frigates an'ny Bundesmarine
Ireo sambo britanika teo aloha ho frigates fanofanana an'ny Bundesmarine dia "nandeha nanerana izao tontolo izao". Ny sary dia Graf Spee tany Vancouver tamin'ny 1963. Ho an'i Walter E. Frost/City of Vancouver Archives
Ny Bundesmarine tsy ela taorian'ny fikomiana dia nahatratra ny haavon'ny saturation tsara indrindra miaraka amin'ireo sambo amin'ny kilasy manan-danja indrindra. Na dia sarotra aza ny nampitombo izany mety ho isan-taona izany, dia natao ny ezaka rehetra mba hitazonana ny haavony, farafaharatsiny amin'ny kalitao, amin'ny fotoana rehetra.
Nisy antony maromaro nahatonga ny fanitarana lehibe ny Bundesmarine. Voalohany, amin'ny ankapobeny, Alemaina dia iray amin'ireo firenena lehibe indrindra any Eoropa tamin'izany fotoana izany, ary ny toby indostrialy, naverina haingana taorian'ny ady - noho ny fanampiana ara-bola amerikana - nanome ny fototry ny fampandrosoana ny tafika matanjaka. Mandritra izany fotoana izany, ny toerana stratejika amin'ny ranomasina roa sy ny andraikitry ny karazana vavahady iray ao amin'ny andilan-dranomasin'i Danemark dia nitaky ny fikojakojana ny tanjaky ny ranomasina mifanaraka amin'ny sampan'ny tafika.
Fanatrehana stratejika etsy sy eroa
Ny anjara asan'ny FRG dia nanapa-kevitra ny amin'ny foto-pampianarana momba ny mety hijanonan'ny tafika ao amin'ny URSS sy ny Eoropeana sosialista fanjakana any andrefan'i Eoropa. Noho ny toerana stratejika dia tsy maintsy nandalo tany amin'ny tanin'ny Alemaina ny anoloan'ny ady mety hitranga eo amin'ireo firenena roa tonta. Noho izany dia ilaina ny fampivoarana be dia be amin'ny tafika an-tanety sy an'habakabaka, izay omen'ny tafika mpibodo, mazava ho azy, indrindra fa ny Amerikana. Amin'ny lafiny iray, ny fisian'ny morontsiraka amin'ny ranomasina Baltika sy Avaratra ary ny fanaraha-maso ny lalana stratejika mampitohy ny rano (ny Kiel Canal sy ny Danemark) dia nitaky fanitarana mifanaraka amin'izany ny sambo, mifanaraka amin'ny hetsika nomanina na amin'ny mihidy sy ranomasina misokatra. rano an-dranomasina.
Ary ny Bundesmarine, miaraka amin'ny fanohanan'ny andian-tsambon'ny firenena kely (Denmark, Norvezy, Holandy ary Belzika), amin'ny lafiny iray, dia tsy maintsy nanakana ny herin'ny Pact Warsaw ao amin'ny Ranomasina Baltika, ary miaraka amin'izay koa. fotoana ho vonona hiaro ny sambo Atlantika. Nitaky fanaparitahana fanamiana ny escort, fanafihana maivana, anti-mine ary hery an-dranomasina. Noho izany, ny drafitra ofisialy voalohany ho an'ny fampandrosoana ny tafika an-dranomasina ny Bundesmarine "tapa". Aoka hotsaroantsika fotsiny fa ny drafitra fanitarana tena fatra-paniry laza, novolavolaina tamin'ny 1955, dia nanome ny fandefasana, ankoatra ny zavatra hafa: mpanimba 16, mpanara-maso 10 (antsoina hoe frigates tatỳ aoriana), sambo torpedo 40, sambo mpisitrika 12, mpamono vanja milevina 2, mpanafa-banja 24, 30 sambo.
Noheverina fa ny indostrian'ny fanamboaran-tsambo azy ihany no hanangana azy. Araka ny hitanao, ny drafitra dia voalanjalanja tsara, nametraka ny fanitarana ny saranga rehetra ilaina indrindra amin'ny sambo mpiady. Na izany aza, mandra-pahatongan'ny drafitra voalohany amin'ny ampahany dia ilaina ny mampiasa vonjimaika ny Kriegsmarine izay misy ary mbola mahatsiaro ny ady, na maka ireo sambo "ampiasaina" natolotry ny mpiara-dia amin'ny OTAN.
Mazava ho azy, ny fanakatonana ny andilan-dranomasin'i Danemark tamin'ny sambo kely dia mora kokoa noho ny nisambotra sy nitazona mpanimba na frigate bebe kokoa. Tamin'ny famahana ny asa voalohany, ny andian-tsambon'ny firenena kely kokoa, indrindra fa i Danemark sy Norvezy, dia nanampy tamin'ny fanitarana ny vondron'izy ireo sambo torpedo sy mpitrandraka harena ankibon'ny tany.
Tamin'ny 1965, ny Bundesmarine dia nanana sambo torpedo 40, 3 minelayers ary 65 base sy minesweepers. Norvezy dia afaka nametraka sambo torpedo 26, minelayers 5 ary mpamafa vanja milevina 10, raha i Danemark kosa dia afaka nametraka sambo torpedo 16, 8 mpitrandraka harena ankibon'ny tany taloha ary sambo 25 miady amin'ny harena ankibon'ny tany amin'ny habe samihafa (fa ny ankamaroany dia naorina tamin'ny taona 40). Niharatsy kokoa izany niaraka tamin'ireo mpandrava sy frigate lafo vidy kokoa. Na i Danemark sy Norvezy dia samy nanamboatra ny frigates voalohany taorian'ny ady tamin'izany fotoana izany (sambo 2 sy 5 tsirairay avy). Izany no antony maha-zava-dehibe tsy ho an'i Alemaina ihany, fa ho an'ny OTAN amin'ny ankapobeny fa ny Bundesmarine dia nanana vondrona mpanara-dia ampy tsara.
Sambon'ny fahavalo taloha
Tamin'ny 1957, mifanaraka amin'ny fifampiraharahana amin'ny Amerikanina momba ny mpanimba, ny mpitarika ny Minisitry ny Fiarovana Alemana dia nifampiraharaha ny fanekena ny sambo ampiasaina koa avy amin'ny Anglisy. Nanomboka tamin’ny faran’ny taona 1955 ny fifampiraharahana momba an’io raharaha io. Nandritra ny taona 1956, dia voarakitra an-tsoratra ny antsipiriany, anisan’izany ny fametrahana ny vidin’ny varotra. Efa tamin'ny volana mey no fantatra ny anaran'ireo vondrona nofantenana ho fampitana. Tsy maintsy nandoa vola be ny Anglisy ho an'ireo mpandringana mpanafika 3 sy frigates 4 nitolo-batana, izay, raha ny marina, dia vondron-tafika miaramila nopotehina fotsiny. Ary noho izany ho an'ny corps ny tenany dia nangataka 670. 1,575 tapitrisa kilao ho an'ny vidin'ny fikojakojana sy fanamboarana ilaina ary 1,05 tapitrisa kilao hafa ho an'ny fiadiany sy ny fitaovany, izay nanome totalin'ny 3,290 tapitrisa kilao, na efa ho 40 tapitrisa Tandrefana. Alemà marika raha.
