Holden sy Ford Australia no namorona ny fiara mifototra amin'ny fiara, koa nahoana isika no tsy afaka mividy ny Hyundai Santa Cruz, Ford Maverick, Honda Ridgeline ary Fiat Strada, izay mpandimby ara-panahy?
Efa ela ny Aostraliana no nandray fiara ary noho izany dia mandray ireo vaovao toa ny Hyundai Santa Cruz sy Ford Maverick.
Tokony hampianarina any amin'ny sekoly ambaratonga fototra izany ho fototry ny tantaran'ny kolontsaina Aostraliana.
Tany am-piandohan'ireo taona 1930, dia nanoratra tamin'i Ford ny tantsaha Victoriana iray nangataka karazana kamiao vaovao izay afaka mitondra ny vadiny any am-piangonana ny alahady sy ny kisoa ho an'ny tsena amin'ny alatsinainy.
Hazakazaka tery teo amin'ny Ford sy ny GM-H (izay nanana hevitra nitovy tamin'izany tamin'izany fotoana izany), ka ny voalohany dia nametraka an'ity farany ho famokarana fotsiny, arahin'ny "wagon coupe" - ilay maodely voalohany eran-tany noraisina eran-tany. sady manampy ara-bakiteny amin’ny fananganana firenena ao an-tokantrano.
Amin'ny maha-fiara ho an'ny tanora azy dia lasa zavatra bebe kokoa ihany koa izy io - ary miaraka amin'ny maodely marika marobe toa ny Zephyr, Falcon, Kingswood ary Commodore.
Ankehitriny, mazava ho azy, miaraka amin'ny famokarana teo an-toerana taloha, dia nosoloina ireo toa ny Ford Ranger, Toyota HiLux, Isuzu D-Max ary Nissan Navara, fa ny kamiao miasa miaraka amin'ny chassis misy tohatra no resahina eto. fa (afa-tsy ny Ranger) na ny mpamboly na ny biby fiompiny dia tsy hahita izany ho mahazo aina na voadio tahaka ny VF Commodore.
Miaraka amin'ny tantara manan-tantara, ny lova ary ny fitiavana ny karazany, dia heverinao fa ireo mpanamboatra fiara iraisam-pirenena sisa tavela amin'ny fanamboarana fiara tahaka izao dia handeha amin'ny fomba hikarakarana ireo Aostraliana noana. Miarahaba antsika kosa amin’ny endrika vato sy “Tsia!” “Tsia!”. amin'ny fanontaniana hoe nahoana no tsy mahazo miditra amin'izy ireo ny tsena izay nitombo teo amin'ny hantsana.
Eny, azonay ny antony ara-toekarena tsy nanafatra ireo fiara ireo avy amin'ny orinasa manerana an'izao tontolo izao, indrindra rehefa tsy misy amin'izao fotoana izao amin'ny fanamafisana tanana havanana (RHD).
Efa im-polony no nandrenesantsika ilay adihevitra: ambany loatra ny vinavinan'ny RHD mba hanamarinana ny fampiasam-bola ilaina amin'ny famolavolana sy ny famokarana; tsy araka ny andrasan'ny Aussie amin'ireo fiara sedans efa tranainy taloha; tsy manana ny safidy drivetrain takian'ny mpanjifa izy ireo; tsy manana ny fahaiza-misintona na ny tanjaka ilaina mba hahombiazana izy ireo.
Ny toherinay dia ny orinasa iray manodina ny daoly ary maka risika amin'ny fanomezana ny Aostraliana iray amin'ireo onja vaovao amin'ny SUV monocoque avo roa heny miaraka amin'ny fampiononana, fiarovana, fahaiza-manao, fahaiza-manao ary fahombiazan'ny fiara. izay niteraka azy ireo, dia manana fahafahana hibodo toerana tsy manam-paharoa eo amin'ny tsenantsika.
Aza adino fa samy nivarotra fiara tamin'ny Aostraliana tamin'ny endrika iray na hafa nandritra ny 80 taona mahery i Holden sy Ford. Subaru dia nanaporofo fa ny mpividy dia vonona ny hanohana fiara toy izany miaraka amin'ny Brumby malaza nanomboka tamin'ny faramparan'ny taona 1970 ka hatramin'ny fiandohan'ny taona 90; ary Proton (tadidio izy ireo) dia nahita fahombiazana tamin'ny Jumbuck avy amin'ny Mitsubishi CC Lancer folo taona taty aoriana.
Ho fanampin'izany, amin'ny raharaha Ford, Hyundai ary Honda, ireo sehatra ireo dia manana singa efa novolavolaina ho an'ny fiara mitondra fiara havanana amin'ny fiara misy mpandeha sy/na modely SUV.
Noho izany, raha tsy misy fisalasalana, ireto misy fiara efatra vaovao miorina amin'ny fiara izay mety tsy ho azonao vidiana mihitsy.
Hyundai Santa Cruz 2022
Mifamatotra amin'ny SUV midsize Tucson malaza, ny Santa Cruz dia niaina ny iray amin'ireo fitondran-tena lava indrindra ho an'ny daholobe amin'ny fiara rehetra amin'ny fitadidiana velona, izay noheverina ho foto-kevitra tamin'ny taona 2015.
Natao ho an'ireo mpividy amerikanina falifaly, ny kinova famokarana dia mitovy amin'ny Tucson ao anatiny, manomboka amin'ny famolavolana multimedia sy dashboard mankany amin'ny fampiononana sy ny ambiansy fiara, miaraka amin'ny motera efatra cylinder 2.5 litatra supercharged na turbocharged manome ny hery ilainao.
Ny rafitra HTRAC rehetra-kodiarana miovaova an'ny Hyundai sy ny MacPherson strut front/multi-rohy tsy miankina aoriana, miampy fitaovam-piarovana marobe, dia hahatonga an'i Hyundai ho fanampin'ny lisitry ny fanirian'ny mpiasan'ny OH&S rehetra. Traction ezaka, teny an-dalana, dia miovaova amin'ny 1588 kilao ny 2268 kilao - noho izany Santa Cruz dia tsy tena ilaina ho toy ny workhorse.
Araka ny efa nampoizina, nilaza i Hyundai fa tsy misy famokarana fiara mandeha amin'ny tanana havanana ivelan'ny Alabama, orinasa amerikana no nomanina satria tolotra voalohany ho an'ny tsenan'i Amerika Avaratra.
2022 Ford Maverick
"Tsy hita ao amin'ny RHD ... faran'ny tantara."
Valiny efa reraka an'i Ford amin'ny fiara io, mifototra amin'ny singa ara-javakanto C2 mitovy amin'ireo modely roa hita ao amin'ny mpivarotra Aostraliana - ny subcompact Focus sy ny midsize Escape - ary modely iray izay, mahagaga, tsy: ny fanatanjahantena Bronco. .
Ny Maverick vita Meksikana dia tsy mbola naseho, fa ny tifitra mpitsikilo dia naneho ny zanak'ilay F-Series, ny Sub-Ranger, fiara roa misy boaty izay hanakoako ny fon'i Aostralia toy ny 56 taona lasa izay. Nanao izany ny Falcons.
Ny safidy amin'ny lasantsy powertrain dia ho fantatry ny mpividy Ford aostraliana - 1.5 litatra turbo-sosoraly triple na 2.0 litatra efatra-cylinder turbo matavy - miaraka amin'ny fiara eo anoloana na ny kodiarany rehetra, torsion beam na multi-rohy aoriana, ary trim isan-karazany. ambaratonga. , anisan'izany ny kilasy fototra misy kodiarana vy voalaza fa mihoatra ny $4000 mora kokoa noho ny Ranger mora indrindra any Etazonia.
Raha miresaka momba ity farany, angamba ny Ford Australia dia manome lanja loatra ny fifaninanana an-trano ho an'ny Ranger, satria izy no kilasy fampandrosoana manerantany ho an'ny kamiao pickup midadasika lafo indrindra hatramin'ny nahatongavan'ny T6 2011 ankehitriny.
Raha tianao ny zavatra hitanao dia manoro hevitra anao izahay hifandray amin'ny mpivarotra Ford anao dieny izao.
2021 Honda Ridgeline
Honda dia niasa mafy tany Amerika nandritra ny fotoana nahagaga. nahita ny hazavana tamin'ny 2005.
Ny zava-misy mahafinaritra dia nahazo ny loka 2017 North American Car of the Year.
Toa an'i Hyundai sy Ford, Honda dia miantehitra indrindra amin'ny maritrano sedan / SUV midadasika hanohanana ny hetahetany monocoque, fa ny marika Japoney dia mifanohitra amin'ny motera V210 lehibe 3.5kW 6-litatra mitondra na eo anoloana na kodiarana efatra. amin'ny alalan'ny gearbox sivy hafainganam-pandeha. auto torque mpanova.
Ny fahombiazan'ny Ridgeline any Amerika Avaratra dia mety nanosika an'i Hyundai hanaraka an'i Santa Cruz. Kisendrasendra angamba fa samy naorina tany Alabama.
Na dia mety tsy mamela azy handeha manerana ny Pasifika aza ny taonan'i Honda, dia tsy hiatrika sakana toy izany ny Hyundai vaovao.
2021 Fiat Strada
Eny ary, tsy manantena ny Fiat Strada ute hisasa amin'ny morontsiraka izahay. Tsy ny logo Jeep na ireo takelaka hafa Stellantis ananany.
Na izany aza, ity dia ohatra iray amin'ny fomba nandraisan'ny mpanamboatra fiara tamin'ny sehatra iray, ka ny Strada no lasa modely lafo indrindra any Brezila tamin'ity taona ity. Io ihany koa no firenena hamokarana Toyota Yaris kanto supermini habe Fiat.
Eo ambanin'ny 4.5 metatra fotsiny ny halavany, ny Fiat dia efa ho iray metatra fohy kokoa noho ny HiLux, ka raha sendra miseho any Aostralia, dia heverina ho karazana fanoloana maoderina ho an'ny Proton Jumbuck, fa tsy mpifaninana manan-danja. Ford, Honda na Hyundai.
Ho an'izany dia tonga amin'ny fanamboarana kabine tokana na roa izy io, ary eo ambanin'ny sarony dia misy safidy amin'ny motera lasantsy 1.5 litatra aspirated voajanahary mitondra ny kodiaran'ny anoloana amin'ny alàlan'ny fifindran'ny manual hafainganam-pandeha dimy.
Mihomehy raha tianao, fa na dia amin'ireo specs maotina ireo aza, ny Strada dia mety ho Fiat lafo indrindra any Aostralia raha toa ka misy vintana ...
