Govets dia te hamelona ny BMW C1 amin'ny dika elektrika

Miorina amin'ny teknolojia novolavolaina tao amin'ny BMW C1, Govecs dia mikasa ny hamoaka scooter elektrika misy fitaovana fiarovana tsy misy fiarovan-doha. Ny fanombohana dia nokasaina ho amin'ny 2021.

Raha tsy nanana asa ela ny BMW C1 dia tsara ilay hevitra. Natomboka tamin'ny 2000, ny BMW C1 dia nanana rafitra fiarovana izay namerina ny tena atiny mba hiarovana ny mpampiasa raha misy fianjerana. Miaraka amin'ny andohalambo fiarovana sy ny tsy maintsy hanaovana fehikibo, ity fitaovana ity dia nanome ny tombony lehibe indrindra: ny fahafahana misoroka ny fanaovana fiarovan-doha. Efa ho 34.000 no novokarina, ny fiara dia nijanona tamin'ny 2003.

Tao amin'ny famoahana an-gazety vao haingana, Govecs dia nanondro fa nanao sonia fifanarahana fahazoan-dàlana tamin'ny BMW mba hamerenana ny zo sy hampiasa ny teknolojia novolavolaina ho an'ny C1. Ny tanjon'ny mpanamboatra alemà dia ny hamoaka scooter miaraka amin'ny filozofia mitovy, fa amin'ny dikan-teny elektrika tanteraka. Ao amin'ny famoahana an-gazety, Govecs dia manonona ny modely misy amin'ny dikan-teny L100e sy L1e. Izay manolotra safidy roa: ny voalohany amin'ny mitovy amin'ny 3 metatra toratelo. Jereo ary faharoa amin'ny 50.

Ankoatra ny olana ara-teknika mifandraika amin'ny fivoaran'ny modely, ny fanamby dia ny fahazoana alalana hampiasa tsy misy fiarovan-doha. ” Ny modely e-scooter GOVECS ho avy dia manambatra ny fahafinaretana mitondra fiara, ny fampiononana ary ny fiarovana ambony indrindra. Noho ny tsenan'ny tsena lehibe, te-hivarotra ny vokatra manerana an'izao tontolo izao izahay, na eo amin'ny sehatry ny fifanakalozam-barotra ho an'ny tanàn-dehibe na eo amin'ny sehatry ny mpanjifa.  Hoy i Thomas Grubel, Tale Jeneralin'ny GOVECS, izay mbola tsy nanome antsipiriany momba ny fepetra sy ny fahombiazan'ny modely.