Azo averina amin'ny laoniny
vaovao

Azo averina amin'ny laoniny

Azo averina amin'ny laoniny

Ny haben'ny Hummer dia nahatonga azy ho lasibatry ny mpikatroka maitso, saingy i Richards dia niaro ilay fiara.

Ny fifanarahana nokasain'ny General Motors hivarotra ny marika miaramila amin'ny orinasa sinoa iray dia lavo tamin'ity herinandro ity, fa ny GM dia mbola mihevitra ny tombontsoa avy amin'ireo mpividy mety ho mpividy hafa. Tom Richards, 36 taona, mpanorina ny Hummer Club Australia, dia nilaza fa natoky izy fa hovidina ilay marika malaza na, amin'ny ratsy indrindra, hajanona mandritra ny taona maromaro alohan'ny hamelomana indray rehefa mety kokoa ny toe-karena.

"Lasa tia azy ireo aho tamin'ny fotoana nahitako azy ireo voalohany," hoy i Richards, izay manana H3 Luxury miaraka amin'ny "kojakoja be dia be amin'ny fiara rehetra." Ity dia SUV matotra izay mahazaka ny fepetra rehetra eny an-dalana. Tiako ilay fijery. Hafa izany ary tsy tiako ny manaraka ny fonosana. "

Ny haben'ny Hummer dia nahatonga azy ho lasibatra ho an'ny mpikatroka maitso, saingy i Richards dia niaro ny fiara ary tsy nahita fifandirana teo amin'ny maha-tompon'ny Reverse Organic Recycling sy ny fananana Hummer. "Misy hevi-diso lehibe momba ny fiantraikan'ny fiara amin'ny tontolo iainana," hoy izy.

“Ny H3 dia toekarena kokoa noho ny lasantsy Prado. Tsy mbola sendra fanaratsiana aho fa mahazo fihetsika tsy misy dikany amin'ny sasany ianao; ohatry ny tena miahy aho. Ny lafy tsaran-javatra dia lehibe noho ny ratsy. Ny ankizy kely dia tia azy ireo fotsiny."

Richards dia nanangana ny Hummer Club Australia tamin'ny fiandohan'ny taona lasa ary manana mpikambana 240 eo amin'ny Internet manerantany. Nilaza i GM Holden fa raha esorina ny Hummer, dia hanohy hanome voninahitra ny antoka izy ary hanome fanohanana sy ampahany amin'ny serivisy ho an'ny tompon'ny Hummer ankehitriny.

Nilaza i Richards fa misy ihany koa ny "fitaovam-pitaovan'ny varotra maro be." "Raha esorina io dia mety hampitombo ny sandan'ny fiara satria mbola haniry izany ny mpankafy."

История

Nanomboka tamin'ny fiandohan'ny taona 1980 ny tantaran'ny Hummer, rehefa namolavola ny andiany M998 High Mobility Multi-Mission Wheeled Vehicle (HMMWV, antsoina hoe Humvee) ny AM General. Ny tafika amerikanina dia nifanekena hanamboatra fiara kodiaran-droa goavam-be izay nahita hetsika tamin'ny Ady Golfa voalohany tamin'ny 4.

Amin'ny maha-kintana tsy azo inoana azy amin'ny fandrakofam-pahitalavitra momba ny Ady Golfa voalohany, Schwarzenegger dia nangataka tamin'ny AM General mba hanangana azy dikan-teny sivily ampiasain'ny Corvette V8. Nahasarika ny sain'ny maro izany fa ny dikan-teny sivily dia nanomboka natao ho SUV matotra.

Ny GM dia nandray an-tanana tamin'ny taona 2002 ary nanova ny anarana hoe Hummer H1 ilay fiara ary avy eo dia namoaka modely vaovao kely kokoa antsoina hoe H2, izay nafarana ho any Aostralia amin'ny isa kely avy amin'ny orinasa fiovam-po amin'ny tanana havanana toy ny Performax International ao Gympie hatramin'ny 2005. .

Izany no taona namoahan'ny GM ny SUV midadasika H3, izay tonga eto amin'ny fiara havanana roa taona taty aoriana, nahemotra noho ny olana maro momba ny fenitry ny famolavolana Aostraliana.

GM Holden dia namorona fizarana premium hivarotra Hummers sy Saabs, miaraka amin'ny 273 H3 amidy amin'ny 2007, niakatra ho 1078 tamin'ny 2008 ary 429 tamin'ny taon-dasa. Tamin'ity taona ity, nivarotra an'i Saab tamin'ny orinasa fiara fanatanjahantena holandey Spyker ny GM.

Add a comment