fisalobonana makarakara
Fandefasana milina

fisalobonana makarakara

fisalobonana makarakara Ny muffler no ampahany manimba indrindra amin'ny fiara. Izany angamba no antony tsy voarakotry ny fiantohana ny mpanamboatra fiara.

Ny muffler no ampahany manimba indrindra amin'ny fiara. Izany angamba no antony tsy voarakotry ny fiantohana ny mpanamboatra fiara.

Ny rafitra setroka dia singa tena manan-danja amin'ny kojakoja maotera, satria miantoka ny fanesorana entona entona avy amin'ny cylinders. Izy io koa dia manao asa hafa: manafoana ny tabataba, manala ny entona entona ao amin'ny vatana ary manampy amin'ny fampihenana ny entona entona manimba. fisalobonana makarakara

Ny rafitra setroka fiara mpandeha dia anisan'ny vondron'ny singa tsy voarakotry ny fiantohana ny mpanamboatra. Ny anton'izany dia ny fitafy tsy ampoizina, anisan'izany ny fahasimbana mekanika. Amin'ny fiara malaza, ny rafitra setroka dia maharitra 3-4 taona.

Ny fitaovana nanaovana ny rafitra setroka dia miasa amin'ny toe-javatra sarotra be. Rehefa mihetsika dia mafana ny ampahany metaly, rehefa mitsangana izy ireo, mangatsiatsiaka ary avy eo dia miangona eo amin'ny rindrina mangatsiaka ny etona rano avy amin'ny rivotra. Ny entona entona ao amin'ny setroka dia mihetsika amin'ny rano mba hamorona asidra, izay manafaingana ny harafesina metaly avy ao anaty muffler. Miteraka harafesina ny ety ivelany ny fiparitahan’ny rano midona amin’ny ambanin’ny fanapotehan’ny fiara, izay matetika misy sira levona. Ny fikotrokotroky ny sodina setroka sy ny muffler vokatry ny fingotra tsy hita na tapaka dia manimba ny faharetan'ny rafitra setroka. Ny sodina eo anoloana dia iharan'ny akanjo faran'izay kely indrindra, satria ny entona entona mikoriana ao dia manana mari-pana ambony hatramin'ny 800 degre C. Ny entona entona dia mangatsiatsiaka ao amin'ny fanehoan-kevitra catalytic ary, mandalo amin'ny muffler sy ny sodina fitarihana, ary rehefa mandeha izy ireo. mivoaka ny rafitra, mahatratra ny mari-pana ny 200-300 degre. Vokatr'izany, ny ankamaroan'ny condensate etona rano dia voaangona ao amin'ny muffler aoriana. Ity condensate ity dia manimba ny tadin'ny muffler avy ao anatiny, na dia ao anaty garazy aza ny fiara.

Ny fatran'ny fanoloana muffler dia misy fiantraikany amin'ireto anton-javatra manaraka ireto: ny halaviran-dalana, ny kalitaon'ny solika, ny kalitao ambonin'ny lalana, ny faharetan'ny fiara amin'ny ririnina ary ny kalitaon'ny kojakoja ampiasaina. Ny muffler dia omen'ny mpanamboatra kely kokoa amin'ny tsenan'ny kojakoja, ny Dealership dia manolotra kojakoja tany am-boalohany miaraka amin'ny famantarana ny mpanamboatra fiara.

Ny tsy fahampian'ny vola sy ny faniriana hanao fanamboarana mora dia midika fa ny tompony dia mividy entana atolotra amin'ny vidiny ambany indrindra. Ity fironana ity dia voamarika tany Polonina hatramin'ny nipoiran'ny fiara avy any ivelany mora vidy eny an-tsena. Ny fividianana sy fametrahana ny vokatra mora indrindra dia tsy tsara foana, satria ny vidin'ny indray mandeha dia mety hitarika amin'ny fihenan'ny fiainan'ny muffler. Ny kopia tsy dia tsara vita matetika dia tsy mifanaraka tsara amin'ny ampahany hafa, ka miteraka fifandonana amin'ny fitaovana tany am-boalohany, mampitombo ny fotoana fivoriambe ary mampitombo ny fandaniana.

Ny mpanamboatra an-trano matihanina dia manana ny teknolojia mety ary mampiasa fitaovana avy any ivelany (tapa-taratasy sy fantsona aluminium amin'ny lafiny roa, fillers fiberglass), mba haharitra ny vokatra, mahatohitra ny anton-javatra harafesina ary mifanaraka tsara amin'ny geometry ny chassis. Ny vidin'ireo vokatra ireo dia ambany noho ny vokatra hafarana. Ny mpamokatra lehibe indrindra dia i Polmo Ostrów, Asmet, Izawit ary Polmo Brodnica. Amin'ireo mpamatsy vahiny dia orinasa telo no tokony ho marihina: Bosal, Walker ary Tesh. Mba hifaninana amin'ny orinasa poloney, ny mpanamboatra vahiny sasany dia nampiditra tsipika manokana amin'ny muffler mora kokoa noho ny fanamorana ny famokarana sy ny fampitsaharana ny embossing ny logon'ny orinasa amin'ny takelaka. Ny vokatra avy amin'ny orinasa poloney sy ny vokatra nafarana somary lafo vidy kokoa dia azo aroso amin'ny fividianana. Amin'ny lafiny iray, ny muffler welded amin'ny fanilo avy amin'ny takelaka vy tsy misy coating anti-corrosion dia tsy hanana faharetana mahafa-po ary azo ekena raha tsy misy rafitra setroka atypical izay tsy azo vidiana ny ampahany matihanina.

Vidin'ny muffler misy fametrahana ho an'ny marika fiara voafantina ao amin'ny PLN

Nosy Polmo

Sambo Polmo

Bosal

Skoda Octavia 2,0

aoriana

200

250

340

anoloana

160

200

480

Ford Escort 1,6

aoriana

220

260

460

anoloana

200

240

410

Add a comment