loto ao amin'ny rafitra solika
Rehefa mihamitombo ny mileage, ny motera tsirairay dia very ny asany voalohany ary manomboka mandoro solika bebe kokoa. Mitranga izany, ankoatra ny zavatra hafa, vokatry ny fandotoana ny rafitra solika, izay mitaky "fanadiovana" tsindraindray. Noho izany, andeha isika hampiasa additives fanadiovana solika. Mety hahagaga antsika ny vokany.
Mora amin'ny loto
Ny rafi-tsolika amin'ny fiara rehetra dia mora voan'ny loto. Vokatry ny fiovaovan'ny mari-pana dia milatsaka ao anaty tanky ny rano, izay, rehefa mifandray amin'ny singa metaly, dia miteraka harafesina. Ny rafi-tsolika dia natao hamandrika poti- harafesina sy loto hafa niditra tao anaty solika. Ny sasany amin'izy ireo dia mijanona ao amin'ny grid paompy solika, ny sasany miditra amin'ny sivana solika. Ny anjara asan'ity singa ity dia ny manivana sy manadio ny solika amin'ny loto. Tsy ho tratra daholo anefa izy ireo. Ny sisa dia mandeha mivantana any amin'ny nozzles ary rehefa mandeha ny fotoana dia manomboka manelingelina ny asany. Na dia tsy misy loto aza dia mihena ny fahombiazan'ny nozzle rehefa mandeha ny fotoana. Ny solika indray mitete farany dia mijanona foana, ary rehefa maina dia mijanona ny arina. Ny endrika maoderina dia manandrana manafoana io olana io, saingy matetika amin'ny fiara tranainy izany.
Noho ny fandotoana ny nozzle dia mihena ny kalitaon'ny atomization sy ny atomization ny solika miaraka amin'ny rivotra. Noho ny fandotoana dia tsy afaka mihetsika malalaka ny fanjaitra, ka tsy feno ny fisokafana sy ny fanakatonana. Vokatr'izany dia miatrika ny trangan'ny "filler nozzles" isika - famatsiana solika na dia ao anatin'ny fanjakana mihidy aza. Izany dia mitarika amin'ny fandoroana tafahoatra, ny fifohana sigara ary ny fampandehanana tsy ara-dalàna ny fiara. Amin'ny toe-javatra faran'izay mafy, ny fanjaitra nozzle dia mety hikorontana, izay mitarika ho amin'ny fahapotehan'ny loha, pistons, valves, amin'ny teny hafa, fanamboarana lafo vidy ny maotera.
Fanadiovana nozzle
Raha maloto ny rafitra solika sy ny injector dia azonao atao ny manandrana miasa irery na manome ny fiara ho an'ny matihanina. Ny tena maha samy hafa dia ny vidiny. Mampirisika mafy ny fampiasana fomba fanadiovana nozzle ao an-tokantrano toy ny fandevenana amin'ny vokatra fanadiovana izahay. Mora tapaka izy ireo noho ny fahasimbana tsy azo ovaina amin'ny insulation coil na tombo-kase anatiny.
Ny fanadiovana an-trano no azo itokisana indrindra, nefa koa lafo indrindra. Amin'ity tranga ity, ny fiara dia tsy maintsy aterina any amin'ny toerana fanamboarana. Ny serivisy atao any dia matetika manome vokatra tsara ary misy fiantraikany tsara amin'ny kolontsain'ny motera. Na izany aza, tsy maintsy miomana amin'ny vidin'ny PLN an-jatony sy ny fiatoana amin'ny fampiasana ny fiara.
Ilaina foana ve ny fitsidihana tranokala? Ny fampiasana mpanadio rafitra solika dia afaka manaitra sy mamerina ny fahaveloman'ny maotera. Na izany aza, tsara kokoa ny misoroka ny toe-javatra rehefa ilaina ny mamerina indray ny nozzles, ary manohitra izany araka ny tokony ho izy amin'ny alàlan'ny fandaminana ny rafitra famatsiana ho an'ny fomba fanadiovana kely.
fisorohana
Tsara kokoa ny misoroka noho ny mitsabo - io ohabolana io, izay fantatra fa mihatra amin'ny fahasalaman'ny olombelona, dia mifanaraka tsara amin'ny rafitry ny herin'ny fiara. Ny fitsaboana fisorohana mety dia hampihena ny mety ho tsy fahombiazana lehibe.
Imbetsaka isan-taona dia tokony hampiasaina ny vokatra manadio ny rafitra solika, ohatra amin'ny endrika additives solika. Ny tsara indrindra dia tokony ho vokatra fanta-daza sy voaporofo ireo, toy ny K2 Benzin (ho an'ny motera lasantsy) na K2 Diesel (ho an'ny motera diesel). Ampiasainay izy ireo alohan'ny hamenoana lasantsy.
Ny vokatra iray hafa azo ampiasaina hanadiovana ny rafitra dia ny K2 Pro Carburetor, Throttle ary Injector Cleaner. Ny vokatra dia vokarina amin'ny endrika aerosol can, tifirina ao anaty tanky alohan'ny famenoana.
Miezaha koa tsy hiasa amin'ny solika sisa. Alohan'ny ririnina, asio additive mamatotra rano ary manolo ny sivana solika. Ary koa, tsy azo atao ny miasa amin'ny solika taloha. Rehefa afaka 3 volana ny fitehirizana ao amin'ny tanky, ny solika dia manomboka mamoaka kapoka manimba ny rafitra sy ny injectors.
Ny fahaverezan'ny herin'ny fiara dia tranga mahazatra amin'ny fiara mandeha kilaometatra. Mety ho famantarana izany fa manomboka misy zavatra ratsy amin'ny fiarantsika. Ny fampiasana additives manokana izay manadio ny rafitra solika dia hampihena be ny mety hisian'ny olana ary afaka hamonjy ny paosin'ny mpamily amin'ny tsy ampoizina ny fanamboarana. Tokony hieritreritra an'izany ianao amin'ny manaraka.
