FPV GT-E 2012 Review
Ny mpihazakazaka eny an-dalana dia mety ho mpamono olona eny an-dalana raha toa ka azon'i Wile Coyote ny V8 mahery vaika avy amin'ny Ford Performance Vehicles.
Ny motera dia fantatra any an-toerana amin'ny anarana hoe Miami, saingy dikan-teny novaina amin'ny 5.0-litatra Coyote powertrain hita ao amin'ny US Ford Mustang. Raha vao jerena, ny GT-E top-of-the-line dia toa manjavozavo loatra - na dia miaraka amin'ny marin-tantely lalina eo amin'ny bumper eo aloha aza - ho milina manenjika kodiarana.
Miova io fahatsapana io raha vao manitsaka mahitsy amin'ny tongotra havanana ianao ary mamoaka 335 kW/570 Nm. Ny fiara manana mari-pamantarana hafahafa sy ny vidiny mitentina $ 100,000 ihany no manaraka. Tsy ratsy ho an'ny Falcon nampitomboina - ary azo antoka fa afaka mampisafotofoto ny toetran'ny sariitatra.
MIRARY
Ny olana lehibe indrindra amin'ny $82,990 GT-E dia ny hoe mbola mahatsiaro ho toy ny $47,000 Falcon G6E izy. Ny ekipan'ny FPV dia mampiakanjo an'io express mpanatanteraka io miaraka amin'ny lamba vita amin'ny hoditra, fakan-tsarimihetsika aoriana, lantom-peo vita amin'ny hazo, ary rafitra fanamafisam-peo mendrika, saingy hita amin'ny taxi manerana ny firenena ny tontonana plastika, bokotra ary dial.
Tsy misy dikany izany rehefa ao ambadiky ny kodiarana ianao mankafy feo sy hafainganam-pandeha izay tsy azon'ny Falcon hafa mifanandrify. Ireo mpividy amin'ny tetibola dia tokony hijery ny $76,940 F6E, izay fiara mitovy amin'ny 310kW/565Nm enina-cylinder turbo. Somary miadana kokoa izy io, fa ny motera maivana kokoa dia manampy ny kodiaran'ny anoloana hanova lalana haingana kokoa amin'ny zorony.
TECHNOLOGY
Induction an-tery no lalana arahin'ny mpanamboatra fiara rehetra. Ny FPV dia manohana ny toby roa: ny V8 supercharged dia mampiasa ny angovo mekanika an'ny motera mba hanery rivotra, fa ny turbocharger amin'ny F6E dia entin'ny entona setroka.
Ny ecran touche valo-inch vaovao dia manana Suna sat-nav manara-penitra miaraka amin'ny fanavaozana ny fifamoivoizana amin'ny fotoana tena izy ary, mahagaga, ny fomba "routing maitso" izay manisa ny lalana ara-toekarena indrindra. Raha miahy ny tompon'ny FPV, ny setroka setroky ny bisikileta quad aorian'ny hazakazaka mendrika dia mety hampatanjaka ny milina maivana.
Styling
Eny, Falcon izy io, anatiny sy ivelany. Tsy ratsy izany raha jerena ny GT-E sy F6E dia duo styling tsy misy dikany kokoa, ary ny FPV dia miorina ary ny safidy tsara indrindra amin'izany. Sarotra ny tsy mahatsikaritra ny Brembo enina piston ao ambadiky ny kodiaran'ny 19-inch, fa ny ambiny amin'ny kitapom-batana dia - amin'ny fenitry ny fiara hozatra - manjavozavo. Ny seza hoditra dia mijery sy mahatsapa tsara, ary ny gripa dia manampy amin'ny fanafenana ny zava-misy fa ny seza dia tsy nohamafisina tsara mba hiatrehana ny hery lateral mety ateraky ity fiara ity.
SAFETY
FPV ihany no nanatsara ny fampisehoana kintana dimy an'ny Ford tamin'ny Falcon. Ny frein dia tena mahavariana, na dia eo aza ny pedal kely hazo, ary ny fiara dia mahatsiaro ho matoky kokoa noho ny mahazatra Falcon. Ny lozisialy fiarovana mahazatra dia miditra an-tsehatra raha misy zavatra tsy mety, ary misy enina airbags raha tsy mahomby ny zava-drehetra.
fiara
Efapolo taona lasa izay, ny hany olona tsy naniry Ford mamokatra dia ireo nanafika an'i Holden. Nanomboka teo, ny Eoropeana dia namoaka andiana fiara maivana kokoa sy haingana kokoa izay mampiasa solika kely kokoa, ary ireo fiara an-trano dia voadaroka. Ny GT-E dia manaporofo fa tsy voatery ho izany.
Ny supercharger novolavolain'i Harrop dia mamorona onjam-pitabatabana, ka raha ny hafainganam-pandehany dia tsy lavitra ny Mercedes C63 AMG. Ary ny vidin'ny FPV dia antsasany. Ny lanja eo anoloana dia midika fa mahatsapa tsara kokoa amin'ny zoro tery kokoa noho ny fametahana volo, ary ny fampiatoana dia marimaritra iraisana eo amin'ny fisintonana ny tampony sy ny fitazonana ny haavon'ny fiara. Ny kodiarana midadasika kokoa dia mety nanatsara ny fisintonana, saingy izay ihany no fitarainana.
sokajy
Ny fisafidianana fako FPV dia afaka mitazona ny azy amin'ny mpifanandrina lafo vidy kokoa. Ny fividianana avy any an-toerana dia mametraka fiara manana fampisehoana mahatalanjona sy efitrano ho an'ny dimy ao amin'ny garazy. Ity no tsara indrindra amin'ireo toe-javatra roa ho an'ireo mpankafy fiara izay mbola mila mitondra namana na fianakaviana manodidina.
FPV GT-E
vidin'ny: $82,990
Antoka: Telo taona/100,000 km
Amidy indray: 76%
Elanelan'ny serivisy: 12 volana/15,000 km
Safety: ABS miaraka amin'ny BA sy EBD, ESC, TC, airbags enina
Naoty loza: Kintana Dimy
Engine: 335 litatra maotera V570 supercharged amin'ny 5.0 kW/8 Nm
Transmission: Fiara mandeha ho azy enina hafainganam-pandeha, kodiarana aoriana
tena: sedan misy varavarana efatra
Fandrarana tanteraka: 4956 mm (L), 1868 mm (W), 1466 mm (H), 2836 mm (W), lalana 1586/1616 mm eo anoloana/vohoka
lanja: 1870kg
hetaheta: 13.7 l/100 km (95 octane), g/km CO2
