Fanamboarana motera simika: fanafody 4 mety hisy fiantraikany amin'ny toetry ny motera

Vao haingana, lamaody vaovao no voafehy ao amin'ny indostrian'ny fiara - ny fampiasana akora simika hanatsarana ny toetry ny motera, ny rafitra fampangatsiahana na ny sivana DPF. Ny safidy amin'ny fepetra dia lehibe, saingy tsy izy rehetra no azo atolotra ho an'ny mpamily hafa manana feon'ny fieritreretana madio. Ao amin'ny lahatsoratra anio, manolotra lisitr'ireo mpanasa motera, mpanadio ary ceramizers tokony hatokisanao izahay.

Inona no ianaranao avy amin'ity lahatsoratra ity?

• Iza amin'ny motera no hofidiana?
• Inona no atao hoe ceramicizer ary nahoana ianao no mila izany?
• Misy dikany ve ny fanadiovana ny rafitra fampangatsiahana?
• Iza amin'ireo mpanadio nozzle tokony arosonao?
• Ahoana no hanadiovana ny sivana DPF?

Raha tsorina

Ny fanafody matetika ampiasain'ny mpamily dia, voalohany indrindra, fanadiovana motera, ceramizer, mpanadio ny rafitra fampangatsiahana ary fanadiovana DPF. Mazava ho azy fa ireo fepetra ireo dia tsy hanafoana ny fahasimbana ara-mekanika na ny tsy firaharahiana an-taonany maro eo amin'ny sehatry ny fanamboarana sy fanavaozana. Na izany aza, afaka manatsara ny fahombiazan'ny singa namoronana azy izy ireo.

Mikatso ny motera

Ny malaza indrindra amin'ny mpamily dia ny fanampiana amin'ny fanadiovana motera. IRETO fiomanana izay manafoana ny fitehirizana karbônina, ahitra ary loto hafa miangona amin'ny singa mitondra fiara... Ny fampiasana azy ireo dia manadio ny lalan-tsolika ary manampy amin'ny fitazonana ny fahadiovan'ny motera, izay afaka manitatra ny androm-piainan'ny motera sy ny fiasana tsy misy olana. Ny maotera madio ihany no afaka mampivelatra tanteraka ny asany.

Mety hiadian-kevitra ny hevitra momba ny fandroahana motera amin'ny fiara efa tonta sy tonta be - ny mekanika sasany dia mino fa mety hanimba kokoa noho ny tsara izany. Ity fanapahan-kevitra ity dia tokony hahaliana ny tompon'ny fiara vaovao taona maro miaraka amin'ny mileage ambany. Raha ny momba azy ireo hanatsara ny vokatry ny motera menaka ny rinsing - manasa izay tsy zakan'ny lubricant. Amporisihina indrindra ho an'ny mpamily izay manompo ny fiarany amin'ny fomba Long Life na tsy mahita ny daty fanovana solika.

Lalaon-jaza ny fandroahana ny motera: ampio fotsiny ny fanafody amin'ny menaka motera Avelao hivezivezy eo amin'ny 10 minitra eo ho eo ny actuator alohan'ny hanoloana azy, avy eo tatao ny menaka, soloy ny sivana ary fenoy menaka vaovao ny rafitra. Inona no fepetra hofidiana? Manoro hevitra ny vokatra avy amin'ny marika malaza amin'ny indostrian'ny fiara izahay:

• Liqui Moly Pro-Line motera flush,
• STP mpanadio motera,
• Fandroahana ny motera My Auto Professional.

Ceramizer

Maro ny mpamily milaza fa mampiasa azy io tsy tapaka. ceramizer - zava-mahadomelina izay regenerates ny metaly faritra ny maotera. Vokatry ny fikorontanan'ny faritra mihetsika dia miseho ny microcavities, scratches ary deformations, izay manampy amin'ny fitafy haingana kokoa ny unit drive. Ny ceramizer dia tsy manimba ireo fahasimbana ireo - mifandray amin'ny metaly, mameno ny lavaka rehetra, vokatr'izany sintered coating fiarovana.

Ny fampiasana ny seramika dia tena mora, satria, toy ny fanasan-damba, ampiana menaka maoterarehefa avy nanafana ny motera. Aorian'ny fampiharana ny zava-mahadomelina dia ilaina ny mitondra fiara 200 km tsy mihoatra ny hafainganam-pandehan'ny maotera 2700 rpm. Misy sosona miaro amin'ny ampahany metaly amin'ny actuator miforona mandritra ny fampiasana.mileage hatramin'ny 1500 km.

Ny fiantraikan'ny fampiasana seramika dia azo jerena aorian'ny hazakazaka 200 km. Anisan'ny tombontsoa maro azo lazaina dia:

• fampihenana ny menaka maotera sy ny fanjifana solika (ao anatin'ny 3 ka hatramin'ny 15%!),
• mangina, malama ary miaraka amin'izay koa fampandehanana maotera mavitrika kokoa, более легкий запуск холодного двигателя,
• famerenana sy fampitomboana ny tanjaky ny friction surface,
• fiarovana ny singa amin'ny harafesina sy ny voka-dratsin'ny akora mahery vaika,
• mampihena ny mety hisian'ny fitohanana peratra piston,
• manitatra ny fiainan'ny kojakoja maotera maro.

Ny Ceramizer dia azo ampiasaina amin'ny karazana motera rehetra: lasantsy, gazoala, injectors unit, rail mahazatra tsindrona mivantana, sequential sy fizarana paompy, ary koa amin'ny entona maotera, turbocharged, miaraka amin'ny entona setroka catalyst na lambda probe.

Fanosehana ny rafitra mangatsiaka

Fomba iray hafa mety tianao hatao ao anaty fiara tsindraindray dia ny fandroahana ny rafitra fampangatsiahana. Ny loto, ny fametrahana ary ny harafesina miangona ao anatiny dia mety hanelingelina ny fiasan'ny singa sasany, toy ny paompy rano sy ny valva solenoida, izay mitarika ho amin'ny na mafana loatra ny motera na tsy mandeha ny fanafanana.

Ny fanadiovana ny rafitra fampangatsiahana dia mora toy ny fandroahana ny motera. Ampy ny mandatsaka mpiasa sahaza ho any amin'ny coolant (ohatra, radiator mpanadio avy amin'ny Liqui Moly), ary rehefa afaka 30 minitra, afaho ny fifangaroana, hosasany ny rafitra amin'ny rano ary fenoy ranon-javatra vaovao.

Fanadiovana ny DPF

Ny sivana DPF dia iray amin'ireo singa miteraka olana indrindra amin'ny tompona fiara. Ara-teorika dia tokony ho tsy misy fikojakojana izy io: mameno ahitra voasivana ary mandoro azy ho azy rehefa mahatratra ny fara-tampony ny fanangonana azy. Ny olana dia ilaina ny fepetra mety amin'ny fandoroana ny ahitra.: hetsika mitohy amin'ny hafainganam-pandeha tsy miova (eo ho eo amin'ny 2500-2800 rpm). Mora ny manao izany rehefa mandeha ny lalana isan'andro amin'ny lalambe. Ratsy kokoa raha mandehandeha manodidina ny tanàna fotsiny ianao.

Ireo mpamily izay mandehandeha eran’ny tanàna ihany indraindray amin’ny fiarany. mamerina ny sivana DPF miaraka amin'ny fanomanana manokanaohatra K2 DPF Cleaner. Ireo mpiasan'ity karazana ity dia manafoana ny arintany sy lavenona miangona ao anaty sivana, mamerina ny motera amin'ny mari-pamantarana voalohany.

Ny DPF Cleaner avy amin'ny K2 dia amin'ny endrika kapoaka miaraka amin'ny hose fampiharana izay ampidirina amin'ny lavaka noforonina rehefa avy nesorina ny tsindry na ny mari-pana. Aorian'ny fandrotsahana ny vokatra, avelao ny motera tsy hijanona mba hamela ny vokatra sisa tavela, ary mandehana mandritra ny 30 minitra.

Ny simika dia tsy bala majika ho an'ny tsy fahombiazana rehetra ary tsy tokony andrasana hanolo ny fanamboarana ny mekanika na inona na inona toe-javatra. Na izany aza, afaka manatsara ny fahombiazan'ny singa namoronana azy izy ireo. Fiara manana rafitra be pitsiny tonga lafatra izay mety hisy fiantraikany amin'ny toetry ny hafa ny kilema amin'ny ampahany iray. Indraindray dia mendrika ny mampiasa ny fahafahan'ny teknolojia maoderina sy ny fampiasana motera fanasan-damba, fanadiovana DPF na ceramicizer. Ny marika voaporofo dia azo jerena ao amin'ny avtotachki.com.

Zahao ihany koa:

Tokony hanala ny motera ve ianao?

DPF mpanadio sivana - mendrika ny fampiasana azy ireo sy ny fomba hanaovana izany amim-pahendrena?

Fandroahana ny rafitra fampangatsiahana - ny fomba hanaovana izany ary nahoana no mendrika izany?