Hornet Honda CB600F
Tadidinao angamba ilay Honda Hornet nampidirina tamin'ny taona 1998, miaraka amina fonosana fanalefahana miharihary izay namirapiratra mafy tao ambanin'ny seza. Mazava ho azy fa tsy misy plastika, miaraka amin'ny lantern boribory ary familiana saika fisaka, dia toa tsotra nefa nanafina fanatanjahantena ampy ho lasa entana malaza amin'ny famerenan'ny mpiady amoron-dalana. Azonao atao ny miantso azy hoe biby goavambe japoney. Na eo aza ny fahombiazany sy ny lazany, dia tsy maintsy nandray andraikitra i Honda satria namidy tsara ity kilasy ity tato anatin'ny taona vitsivitsy ary nahery vaika ny fifaninanana.
Taorian'ny fanavaozana kely tamin'ny 2003 dia nisy fitaovam-piadiana vaovao tanteraka natolotra ho an'ny vanim-potoana 2007.
Ny fiovana misongadina indrindra dia ny eo anoloana, izay misy plastika masiaka nolokoana manodidina ny jiro telozoro, ary eo amboniny ny tachometer analogue, fampisehoana hafainganam-pandeha nomerika, odometer kely, mileage total, ora maotera ary fampisehoana mari-pana. Rehefa mijery avy eo ankavanana isika dia tsikaritra fa ny setroka dia potipotika ao ambanin'ny kibo ary ny fiara mifono fiara GP dia ao ambadiky ny tongotry ny mpitaingina. Ny fironana tato anatin'ny taona vitsivitsy, izay tsy tian'ny rehetra amin'ny lafiny famolavolana, dia ny miantoka indrindra ny fampivoarana ny vahoaka. Ny bisikileta dia tena mirindra miaraka amin'ny tankina solika 19 litatra. Ny aoriana indray dia hafa tanteraka amin'ny dikan-teny taloha. Misaraka amin'ny seza ny fitoeran'ny plastika ho an'ny famantarana fihodinana sy ny takelaka fahazoan-dàlana, ary mahaliana anay ny fomba hanombohan'ny mpankafy ny fanafohezana ny takelaka fahazoan-dàlana.
>
> Andao jerena fohy ny fanavaozana ara-teknika. Izy io dia manana fefy aliminioma vaovao, miaraka amina faritra manohana lehibe eo afovoan'ny bisikileta, fa tsy ny fomba fanaontsika amin'ny bisikileta supersport miaraka amin'ny frame boaty delta aluminium. Ny varingarina efatra dia nindramina tamin'ny mpanao fanatanjahan-tena CBR 600, afa-tsy ny nandondonan'izy ireo ny soavaly sasany ary nahazo fanovana. Ny fiatoana sy ny frein koa dia manana fototarazon'ny hazakaza-jaza, samy izy ireo no azo ovaina hampiasaina sivily.
Ny fijoroana ao amin'ilay Hornet vaovao dia milamina toy ny nandrasana ihany, satria mahazo aina ny kofehy ary ny fitoeran-tsolika no endrika sy habe marina ka tsy afa-mandohalika ny lohalika ary miaraka amin'izay dia manome fanohanana. rehefa mitondra fiara. Ny mpandeha iray izay nomena penina metatra marobe dia hahatsapa ho mendrika ihany koa. Noho ny zoro familiany lehibe, afaka mihodina amin'ny habaka kely ny Hondico ary mamily mora foana amin'ny alàlan'ny familiana fiara. Diso fanantenana ny fitaratra. Miala tsiny fa aleonao mijery ny zava-mitranga ao aorianao fa tsy ny kiho. Satria tsy nahomby ny fametrahana azy ireo dia tsy maintsy avadika matetika kokoa ny varavarana raha tsy ilaina izany.
Mazava ho azy, tsy handiso fanantenana ny ao ambadiky ny kodiarana i Honda! Tena mora ny mifamadika eo anelanelan'ny zoro ary miaraka amin'izay dia milamina izy io. Efa fantatsika fa izy koa dia natao ho an'ny zorony haingana kokoa rehefa mijery ny kirarony isika, satria ny kodiarana Michelin Pilot tena tsara dia natao ho azy toy ny mahazatra. Nandritra ny fitsapana dia mbola nangatsiaka ny arabe, fa na dia nandritra ny sarotra nitazomana aza dia tsy nisolosolo na nandihy loza ilay moto, mazava fa mbola lavitra ny sisin'ny fiarovana. Mendri-piderana koa ny boaty sy ny kitapo, izay fehezin'ny tariby mahazatra.
Ny maotera maivana misy savaivotra misy rivotra efatra dia malefaka be ary tsy mamoaka na dia ny hovitrovitra kely mety hanelingelina ny mpamily na ny mpandeha aza. Ho an'ny enin-jato dia misintona am-pahatokisana eo afovoany izany, ary eo anelanelan'ny 5.000 sy 7.000 rpm dia afaka misongona fiara miadana ianao na mihetsika haingana amin'ny lalana mihodina. Na izany aza, rehefa maniry fanovana hafainganam-pandeha haingana kokoa ny fo dia tsy maintsy avadika mankany amin'ny isa dimy ny tachometra. Manomboka mihazakazaka mafy manodidina ny isa valo ny anjomara ary tia mihodina mankany amin'ilay boaty mena. Hafainganam-pandeha farany? Maherin'ny 200 kilometatra isan'ora, izay mety amin'ny moto tsy misy fiarovan'ny rivotra. Noho ny rivotra dia mifarana amin'ny 150 ny fiononana. Ny fihinanana solika dia manomboka amin'ny enina ka hatramin'ny valo litatra maitso isaky ny 100 kilometatra, izay mbola azo ekena amin'ny moto mitovy habe aminy.
Ny fampiatoana dia miasa tsara rehefa ampiarahina amin'ny kodiarana lehibe, saingy tsy mamela ny hamafin'ny tenany na ny toe-tsainy. Ny freins koa dia tsara, vaky be izy ireo, nefa tsy dia mahery setra amin'ny fikasihana. Misy ny kinova misy ABS, izay indrisy, mbola tsy afaka nanao andrana izahay, fa tena amporisihinay tokoa. Ny fiasan'ny asa dia rakotry ny rano indray mitete lacquer eo amoron'ny fitoeran-tsolika, fanesorana seza sy fametrahana sarotra, ary fidirana fohy amin'ny hafainganana hafainganam-pandeha sasany, angamba noho ny fifandraisana ratsy teo amin'ireo faritra plastika roa ireo.
Misy toerana eo ambanin'ny seza roa ho an'ny fitaovana, torolàlana ary fanampiana voalohany amin'ny môtô, izay ilainao koa ny mametraka kitapo. Valizy? Um, mazava ho avy, eny, fantatro fa izany no zavatra fantatra mialoha. Noho ny fampiatoana ara-panatanjahantena sy ny tsy fisian'ny fiarovan'ny rivotra, ny Hornet dia tsy mpandeha an-tongotra, noho izany manomana 200 kilometatra fara-fahakeliny isan'andro.
Miorina amin'ny fanehoan-kevitra avy amin'ireo mpitaingina izay nahita voalohany ilay bisikileta mivantana nandritra ny fitsapana, afaka matoky izahay fa ireo mpankafy an'i Hornet "taloha" dia tsy tia ilay vaovao, ary ny ankamaroan'ny hafa dia tia ilay endrika vaovao. Fa raha resaka fampisehoana kosa, CB600F vaovao dia tsara ary angamba ny safidy tsara indrindra amin'ny sokajy 600cc hatreto. Jereo ny anao ny safidy.
Hornet Honda CB600F
Vidin'ny fiara fitsapana: 7.290 EUR
motera: 4-kapoka, 4-varingarina, vitan'ny rano, 599 cc? , tsindrona solika elektronika
Famindrana angovo: 6-boaty haingam-pandeha, rojo
Fampiatoana: fork teleskaopika mihodina tsy azo ovaina eo aloha, hatairana tokana any aoriana
Tires: aloha 120/70 R17, aoriana 180/55 R17
Freins: kapila 296 mm roa eo aloha, kapila 240 mm ao aoriana
Wheelbase: 1.435 mm
Ny haavon'ny seza amin'ny tany: 800 mm
Tifitra solika: 19
Milanja tsy misy solika: 173 kg
Varotra: Motocenter AS Domžale, doo, Blatnica 3a, 1236 Trzin, tel. №: 01 / 562-22-62
Midera sy manala baraka izahay
+ fitantanana, fitoniana
+ fanatanjahan-tena
+ frein
+ fampiatoana
– fitaratra
Matevj Hribar
