Vaz 2106 mpamokatra: ny zavatra rehetra tokony ho fantatry ny tompon'ny "enina".

VAZ 2106 dia novokarina tamin'ny 1976 ka hatramin'ny 2006. Ny manan-karena tantara ny modely sy be dia be ny tompon'ny fiara mamela ny mandinika ny "enina" iray amin'ireo malaza indrindra fiara novokarin'ny AvtoVAZ. Na izany aza, hatramin'izao, ny mpamily dia manana fanontaniana maro mifandraika amin'ny fampandehanana sy fanamboarana ity milina ity. Ary ny iray amin'ireo fanontaniana matetika dia azo heverina ho olana amin'ny VAZ 2106 generator.

VAZ 2106 mpamokatra: tanjona sy ny asa

Ny alternator fiara dia fitaovana elektrika kely izay ny tena asany dia ny mamadika ny angovo mekanika ho lasa herinaratra. Ao amin'ny famolavolana ny fiara rehetra dia ilaina ny mpamokatra mba hamenoana ny bateria sy hamahana ny fitaovana elektronika rehetra amin'ny fotoana fiasan'ny maotera.

Noho izany, ny bateria dia mahazo ny angovo ilaina amin'ny fiasan'ny maotera avy amin'ny mpamokatra, ka afaka milaza isika fa ny mpamokatra dia toetra tena ilaina amin'ny famolavolana ny fiara rehetra.

Ny asan'ny mpamokatra dia ny miantoka ny fampandehanana tsy tapaka ny rafitra elektrika rehetra amin'ny milina sy ny bateria

Ahoana ny fomba fiasan'ny mpamokatra amin'ny fiara VAZ 2106? Ny dingana rehetra amin'ny fiovan'ny angovo avy amin'ny mekanika mankany amin'ny elektrônika dia tanterahina araka ny rafitra henjana:

1. Mamadika ny fanalahidin'ny jiro ny mpamily.
2. Avy hatrany, ny ankehitriny avy amin'ny bateria amin'ny alalan'ny borosy sy ny fifandraisana hafa miditra ny excitation winding.
3. Ao amin'ny fihodidinana no misy sahan'andriamby miseho.
4. Ny crankshaft dia manomboka mihodina, izay avy amin'izany koa ny rotor generator (ny mpamokatra dia mifandray amin'ny crankshaft amin'ny alàlan'ny fehikibo).
5. Raha vantany vao tonga amin'ny hafainganam-pandehan'ny fihodinana ny generator, ny mpamokatra dia miditra amin'ny sehatra fientanam-po, izany hoe amin'ny ho avy, ny rafitra elektronika rehetra dia avy amin'izany ihany.
6. Ny famantarana ny fahasalamana mpamokatra ao amin'ny VAZ 2106 dia aseho amin'ny endriky ny jiro fanaraha-maso eo amin'ny dashboard, ka ny mpamily dia afaka mahita foana raha ampy ny fitaovana mba hampandeha tsara ny fiara.

Vakio ny momba ny fitaovana amin'ny tontolon'ny fitaovana VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2106.html

Fitaovana mahazatra ho an'ny "enina"

Fitaovana mpamokatra G-221

Alohan'ny miresaka momba ny famolavolana endri-javatra ny VAZ 2106 mpamokatra, dia tokony hohazavaina fa manana latches tsy manam-paharoa amin'ny fametrahana ny maotera. Ao amin'ny vatan'ilay fitaovana dia misy "sofina" manokana izay ampidirina studs, mihodina amin'ny voa. Ary mba tsy ho levona ny "lugs" mandritra ny fandidiana, ny ampahany anatiny dia manana gasket fingotra matanjaka.

Ny mpamokatra dia misy singa maromaro, izay hodinihintsika tsirairay izao. Ireo fitaovana rehetra ireo dia amboarina ao anaty trano fidiovana maivana. Mba hisorohana ny hafanana be loatra mandritra ny fotoana maharitra ny fitaovana, dia misy lavaka kely kely maro ao amin'ilay raharaha.

Ny fitaovana dia miorina tsara ao anaty motera ary mifandray amin'ny rafitra fiara isan-karazany.

miolikolika

Noho ny zava-misy fa ny mpamokatra dia manana dingana telo, windings napetraka ao aminy avy hatrany. Ny andraikitry ny windings dia ny mamorona sahan'andriamby. Mazava ho azy fa ny tariby varahina manokana ihany no ampiasaina amin'ny fanamboarana azy ireo. Na izany aza, mba hiarovana amin'ny overheating, ny tariby mihodinkodina dia rakotra roa sosona ny hafanana-insulation fitaovana na varnish.

Ny tariby varahina matevina dia mahalana no tapaka na may, ka ity ampahany amin'ny mpamokatra ity dia heverina ho maharitra indrindra

Relay-regulator

Io no anaran'ny circuit elektrônika mifehy ny voltase amin'ny fivoahan'ny mpamokatra. Ilaina ny fampitana mba hidirana amin'ny batterie sy ny fitaovana hafa ny habetsaky ny voltase voafetra. Izany hoe, ny tena asa ny relay-regulator dia ny hifehy ny enta-mavesatra be loatra sy hihazona malefaka malefaka ao amin'ny tambajotra ny 13.5 V.

Plate kely misy circuit naorina mba hifehezana ny volkano mivoaka

Fanodina

Ny rotor no andriamby herinaratra lehibe indrindra amin'ny mpamokatra. Iray ihany izy io ary eo amin'ny crankshaft no misy azy. Ny rotor no manomboka mihodinkodina rehefa manomboka ny crankshaft ary manome hetsika ny faritra hafa rehetra amin'ny fitaovana.

Rotor - ny tena mihodinkodina singa ny mpamokatra

Borosy mpamokatra

Ny borosy mpamokatra dia ao amin'ny fitoeran'ny borosy ary ilaina mba hamokarana courant. Ao amin'ny famolavolana manontolo, ny borosy no simba haingana indrindra, satria izy ireo no manao ny asa lehibe amin'ny famokarana angovo.

Ny lafiny ivelany amin'ny borosy dia mety ho simba haingana, noho izany dia misy fahatapahana amin'ny fiasan'ny mpamokatra VAZ 2106.

Tetezana diode

Ny tetezana diode dia matetika antsoina hoe rectifier. Izy io dia ahitana diodes 6, izay napetraka eo amin'ny solaitrabe vita pirinty. Ny tena asan'ny rectifier dia ny mamadika ny courant alternating ho cour direct mba hihazonana ny fitaovana elektrônika rehetra ao anaty fiara mandeha tsara.

Noho ny endrika manokana, matetika ny mpamily dia miantso ny tetezana diode "horseshoe".

Pulley

Ny pulley no singa mitondra ny mpamokatra. Ny fehin-kibo dia misintona miaraka amin'ny pulleys roa: ny crankshaft sy ny mpamokatra, noho izany dia mifandray tsy tapaka ny asan'ny mekanika roa.

Iray amin'ireo singa amin'ny mpamokatra

Ny toetra ara-teknika ny VAZ 2106 mpamokatra

Ao amin'ny "enina" avy amin'ny orinasa dia ny G-221 mpamokatra, izay sokajiana ho synchronous fitaovana AC. Ny fitaovana dia miorina amin'ny motera eo amin'ny ilany havanana, na izany aza, dia azo amboarina na ovaina avy ao ambanin'ny vatana ihany, satria sarotra ny mandady mankany amin'ny mpamokatra avy any ambony noho ny fisian'ny hoses, fitaovana ary fitaovana maro.

Ny laharana malefaka ny G-221 mifanaraka amin'ny malefaka ny mahazatra VAZ bateria - 12 volts. Ny rotor generator dia mihodina miankavanana (rehefa jerena avy amin'ny lafiny fiara), satria io endri-javatra io dia noho ny toeran'ny mpamokatra mifandraika amin'ny crankshaft.

Ny ambony indrindra amin'izao fotoana izao ny VAZ 2106 mpamokatra dia afaka manolotra amin'ny rotor hafainganam-pandeha 5000 rpm dia 42 amperes. Farafahakeliny 300 watts ny mari-pamantarana herinaratra.

Ny fitaovana dia milanja 4.3 kilao ary manana ireto refy manaraka ireto:

• sakan'ny - 15 cm;
• hahavony - 15 cm;
• halavany - 22 sm.

Standard fitaovana ho an'ny fitaovana rehetra VAZ 2106

Inona no mpamokatra azo apetraka amin'ny "enina"

Amin'ny lafiny ara-drafitra, ny VAZ 2106 dia vonona ny hametraka generator eo amboniny izay tsy omen'ny mpanamboatra. Mipetraka ny fanontaniana hoe maninona no ovaina mihitsy ny G-221 “native”? Raha ny marina, amin'ny fotoan'androny, ity mpamokatra ity no fitaovana tsara indrindra, satria kely ny fitaovana elektrika nampiasaina tamin'ny Zhiguli Sovietika.

Na izany aza, rehefa mandeha ny fotoana, ny VAZ 2106 nanomboka ho fitaovana maoderina kokoa, izay samy mitaky ny "ny anjara" ny angovo.. Ankoatra izany, ny mpamily dia mampifandray ny navigateur, fakan-tsary, paompy, rafitra audio matanjaka ary fitaovana hafa amin'ny bateria, izay manasarotra ny mpamokatra hamokatra ny habetsaky ny courant ilaina.

Noho izany, ny tompon'ny fiara dia nanomboka nitady fitaovana izay, amin'ny lafiny iray, mamela ny fitaovana rehetra ao anaty fiara hiasa ara-dalàna ary, amin'ny lafiny iray, dia hisy fiantraikany tsara amin'ny fiainan'ny bateria.

Amin'izao fotoana izao dia azo omena ny VAZ 2106 ireto karazana mpamokatra ireto:

1. G-222 dia mpamokatra avy amin'ny Lada Niva, izay natao ho an'ny enta-mavesatra ambony ary mamokatra 50 amperes amin'izao fotoana izao. Ny famolavolana G-222 dia efa manana ny fampitana azy manokana, ka rehefa mametraka amin'ny VAZ 2106 ianao dia mila manala ny relay.
2. G-2108 azo apetraka amin'ny "enina", ary amin'ny "fito" sy "valo". Ny fitaovana amin'ny asa mahazatra dia mamokatra 55 amperes amin'izao fotoana izao, izay, na dia amin'ny fenitra maoderina aza, dia ampy ho an'ny fiasan'ny fitaovana elektronika rehetra ao anaty fiara. Ny G-2108 dia mitovy amin'ny endrika sy fasteners amin'ny G-221 mahazatra, ka tsy hisy olana amin'ny fanoloana.
3. G-2107-3701010 dia mamokatra 80 amperes ary natao ho an'ireo tia acoustics avo lenta sy fitaovana elektronika fanampiny ao anaty fiara. Ny hany fampitandremana: ny mpamokatra VAZ 2106 dia tsy maintsy ovaina kely, satria tsy mety amin'ity modely ity ny relay regulator.

Photo Gallery: mpamokatra izay azo apetraka amin'ny VAZ 2106

Ny fitaovana Niva dia manana traction tsara

Ny mpamokatra avy amin'ny "valo" dia heverina ho vondrona maoderina kokoa

Ny fitaovana mamokatra indrindra amin'ny fitaovana VAZ

Mianara momba ny fanamboarana ny vondrona VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/remont-vaz-2106.html

Araka izany, ny mpamilin’ny « enina » mihitsy no afaka manapa-kevitra hoe iza amin’ireo mpamokatra no azo apetraka amin’ny fiara. Ny safidy farany dia miankina amin'ny herin'ny fiara ihany.

Kisary fampifandraisana Generator

Amin'ny maha-fitaovana elektrônika azy dia mila mifandray tsara ny mpamokatra. Noho izany, ny kisary fifandraisana dia tsy tokony hiteraka fandikana avo roa heny.

Diagram schematic momba ny fomba G-221 mifandray amin'ny VAZ 2106 azo jerena eto.

Ny singa rehetra ao amin'ny circuit dia mazava araka izay azo atao, ka tsy ilaina ny fanazavana manokana.

Rehefa manolo gropy iray dia maro ny tompona fiara no manontany tena hoe aiza no tokony hifandraisana. Ny zava-misy dia ny fitaovana dia manana connectors sy tariby maromaro, ary rehefa manolo azy dia azonao atao ny manadino mora foana hoe aiza no alehan'ny tariby:

• orange dia tsy ilaina amin'ny fampifandraisana, azonao atao ny mamela azy amin'ny maha-izy azy, na mampifandray azy mivantana amin'ny volondavenona mba hamerenana ny fiara;
• tariby matevina volondavenona mankany amin'ny borosy avy amin'ny relay regulator;
• tariby manify volondavenona mifandray amin'ny relay;
• mavo - mpandrindra jiro mifehy eo amin'ny tontonana fanaraha-maso.

Noho izany, rehefa miasa tsy miankina amin'ny G-221, dia tsara kokoa ny manasonia ny soatoavin'ny tariby mba tsy hampifandray azy ireo amin'ny fahadisoana.

Ny zavatra sarotra indrindra amin'ny fiaraha-miasa amin'ny mpamokatra dia ny fifandraisana marina.

Generator tsy miasa amin'ny VAZ 2106

Toy ny mekanika hafa rehetra ao amin'ny fiara, ny mpamokatra "enina" dia mety tsy miasa tsara, rava ary tsy mahomby. Na izany aza, ny tranga tsy ampoizina dia tena tsy fahita firy, satria ny mpamily dia afaka manara-maso foana ny fisian'ny "aretina", mahatsikaritra ny famantarana voalohany.

Mirehitra ny jiro famantarana fampandrenesana

Eo amin'ny tontonana fitaovana misy jiro izay maneho ny fahombiazan'ny mpamokatra. Sady afaka mikipy izy io no mirehitra amin'ny fomba tsy miova. Na ahoana na ahoana, ny fiasan'ity famantarana ity dia heverina ho famantarana voalohany amin'ny tsy fahombiazan'ny mpamokatra.

Antony tsy fahombiazan'ny asa

fanafody

Fametrahana fehin-kibo alternator Tapaho ny fifandraisana eo amin'ny plug "85" amin'ny fampitana jiro fanaraha-maso fiampangana sy ny afovoan'ny "kintana" amin'ny mpamokatra. Fampitana jiro famantarana ny bateria diso na simba Tapaka ao amin'ny faritra famatsiana herinaratra amin'ny fihodin'ny excitation Mialigned na simba ny voltage regulator Manaova na mamirifiry ny borosy mpamokatra; slip ring oxidation Fahatapahan-jiro na fohy amin'ny "lanja" amin'ny fihodin'ny fientanentanana amin'ny mpamokatra Short circuit ny iray na maromaro alternator diodes tsara Sokafy amin'ny diode mpamokatra iray na maromaro Tapaho ny fifandraisana eo amin'ny plugs "86" sy "87" amin'ny fampitana jiro fanaraha-maso fiampangana Sokafy na interturn short circuit ao amin'ny stator winding

Ahitsio ny fihenjanan'ny fehikibo alternator Jereo sy avereno ny fifandraisana Jereo ny relay, amboary na soloina Avereno ny fifandraisana Diovy ny fifandraisana, amboary na manolo ny regulator voltora Soloy borosy ny fitoeran'ny borosy; fafao ny peratra amin`ny lamba nalona lasantsy Ampifandraiso amin'ny peratra miolikolika na manolo ny rotor Soloy ny heatsink amin'ny diodes tsara Soloy alternator rectifier Avereno ny fifandraisana Soloy ny stator generator

Batterie tsy mi-charge

Ny alternator dia afaka mandeha, fa ny bateria tsy mi-charge. Io no olana lehibe amin'ny G-221.

Antony tsy fahombiazan'ny asa

fanafody

Ny fihenjanan'ny fehin-kibo alternator malemy: fihetsehana amin'ny hafainganam-pandeha avo sy ny fiasan'ny generator eo ambany enta-mavesatra Ny fametahana ny tariby tariby amin'ny mpamokatra sy ny bateria dia mivaha; oxidized ny terminal bateria; simba tariby Batterie simba Mialigned na simba ny voltage regulator

Ahitsio ny fihenjanan'ny fehikibo alternator Diovy ny terminal bateria avy amin'ny oxides, henjana ny clamps, manolo ny tariby simba Soloy bateria Diovy ny fifandraisana, manitsy na manolo ny regulator

Ianaro ny fomba hanombohana fiara misy bateria maty: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/kak-zavesti-mashinu-esli-sel-akkumulyator.html

Mandeha ny bateria

Raha tsy mifandray tsara ny alternator dia mety hisy olana amin'ny bateria.

Antony tsy fahombiazan'ny asa

fanafody

Ny fifandraisana ratsy eo amin'ny tany sy ny tranon'ny regulator voltage Mialigned na simba ny voltage regulator Batterie simba

Avereno ny fifandraisana Ampifanaraho na soloina ny regulator voltase Soloy ny bateria

Mitabataba be ny milina mpamokatra herinaratra

Amin'ny tenany ihany, ny fitaovana dia tokony hanao feo mandritra ny fandidiana, satria ny rotor dia mihodina tsy tapaka. Na izany aza, raha mafy be ny feon'ilay fandidiana, dia mila mijanona ianao ary fantaro hoe inona no tsy mety.

Antony tsy fahombiazan'ny asa	fanafody
Nut pulley alternator malalaka simba alternator bearings Fihodinana fohy amin'ny fihodinan'ny stator (générateur midradradradra) Borosy mikitikitika	henjana ny voanjo Soloy bearings Soloy ny stator Fafao ny borosy sy ny peratra slip amin'ny lamba landihazo nototoina tamin'ny lasantsy

Ahoana ny fijerena ny generator

Ny fanaraha-maso ny fahombiazan'ny fitaovana dia hanome fahatokisana ny mpamily amin'ny fampandehanana azy sy ny tsy fisian'ny antony mampanahy.

Voarara ny manamarina ny mpamokatra ao amin'ny VAZ 2106 rehefa tapaka amin'ny batterie rehefa mandeha ny motera, satria mety hisy ny fiakaran'ny herinaratra. Ho setrin'izany, ny tsy fandriam-pahalemana dia mety hanimba ny tetezana diode.

Azo atao amin'ny fomba isan-karazany ny fisavana ny fahasalaman'ny mpamokatra. Ny mahazatra indrindra dia:

• fanamarinana amin'ny multimeter;
• amin'ny fijoroana;
• rehefa mampiasa oscilloscope.

Self test amin'ny multimeter

Ity teknika ity no tsotra indrindra ary tsy mitaky fitaovana manokana na fahalalana betsaka amin'ny fiasan'ny fiara. Na izany aza, mila mividy multimeter nomerika na famantarana ianao, ary mangataka ny fanampian'ny namana, satria ny fanamarinana dia misy ny asan'ny olona roa indray mandeha:

1. Apetraho amin'ny fomba fandrefesana ankehitriny ny multimeter.
2. Ampifandraiso amin'ny terminal tsirairay ny fitaovana. Tokony ho eo anelanelan'ny 11.9 sy 12 V ny volt.
3. Ny mpanampy dia tokony hanomboka ny maotera ary hamela azy idled.
4. Amin'izao fotoana izao, ny mpandrefy dia tokony hanara-maso tsara ny famakiana ny multimeter. Raha toa ka nihena be ny voltase tao amin'ny tambajotra, dia midika izany fa tsy miasa tanteraka ny gropy, na tsy ampy ny loharanon-karenany.
5. Raha toa ka mihoatra ny 14 V ny mari-pamantarana, tokony ho fantatry ny mpamily fa ny fiasan'ny fitaovana atsy ho atsy dia hitarika ny bateria hivoaka.

Ny fomba haingana indrindra ahafantarana hoe inona ny toeran'ny mpamokatra

Fitsapana amin'ny fijoroana

Ny fanaraha-maso amin'ny toeran'ny ordinatera dia ataon'ny manam-pahaizana manokana momba ny serivisy. Amin'ity tranga ity, ny mpamokatra dia tsy mila esorina amin'ny milina, satria ny solosaina dia mifandray amin'ny fitaovana amin'ny alalan'ny fanadihadiana manokana.

Ny fijoroana dia ahafahanao mijery ny mpamokatra miasa amin'ny lafiny rehetra miaraka amin'ny fahamendrehana avo. Haseho amin'ny efijerin'ny ordinatera ny tondro fampandehanan-draharaha ankehitriny, mba ahafahan'ny tompon'ny fiara mamaritra ny teboka "marefo" amin'ny mpamokatra azy amin'ny fotoana tena izy.

Ny solosaina dia mamaritra avy hatrany ny mari-pamantarana rehetra amin'ny fitaovana

Fanamarinana oscilloscope

Ny oscilloscope dia fitaovana iray mamaky ny vakiteny fototra ary manova azy ireo ho onjam-peo. Ny tsipika miolakolaka dia aseho eo amin'ny efijery amin'ny fitaovana, izay ahafahan'ny manam-pahaizana manokana mamaritra avy hatrany ny lesoka amin'ny fiasan'ny mpamokatra.

Ny fitaovana dia azo ampiasaina hanamarinana ny fahombiazan'ny fitaovana rehetra

Ahoana no hanesorana, disassemble ary manamboatra gropy amin'ny VAZ 2106

Ny G-221 mpamokatra amin'ny "enina" dia tsy azo antsoina hoe fitaovana tsotra. Noho izany, mba hanatanterahana ny fanamboarana sasany, dia ilaina ny fiomanana tsara, satria tsy maintsy hanala ny fitaovana ho any amin'ny fiara, ary avy eo disassemble.

Esory ny gropy amin'ny fiara

Mba hanesorana haingana sy azo antoka ny G-221 amin'ny milina, dia asaina manomana mialoha ny fitaovana:

• wrench open-end ho an'ny 10;
• wrench open-end ho an'ny 17;
• wrench open-end ho an'ny 19;
• fametahana lelany.

Mazava ho azy fa mora indrindra ny miasa amin'ny maotera mangatsiaka, ka avelao ny fiara hipetraka mandritra ny fotoana fohy aorian'ny dia.

Tazonin'ny stud roa lava ny gropy.

Ny dingan'ny fanesorana ny mpamokatra dia atao araka ity drafitra ity:

1. Esory ny nut fixing alternator ambany. Esory avy eo ny voanjo eo amin'ny stud hafa.
2. Esory ny voanjo miaraka amin'ny mpanasa lamba.
3. Atsofohy kely ny alternator (mifandraika amin'ny motera).
4. Ity hetsika ity dia ahafahanao manala mora foana ny fehikibo (voalohany amin'ny alternator pulley, avy eo amin'ny crankshaft pulley).
5. Esory ny tariby amin'ny fivoahana.
6. Esory ny tariby amin'ny tariby mihodinkodina.
7. Esory ny tariby amin'ny fitoeran'ny borosy.
8. Avy hatrany dia soso-kevitra ny hanasonia ny tariby amin'ny alàlan'ny loko sy ny teboka fifandraisana, satria mety hisy olana amin'ny fametrahana indray ny mpamokatra.
9. Manaraka, esory ny voanjo avy amin'ny stud ny ambany mounting ny generator.
10. Esory ny generator amin'ny studs.

Video: toromarika fandravana

Ahoana ny fomba hanesorana ny mpamokatra VAZ classic (Ho an'ny vao manomboka.)

Générateur disassembly

Rehefa avy nesorina ilay fitaovana, dia ilaina ny manafoana azy ho an'ny fanamboarana manaraka. Mba hanaovana izany, hanova ny andian-fitaovana:

• wrench open-end ho an'ny 19;
• lakile spanner 19;
• ratchet (azonao ampiana tady fanitarana);
• loha 8;
• loha 10;
• matoa kely.

Ny ampahany kely dia asaina aforitra amin'ny fitoeran-javatra misaraka mba tsy ho very

Avy eo, raha ilaina, dia azonao atao ny manadio kely ny vatan'ny fitaovana amin'ny loto ary manohy ny disassembly:

1. Esory ny voanjo efatra amin'ny fonony aoriana.
2. Amin'ny fampiasana fanerena 19, sokafy ny nut famatoran'ny pulley (mitaky fanamboarana tsara ny mpamokatra amin'ny vice).
3. Aorian'izany dia azonao atao ny manasaraka ny fitaovana ho faritra roa. Raha tsentsina ny antsasany dia azonao atao ny mikapoka azy moramora amin'ny tantanana. Vokatr'izany dia tokony hijanona eo an-tanana ny ampahany roa mitovy: ny rotor misy pulley ary ny stator miaraka amin'ny fihodinana.
4. Esory ny pulley avy amin'ny rotor.
5. Esory ny lakile avy amin'ny lava-trano.
6. Avy eo, alaivo ny rotor miaraka amin'ny fitondra mankany aminao.
7. Ny ampahany hafa amin'ny mpamokatra (ny stator miaraka amin'ny fihodinkodinana) dia rava ihany koa ho ampahany, ary sintonina mankany aminao fotsiny ny fihodinkodinana.

Vidéo: toro-làlana disassembly

Ahoana ny famongorana ny generator vaz 2107

Aorian'ny disassembly dia ilaina ny manazava hoe inona no singa manokana amin'ny mpamokatra tokony hosoloina. Ny fanamboarana fanampiny dia tsy sarotra loatra, satria ny singa rehetra amin'ny mpamokatra dia azo ovaina ary azo esorina / apetraka mora foana.

Fehikibo Generator

Mazava ho azy, ny G-221 dia tsy hiasa raha tsy misy fehikibo fiara. Ny fehikibo ho an'ny mpamokatra VAZ 2106 dia 10 mm ny sakany ary 940 mm ny lavany. Amin'ny endriny dia miendrika wedge izy ary misy nify, izay mamela azy hifikitra mora amin'ny nifin'ny pulleys.

Ny loharanon'ny fehikibo dia kajy amin'ny hazakazaka 80 arivo kilometatra.

Ny fehikibo dia vita amin'ny fingotra matanjaka ary natao ho an'ny fotoana maharitra.

Fomba fanamafisana ny fehikibo

Ny fihenjanana ny fehikibo alternator aorian'ny fametrahana azy dia heverina ho dingana farany amin'ny asa. Ho an'ny asa haingana sy avo lenta dia mila manaraka ny fitsipiky ny fihenjanan'ny orinasa ianao:

1. Esory ny voanjo mihidy (eo an-tampon'ny mpamokatra).
2. Esory ny nut fixing alternator ambany.
3. Tokony hihetsika kely ny vatan’ilay fitaovana.
4. Ampidiro pry bar eo anelanelan'ny trano famokarana sy ny trano paompy.
5. Hamafiso ny fehikibo miaraka amin'ny fihetsiky ny tendrombohitra.
6. Raha tsy avoaka ny tendrombohitra, henjana ny voa manidy tena.
7. Dia jereo ny fihenjanan'ny fehikibo.
8. Henjana ny voanjo ambany.

Video: torolalana momba ny fihenjanana

Ahoana no hanenjanana kokoa ny alternator fehikibo.

Ny fehikibo alternator dia tsy tokony henjana loatra, fa tsy tokony hisy koa. Azonao atao ny mamaritra ny haavon'ny fihenjanana tsara indrindra amin'ny tanana amin'ny fanindriana ny afovoan'ny ampahany lava amin'ny fehikibo - tokony hivily tsy mihoatra ny 1-1.5 cm izany.

Noho izany, ny mpamily dia afaka manao diagnostics, fanamboarana sy ny fanoloana ny mpamokatra VAZ 2106 amin'ny tanany. Tsy maintsy arahina ny tolo-kevitry ny mpanamboatra sy ny fitsipika fototra momba ny fiarovana, satria fitaovana elektrika ny mpamokatra.