Honda CB 900 Hornet
Test Drive MOTO

Honda CB 900 Hornet

Ho fanampin'ny endri-javatra rehetra sy ny toetran'ny fiara, dia manombatombana ihany koa ny sandany, izany hoe, inona no tena azon'ny tompon'ny fiara amin'ity vola ity. Ary ny teny fiderana hoe fiara na môtô no mividy tsara dia tsy mora ny manoratra.

Mazava ho azy fa hiteny ianao fa na eo amin'ny tontolon'ny etona lasantsy aza misy zavatra sarotra dinihina. Ny tompon'ny MvAgusta na Ferrari dia mitady laza hafa ankoatry ny kalitaon'ny vokatra ambonimbony izay ny marika manokana ihany no afaka manolotra. Ho an'ny sasany dia vola be no vidiny, ny sasany kosa hilaza fa tsy fahombiazana ara-bola madio izany. Amin'ity indray mitoraka ity dia hadinontsika ny soavaly vy lafo vidy sy miatrika zava-misy fa tsy nofy.

Ny Honda Hornet 900 dia karazana bisikileta tsy miavaka amin'ny loko mamirapiratra, magnesium, karbaona, titane na kojakoja hazakazaka aluminium. Somary mahazatra ny endriny, manana tafo boribory lehibe eo anoloana, ary tsy manana fiadiana maotina akory mba hiarovana ny mpitaingina amin'ny rivotra. Ny toeran'ny mpamily sy ny mpandeha dia mahitsy, mahazo aina ary milamina. Raha lazaina amin'ny teny iray, dia mety tsara ihany koa ny fiarahana mirenireny, na dia any an-dafin'ny ranomasina aza. Miaraka amin'ny fantsona roa setroka sy ny tendrony aoriana, Honda dia tsy misy tsy fahampian'ny fanatanjahantena sy ny fitsipiky ny môtô maoderina.

Ny vokatra dia natao tsara tarehy ary tsy mahasarika ny sain'ny olona. Nahavariana anay ihany koa ny asany.

Nifarana ny vinavina rehetra rehefa re ny varingarina efatra misy feo maranitra fanatanjahan-tena. Maotera tena mitovy amin'ny CBR 900 RR angano ny Hondo. Noho ny fahamoran'ny fampiasana azy dia nihena kely ny heriny (ho 109bhp amin'ny 9.000rpm), saingy nohatsaraina ny fandraisana andraikitra amin'ny revs ambany ary nakarina amin'ny saha mena izy io.

Noho izany, ny maotera no hany kilalao tsy mitaky, fa mahery sy malefaka. Izany dia ahafahan'ny mpitaingina mivezivezy mora foana amin'ny fihodinana ambany sy amin'ny fitaovam-pitaovana avo, raha tsy izany dia tena marina ny fiaingana. Raha tsy maika ianao dia tsindrina kely fotsiny dia hanaraka ny hatotananao havanana ny Hornet 900. Tandremo anefa! Tsy izay ihany no azony atao. Amin'izao fotoana izao, rehefa maniry feo ara-panatanjahantena ny mpamily, adrenalinina mandritra ny fanafainganana ara-panatanjahantena, dia misaraka amin'ny famatsiana entona manapa-kevitra izy. Avy eo dia mampiseho ny fanahiny ara-panatanjahan-tena ny motera efatra cylinder ary tsy mamela fahafinaretana feno adrenalinina diso fanantenana ilain'ny mpamily. Kodiarana eo anoloana eny amin'ny rivotra, lohalika eo amin'ny lampihazo - eny, ny Hornet 900 dia hiatrika izany rehetra izany tsy misy fanahiana!

Ny hany zavatra tsy tianay momba ity bisikileta marobe ity dia ny tsy fisian'ny fiarovan'ny rivotra. Ao amin'ny kinova serial feno, izay hitanao amin'ny sary, dia tsara kokoa ny manodinkodina zorony eo amin'ny 80 ka hatramin'ny 110 km / h, ary mihoatra ny 120 km / h dia reraka kely ny rivotra nifofofofo. Ny lafiny tsara dia ity dia voavaha vetivety indrindra amin'ny alàlan'ny toeran'ny vatana aerodynamika (rehefa niforitra tao aorinan'ny fandrefesana boribory lehibe izahay, dia nihoatra ny 200 km / ora ny motera ary nijanona tsy nihetsika mihitsy). Eny, io dia voalamina mandrakizay amin'ny alàlan'ny fividianana fitaratra kely, izay mety ho fampiasa amin'ny lamaody tena tsara.

Araka ny efa nolazainay tamin'ny fampidirana: vitsy ny moto eto amin'ny firenentsika izay mirehareha be amin'ny zavatra rehetra atolotry ny Hornet 1 $ 8 tapitrisa.

Vidin'ny fiara fitsapana: Seza 1.899.000 XNUMX

Vidiny fikojakojana tsy tapaka: Seza 18.000 XNUMX

motera: 4-kapoka, varingarina efatra, vitan'ny rano, 919cc, 3hp amin'ny 109 rpm, 9.000 Nm amin'ny 91 rpm, tsindrona solika elektronika

Famindrana angovo: 6-boaty haingam-pandeha, rojo

Fampiatoana: fork fampiatoana telescopika mahazatra eo anoloana, mpitroka fahatairana tokana ao aoriana

Tires: aloha 120/70 R 17, aoriana 180/55 R 17

Freins: coil 2 anoloana, coil miverina 1

Wheelbase: 1.460 mm

Ny haavon'ny seza amin'ny tany: 795 mm

Tifitra solika: 19

Mavesatra maina: 194 kg

Solontena: Motocentr AS Domžale, Blatnica 3a, Trzin, telefaona: 01/562 22 42

Midera sy manala baraka izahay

+ vidiny (misy ampahany amin'ny làlan'ny fiara fitaterana azo antoka)

+ motera

+ fikirakirana mora

+ azo ampiasaina

- fiarovana kely amin'ny rivotra

Petr Kavčič, sary: ​​Aleš Pavletič

Add a comment