Honda CBR1000RR Fireblade SP sy SP2 2017 - Preview môtô

Honda CBR1000RR Fireblade SP sy SP2 2017 - fijerena moto

Honda maneho ny Intermot 2016 новый CBR1000RR Fireblade SP.

Niverina namirapiratra tamin'ny faha-25 taonan'ny House of Wing ny fiara fanatanjahan-tena mahery vaika an'ny House of Wing, nitondra endrika vaovao kokoa, teknolojia be dia be ary taham-pahefana tsara kokoa.

Izy koa dia namoaka dikan-teny mahery vaika kokoa antsoina hoe SP2, izay azo ovaina ho bisikileta hazakazaka.

192 hp ary 195 kg misy lasantsy feno

Slimmer sy compact kokoa noho ny teo alohany, ilay vaovao Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 manana endrika vaovao miaraka amin'ny rambony tery, fairing kely kokoa ary jiro LED feno.

Izy io dia mitondra motera 999,8cc inline-XNUMX. CV CV 192 (11 mihoatra ny modely nosoloiny) amin'ny 13.000 rpm ary 116 Nm amin'ny 11.000 rpm.

Ireo isa ireo - vokatry ny fitaovana maotera nohavaozina sy ny tahan'ny famatrarana 13: 1 - mifanohitra amin'ny lanja ankapobeny fotsiny. 195 kg amin'ny filaharany ary miaraka amin'ny lasantsy feno (15 kg latsaky ny dikan-teny teo aloha).

Il filanjana Nohamafisina ny taratra aluminio roa sy sandry swingarm, ary nohamaivanina ny kodiara sy ny subframe aoriana.

Ny setroka dia vita amin'ny titane, izay mampihena ny lanjany amin'ny 2,8 kg. Ny zava-baovao hafa dia ny fampiasana pad frein vaovao efa vita avo lenta ho an'ny caliper Brembo.

Fifindran'ny hery miaraka amin'ny fampiatoana sy fampiatoana semi-active

Il fifanakalozana tohana na rehefa midina na miroso amin'ny fiaingana manaraka: tsy ilaina ny mampiasa ny clutch (slipers).

Il Ny rafitra IMU (Bosch Inertial Measurement Unit) 5-axis mandrefy ny fihetsiky ny môtô amin'ny fiaramanidina rehetra sy amin'ny fotoana rehetra, ary mifandray amin'ny fanaraha-maso traction (9 ambaratonga), throttle (Throttle by Wire misy sarintany 5 misy) el'ABS, miantoka ny fahombiazana ambony indrindra amin'ny toe-javatra rehetra; Azonao atao ny miala amin'ny afovoan'ny fihodinana tsy misy risika, toy ny hifehezan'ny teknolojia amin'ny fomba tsara indrindra ny fiakaran'ny kodiarana aoriana mandritra ny fanerena sy ny fampiakarana kodia aoriana mandritra ny hafainganam-pandeha.

Mifampidinika amin’ny IMU ihany koa ireo vaovao ireo fampiatoana semi-active (azo amboarina amin'ny maodely telo mavitrika sy telo) afaka miantoka ny famatrarana tsara indrindra sy ny rebound damping amin'ny adin-tsaina rehetra: amin'ny teny tsotra dia manitsy ho azy ireo araka ny adin-tsaina azo.

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 no voalohany nametraka fampiatoana S-EC Ohlins, izay misy 30mm NIX43 fork sy TTX36 shock absorber. 

Honda CBR1000RR Fireblade SP2

Farany ny dikan- SP2 manana loko manga mamiratra kokoa izy io, kodiarana Marchesini 7 miteny, maotera matanjaka kokoa ary manana fironana hampiasa kojakoja hifaninanana HRC.