Hino 300 Series 616 IFS Dump truck 2016 famerenana

Fitsapana lalana Peter Barnwell ary avereno jerena ny kamiao fanariam-pako Hino 300 Series 616 IFS miaraka amin'ny fahombiazana, fanjifana solika ary didim-pitsarana.

Misy fetrany ny habetsahan'ny kapoka mafy azon'ny mpividy mafy. Rehefa mila mamindra vato na fasika an-taoniny ianao dia mila mandroso amin'ny zavatra matotra kokoa.

Ny kamiao fanariam-pako andiany Hino 300 nokaramainay tamin'ny asa fanajariana ny tany dia niatrika fanamby izay mety hahavaky kamiao fanariam-pako iray taonina. Afaka mitondra fahazoan-dàlana amin'izany ianao, izay tombony.

Tao anatin'ny roa andro dia nafindranay ny enta-mavesatry ny vato zaridaina, tokony ho 2000 kg, ary koa ny enta-mavesatry ny poti-kazo sy ny pallet, ary ny entana roa voalohany dia natsipy tamin'ny alàlan'ny loader voalohany tao anaty lovia vy matevina 3.2 mm. , ary nampidinina ny farany. miaraka amin'ny forklift rehefa avy nianjera.

Ny vato dia nametraka ny Hino teo amin'ny fampiatoana ary nitaingina tsara kokoa noho izany.

Ho an'ny kamiao amin'ity habe ity, ny haavon'ny fahasahiranana dia avo be ankehitriny.

Mora ny nesorina ny vato sy ny poti-kazo, ny famehezana lehibe teo amin'ny vavahadin-tsoavaly dia nanamora ny fanesorana azy ireo. Atsofohy eo amin'ny ankavanan'ny familiana ny fitongilanana ary hihodina avy hatrany 60 degre.

Ny mpanamboatra sy ny mpamatsy akora dia mampiasa ity kamiao habe (1.9mXNUMX) ity ho an'ny fampiharana isan-karazany ary ho fitaovana fiasana dia mateza, azo antoka ary ara-toekarena ny fiasana.

Ny kamiaonay dia niaraka tamin'ny cab mahazatra 616 IFS, ny maodely fototra misy lanjany 4495kg - eo ambanin'ny fiara dia tapaka. Misy koa izy io miaraka amin'ny kabine malalaka. Mahazaka entana hatramin'ny 3500 kg.

Ny Hino dia manamboatra modely 300 miaraka amin'ny GVW hatramin'ny 8500kg, izay kamiao lehibe kokoa amin'ny lafiny rehetra.

Ny lovia fanariam-panariam-panariam-panariana dia nisy saron-tambajotra alokaloka napetraka teo anoloana.

Ho an'ny kamiao amin'ity habe ity, ny haavon'ny fahasahiranana ankehitriny dia avo be. Ny fampiatoana eo anoloana amin'ny coil-spring Hino dia mahatonga ny dia ho mahazo aina kokoa sady tsy enta-mavesatra no feno entana, fa ny loharanon-davenona misy ravin-damba kosa dia mandray taonina.

Ny frein disc eo anoloana sy aoriana dia ampiana amin'ny fanaraha-maso ny fahamarinan-toerana sy ny ABS, raha ampiana frein setroka azo ampiasaina mba hiarovana anao. Ny rafitra fanombohana mora dia midika fa tsy mila miandry ny maraina aloha ianao, ary ny rafitra elektrônika 24V dia mandeha amin'ny bateria 12V anankiroa.

Ny chassis tohatra dia lalamby fantsona lehibe. Mora idirana avokoa ny toerana misy serivisy rehetra rehefa mitongilana ny kabine.

Amin'ny maha-cab azy, ny 300 dia manana fiononana voafetra ho an'ny mpandeha, fa i Hino kosa dia manampy ireo endri-javatra ho an'ny mpandeha toy ny efijery fampitam-baovao Bluetooth sy radio nomerika. Na izany aza, mbola apetraka ho fisaka ny fehin-tanana ary voafetra ny fanitsiana ny seza.

Ny mpamily dia ampahafantarin'ny jiro famantarana maro, buzzers ary kaontera.

Ny kabine dia somary mahazo aina avy amin'ny fitaovana mahatohitra.

Ny kodiaran-droa aoriana dia mandeha amin'ny turbodiesel 4.0 litatra efatra cylinder (110 kW/420 Nm). Ny sivana particulate diesel dia mametra ny entona setroka amin'ny ambaratonga Euro 5. 12.0 l/100 km eo ho eo isika.

Ao amin'ny maodely fitsapana, ny fifindran'ny manual dimy-hafainganam-pandeha dia nanana fitaovana voalohany ambany indrindra ary fitaovana ambony somary avo - fitaovana faharoa no tsara indrindra ho an'ny fiara amin'ny ankapobeny. Ny reducer vavahady, hafahafa ihany, dia nanana fitaovam-pandrefesana izay misy ny voalohany matetika.

Ny tampony dia mahasoa eny amin'ny lalambe, satria ny Hino 300 dia mahazaka 110 km/ora mora rehefa mitondra entana, ary ilaina ny midina amin'ny fiakarana lava.

Ny automatique enina hafainganam-pandeha azo atao dia ho mora kokoa ny mitondra fiara ary mitsitsy kokoa.

Ny tombony manokana amin'ny Hino dia ny radius fihodinany kely, izay manamora ny fahatongavana any amin'ny faritra sarotra aleha.

Ny kabine dia somary mahazo aina noho ny fitaovana mateza, ny fametrahana aina ary ny fitaratra ivelany mafana.

Hino izy io, midika hoe "tsy misy bala" mandritra ny androm-piainana, ary tohanan'ny tambajotran'ny mpivarotra midadasika. Mety tsy ho an'ny olon-drehetra ny taxi-be, fa rehefa tonga any amin'ny toeram-pitrandrahana dia tonga amin'ny azy io fiara kely fanariam-pako io.