Grand Prix Italiana - Ny antsipirian'ny Circuit Monza - Grand Prix Monza

Miandry ny Grand Prix Italiana, izany hoe 2012 Mankalaza aho 90 taona avy amin'ny fanontana voalohany, manasa anao izahay hahalala Monoda Autodrome.

Ny circuit Lombard, izay mandray ny dingana fahatelo ambin'ny folo amin'ny F1 2012 World Championship, no haingana indrindra ao amin'ny Circus (any St. 2003 Michael Schumacher nandresy tamin'ny hafainganana hafainganam-pandeha izy 247,586 km / h), ary koa ny iray amin'ireo vitsy sisa tavela amin'ny kalandrie, izay mirehareha amin'ny tantara nandritra ny roapolo taona mahery.

Amin'ny fizahana ny galeriana dia ho hitanao ny antsipiriany rehetra lane... Tsipika mahitsy, fiolahana ary izay rehetra nahatonga an'io fehikibo asphalt io ho malaza nandritra ny taona maro.

Fanombohana mivantana

Il tsipika fiaingana mivantana izy io dia iray amin'ireo lava indrindra eto an-tany (1.194,40 metatra).

Amin'ity dingana ity izay manomboka amin'ny farany Fiolahana parabola, haingam-pandeha tena haavo (mihoatra ny 370 km / ora).

Ny safidy voalohany

Tsy maintsy mamaky be ianao (370 ka hatramin'ny 75 km / ora) alohan'ny hidiranao amin'ity tanana havanana 90 degre tena tery ity, ary arahin'ny tanana ankavia maranitra.

Fanamafisana ankehitriny Ny safidy voalohany nanomboka tamin'ny 2000. Nisy chicane natsangana tamin'ny 1972 mba hampihenana ny hafainganan'ny fidirana Fiolahana biassono raha tamin'ny 1976 ity ampahan'ny làlana ity dia nahitana fihodinana roa havia sy roa havanana hanatsarana bebe kokoa ny fiarovana.

Fiolahana biassono

La Fiolahana biassono (nanomboka tamin'ny 1922 ka hatramin'ny 1926 dia nantsoina hoe Curva Grande) mirona miankavanana, manana radius malalaka (300 metatra eo ho eo), ary ireo mpanamory fiaramanidina mahay indrindra ihany no afaka mifandona aminy, rendrika tanteraka ny tongotr'izy ireo amin'ny pedal an'ny fihazakazahana.

Amin'ity fizarana amin'ny zotra ity dia azonao atao ny mahatratra ny hafainganam-pandeha hatramin'ny 335 km / ora.

Variant faharoa

La Variant faharoa, antsoina koa Della roja variant, ilaina ny mandresy ny hafainganam-pandeha mihoatra ny 100 km / ora (lojika raha tsy maintsy miadana ianao, satria avy tany Fiolahana biassono) ary misy s ankavanana havanana, novaina tamin'ny 2000 ary somary tery kokoa noho ilay "kinova" teo aloha.

Antsoina voalohany Roggia curve (noho ny làlan-drano iray izay nitsangana teo akaiky teo), tamin'ny 1976 dia navadika ho safidy fihenam-bidy.

Ny fiolahana voalohany amin'ny lesmo

La Ny fiolahana voalohany amin'ny lesmo mirona miankavanana, manana radius 75 metatra ary 180 km / ora ny hafainganam-pandehany.

Voahodidin'ny hazo (noho izany no niantsoana azy tany am-boalohany Curve ny Oaks), nanova ny anarany ho Curvetta di Lesmo ihany koa, nomena ny habeny sy ny akaikin'ny tanàna mitovy anarana aminy.

Ny fihodinana faharoa amin'ny lesmo

Amin'ity fihodinana havia ity dia sarotra ny mitazona ny fiara eny an-dalana, izay mandeha amin'ny hafainganam-pandeha 160 km / ora ary 200 metatra fotsiny eny an-dalana. Ny fiolahana voalohany amin'ny lesmo.

La Ny fihodinana faharoa amin'ny lesmo"Nihena" teo anelanelan'ny taona 1994 sy 1995, manana halavirana 35 metatra ankehitriny. Tamin'ny 1922 no niantsoana azy io Fiolahana 100 metatra raha tamin'ny 1927 dia nantsoina izy io Fiolahana Bosco dei Cervi... Hatramin'ny voalohan'ny sivifolo, talohan'ny fanovana ny zotra, dia naharesy azy efa ho 300 kilometatra isan'ora.

Curve ny Seraglio

Toa tsipika mahitsy, fa raha ny marina dia misy Curve ny Seraglio izy io dia misy fihodinana havia kely dia kely miaraka amin'ny radius 600 metatra, arahin'ny fizarana mahitsy izay mamaky ny fiolahana. North Upland peratra haingam-pandeha.

Eto amin'ity toerana ity (nomena ny anaran'ny tranon'ny mihaza ny mpanjaka) dia nahatratra 330 km / ora ny hafainganana.

Safidy Askari

Fihodinana miankavia, avy eo ny iray niankavanana ary avy eo narahin'ny iray hafa ankavia: tsy maintsy mandresy fiovana telo ianao amin'ny hafainganam-pandeha 200 km / ora.

Antsoina voalohany Curva del Platano (na del Vialone raha nandalo ny làlana mankamin'ny hazakazaka izy) dia nanova ny anarany tamin'ny 1955 raha ny 26 May Alberto Askari mamoy ny ainy amin'io fotoana io izy mandritra ny fampiharana manokana.

Tamin'ny 1972, natsangana ny chicane hampihenana ny hafainganan'ny fidirana, ary tamin'ny 1974 dia nanjary safidy io taorian'ny fanovana bebe kokoa ny sakany sy ny lalantsara.

Fiolahana parabola

La Fiolahana parabola mivezivezy amin'ny hafainganam-pandeha 180 km / ora izy ary manana hazavana mitombo, izay ahafahanao mandresy ny fizarana farany amin'ny haingam-pandeha tanteraka.

Ao amin'ny XNUMXs, ity ampahan'ny làlana ity dia nisy sisin-dàlana nahitana cubes maro porphyry ary misy zorony roa amin'ny volom-bolo mifandray amin'ny tsipika mahitsy fohy. Ny fanjakana ankehitriny dia nanomboka tamin'ny 1955.