Fiara maloto? Misy sazy mihatra amin’izany.
Miangona eny an-dalana ny lanezy sy ny lanezy mandritra ny ririnina. Maro ny mpamily tsy mahafantatra ny loza ateraky ny fiara maloto fitaratra na jiro.
Mety hahasosotra ny fitsidihana matetika ny fanasana fiara, ka izany no nahatonga ny fandinihana natao vao haingana fa mpamily 9 amin’ny 10 no mitondra fiara maloto. Noho izany, mety hitera-doza izy ireo toy ny fifandonana na fifandonana amin'ny mpandeha an-tongotra. Ny fiofanana toy izany dia azo sazina amin'ny onitra PLN 500.
Fanontaniana momba ny fiarovana
Ny jiro maloto sy ny varavarankely dia manimba ny fahitana. Amin'ny ririnina, rehefa mitsonika ny varavarankely sy ny jiron'ny fiara ny lanezy mitsonika mifangaro sira, dia mihena ny fahitana rehefa mandalo ny metro tsirairay. Rehefa avy mitondra fiara 200 metatra amin'ny lalana misy sira, dia mety hihena hatramin'ny 60% ny fahombiazan'ny jirontsika, ary hihena 15-20% ny fahitana.
– Ny fikarakarana ny fahadiovan’ny fiaranao dia zava-dehibe, voalohany indrindra, ho an’ny fiarovana ny tenanao sy ireo mpampiasa lalana hafa. Tsy maintsy mijery tsy tapaka isika raha misy loto amin'ny jiro. Rehefa ao amin’ny tobin-dasantsy isika dia afaka manararaotra ny fotoana hamenoana lasantsy sy fanadiovana ny jiro maloto sy ny varavarankely, hoy i Zbigniew Veseli, talen’ny sekoly mitondra fiara Renault.
Manampy ny fahadiovana
Ny fiara madio dia tsy fomba fijery tsara ho an'ny mpamily ihany. Ary koa, ireo mpampiasa lalana hafa, noho ny famirapiratan'ny jirontsika amin'ny hazavana mamiratra sy feno, dia afaka mahita ny fiarantsika amin'ny halavirana lavitra kokoa noho ny antsanga na loto napetraka eo amin'ny jiro.
"Ny jiro miasa tsara dia mahatonga antsika ho tazan-davitra na dia amin'ny andro masoandro aza," hoy ny mpampianatra ao amin'ny Renault.
Amin'ny fitazonana ny jiro sy ny varavarankely ho madio kokoa hatrany, dia afaka misoroka ny fanehoan-kevitra tara loatra eny an-dalana sy ny toe-javatra lehibe toy ny fifandonana na fifandonana amin'ny mpandeha an-tongotra. Amin'ny toetry ny andro sarotra sy amin'ny fahitana voafetra, ny mpamily dia afaka mahatsikaritra olona eny an-dalana amin'ny halavirana tsy mihoatra ny 15-20 metatra. Amin'ny toe-javatra toy izany, matetika dia tsy ampy ny fotoana hanombohana ny frein. Izany no antony maha-zava-dehibe ny fitandroana ny fahadiovan’ny varavarankely sy ny jiro amin’ny fotoana rehetra.
Ny voka-dratsin'ny tsy fisasana
Rehefa hitan'ny polisy fa voafetra ny tazan'ny mpamily noho ny varavarankely maloto na ny jiro, dia afaka manakana ny fiara toy izany izy, mitondra izany mivantana any amin'ny fanasan-damba ary manara-maso ny toetry ny ranon'ny mpanasa ary mijery ny fahombiazan'ny wiper.
Ny mpamily dia tsy maintsy manana fahitana tsara, indrindra amin'ny alàlan'ny varavarankely eo anoloana sy aoriana (raha misy fitaovana), ary mitazona ny jiro ho madio, satria singa manan-danja amin'ny fahitana tsara ihany koa izy ireo. Ny varavarankely maloto, ny jiro, na ny takelaka fahazoan-dàlana tsy hay vakiana dia mety handoa lamandy hatramin'ny PLN 500.
