Ford FPV F6X 270 2008 Review

Tsy misy isalasalana fa haingana izany, saingy tsy afaka manontany tena isika raha efa lasa lavitra ny FPV tamin'ny fanovana kosmetika mba hampifaliana ny mpankafy?

Ny turbocharged F6X 270 (ny isa dia manondro ny herin'ny motera) dia mijery mazava tsara ao ambanin'ny kodiarana rehefa mandeha amin'ny kodiaran'ny Goodyear 18-inch mitovy amin'ilay mpamatsy Territory Ghia Turbo.

Ny lehiben'ny FPV Rod Barrett dia niaiky fa nanana fisalasalana momba ny styling ny fiara izy, saingy mandra-pahitany ny vokatra vita.

Rehefa nahita sy nitondra ilay fiara efa vita izahay dia mbola manana ahiahy.

Mazava ho azy fa tsy misy safidy kely sy kojakoja tsy hahasitrana, ary azo antoka fa mbola hitohy izany.

Ny F6X dia manomboka amin'ny $75,990 ho an'ny dikan-teny dimy misy seza, ary ny laharana fahatelo amin'ny seza dia mahatratra $78,445.

Izany dia $10,500 mihoatra ny Territory Ghia Turbo, ary ny hany safidy dia ny laharana fahatelo amin'ny seza, sat-nav, ary kit lane (ity farany dia hamerina anao $385).

Ny sisiny amin'ny endrika GT amin'ny ankamaroan'ny sary fampiroboroboana dia tsy manara-penitra.

Tahaka ny amin'ny Territory, tsy hisy V8 satria tsy misy toerana ho azy ao ambanin'ny satroka.

Raha ampitahaina, 67% amin'ny mpividy FPV no misafidy motera V8.

Heverin’i Barrett fa eo amin’ny vidiny sy ny zava-bita dia tsy manana mpifaninana tena izy io fiara io, na avy any ivelany na eto an-toerana.

"Manana ny fampisehoana Porsche Cayenne izy io, saingy tsy manana ny vidin'ny Porsche Cayenne," hoy izy.

Tonga mialoha ny fandefasana ny Falcon vaovao rehetra, antsoina hoe Orion, ny F6X, noho ny fanombohana voalohany amin'ny Melbourne Motor Show amin'ity volana ity.

Ny Falcon dia hanambara ny sedans Typhoon sy GT FPV vaovao amin'ny fiandohan'ny volana Jona, tsy isalasalana fa misy dikan-teny lehibe kokoa sy mahery kokoa amin'ny enina turbocharged sy V8.

Ny dikan-teny FPV turbocharged dia mampivelatra hery 270kW sy torque 550Nm ary, raha ny fandehan'ny F6X dia hijanona ho toy izany.

Ny Territory Turbo dia mamoaka 245kW saingy kely kokoa ny torsi.

Ny enina turbocharged dia ampifandraisina amin'ny automatique ZF mahazatra mahazatra an'ny Territory, izay ahafahan'ny mpamily mivezivezy amin'ny tanana.

Tsy misy toromarika.

Ho fanampin'ny maotera matanjaka kokoa, $75,000 no hividiananao frein Brembo lehibe kokoa sy matanjaka kokoa ary fampiatoana izay naverina naverina mba hampihenana ny fihodinan'ny vatana.

Ao anatiny dia misy lamba vita amin'ny hoditra misy loko roa, saingy tsy misy fandrefesana toy ny amin'ny sedan.

Efatra airbags sy rearview fakan-tsary no mahazatra.

Eo ambanin'ny vodiny no misy kojakoja firaka mifanandrify amin'ny habeny.

Mahagaga fa tsy nampidinina ny sarety fiantsonana fa mbola mijoro amin'ny 179mm toy ny Turbo mahazatra.

Miaraka amin'ireo kodiarana kely 18", azonao ny fahatsapana fa ny FPV dia nanana reny sy ankizy tao an-tsainy rehefa natambatra izany.

Amin'ny 2125kg, ny F6X dia mbola afaka mahatratra 0 km/ora ao anatin'ny 100 segondra.

Niara-niasa tamin'ny injeniera ao amin'ny Bosch ny injeniera FPV mba hamerenana indray ny rafitra fanaraha-maso ny fahamarinan-toerana elektronika, izay voalaza fa tsy dia manelingelina loatra.

Ny haben'ny sarety sy ny lanjan'ny sarety dia mitaky azy io mba hampisehoana ny horonana vatana kokoa noho ny sedan amin'ny zorony.

Na izany na tsy izany, dia mbola maneho fahatokiana izany ary mitaky ezaka be ny manala ny sarety.

Tombanana ho 14.9 litatra isaky ny 100 km ny toekarena solika rehefa mampiasa lasantsy tsy misy firaka premium, saingy io tarehimarika io dia mety hiovaova be amin'ny lafiny iray, arakaraka ny fomba mitondra fiara.

Amin'ny ankapobeny, fonosana manintona izy io, saingy angamba tsy dia lasa lavitra loatra amin'ny lafiny fomba.

Ny F6X 270 dia hamidy amin'ny 29 Febroary 2008.