Fortum: manodina ny 80 isan-jaton'ny fitaovana avy amin'ny bateria lithium-ion efa nampiasaina izahay • FIARA ELECTRIC
Fitehirizana angovo sy bateria

Fortum: manodina ny 80 isan-jaton'ny fitaovana avy amin'ny bateria lithium-ion efa nampiasaina izahay • FIARA ELECTRIC

Fortum dia nankasitraka ny zava-misy fa namolavola dingana ambany-emission izay manodina mihoatra ny 80 isan-jaton'ny fitaovana ampiasaina amin'ny fanamboarana bateria lithium-ion. Nahitana vokatra tsara na dia tamin'ny nikela sy kobalta aza, izay tena sarotra ny sitrana ary sady sarobidy indrindra amin'ny famokarana singa elektrika [manaraka].

Fortum dia mampahatsiahy antsika fa ny fomba fanodinana bateria amin'izao fotoana izao dia tsy mifanaraka tsara amin'ny sela lithium-ion, ary vitantsika ny maka ny 50 isan-jaton'ny akora avy amin'ny karazana sela rehetra ampiasaina (ny statistika dia manondro ny Vondrona Eoropeana). Ny orinasa dia mirehareha fa, noho ny dingana novolavolain'ny Finnish Crisolteq, dia afaka mampitombo ny habetsaky ny akora azo alaina hatramin'ny 80 isan-jato (loharano). Mahaliana fa enim-bolana lasa izay, Audi sy Umicore dia nampanantena vola mihoatra ny 95 isan-jato.

> Manomboka manodina bateria i Audi sy Umicore. Maherin'ny 95 isan-jaton'ny akora sarobidy no tafarina.

Ny fiaraha-miasa amin'ny Crisolteq sy ny orinasa simika Finnish dia ahafahan'ny bateria azo averina amin'ny sehatra indostrialy, ao anatin'izany ny fanodinana ny "mass mainty", izany hoe ny akora mifangaro amin'ny graphite. Zava-dehibe izany satria ny fitomboan'ny isan'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra amin'ny taona 2030 dia heverina fa hitombo 8 heny amin'ny fangatahana nikela ary 1,5 heny ny fangatahana kobalta, ary izany indrindra dia hitarika any fitomboana 500% amin'ny famoahana gazy karbonika. Ny 90 isan-jaton'ireo entona ireo dia azo ialana amin'ny fampiasana akora azo ampiasaina.

Lasa foto-kevitra fototra ny fanodinana satria ny sela lithium-ion dia efa fototry ny indostrian'ny elektronika, lasa ampahany manan-danja amin'ny indostrian'ny fiara izy ireo, ary tsy ho ela dia ho tena ilaina amin'ny tokantrano rehetra (fitehirizana angovo). Noho io antony io ihany, dia misy ny asa mafonja manerana izao tontolo izao mba hampihenana ny votoatin'ny kobalta amin'ny bateria. Ny sela Tesla, izay toa mpitarika amin'ity fizarana ity, dia efa manana vokatra tsara kokoa noho ireo singa NMC 811 farany avy amin'ny orinasa hafa:

> 2170 (21700) sela ao amin'ny Tesla 3 bateria tsara kokoa noho ny NMC 811 amin'ny _ho avy_

Sary fampidirana: sakana graphite (zoro havanana ambany), fijery mipoaka, cellule lithium-ion ampiasaina, cellule lithium-ion, module cellule lithium-ion Fortum (s)

Mety hahaliana anao izany:

Add a comment