Ford Mondeo 1.8 SCI Ghia

afa-po

Master data
Fampahalalana teknika
Ny refesintsika

Ny sasany dia mitsitsy kokoa ny solika ary ny hafa tsy dia mitsitsy solika, izay tokony ho antony lehibe amin'ny fampiasana motera lasantsy mivantana izay mandeha (amin'ny fomba ekonomika) amin'ny fangaro mahia. Nahoana no toy izany, dia hanoratra pejy vitsivitsy mialoha, fa ato amin'ity lahatsoratra ity isika dia hanoratra bebe kokoa momba ny fiara, izay manamafy ny teoria maharesy lahatra: Ford Mondeo amin'ny 1-litatra maotera amin'ny marika SCI. SCI dia midika hoe Smart Charge Injection - famantarana tsara fa ny motera tsindrona mivantana dia afaka mandeha mahia rehefa tsy feno entana.

Heverina fa mitsitsy 6 ka hatramin’ny 8 isan-jaton’ny solika ampiasaina amin’ny andavanandro izany, saingy mazava ho azy fa miankina indrindra amin’ny tongotra havanan’ny mpamily izany – arakaraky ny mavesatra no avoakan’ny fandaniana. Ary satria ny maotera dia matory kokoa, matetika ny pedal accelerator dia teo amin'ny tany nandritra ny fitsapana. Noho izany, ny fanjifàna fitsapana dia tsy ambany noho ny nantenaina raha vao jerena - latsaky ny 11 litatra isaky ny 100 kilometatra.

Ny maotera turbo-diesel efa malemy dia tsara kokoa ho an'ny toekarena solika, indrindra fa manana "horsepower" 130 sy torsi 175 Nm izy, raha oharina amin'ny SCI's 115 horsepower sy 285 Nm. Ny TDCI 130 hp mahery kokoa dia haingana kokoa noho ny SCI, saingy mbola ara-toekarena kokoa. Noho izany, ny fahombiazan'ny TDCI dia avo kokoa, ny fanjifana dia ambany ary ny vidiny dia azo ampitahaina. Manokana: Ny TDCI matanjaka kokoa dia latsaky ny $100 lafo kokoa.

Na eo aza ny zava-misy fa ny SCI tsy maotera velona indrindra, dia atleta ivelany farafaharatsiny. Ny kodiarana 18 santimetatra miaraka amina kodiarana ambany (izay nanome ny toeran'ny lalana tsara sy ny halaviran'ny freins) no tena nanome izany, ary ny jiro fanampiny ESP sy xenon dia nanome fiarovana.

Ny fanondroana ny fitaovana Ghia dia midika ho karazana marobe, ao anatin'izany ny fifehezana ny rivotra mandeha ho azy, ary ny lisitry ny fitaovana tsy voatery ao anatin'ny fanandramana Mondeo dia lava sy isan-karazany. Ankoatr'ireo kojakoja sy fiarovana azo antoka voalaza etsy ambony, dia misy ihany koa ny seza vita amin'ny hoditra azo ovaina sy azo ovaina amin'ny herinaratra ary fitaratra azo fehezina. ...

Latsaky ny 6 tapitrisa tolar fotsiny. Betsaka? Heverina fa ny fiheverana ny fahaizan'ny motera, fa tsy ny fiheverana ny fiara iray manontolo. Tsara toerana, be toerana sy fitaovana manamarina ny vidiny.

Dusan Lukic

Saripikan'i Alyosha Pavletich.

Ford Mondeo 1.8 SCI Ghia

Master data

Varotra:	Summit motors ljubljana
Vidin'ny modely ifotony:	24.753,80 €
Ny vidin'ny modely andrana:	28.342,51 €
Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara
Hery:	96kW (130 KM)
Fanafainganana (0-100 km / h):	10,5 s
Hafainganam-pandeha ambony indrindra:	207 km / h
Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro:	7,2l / 100km

Fampahalalana teknika

motera:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - lasantsy mivantana tsindrona - fifindran'ny 1798 cm3 - hery ambony indrindra 96 kW (130 hp) amin'ny 6000 rpm - torque ambony indrindra 175 Nm amin'ny 4250 rpm.
Famindrana angovo:	kodia anoloana fiara maotera - 6-hafainganam-pandeha manual fifindran'ny - kodiarana 225/40 R 18.
Fahafaha-manao:	hafainganam-pandeha ambony 207 km / h - acceleration 0-100 km / h amin'ny 10,5 s - solika fanjifàna (ECE) 9,9 / 5,7 / 7,2 l / 100 km.
Lamesa:	fiara tsy misy na inona na inona 1385 kg - lanjan'ny totalin'ny 1935 kg - entana tafo 100 kg.
Dimy ivelany:	halavany 4731 mm; sakany 1812 mm; haavony 1415 mm - tany malalaka 11,6 m - vatan-kazo 500 l - solika tanky 58,5 l.

Ny refesintsika

T = 19 ° C / p = 1011 mbar / rel. vl. = 64% / Mileage: 6840 km
Fanafainganana 0-100km:	10,8s
402m miala ny tanàna:	17,7 taona ( 128 km / h
1000m miala ny tanàna:	32,5 taona ( 159 km / h
Flexibility 50-90km / h:	11,4s
Flexibility 80-120km / h:	18,3s
Hafainganam-pandeha ambony indrindra:	207km / h (V.)
fanjifana fitsapana:	10,3 l / 100km
Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h:	37,5m
Latabatra AM:	40m