V)
Master data
| Varotra: | AC Mobile doo |
|---|---|
| Ny vidin'ny modely andrana: | 14.029,30 € |
| Hery: | 66kW (90 KM) |
| Fanafainganana (0-100 km / h): | 11,3 s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 185 km / h |
| Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: | 6,4l / 100km |
| Antoka: | 3 taona na 100.000 kilometatra totalin'ny fiantohana, antoka enti-miady amin'ny harafesina 6 taona |
Vola (isan-taona)
Fampahalalana teknika
| motera: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - lasantsy - transversely mounted eo anoloana - bore and stroke 75,0 × 79,0 mm - displacement 1396 cm3 - compression ratio 10,4: 1 - hery ambony indrindra 66 kW (90 hp) s. 5600 rpm - hafainganam-pandehan'ny piston antonony amin'ny hery ambony indrindra 14,7 m / s - hery manokana 47,3 kW / l (64,3 hp / l) - torsi ambony indrindra 130 Nm amin'ny 4300 rpm / min - crankshaft amin'ny 5 bearings - camshaft 1 eo amin'ny lohany ) - valva 4 isaky ny cylinder - bloc metaly maivana sy loha - tsindrona elektronika multipoint sy ignition elektronika (Honda PGM-FI) - coolant ranoka 4,8 l - menaka motera 3,5 l - batterie 12 V, 45 Ah - alternator 70 A - catalyst miovaova |
|---|---|
| Famindrana angovo: | kodia anoloana maotera fiara - tokana maina clutch - 5-hafainganam-pandeha synchronized fifindran - Gear ratio I. 3,142 1,750; II. 1,241 ora; III. 0,969 ora; IV. 0,805; and. 3,230; mifamadika 4,411 - differential 5,5 - rims 14J × 185 - kodiarana 70/14 R 1,85 (Yokohama Aspec), rolling range 1000 m - hafainganam-pandeha amin'ny 31,3 gear 125 rpm 70 km / h - kodia T15 / 3 D 80 M (Bridgestone Tracompa) XNUMX), fetra hafainganam-pandeha XNUMX km / h |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 185 km / h - hafainganam-pandeha 0-100 km / h 11,3 s - fanjifàna solika (ECE) 8,2 / 5,4 / 6,4 l / 100 km (gasolina tsy misy firaka, sekoly ambaratonga fototra 95) |
| Fitaterana sy fampiatoana: | limousine - varavarana 5, seza 5 - vatana tohan-tena - taolana tokana eo anoloana, loharano ravina, lalamby cross triangular, stabiliser - fampiatoana tokana aoriana, lalamby mitongilana, lalamby ambony ambony, loharano coil, fanamafisam-peo teleskopika, stabiliser - freins circuit roa, kapila anoloana (kapila anoloana) miaraka amin'ny fampangatsiahana), kapila aoriana, familiana herinaratra, ABS, EBD, frein mekanika eo amin'ny kodiarana aoriana (fanodinana eo anelanelan'ny seza) - rack sy pinion steering, power steering, 2,9 fihodinana eo anelanelan'ny teboka farany. |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1130 kg - lanja total azo ekena 1620 kg - lanjan'ny tranofiara azo ekena miaraka amin'ny frein 1200 kg, tsy misy frein 500 kg - enta-mavesatra amin'ny tafo 50 kg |
| Dimy ivelany: | lavany 4458 mm - sakany 1715 mm - haavony 1440 mm - kodiaran-kodiarana 2620 mm - lalana eo aloha 1468 mm - aoriana 1469 mm - elanelana ambany indrindra amin'ny tany 155 mm - salan'isa 11,8 m |
| Ny refy anatiny: | halavany (dashboard ho any aoriana sezaback) 1680 mm - sakany (lohalika) anoloana 1400 mm, aoriana 1400 mm - haavony ambonin'ny seza anoloana 950-1000 mm, aoriana 920 mm - longitudinal anoloana seza 860-1080 mm, aoriana seza 690 -930 mm - halavan'ny seza anoloana 510 mm, seza aoriana 460 mm - savaivony kodiaran'ny familiana 380 mm - fitoeran-tsolika 50 l |
| Boaty: | ara-dalàna 450 l |
Ny refesintsika
| T = 19 ° C – p = 1018 mbar – otn. vl. = 34% | |
| Fanafainganana 0-100km: | 12,1s |
|---|---|
| 1000m miala ny tanàna: | 33,9 taona ( 152 km / h |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 186km / h (V.) |
| Fanjifana minimum: | 9,1l / 100km |
| Fanjifana faran'izay betsaka: | 10,2l / 100km |
| fanjifana fitsapana: | 9,8 l / 100km |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 39,0m |
| Tabataba amin'ny 50 km / ora amin'ny fitaovana enina | 59dB |
| Tabataba amin'ny 50 km / ora amin'ny fitaovana enina | 58dB |
| Tabataba amin'ny 50 km / ora amin'ny fitaovana enina | 58dB |
| Hadisoana fitsapana: | azo lavina |
tombana
Araka ny voalaza dia teratany Japon ilay Civic misy varavarana efatra. Ity angamba no antony lehibe mahatonga ny marika lafo. Ary ny vidiny, ankoatry ny boaty, dia iray amin'ireo antony manohitra ny fividianana. Raha tsy izany dia mety ho fiara mety sy tena tsara izy io.
Midera sy manala baraka izahay
maotera mahery
fitondran-tena
habaka malalaka
ny brakes
boaty boaty tsy mety
ny vidiny
fitaovana tsy ampy
