Hydraulic booster MAZ

Fanitsiana ny fanesorana ny baolina miaraka amin'ny hydraulic booster MAZ.

Ny fisehon'ny banga eo amin'ny tsimatra baolina dia misy fiantraikany lehibe amin'ny filalaovana ankapoben'ny headset. Matetika dia mitombo ny elanelana eo amin'ny pin 9 (jereo ny sary 94), izay mifandray amin'ny tehina longitudinal, satria betsaka kokoa ny hery ampitaina amin'ny alalan'ity pin baolina ity noho ny amin'ny alalan'ny pin baolina amin'ny lever.

Mba hanitsiana ny banga amin'ny tsipìka baolina, dia tapaka amin'ny ampahany ny booster hydraulic. Noho izany dia tsara kokoa ny manatanteraka ny fanitsiana ny hydraulic booster nesorina tao amin'ny fiara.

Ny fomba fanamboarana dia toy izao manaraka izao.

Fanitsiana ny hantsana iraisana:

• esory ny fantsona;
• Ampifandraiso amin'ny vise ny hydraulique booster ary esory ny lock nut amin'ny cylinder;
• esory ny vatana avy amin'ny cylinder;
• amboary ny vatana amin'ny vice, esory ny visy hidin-trano amin'ny nut 7 (jereo ny sary 94);
• henjana ny voa 7 mandra-pijanonany, dia henjana mafy ny visy hidin-trano;
• Angony ny vatan'ny baolina miaraka amin'ny cylinder. Henjana araka izay azo atao ary esory amin'ny toerana ahafahan'ny fantsona mifandray.

Fanitsiana ny lalao amin'ny sahan'ny familiana:

• manamboatra ny hydraulic booster amin'ny vice;
• esory ny fonony 12 amin'ny mpaninjara, esory ary esory ny voanjo;
• esory ny visy mitazona ny trano fidiovana ary esory ny trano miaraka amin'ny coil;
• esory ny visy fanidiana 29;
• aforeto ny satrony 29 amin'ny lalana rehetra ary avereno izany mandra-pahatongan'ny lavaka ho an'ny visy hidin-trano mifanaraka amin'ny lavaka akaiky indrindra ao amin'ny kaopy 36;
• henjana ny visy hidin-trano mandra-pijanonany;
• mametraka sy miaro ny vatana coil;
• ampidiro ao amin'ny vatany ny spool, apetaho amin'ny cap 32, henjana ny voany mandra-pijanonany, esory amin'ny 1/12 ny fihodinana ary tapaho ny kofehy;
• mametraka sy miaro ny fonony 12 sy ny fantsona;
• mametraka ny hydraulic booster amin'ny fiara.

Ny tsy fahombiazan'ny fanaraha-maso sy ny fomba hanafoanana azy ireo dia omena ao amin'ny tabilao fahiraika ambin'ny folo.

Antony tsy fahombiazan'ny asa	loharano
Fanamafisana tsy ampy na tsy mitovy
Tsy ampy ny fihenjanana amin'ny fehin-kibon'ny paompy	Ahitsio ny fihenjanan'ny fehikibo
Ny haavon'ny solika ambany ao amin'ny fitahirizana paompy fampandehanana herinaratra	Manampy menaka
Solika foam ao anaty tanky, fisian'ny rivotra ao amin'ny rafitra hydraulic	Esory ny rivotra amin'ny rafitra. Raha tsy misy rivotra mandeha ra, jereo ny fifandraisana rehetra raha misy mitete.
Ny tsy fahampian'ny tombony amin'ny hafainganam-pandehan'ny maotera isan-karazany
Ny fanakanana ny fanerena sy ny fantson-dranon'ny rafitra hydraulic	Esory ny tsipika ary jereo ny patency ny fantsona sy ny hoses tafiditra ao anatiny
Tsy misy fotoana rehefa mitodika amin'ny lafiny iray
Fiakaran'ny spool mpaninjara herinaratra	Esory ny mpaninjara, tadiavo ary esory ny antony mahatonga ny fitohanana
Ny fikorontanan'ny kaopy boribory amin'ny rantsan-tanan'ny servomotor hydraulic	Esory ny hydraulika booster ary esory ny antony mahatonga ny glasy
Backlash eo amin'ny fifandraisana amin'ny spool miaraka amin'ny vera ny baolina tsimatra amin'ny familiana lever	Esory ny fonon'ny mpaninjara eo anoloana, esory ny lalao amin'ny fanamafisana ny voanjo mandra-pifidy ny elanelana misy eo amin'ny voanjo sy ny spool, avy eo ny cotter pin

MAZ hydraulic booster fanamboarana

Esory ny booster hydraulic amin'ny fiara. Mba hanesorana azy dia mila:

• esory ny fanerena sy ny fantson-drano avy amin'ny booster hydraulic;
• Esory ny voanjo amin'ny bolt mampifandray mitazona ny tsimatra eo amin'ny lohan'ny tehina servomotor hydraulic, ary mandondòna ny bolt amin'ny bracket;
• namely ny Stud ny lohan`ny hydraulic booster tehina;
• esorina sy esorina ny voanjo miaro ny booster hydraulika amin'ny fanenon'ny familiana sy ny sandry manaraka;
• amin'ny fampiasana totohondry, tsindrio ny rantsan-tànanao hivoaka amin'ny lavaka eo amin'ny sandry familiana sy ny rohy manaraka. Esory ny booster hydraulic. Ny fomba famongorana ny booster hydraulic dia toy izao manaraka izao: esory ny fantsona sy ny fitaovana;
• esory ny kofehy mifamatotra amin'ny lohan'ny tahony ary esory ny lohany. Esory ny fanasan-damba fanamboarana ivelany; sarony;
• rehefa tonta ny fingotra bushing, disassemble ny lohany, izay manala ny voanjo ary manindry ny vy bushing, ary avy eo ny fingotra bushing;
• esory ny clamp mitazona ny fonony, ny fonony ary ny fanasan-damba anatiny amin'ny tendrombohitra;
• esory ny visy mitazona ny saron'ny cylinder power steering, esory ny fanasan-damba, esory ny peratra fihazonana amin'ny alàlan'ny fanosehana ny fonon'ny cylinder miverina, esory ny fonony;
• esory ny piston miaraka amin'ny tsorakazo ary esory izany;
• Esory ny voanjo hidin'ny cylinder ary esory ny cylinder;
• esory ny clamps miantoka ny tombo-kase ny baolina sy ny tombo-kase mihitsy;
• Esory ny visy fanidiana, esory ny nut adjustment 7 (jereo ny sary 94), esory ny fanosehana 8, lohataona, crackers ary pin 9;
• Esory ny visy 12 ary esory ny fonony; Esory ny nut fastening coil ary esory izany, esory ny cap 32;
• esory ny visy izay mitazona ny vatan'ny coil, esory ny vatana, esory ny coil;
• esory ny visy hidin-trano, esory ny plug 29, esory ny bolt, pusher 8, lohataona, crackers ary pin 10;
• esory ny vera 36;
• esory ny satroka valva 35 ary esory ny lohataona baolina i.

Aorian'ny famongorana dia diniho tsara ny ampahany amin'ny booster hydraulic.

Tsy azo esorina amin'ny tampon'ny spool, ny vera amin'ny pin baolina fanenon'ny familiana sy ny vatany ny scratches sy ny nicks. Tsy maintsy tsy misy lempona sy fitafy be loatra ny sisin'ny fingotra baolina sy ny sandrin'ny rocker, ary ny peratra fingotra dia tsy maintsy mampiseho fahasimbana sy fitafy hita maso.

Raha misy fahasimbana dia soloy vaovao ireo kojakoja ireo.

Apetraho eo amin'ny filaharan'ny fanesorana ny hydraulic booster. Alohan'ny hivory, ny fanosotra surfaces ny coil, fitaratra sy ny rantsan-tànany; hosory amin'ny lubricant manify ary ataovy azo antoka fa mivezivezy malalaka ao amin'ny tranony ny coil sy ny kaopy, tsy misy fanelingelenana.

Ampifanaraho amin'ny elanelan'ny baolina araka ny voalaza etsy ambony.

Aorian'ny fivoriam-be dia hosorana menaka amin'ny menaka amin'ny alalan'ny menaka 18 ny kodiaran'ny baolina.

Apetraho eo amin'ny fiara ny booster hydraulika amin'ny filaharan'ny fanesorana.

Rehefa mametraka ny hydraulika booster, henjana tsara ny voanjo mifatotra tsara ny tsimatra ary amboary tsara azy ireo.

Fikojakojana ny hydraulic booster MAZ

Mandritra ny fiasan'ny fiara, diniho tsara ny fametahana ny hydraulika booster amin'ny fonon'ny fiara, ny fametahana ny pulley hydraulic booster paompy, manamafy tsindraindray ny voanjo ny mpaninjara baolina.

Jereo ny fihenjanan'ny fehin-kibon'ny paompy isaky ny fikojakojana. Ny fihenjanan'ny fehikibo dia amboarina amin'ny visy 15 (sary 96, b). Miaraka amin'ny fihenjanana marina, ny fihodinana eo afovoan'ny fehikibo eo ambanin'ny herin'ny 4 kg dia tokony ho ao anatin'ny 10-15 mm. Aorian'ny fanitsiana dia hidio amin'ny voanjo 16 ny visy.

Vakio ihany koa ny fikojakojana tranofiara 8350 sy 9370

Tsindraindray, amin'ny fotoana voalaza ao amin'ny tabilao fanosotra, jereo ny haavon'ny solika ao amin'ny fitahirizana paompy hydraulic booster, ovay ny solika ao amin'ny rafitra booster hydraulic, ary sasao ny sivana fitahirizana.

Jereo isan'andro ny hamafin'ny fifandraisana sy ny tombo-kase ny hydraulic booster, paompy, fantsona sy ny hoses ny rafitra.

Ho an'ny rafitra fampandehanana herinaratra dia tsy mampiasa afa-tsy menaka madio voasivana araka ny voalaza ao amin'ny tabilao fanosotra. Araraka ny menaka ao amin'ny paompy fitahirizana 10-15 mm eo ambanin'ny sisiny ambony amin'ny fitahirizana amin'ny alàlan'ny fantson-drano misy harato tsara roa. Rehefa manondraka menaka dia aza ahetsiketsika na ahetsiketsika ao anaty fitoeran-javatra.

Ny fampiasana menaka maloto dia mitarika haingana ny cylinder, mpaninjara ary paompy.

Rehefa manamarina ny haavon'ny solika ao amin'ny fitahirizana paompy isaky ny fikojakojana (TO-1) dia tsy maintsy apetraka mahitsy ny kodiaran'ny fiara.

Isaky ny TO-2, esory ny sivana avy amin'ny tanky ary sasao. Raha tsentsina mafy ny sivana amin'ny fitehirizana mafy, dia sasao amin'ny lokon'ny fiara izany. Alohan'ny hanesorana ny sivana, diovy tsara ny sarom-bilany.

Rehefa manova ny menaka, izay atao in-2 isan-taona (miaraka amin'ny fikojakojana vanim-potoana), atsangano ny axle anoloan'ny fiara mba tsy hikasika ny tany ny kodia.

Mba hanesorana menaka avy amin'ny rafitra:

• esory ny tank ary, rehefa nesoriny ny fonony, tatatra ny menaka;
• esory ny nozzles amin'ny fivoahana sy ny fantson-dranon'ny mpaninjara ary manondraka ny solika avy amin'ny paompy amin'ny alàlan'izy ireo;
• manodina tsikelikely ny kodiaran-droa miankavia sy miankavanana mandra-pijanonany, tatatra ny menaka avy amin'ny cylinder herinaratra.

Aorian'ny fandroahana ny menaka dia sasao ny fitahirizana herinaratra:

• esory ny sivana amin'ny tank, sasao araka ny voalaza etsy ambony;
• diovy tsara ny tanky avy ao anatiny, esory ny dian-tsolika voaloto;
• mametraka ny sivana voasasa ao anaty tank;
• aidino menaka vaovao ao amin`ny tanky amin`ny alalan`ny funnel miaraka amin`ny roa tsara harato ary miandry mandra-manaraka ny nozzles.

Rehefa mameno menaka vaovao dia ataovy izay hanala tanteraka ny rivotra amin'ny rafitra. Mba hanaovana izany dia mila:

• ampio menaka ny fitahirizana amin'ny haavony ary aza mikasika ny rafitra mandritra ny roa minitra eo ho eo;
• atombohy ny motera ary avelao handeha amin'ny hafainganam-pandeha ambany mandritra ny roa minitra;
• ahodina tsimoramora in-2 miankavanana sy miankavia ny familiana mandra-pijanonan'ny rivotra ao amin'ny reservoir. Raha ilaina, ampio menaka ny haavony voalaza etsy ambony; avereno indray ny fonon'ny tanky sy ny fasteners;
• avadiho miankavanana sy miankavia ny kodia, jereo ny fanamorana ny fanaraha-maso sy ny fivoahan'ny solika.

Jereo ny fivoahan'ny tsimatra baolina miaraka amin'ny motera mandeha amin'ny TO-1 tsirairay, manodina mafy ny familiana amin'ny famantaranandro sy mifanohitra amin'ny famantaranandro.

Tsy tokony hisy kilalao eo amin'ny fikambanan'ny tie rod. Ao amin'ny satroboninahitry ny familiana miaraka amin'ny motera nijanona, ny lalao dia tsy tokony hihoatra ny 4 mm, ary miaraka amin'ny maotera mandeha - hatramin'ny 2 mm.

Ny fitaovana sy ny fiasan'ny hydraulic booster

Ny booster hydraulic (sary 94) dia singa iray misy mpaninjara sy fivorian'ny cylinder herinaratra. Ny rafitra hydraulic booster dia misy paompy NSh-10E napetraka amin'ny motera fiara, tankina solika ary fantsona.

vary. 94. GUR MAZ:

1 - varingarina herinaratra; 2 - tsorakazo; 3 - fantsona fivoahana; 4 - piston; 5 - bosoa; 6 - vatana ny baolina bearings; 7 - fanitsiana ny backlash ny voanjo longitudinally-mijanona baolina; 8 - fanosehana; 9 - tsipìka baolina amin'ny drafitra longitudinal; 10 - tsipìka baolina fatorana; 11 - fantsona fantsona; 12 - fonony; 13 - trano mpaninjara; 14 - flange; 15 - fantsona sampana ao amin'ny lavaka eo ambonin'ny piston ny cylinder herinaratra; 16 - vozon'akanjoko fametahana sealant; 17 - sodina sampana ao amin'ny lavaky ny piston ny hery cylinder; 18 - menaka; 19 - tsimatra ho an'ny fanamboarana crackers; 20 - visy manidy; 21 - saron'ny cylinder herinaratra; 22 - visy; 23 - fanasan-damba anatiny mba hamehezana ny fonony; 24 - lohan-doha; 25 - tsipìka; 26 - fametahana ny tsipika tatatra; 27 - fanangonana ny tsipika fivoahana; 28 - mpihazona hose; 29 - amboary ny lohan'ny fikambanan'ny baolina amin'ny sandry familiana; 30 - coil; 31 - bosoa; 32 - satroka spool; 33 - bolt mampifandray; 34 - fantsona mampifandray; 35 - check valve; 36 - fitaratra

Ny mpaninjara dia misy vatana 13 sy spool 30. Ny bushings spool dia voaisy tombo-kase amin'ny peratra famehezana fingotra, ny iray mivantana amin'ny vatana, ny iray amin'ny plug 32 ampidirina ao amin'ny vatana ary mihidy amin'ny cap 12.

Misy grooves telo annular eo amin'ny ambonin'ny anatiny ny coil vatana. Ny faratampony dia mifamatotra amin'ny fantsona iray ary amin'ny tsipika famotsorana ny paompy, ny afovoany - amin'ny alàlan'ny tsipika fanariana mankany amin'ny tanky paompy. Eo ambonin'ny amponga dia misy annular grooves roa mifandray amin'ny mampifandray fantsona 34 amin'ny mihidy boky antsoina hoe reactive chambers.

Ny vatan'ny coil dia mifamatotra amin'ny flange vatana miaraka amin'ny savily 6. Misy tsimatra baolina roa ao amin'ny trano 6: 10, izay apetaka amin'ny familiana, ary 9, mifandray amin'ny tsorakazo lava. Ny rantsantanana roa dia tazonin'ny plug 29 eo anelanelan'ny biscuit spherical sy ny nut adjustment 7 amin'ny alalan'ny loharano. Ny fanamafisana ny biscuit dia voafetra amin'ny fanosehana 8. Voaro amin'ny loto amin'ny alàlan'ny tombo-kase fingotra mipetaka amin'ny vatana miaraka amin'ny clamp ny savily.

Ny rantsantanana ao anatin'ny fetra sasany dia afaka mihodina ao amin'ny biscuit, izay tazonin'ny tsimatra tapaka 19, izay tafiditra ao amin'ny gorodona amin'ny biscuit.

Vakio ihany koa ny toetra ara-teknika amin'ny rafitra frein ny trailer GKB-8350, OdAZ-9370, OdAZ-9770

Ny bipod 36 dia napetraka ao amin'ny kaopy 10, izay afaka mihetsika ao amin'ny trano 6 amin'ny lalana axial ao anatin'ny 4 mm. Ity hetsika ity dia voafetra amin'ny vozon'akanjo 29 voafono anaty vera. Ny soroka amin'ny toerana faran'izay ambony dia mipetraka amin'ny faran'ny trano 13 amin'ny mpaninjara ary amin'ny faran'ny trano 6 amin'ny baolina. Ny spool 30 koa dia mihetsika miaraka amin'ny kaopy 36, satria mifamatotra mafy aminy amin'ny alalan'ny bolt sy nut.

Ny varingarin'ny herinaratra 1 dia mifandray amin'ny tendrony hafa amin'ny vatana 6 amin'ny alàlan'ny fifandraisana misy kofehy ary voahidy amin'ny voanjo. Piston 4 dia mihetsika ao anaty cylinder, mifandray amin'ny voanjo amin'ny tsorakazo 2. Ny piston dia voaisy tombo-kase amin'ny peratra vy roa. Ny lavaka cylinder dia mihidy amin'ny lafiny iray miaraka amin'ny plug 5, voaisy tombo-kase amin'ny peratra fingotra, amin'ny ilany iray, miaraka amin'ny fonony 21, voaisy tombo-kase miaraka amin'ny peratra iray ihany ary voaaro amin'ny peratra fitazonana sy fanasan-damba, izay misy ny fonony. Ny tahony dia voaisy tombo-kase eo amin'ny fonony amin'ny peratra fingotra voaaro amin'ny scraper. Any ivelany, ny tahony dia voaaro amin'ny fahalotoan'ny baoty fingotra vita amin'ny kofehy. Any amin'ny faran'ny tsorakazo dia misy loha 24 raikitra miaraka amin'ny fifandraisana misy kofehy, izay apetraka ny fingotra sy ny vy.

Ny bushing fingotra dia raikitra amin`ny farany amin`ny vozon`akanjoko vy ny bushing sy ny voanjo. Ny lavan'ny cylinder herinaratra dia mizara roa ny piston: under-piston sy over-piston. Ireo lavaka ireo dia mifamatotra amin'ny fantsona sampana 15 sy 17 miaraka amin'ny fantsona ao amin'ny vatan'ny mpaninjara, mifarana amin'ny fantsona misokatra ao amin'ny lava-body eo anelanelan'ny annular grooves.

Ny lavaka eo ambanin'ny piston cylinder herinaratra dia azo ampifandraisina amin'ny alàlan'ny valva fanamarinana 35, izay misy baolina sy loharano voatsindry amin'ny plug.

Ny booster hydraulic dia miasa toy izao manaraka izao (sary 95). Rehefa mandeha ny motera fiara, ny paompy 11 dia mamatsy solika hatrany amin'ny hydraulique booster 14, izay miverina any amin'ny tank 10, miankina amin'ny lalan'ny fiara, na alefa ao amin'ny iray amin'ireo lavaka miasa (A na B) amin'ny fiara. cylinder herinaratra 8 amin'ny fantsona 5 sy 6. Lova hafa rehefa mifandray amin'ny tsipika 12 miaraka amin'ny tank 10.

Ny tsindrin-tsolika amin'ny alàlan'ny fantsona 3 ao amin'ny spool 2 dia ampitaina hatrany amin'ny efitrano 1 reactive ary mazàna mamindra ny spool amin'ny toerana tsy miandany amin'ny vatana.

Rehefa eo amin'ny tsipika mahitsy ny fiara (sary 95, a), ny paompy dia mamatsy solika amin'ny alàlan'ny fantsona fivoahana 13 mankany amin'ny lavaka annular faran'izay 20 amin'ny mpaninjara, ary avy eo amin'ny elanelana eo anelanelan'ny sisin'ny spool. ary ny trano - mankany amin'ny lavaka annular afovoany 21 ary avy eo amin'ny tsipika 12 mankany amin'ny tank 10.

Rehefa mihodina miankavia ny familiana (sary 95, b) ary miankavanana (sary 95, c), dia esorin'ny fanenon'ny familiana 19 amin'ny alalan'ny pin 18 ny spool amin'ny toerana tsy miandany sy ny lava-drano 21 in. Misaraka ny vatan'ny valve, ary manomboka mikoriana ao amin'ny lavaka mifanandrify amin'ny cylinder ny ranon-javatra, mamindra ny cylinder 8 amin'ny piston 7, miorina amin'ny tsorakazo 15. Ny hetsiky ny cylinder dia ampitaina amin'ny kodiaran'ny familiana amin'ny baolina. pin 17 sy ny tsorakazo XNUMX longitudinal mifandray aminy.

Raha ajanonao ny fihodinan'ny kodiaran-drivotra 9, dia mijanona ny coil ary mandroso mankany aminy ny vatana, mizotra mankany amin'ny toerana tsy miandany. Manomboka mitete ao anaty tanky ny menaka ary tsy mihodina intsony ny kodiarana.

Ny hydraulic booster dia manana fahatsapana avo lenta. Mba hanodinana ny kodiaran'ny fiara dia ilaina ny manosika ny spool amin'ny 0,4-0,6 mm.

Miaraka amin'ny fitomboan'ny fanoherana ny fihodinan'ny kodiarana dia mitombo ihany koa ny fanerena solika ao amin'ny lavaka miasa amin'ny cylinder herinaratra. Ity fanerena ity dia afindra any amin'ny efitrano fanehoan-kevitra ary mirona hamindra ny spool ho any amin'ny toerana tsy miandany.

vary. 95. Tetik'asa GUR MAZ:

1 - efitrano reactive; 2 - coil; 3 - fantsona; 4 - trano mpaninjara; 5 sy 6 - fantsona; 7 - piston; 8 - hery cylinder; 9 - familiana; 10 - tanky; 11 - baomba; 12 - fantsona fantsona; 13 - hose fanerena; 14 - hydraulic booster; 15 - piston rod; 16 - fanosehana longitudinal; 17 sy 18 - rantsantanana baolina; 19 - fanenon'ny familiana; 20 - lavaka fanerena; 21 - lavaka drainage; 22 - check valve

vary. 96. Power mamily paompy MAZ:

baomba; b - fitaovana fihenjanana; 1 - tanana havanana; 2 - fitaovam-piadiana; 3 - peratra famehezana; 4 - peratra fihazonana; 5 - peratra fanohanana; 6 - tanany; 7 - fonony; 8 - peratra famehezana; 9 - mitondra fiara; 10 - tanana havia; 11 - trano paompy; 12 - fanohanana raikitra; 13 - axis; 14 - pulley; 15 - manitsy visy; 16 - locknut; 17 - garpu; 18 - rantsantanana

Noho ny fanamafisana ny hydraulic booster, ny hery eo amin'ny familiana amin'ny fiandohan'ny fihodinan'ny kodia dia tsy mihoatra ny 5 kg, ary ny hery ambony indrindra dia tokony ho 20 kg.

Ny rafitra hydraulic booster dia manana valva fiarovana napetraka eo amin'ny cylinder herinaratra. Ny valva dia napetraka ao amin'ny orinasa ho an'ny tsindry rafitra 80-90 kg / cm2. Voarara ny fanitsiana valves amin'ny fiaramanidina.

Tokony hotadidina fa ny fampandehanana fohy ny familiana ihany no azo atao rehefa tsy miasa ny amplifier, satria izany dia mampitombo be ny ezaka amin'ny familiana ary mampitombo ny lalao maimaim-poana. Tsy tokony hihoatra ny 20 km/ora ny hafainganam-pandehan'ny fiara amin'ny hafainganam-pandeha tsy miasa.

Apetraka eo amin'ny ilany havia amin'ny motera ny NSh-10E (sary 96) ary avoaka avy ao amin'ny crankshaft maotera amin'ny alalan'ny V-belt. Ny fitahirizana fluide miasa dia apetraka amin'ny radiatera.