Photos of Tunland 2014 Overview
Fiaraha-mihetsika

Photos of Tunland 2014 Overview

Naharitra elaela ny Foton vao nahavita izany, fa ny marika sinoa dia nanao izany tamin'ny kamiao iray taonina an'i Foton Tunland miaraka amin'ny kabine roa sy kabine/chassis tokana vaovao. Ary tena tsara izy ireo, tsara lavitra noho ny tolotra sinoa hafa amin'ny lafiny fampisehoana sy endrika.

Ao anatin'ny fanatsarana ny kalitaony, ny Foton dia mampiasa kojakoja powertrain premium avy amin'ny Cummins, Getrag, Dana ary Borg Warner vokarina any amin'ny orinasa any Shina.

PRICE / FEATURES

Ireo orinasam-pamokarana herinaratra ireo dia mandoa vola ho an'ny teknolojian'izy ireo, izay mahatonga ny vidin'ny Foton ho ambony kokoa (avy amin'ny $ 24,990 isaky ny dia) noho ny Great Wall sy ireo modely mora vidy hafa avy amin'ny mpanamboatra Indiana Tata sy Mahindra, fa ny Foton dia tsara lavitra.

Foton dia mameno an'i Tunland amin'ny fitaovana isan-karazany mba hanamora ny andro. Fanamafisana rivotra, cruise, ABS, airbags roa, varavarankely herinaratra sy fitaratra, fidirana lavitra, kodiaran'ny multifunction, seza natao anatomika, boaty fitehirizana, console overhead, fanitsiana ny haavon'ny taratra ambany ary telefaona Bluetooth. Tsy voalaza ny naoty fiarovana.

MOTOR / FITONDRANA

Ny kabine tokana sy ny chassis dia misy amin'ny 4x2 sy 4x4 karazany roa, ny farany dia manana hery sy torsi bebe kokoa noho ny maotera averina. Ny fifindran'ny manual dimy hafainganam-pandeha dia manara-penitra, miaraka amin'ny mandeha ho azy enina haingana mety ho avy tsy ho ela.

Ny maotera dia 2.8-litatra, fizarana tokana, efatra-varingarina Cummins ISF, turbodiesel miaraka amin'ny 96kW / 280Nm ho an'ny 4x2 ary 120kW / 360Nm ho an'ny 4x4. 8.0 litatra isaky ny 100 km ao amin'ny 4x2 ihany ny tarehim-bolan-tsolika, ary kely kokoa amin'ny 4x4, izay misy bokotra 2WD, 4WD High ary 4WD Low.

DESIGN / STYLE

Ny Foton Tunland dia mifanandrify tsara amin'ny solids hafa rehetra eny an-tsena amin'ny lafiny famaritana sy ny fampisehoana. Izy io dia manasongadina ny elanelam-baravarankely tsara indrindra ao an-damosina, ny efi-trano vita amin'ny metaly nankatoavina lava indrindra, ny fihantsiana aoriana kely kokoa, ny kapila eo anoloana lehibe indrindra ary ny famolavolana lovia aoriana tsara kokoa.

Ny lovia lehibe dia misy mpiambina cockpit mesh notapatapahina tamin'ny laser, fametahana metaly feno lohataona, lalamby ivelany, ary sisiny mafy. Izy io dia miorina amin'ny chassis tohatra mafy orina misy loharano ravina ao aoriana ary coils eo aloha. Ny singa rehetra dia toa mafy orina ary mahavita misintona mihoatra ny iray taonina na misintona 2.5 taonina.

Ny kodiarana dia vy 16-inch miaraka amin'ny kodiarana matavy ary ny habe feno ao ambanin'ny sompitra, ary ny halaviran-tany dia 212mm ho an'ny fiara 1735kg. Ao amin'ny variana 4×4, mitaingina avo, angamba ny ambony indrindra amin'ny kilasy misy azy, noho ny endrika anatomika (amerikanina) ny seza, ary mahazo aina amin'ny dia lavitra. Ny ivelany dia tsy manafintohina - tena mahazatra ho an'ny fiara manana endrika manaitra - ary lehibe ny anatiny mifanaraka amin'ny ivelany.

EO AMIN'NY LALANA

Ny traikefa amin'ny fiara dia mitovy amin'ny kamiao iray, miaraka amin'ny fampiatoana henjana natao hitaterana entana, mihetsika toy ny kamiao, ary mety hampitombo ny frein. Ny fiaingana faha-4 dia fitaovana avo lenta mba hanamora ny fandehanana eny amin'ny lalam-pirenena, saingy be loatra ny fidinan'ny rev manomboka amin'ny faha-5 ka hatramin'ny faha-XNUMX. Io no hany fanakianana azonay atao afa-tsy ny tsy fahatakarana ny fomba fiasan'ny rafitra finday Bluetooth.

Tsy nanana olana izahay tamin'ny fampiasana ny fanaraha-maso rehetra, satria ny Foton dia mitovy amin'ny loko hafa rehetra - tsotra, miasa. Heck, na ny radius mihodina aza dia mitovy amin'ny fifaninanana (lehibe loatra). Ny gazoala dia mirohondrohona kely ao anaty kabine, saingy mihena izany rehefa mahatratra ny hafainganam-pandeha tianao.

Ny Foton dia mitantana entana mora foana noho ny fampifangaroana pallet lehibe, maotera matanjaka ary fanorenana mafy. Nasianay taonina iray tao ambadiky ny maodely 4×4 nozahanay, ary tsy nisy akony firy tamin’ny fomba nandehanany. Ny lafiny flip no tsara indrindra amin'ny orinasa. Ny hany tsy maintsy ataon'ny Foton izao dia ny fananganana tambajotram-pivarotam-pirenena mendrika sy hahatonga ny olona ho liana amin'ny fiara.

Add a comment