Ford Puma, Toyota Yaris Cross GXL 2WD Hybrid ary Skoda Kamiq 85TSI - nampitahainay ny SUV kely 3 tsara indrindra any Aostralia

Ahoana no fihetsiky ny fiara tsirairay eto ambadiky ny kodia? Nisy tsy ampoizina.

Voalohany dia nisy Puma. Ny fahitako voalohany an'io fiara io dia somary kivy. Toa mipetraka ambony ianao ary saika eo ambonin'ny axle eo aloha, fahatsapana izay ampiarahina amin'ny familiana mahitsy sy mikitoantoana mandritra ny minitra vitsy voalohany izay zara raha manentana ny fahatokisana.

Ny familiana ao amin'ny Puma dia manomboka mahitsy sy mikitoantoana. Sary: Rob Kamerier.

Na izany aza, rehefa afaka kelikely, dia zatra tamin'ny eccentricity azy aho ary hitako fa tena tony sy nahafinaritra kokoa izy noho ny fotoana voalohany tao anaty fiara. Tena mahatsapa ny herin'ny Puma mihoatra ny mpifaninana aminy ianao amin'ity fitsapana ity, ary faly ihany koa aho nahita fa ny fifindran'ny automatique dual-clutch dia tsy misy hatak'andro sy fahatarana izay matetika miaraka amin'ity fomba fampitana ity.

Tena mahatsapa ny herin'ny Puma mihoatra ny mpifaninana aminy ianao amin'ity fitsapana ity. Sary: Rob Kamerier.

Raha vantany vao natoky ny haavon'ny fikitihana ny Puma aho, dia hitako fa io no tena mahafinaritra indrindra amin'ny zorony, ary ny familiana mavesatra nefa haingana dia manamora ny fahazoana ny endrik'ity fiara ity amin'ny toerana tianao indrindra. Toa tena manampy amin'ny fikirakirana ny kodiaran-damosina, izay lavidavitra ao anatin'ny sarin'ity fiara ity, miaraka amin'ny siokan'ny kodiarana zara raha tsikaritra amin'ny andrana ataonay.

Puma no mahafinaritra indrindra amin'ny zorony. Sary: Rob Kamerier.

Izy io koa no fiara mangina indrindra eto. Raha somary mangina ny Skoda sy Yaris Cross amin'ny hafainganam-pandeha ambany, ny Ford kosa dia nanao tsara kokoa amin'ny ankapobeny ary ny tsara indrindra amin'ny lalambe. Nahafa-po indrindra ihany koa ilay feo motera kely henonao, satria ny SUV Ford kely dia nanao purr miavaka eo ambanin'ny entana, mifanaraka amin'ny anarany.

Puma no fiara mangina indrindra. Sary: Rob Kamerier.

Mahaliana fa ny Puma no sarotra indrindra nijanona tamin'ireo fiara telo tamin'ity fitsapana ity. Ny familiana haingam-pandeha ambany somary mavesatra sy ny fahitana voafetra kokoa no nahatonga azy ho sarotra indrindra tamin'ny andrana fiantsonan'ny fiara mivadika amin'ny lalana telo.

Manaraka ny Skoda. Tsy misy safidy roa amin'izany, Skoda amin'ny ankapobeny dia toa ny malaza indrindra sy voalanjalanja indrindra amin'ireo SUV telo raha ny momba ny fiara.

Azonao atao avy hatrany ny mifikitra amin'ny fahatsapana ambany, toy ny foy, ary mahafinaritra ny familiana maivana nefa azo antoka. Ny fahitana dia tena tsara noho ny varavarankelin'ny Kamiq somary lehibe, ary ny ambiansy anatiny dia tena nohatsaraina tamin'ireo endri-javatra sy fitaovana rehetra ao an-tanàna.

Mora ny mifandray amin'ny Kamiq ambany toy ny foy. Sary: Rob Kamerier.

Saika tsy heno velively ny maotera, satria izy no mangina indrindra amin'ireo telo notsapainay, saingy indrisy fa ny firohondrohon'ny pneu dia niditra tao anaty kabine mihoatra noho ny Puma amin'ny hafainganam-pandeha indrindra. Ny meloka eto dia tena miharihary: kodiaran'ny Kamiq lehibe 18 santimetatra ary kodiarana ambany. Tena heveriko fa hihoatra ny Ford miaraka amin'ny kodiarana 16 "na 17" mora foana.

Saika tsy re mihitsy ny motera Kamiq. Sary: Rob Kamerier.

Tsapanao tokoa ny fihenan'ny herin'ny Kamiq raha oharina amin'ny Ford rehefa miverina miverina ianao, miaraka amin'ny fanerena turbo kely rehefa mamely ny pedal accelerator ianao. Tsy manampy amin'ny rafitra mandeha ho azy roa-clutch sy rafitra fiatoana/manomboka izany, izay afaka manampy amin'ny fivoahana miadana sy manjavozavo avy amin'ny sampanan-dalana. Na izany aza, taorian'ny fandefasana dia tsy nisy fitarainana izahay.

Azonao atao ny mahatsapa ny fihenan'ny hery avy amin'ny Kamiq raha oharina amin'ny Ford. Sary: Rob Kamerier.

Na dia teo aza ny kodiarana ara-panatanjahantena teo amin'ireo kodiarana goavana ireo, dia hitanay fa nanatona ny fetran'ny fahatokisany mora kokoa noho ny Puma tamin'ny andrana arpin ny Kamiq, saingy tsara sy malama ny diany, na dia teo amin'ny tampony mafy sy ny dona aza.

Nipetraka teo afovoan'ny fiaranay telo i Kamiq. Sary: Rob Kamerier.

Nipetraka teo afovoan'ny fiaranay telo ny Kamiq rehefa tonga teo amin'ny andrana fiantsonan'ny fiaran-dalamby telo teo aoriana.

Farany, manana ny Lakroa Yaris isika. Averina indray, sarotra ny tsy ho diso fanantenana amin'ny toetran'ity fiara ity raha ampitahaina amin'ny roa hafa amin'ity fitsapana ity. Yaris Cross no mora indrindra nitondra fiara.

Yaris Cross no mora indrindra nitondra fiara. Sary: Rob Kamerier.

Tsy midika izany fa ny fiara hybrid an'ny Toyota dia tsy mahavariana. Raha ny marina, ny rafitra hybrid no endri-javatra tsara indrindra amin'ity fiara ity, manome azy ny hazavana sy ny famindrana torque eo noho eo noho ny motera elektrika, izay miady amin'ny SUV roa hafa miaraka amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy roa-clutch. Izy io ihany koa no mahatonga azy io ho tsara indrindra amin'ny fifamoivoizana mijanona sy mandeha ary mora indrindra ny mijanona amin'ny toerana tery amin'ny andrana fiantsonan'ny fiara misy teboka telo - nanampy betsaka tamin'izany koa ny fakantsary eo anoloana.

Ny rafitra hybrid no endri-javatra tsara indrindra amin'ity fiara ity. Sary: Rob Kamerier.

Toy ny hybrid Toyota rehetra, mamadika ny toekarena solika ho kilalao kely mampiankin-doha ihany koa izy io izay ahafahanao manara-maso tsy tapaka ny toetranao mitondra fiara sy ny fahaiza-manaonao mba hahazoana tombony be indrindra - ary raha namaky ny fizarana solika ianao dia miharihary io ampahany io. miasa ny rafitra, tsy nanandrana velively ny hampihoatra azy izahay, noho izany dia tena napetraka sy adino ny teknolojia hybrid.

Toy ny hybrid Toyota rehetra, ny Yaris Cross dia mamadika ny toekarena solika ho kilalao kely mampientam-po. Sary: Rob Kamerier.

Ny fahadisoam-panantenana dia tonga amin'ny faritra maro, na izany aza. Na dia mamaly avy hatrany aza ny motera elektrika, dia tena mahatsapa ny tsy fahampian'ny hery ao amin'ny rafitra combo Yaris Cross ianao, ary ny motera telo cylinder dia tsy maintsy mihodina mafy mba haharaka.

Manana feo somary mahasosotra izy io ary ny mafy indrindra amin'ireo fiara telo eto. Izany dia manome azy lavitry ny cockpit mangina eo amin'ny lalana malalaka ary tena manala anao amin'ny fitsirihana herinaratra.

Ny rafitra Yaris Cross mitambatra dia tsy ampy hery. Sary: Rob Kamerier.

Ny familiana ao amin'ny Toyota dia maivana sy malefaka, ary ny fandehanana dia mendrika, saingy tsy malama toy ny fiara hafa, miaraka amin'ny axle aoriana mibaribary ny hamafin'ny vongan.

Mahaliana ny nahita, satria ny iray tampo aminy Yaris hatchback dia miavaka amin'ny kalitaon'ny fiara, araka ny asehon'ny fampitahana hatchback vao haingana, izay azonao vakiana eto.

Miaraka amin'ny fikotrokotroky ny kodiarana ambony kokoa noho ireo fiara roa hafa ilay dia, izay nandiso fanantenana, indrindra fa ny Toyota no manana kodiarana kely indrindra.

Noho izany, raha fintinina ny traikefanay mitondra fiara: ny fizahana nataonay dia nahita fa mahafinaritra ny Puma, manamarina ny hatsarany; Skoda dia naneho ny fifandanjana tsara indrindra teo amin'ny fiara, miaraka amin'ny fahatsapana voninahitra ao ambadiky ny kodia; ary ny Yaris Cross dia voaporofo fa tena sariaka sy ara-toekarena tokoa ny tanàna, saingy tsy dia maharaka ny hafainganana amin'ireo Eoropeana roa eto.